寶馬mini 20T二手車，二手的mini2想處理掉可以賣多少錢呢 _mini

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1 ，二手的mini2想處理掉可以賣多少錢呢
2 ， 2015寶馬MINI敞篷20T二手車
3 ， 10萬之內(nèi)有什么二手車逼格高
4 ，開了9萬公里的mini one能買嗎
5 ，寶馬mini 09年的二手車怎么樣
6 ， MINI 2015款 20T COOPER S 手動怎么樣
7 ，寶馬MINI二手好賣嗎

1 ，二手的mini2想處理掉可以賣多少錢呢二手行情價，大概比官網(wǎng)價格少800這樣，比如16G最低配的air價格3000左右， mini2的話2000左右。二手賣不了幾個錢，還不如自己當備機。

2 ， 2015寶馬MINI敞篷20T二手車2015年的寶馬mini敞篷2.0t二手車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在新車包牌的價格基礎(chǔ)上打個八折左右，具體看實際車況。【寶馬mini 20T二手車，二手的mini2想處理掉可以賣多少錢呢】

3 ， 10萬之內(nèi)有什么二手車逼格高想買二手寶馬mini ，有幾大特性你需要先了解下：（1）你會遇到油封漏油導致的燒機油問題，這個可以解決，不需要過分擔心。建議直接考慮配置高的，二手差價應該不大。（2）MINI基本上沒什么舒適性可言，你要有心理準備，懸掛巨硬，噪音巨大。（3）維修保養(yǎng)千萬別去4S店，坑死你沒商量，因為這車小毛病有點多。這些小問題基本不會花費你太多錢。所以你買二手的時候這些問題要了解清楚，是否已維修過，沒有的話不見得是好事，意味著你后續(xù)要自己掏錢，修過的話不見得是壞事，意味著至少你用的那幾年里可能不再需要掏這筆錢了。買車的時候，心里留個一兩萬塊錢預算準備后續(xù)養(yǎng)護使用，別覺得這車你買來10萬出頭，以后除了加油保養(yǎng)就不用花錢了，基本上不會有這樣的好事，這是MINI 。買車的時候最好帶個有經(jīng)驗的師傅，一個人在駕駛室地板油，一個人看看排氣管，如果冒藍煙，換一輛吧，雖然都能解決，但何必去選一輛買回來就拆發(fā)動機呢？最后，不管MINI質(zhì)量怎樣，有顏值，日常代步，家用， MINI都是不錯的選擇。想買二手寶馬mini ，有幾大特性你需要先了解下：（1）你會遇到油封漏油導致的燒機油問題，這個可以解決，不需要過分擔心。建議直接考慮配置高的，二手差價應該不大。（2）MINI基本上沒什么舒適性可言，你要有心理準備，懸掛巨硬，噪音巨大。（3）維修保養(yǎng)千萬別去4S店，坑死你沒商量，因為這車小毛病有點多。這些小問題基本不會花費你太多錢。所以你買二手的時候這些問題要了解清楚，是否已維修過，沒有的話不見得是好事，意味著你后續(xù)要自己掏錢，修過的話不見得是壞事，意味著至少你用的那幾年里可能不再需要掏這筆錢了。買車的時候，心里留個一兩萬塊錢預算準備后續(xù)養(yǎng)護使用，別覺得這車你買來10萬出頭，以后除了加油保養(yǎng)就不用花錢了，基本上不會有這樣的好事，這是MINI 。買車的時候最好帶個有經(jīng)驗的師傅，一個人在駕駛室地板油，一個人看看排氣管，如果冒藍煙，換一輛吧，雖然都能解決，但何必去選一輛買回來就拆發(fā)動機呢？最后，不管MINI質(zhì)量怎樣，有顏值，日常代步，家用， MINI都是不錯的選擇。