太平洋、東大西洋和西大西洋 。相反,在1991年,它通過Inmarsat在新加坡、挪威和英國的三個地面站向太平洋、印度洋和大西洋上空的飛機提供通信 。加拿大、澳大利亞等國家正在進行研發,已經實現了在車、船、飛機等移動體上的通信,甚至到手機 。
在沒有基站的太平洋里,衛星手機是怎樣通信的?
移動衛星通信就是利用衛星作為中繼站,實現地面空中海上移動用戶之間,或移動用戶與固定用戶之間的相互通信 。它是衛星通信的一種重要方式 。[編輯]移動衛星通信的特點移動衛星通信與固定衛星通信相比要求要高很多 。由于實際要求限制,一般天線的口徑小,收發能力差,特別在行進中通信可能會遇到如傳輸延遲背景噪聲以及受到遮擋等不利條件 。
因此,移動衛星通信比固定站址的衛星通信系統要復雜的多 。固定站址的衛星通信,地球站使用的天線口徑比較大,收發能力強衛星的發射功率可以低一些 。而移動衛星通信的天線都安置在車船飛機上,天線口徑小,收發能力較差由于條件限制,它也不可能具備固定站址的衛星通信系統中高精度的對衛星的自動跟蹤設備,移動衛星通信系統的天線指向能力低,所以對衛星的發射功率要求比較高 。
另外,由于移動衛星通信用戶的移動,高山建筑樹木的遮擋地球表面的反射等,使得移動衛星通信的通信信道也比較復雜 。[編輯]移動衛星通信系統的組成移動衛星通信系統主要由衛星轉發器地面主站地面基站地面網絡協調站和眾多的遠程移動站組成,如圖1所示 。圖1移動衛星通信系統的組成1衛星轉發器轉發地面空中海上固定站和移動站的信息,起中繼作用,所以也稱為衛星中繼站 。
2地面主站較大容量的地球站,是移動衛星通信系統的核心 。主站也稱關口站,它擔負公眾電話網和移動衛星通信網之間的轉接,為遠程移動站和固定站用戶提供語音和數據傳輸通道 。對于公眾網數據業務的傳輸和接收,主站要完成數據的分組交換接口協議轉換路由選擇等 。網絡控制中心也設在主站內,它主要執行下面三個功能1)對衛星轉發器的性能工作狀態進行監測控制,根據要求控制衛星轉發器的切換 。
2)承擔全網絡的管理,如發送信令和信標信號,對整個系統性能和所有設備進行監測故障查詢及切換頻譜監視頻率和功率控制記費等 。3)完成按需分配多址(Demand Assigned Multiple Access,DAMA)控制 。移動終端通過信令發出呼叫申請,網絡控制中心收到申請信號后,通過數據庫找出空閑業務信道,再通過信令告之移動終端和相關的地面主站 。
3地面基站是小容量的固定地球站,它主要完成遠程移動終端與地面專用通信系統(或蜂窩通信網)之間的轉接作用,其接口協議和信令要和相應的地面網制式兼容 。4網絡協調站負責某覆蓋區域的信息分配和網絡管理 。協調站也可由覆蓋區內的地面基站兼任 。5遠程移動站可以是車船飛機及步行的人等 。
它的設備包括天線射頻單元和終端,終端又可以分為無線電終端電話終端數據終端 。在終端設備上配置有單片機,擔任DAMA處理功能,通過信令信道接收網絡控制中心的指令,并自動調整業務信道 。[編輯]移動衛星通信的分類移動衛星通信系統通常可以按通信系統的應用分類,也可以按衛星和終端的狀態分類,還可以按衛星的軌道分類 。
1按應用分類移動衛星通信系統可分為海事衛星移動系統(Maritime Mobile Satellite System,MMSS)航空衛星移動系統(Aero Mobile Satellite System,AMSS)和陸地衛星移動系統(Land Mobile Satellite System,LMSS) 。
【太平洋手機對比,在沒有基站的太平洋里】
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