那這兩家公司為什么年復一年的收購或者投資其他行業呢？也就是他們用這些賺錢的錢去做其他投資或者收購其他行業或者公司 。比如美團花155億收購摩拜單車 ， 滴滴收購優步中國等等 。要知道其他行業的收購或者投資都是以幾十億或者幾百億計算的 ， 這兩家公司的主營業務每年的利潤都沒有那么多 ， 所以每年都會有虧損 。
如何評價滴滴收購uber中國？滴滴收購uber中國后會發生什么變化？
滴滴為了打到目的不擇手段 ， 就在春節之后下發一個獎勵預告 ， 從2月1日至2月11日全天不限區域單單1.5倍 ， 每天完成20單活動結束在講500元 ， 等大多司機為了多掙錢放棄與家人團圓的年不過 ， 來辛勤參加獎勵活動 ， 當活動結束之后第三天還不見發放獎勵 ， 給客服打電話 ， 客服說獎勵被取消 ， 我說活動進行當中取消了？這不是引誘我們司機 ， 把司機都從老家誘導過來了獎勵取消了 ， 這么大個知名公司竟能做出如此不規矩不守信之事 ， 客服說你的建議我會記錄下來 ， 公司會積極改善 。
為什么是滴滴收購了優步 ， 而不是反之？
滴滴真的賺錢嗎？很多人都說賺錢 ， 那么我們來仔細算下帳吧！滴滴車60萬公里報廢 ， 8年就必須退出 。除去10萬公里空駛里程 ， 剩50x1.5=75萬元 ， 這是總收入 ， 其中 ， 油費:60x0.5=30萬元 ， 滴滴抽成75x0.2=15萬 ， 營運車保險1萬x8=8萬 ， 5000公里保養一次 ， 120x200=2.4萬 ， 6萬公里換一次輪胎 ， 10x300x4=1.2萬 ， 裝GPS報警及辦營運證等算0.4萬 ， 一臺車10萬 。
滴滴6年虧500億 ， 美團虧1155億 ， 為什么王興和程維還能上富豪榜？
近20年誕生富豪最多的行業除了房地產就是互聯網了 ， 互聯網除了誕生馬云、馬化騰這些首富之外 ， 還誕生了很多身價百億的富豪 ， 其中就有王興和程維 ， 當然王興和程維可能很多人并不認識他們 ， 畢竟他們的知名度還沒有馬云和馬化騰那么廣泛 ， 但是如果講到美團和滴滴打車這兩款軟件 ， 可能很多人就知道了 ， 畢竟現在大部分手機里都會有這兩個軟件 ， 王興和程維分別是美團和滴滴的創始人 。
在很多人眼里 ， 滴滴和美團應該是很賺錢的公司 ， 畢竟使用的人群都是以億為單位的 ， 而且只要是有跟美團或者滴滴合作的商家或者司機都知道這兩個平臺的抽成還是蠻高的 ， 想不賺錢都難 ， 但是令人意外的是這兩家公司卻是年年虧損 ， 根據美團的業績報告 ， 截止到2018年美團共虧損1155億元 ， 而滴滴公司也一樣 ， 從成立至今就沒有一年盈利過 ， 近6年總共虧了500億 。
很多人都奇怪 ， 美團和滴滴為什么會年年虧損 ， 難道他們是在做慈善 ， 免費給我們送餐和打車嗎？其實并不是 ， 美團和滴滴在剛開為了搶占市場 ， 用低價或者補貼的方式來吸引客戶 ， 出現虧損是很正常的事 ， 但是經過這么多年的發展 ， 美團和滴滴已經積累了幾億用戶 ， 已經到了可以關門擼羊毛的時候了 ， 從這兩年商家和司機抱怨平臺抽成過高就可以看出來 ， 美團和滴滴已經在擼羊毛了 ， 而美團和滴滴跟馬云的淘寶一樣 ， 只是給商家提供一個平臺 ， 并沒有其他實體支出 ， 即使這些商家生意不好也不影響美團或者滴滴收取相應的服務費或者抽成 ， 基本屬于是一本萬利的行業 ， 所以從這幾年平臺開始擼羊毛的時候就能說明其實這兩家公司已經在盈利了 。
推薦閱讀
- 為什么錘子m1不賣了,為什么說錘子M1是倒退旗艦
- 為什么說馬云搞垮股市,馬云們為什么減持
- 為什么淘寶假貨多,為什么淘寶網上假貨橫行
- 香港哪里手機多,為什么香港出租車司機
- 6puls為什么不能換電池,plus想換第三方電池試試
- 為什么不在富士康工作,富士康工資待遇都不錯
- 英菲尼迪qx60二手，本人身高183下換輛家用的SUV要求5065萬之間的空間大駕
- 為什么要研究高鐵服務創新，高鐵乘務員的創新服務方法是什么
- 終身重疾險哪個好,重疾險買定期的好
- 平江到修水要經過哪里,長江中游城市群