說說MINI的發(fā)展史，也許你就懂這部車的價值了，借用MINI銷售的一句話：我們賣的不是車，是多姿多彩的生活。其實很少有人關(guān)注過MINI車的歷史，因為喜歡MINI其實就是一眼萬年的事兒！既然都喜歡上了，也就無所謂是百年車企還是嶄新的品牌了。其實MINI這個稱呼，最好始于20世紀60年代。根據(jù)官方的資料顯示， MINI最初是由Austin和Morris兩家汽車公司共同生產(chǎn)的，產(chǎn)品分別以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名進行銷售，兩個車型外觀基本相同，不分伯仲，只在水箱、車身顏色和輪轂罩上略有差別。直到1969年， MINI才終于算是有了自己的注冊商標。從此也就開啟了一飛沖天的經(jīng)驗亮相。明人不說暗話，我本人就非常喜歡MINI的jwc R58棒球帽，可以從最初的熱愛到后來的深愛，我都沒能買的起！雖然買不起，但是我記住了那句經(jīng)典的話：“我沒有發(fā)明MINI ，我只是設(shè)計了它。”這句話出自“經(jīng)典MINI之父”亞歷山大·阿諾德·康斯坦丁·伊斯哥尼斯。名字有點長所以不容易被記住，但這并不妨礙MINI成為萬千少女，乃至懂得生活的成熟女性所追捧的品牌。說MINI車也就20多萬，那是二手車，也有低配的乞丐版，但怎么說呢大小也是個MINI ，坐進駕駛室后的感覺和欣喜若狂也只有開車的人才知道。MINI那么漂亮的內(nèi)飾需要搭配更加漂亮的擺件和配飾，網(wǎng)上有很多MINI的配飾點，光看配飾都能讓人萌生買一部MINI的想法，這就是一部標準女性車的魅力所在。但另外一方面MINI并不實用，也是真的，所以才有了開MINI車的都是有錢人的說法。在很多人眼里MINI并不物超所值甚至還有點樣子貨的嫌疑，那么買MINI的人當然都是有錢人，不考慮實用，只是考慮悅己。想買二手寶馬mini ，有幾大特性你需要先了解下：（1）你會遇到油封漏油導致的燒機油問題，這個可以解決，不需要過分擔心。建議直接考慮配置高的，二手差價應該不大。（2）MINI基本上沒什么舒適性可言，你要有心理準備，懸掛巨硬，噪音巨大。（3）維修保養(yǎng)千萬別去4S店，坑死你沒商量，因為這車小毛病有點多。這些小問題基本不會花費你太多錢。所以你買二手的時候這些問題要了解清楚，是否已維修過，沒有的話不見得是好事，意味著你后續(xù)要自己掏錢，修過的話不見得是壞事，意味著至少你用的那幾年里可能不再需要掏這筆錢了。買車的時候，心里留個一兩萬塊錢預算準備后續(xù)養(yǎng)護使用，別覺得這車你買來10萬出頭，以后除了加油保養(yǎng)就不用花錢了，基本上不會有這樣的好事，這是MINI 。買車的時候最好帶個有經(jīng)驗的師傅，一個人在駕駛室地板油，一個人看看排氣管，如果冒藍煙，換一輛吧，雖然都能解決，但何必去選一輛買回來就拆發(fā)動機呢？最后，不管MINI質(zhì)量怎樣，有顏值，日常代步，家用， MINI都是不錯的選擇。說說MINI的發(fā)展史，也許你就懂這部車的價值了，借用MINI銷售的一句話：我們賣的不是車，是多姿多彩的生活。其實很少有人關(guān)注過MINI車的歷史，因為喜歡MINI其實就是一眼萬年的事兒！既然都喜歡上了，也就無所謂是百年車企還是嶄新的品牌了。其實MINI這個稱呼，最好始于20世紀60年代。根據(jù)官方的資料顯示， MINI最初是由Austin和Morris兩家汽車公司共同生產(chǎn)的，產(chǎn)品分別以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名進行銷售，兩個車型外觀基本相同，不分伯仲，只在水箱、車身顏色和輪轂罩上略有差別。直到1969年， MINI才終于算是有了自己的注冊商標。從此也就開啟了一飛沖天的經(jīng)驗亮相。明人不說暗話，我本人就非常喜歡MINI的jwc R58棒球帽，可以從最初的熱愛到后來的深愛，我都沒能買的起！雖然買不起，但是我記住了那句經(jīng)典的話：“我沒有發(fā)明MINI ，我只是設(shè)計了它。”這句話出自“經(jīng)典MINI之父”亞歷山大·阿諾德·康斯坦丁·伊斯哥尼斯。名字有點長所以不容易被記住，但這并不妨礙MINI成為萬千少女，乃至懂得生活的成熟女性所追捧的品牌。說MINI車也就20多萬，那是二手車，也有低配的乞丐版，但怎么說呢大小也是個MINI ，坐進駕駛室后的感覺和欣喜若狂也只有開車的人才知道。MINI那么漂亮的內(nèi)飾需要搭配更加漂亮的擺件和配飾，網(wǎng)上有很多MINI的配飾點，光看配飾都能讓人萌生買一部MINI的想法，這就是一部標準女性車的魅力所在。但另外一方面MINI并不實用，也是真的，所以才有了開MINI車的都是有錢人的說法。在很多人眼里MINI并不物超所值甚至還有點樣子貨的嫌疑，那么買MINI的人當然都是有錢人，不考慮實用，只是考慮悅己。這個純粹是個人喜好，時尚，送女朋友挺好的想買二手寶馬mini ，有幾大特性你需要先了解下：（1）你會遇到油封漏油導致的燒機油問題，這個可以解決，不需要過分擔心。建議直接考慮配置高的，二手差價應該不大。（2）MINI基本上沒什么舒適性可言，你要有心理準備，懸掛巨硬，噪音巨大。（3）維修保養(yǎng)千萬別去4S店，坑死你沒商量，因為這車小毛病有點多。這些小問題基本不會花費你太多錢。所以你買二手的時候這些問題要了解清楚，是否已維修過，沒有的話不見得是好事，意味著你后續(xù)要自己掏錢，修過的話不見得是壞事，意味著至少你用的那幾年里可能不再需要掏這筆錢了。買車的時候，心里留個一兩萬塊錢預算準備后續(xù)養(yǎng)護使用，別覺得這車你買來10萬出頭，以后除了加油保養(yǎng)就不用花錢了，基本上不會有這樣的好事，這是MINI 。買車的時候最好帶個有經(jīng)驗的師傅，一個人在駕駛室地板油，一個人看看排氣管，如果冒藍煙，換一輛吧，雖然都能解決，但何必去選一輛買回來就拆發(fā)動機呢？最后，不管MINI質(zhì)量怎樣，有顏值，日常代步，家用， 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，這一代奔馳E是一款非常經(jīng)典的車型，而且這一代的v6六缸3.0配7速手自一體變速箱，相對還是很平順，故障率相對也比較低，開起來也很舒服，造型也很優(yōu)雅，又可以告訴別人我玩的是情懷，如果能找到一臺車況好的，是個不錯的選擇。2 ，十二代皇冠，一直流傳十二代之后再無皇冠，這一代皇冠穩(wěn)重大氣，而且非常保值，也是很多人玩的一款情懷車，質(zhì)量也好，小編是比較推薦的，買回來小改一下馬上vip范，感覺就出來了，維修保養(yǎng)也不貴，逼格也不差，開起來也很高級。3 ，寶馬舊款3系，底盤代號E46/E90這些，買回來一定要改裝，又是一臺情懷車，不過和上面兩款不同的是，這臺是推薦給年輕用戶的，注意操控的，而可以說是玩操控玩情懷，而不是窮，逼格馬上提升，重點是這兩代寶馬3系也是很經(jīng)典，改上一套m的包圍帥氣。4 ，旅行車桑旅也是個玩情懷又實用的車，但要找到車況好的不容易，而且后期改裝也得花不少精力，但完成以后也是滿滿的回頭率。5 ， 06年斯巴魯Wagon ，旅行車的外觀，無窗框的玻璃，又是個玩姿態(tài)的車行，保有量很少，逼格很高，但是車源難找。6 ，對于女性用戶，可以考慮買個小型的轎跑車或敞篷車，如尚酷，標致207cc ，奔馳smart ，奧迪TT ， mini ，甲克蟲這些比較有范的小車，也是逼格不低最后總結(jié)低價買高級車雖然看著逼格高，但由于年限比較長，車況大多一般，而這些大多維護成本比較高，所以除了特別喜歡，不建議購買想買二手寶馬mini ，有幾大特性你需要先了解下：（1）你會遇到油封漏油導致的燒機油問題，這個可以解決，不需要過分擔心。建議直接考慮配置高的，二手差價應該不大。（2）MINI基本上沒什么舒適性可言，你要有心理準備，懸掛巨硬，噪音巨大。（3）維修保養(yǎng)千萬別去4S店，坑死你沒商量，因為這車小毛病有點多。這些小問題基本不會花費你太多錢。所以你買二手的時候這些問題要了解清楚，是否已維修過，沒有的話不見得是好事，意味著你后續(xù)要自己掏錢，修過的話不見得是壞事，意味著至少你用的那幾年里可能不再需要掏這筆錢了。買車的時候，心里留個一兩萬塊錢預算準備后續(xù)養(yǎng)護使用，別覺得這車你買來10萬出頭，以后除了加油保養(yǎng)就不用花錢了，基本上不會有這樣的好事，這是MINI 。買車的時候最好帶個有經(jīng)驗的師傅，一個人在駕駛室地板油，一個人看看排氣管，如果冒藍煙，換一輛吧，雖然都能解決，但何必去選一輛買回來就拆發(fā)動機呢？最后，不管MINI質(zhì)量怎樣，有顏值，日常代步，家用， MINI都是不錯的選擇。想買二手寶馬mini ，有幾大特性你需要先了解下：（1）你會遇到油封漏油導致的燒機油問題，這個可以解決，不需要過分擔心。建議直接考慮配置高的，二手差價應該不大。（2）MINI基本上沒什么舒適性可言，你要有心理準備，懸掛巨硬，噪音巨大。（3）維修保養(yǎng)千萬別去4S店，坑死你沒商量，因為這車小毛病有點多。這些小問題基本不會花費你太多錢。所以你買二手的時候這些問題要了解清楚，是否已維修過，沒有的話不見得是好事，意味著你后續(xù)要自己掏錢，修過的話不見得是壞事，意味著至少你用的那幾年里可能不再需要掏這筆錢了。買車的時候，心里留個一兩萬塊錢預算準備后續(xù)養(yǎng)護使用，別覺得這車你買來10萬出頭，以后除了加油保養(yǎng)就不用花錢了，基本上不會有這樣的好事，這是MINI 。買車的時候最好帶個有經(jīng)驗的師傅，一個人在駕駛室地板油，一個人看看排氣管，如果冒藍煙，換一輛吧，雖然都能解決，但何必去選一輛買回來就拆發(fā)動機呢？最后，不管MINI質(zhì)量怎樣，有顏值，日常代步，家用， MINI都是不錯的選擇。說說MINI的發(fā)展史，也許你就懂這部車的價值了，借用MINI銷售的一句話：我們賣的不是車，是多姿多彩的生活。其實很少有人關(guān)注過MINI車的歷史，因為喜歡MINI其實就是一眼萬年的事兒！既然都喜歡上了，也就無所謂是百年車企還是嶄新的品牌了。其實MINI這個稱呼，最好始于20世紀60年代。根據(jù)官方的資料顯示， MINI最初是由Austin和Morris兩家汽車公司共同生產(chǎn)的，產(chǎn)品分別以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名進行銷售，兩個車型外觀基本相同，不分伯仲，只在水箱、車身顏色和輪轂罩上略有差別。直到1969年， MINI才終于算是有了自己的注冊商標。從此也就開啟了一飛沖天的經(jīng)驗亮相。明人不說暗話，我本人就非常喜歡MINI的jwc 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MINI都是不錯的選擇。說說MINI的發(fā)展史，也許你就懂這部車的價值了，借用MINI銷售的一句話：我們賣的不是車，是多姿多彩的生活。其實很少有人關(guān)注過MINI車的歷史，因為喜歡MINI其實就是一眼萬年的事兒！既然都喜歡上了，也就無所謂是百年車企還是嶄新的品牌了。其實MINI這個稱呼，最好始于20世紀60年代。根據(jù)官方的資料顯示， MINI最初是由Austin和Morris兩家汽車公司共同生產(chǎn)的，產(chǎn)品分別以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名進行銷售，兩個車型外觀基本相同，不分伯仲，只在水箱、車身顏色和輪轂罩上略有差別。直到1969年， MINI才終于算是有了自己的注冊商標。從此也就開啟了一飛沖天的經(jīng)驗亮相。明人不說暗話，我本人就非常喜歡MINI的jwc R58棒球帽，可以從最初的熱愛到后來的深愛，我都沒能買的起！雖然買不起，但是我記住了那句經(jīng)典的話：“我沒有發(fā)明MINI ，我只是設(shè)計了它。”這句話出自“經(jīng)典MINI之父”亞歷山大·阿諾德·康斯坦丁·伊斯哥尼斯。名字有點長所以不容易被記住，但這并不妨礙MINI成為萬千少女，乃至懂得生活的成熟女性所追捧的品牌。說MINI車也就20多萬，那是二手車，也有低配的乞丐版，但怎么說呢大小也是個MINI ，坐進駕駛室后的感覺和欣喜若狂也只有開車的人才知道。MINI那么漂亮的內(nèi)飾需要搭配更加漂亮的擺件和配飾，網(wǎng)上有很多MINI的配飾點，光看配飾都能讓人萌生買一部MINI的想法，這就是一部標準女性車的魅力所在。但另外一方面MINI并不實用，也是真的，所以才有了開MINI車的都是有錢人的說法。在很多人眼里MINI并不物超所值甚至還有點樣子貨的嫌疑，那么買MINI的人當然都是有錢人，不考慮實用，只是考慮悅己。最滿意的一點：外觀足夠拉風，內(nèi)飾也特別精致，經(jīng)典的設(shè)計不容易過時最不滿意一點：動力太柔，操控巡跡性不好。空間：MINICLUBMAN后排空間還是可以的，雖然上下車費勁點兒，但成人做進去，腿部還有一拳的距離。動力：我這臺是1.6L自吸發(fā)動機，因此動力特別肉，加速超車就別想了，慢慢開就好了，別跟我說啥峰值扭矩，這車把油門踩進油箱也別想有速度，發(fā)動機噪音倒是嗷嗷地。操控：說實話， mini的操控性實在一般，至少不線性，且不說我這臺“加長”的Clubman ，我開了同事的一臺minicooper1.6T ，方向盤指向性也不準，底盤巡跡性也很差，真不知道外面吹的mini操控性是從哪兒來的。油耗：1.6L的油耗都在7-9個之間吧，我開就9個，我女人開就7個多。舒適性：Clubman 的空間還是足夠的，座椅舒適性也還不錯，雖然都是手動調(diào)節(jié)的座椅，但乘坐起來比你想象中的要好，中控臺配置也很人性化，尤其是娛樂系統(tǒng)小旋鈕，要比什么寶馬的iDrive、奧迪的MMI要好用的多。性價比：目前MINI在國內(nèi)的優(yōu)惠幅度在兩萬左右，全新的mini采用了1.5T發(fā)動機，動力要比我這臺要好得多。只不過， mini的價格現(xiàn)在都可以買一臺奧迪A4L了，性價比就別提了，純個性車，真不能提性價比。想買二手寶馬mini ，有幾大特性你需要先了解下：（1）你會遇到油封漏油導致的燒機油問題，這個可以解決，不需要過分擔心。建議直接考慮配置高的，二手差價應該不大。（2）MINI基本上沒什么舒適性可言，你要有心理準備，懸掛巨硬，噪音巨大。（3）維修保養(yǎng)千萬別去4S店，坑死你沒商量，因為這車小毛病有點多。這些小問題基本不會花費你太多錢。所以你買二手的時候這些問題要了解清楚，是否已維修過，沒有的話不見得是好事，意味著你后續(xù)要自己掏錢，修過的話不見得是壞事，意味著至少你用的那幾年里可能不再需要掏這筆錢了。買車的時候，心里留個一兩萬塊錢預算準備后續(xù)養(yǎng)護使用，別覺得這車你買來10萬出頭，以后除了加油保養(yǎng)就不用花錢了，基本上不會有這樣的好事，這是MINI 。買車的時候最好帶個有經(jīng)驗的師傅，一個人在駕駛室地板油，一個人看看排氣管，如果冒藍煙，換一輛吧，雖然都能解決，但何必去選一輛買回來就拆發(fā)動機呢？最后，不管MINI質(zhì)量怎樣，有顏值，日常代步，家用， MINI都是不錯的選擇。說說MINI的發(fā)展史，也許你就懂這部車的價值了，借用MINI銷售的一句話：我們賣的不是車，是多姿多彩的生活。其實很少有人關(guān)注過MINI車的歷史，因為喜歡MINI其實就是一眼萬年的事兒！既然都喜歡上了，也就無所謂是百年車企還是嶄新的品牌了。其實MINI這個稱呼，最好始于20世紀60年代。根據(jù)官方的資料顯示， MINI最初是由Austin和Morris兩家汽車公司共同生產(chǎn)的，產(chǎn)品分別以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名進行銷售，兩個車型外觀基本相同，不分伯仲，只在水箱、車身顏色和輪轂罩上略有差別。直到1969年， MINI才終于算是有了自己的注冊商標。從此也就開啟了一飛沖天的經(jīng)驗亮相。明人不說暗話，我本人就非常喜歡MINI的jwc R58棒球帽，可以從最初的熱愛到后來的深愛，我都沒能買的起！雖然買不起，但是我記住了那句經(jīng)典的話：“我沒有發(fā)明MINI ，我只是設(shè)計了它。”這句話出自“經(jīng)典MINI之父”亞歷山大·阿諾德·康斯坦丁·伊斯哥尼斯。名字有點長所以不容易被記住，但這并不妨礙MINI成為萬千少女，乃至懂得生活的成熟女性所追捧的品牌。說MINI車也就20多萬，那是二手車，也有低配的乞丐版，但怎么說呢大小也是個MINI ，坐進駕駛室后的感覺和欣喜若狂也只有開車的人才知道。MINI那么漂亮的內(nèi)飾需要搭配更加漂亮的擺件和配飾，網(wǎng)上有很多MINI的配飾點，光看配飾都能讓人萌生買一部MINI的想法，這就是一部標準女性車的魅力所在。但另外一方面MINI并不實用，也是真的，所以才有了開MINI車的都是有錢人的說法。在很多人眼里MINI并不物超所值甚至還有點樣子貨的嫌疑，那么買MINI的人當然都是有錢人，不考慮實用，只是考慮悅己。最滿意的一點：外觀足夠拉風，內(nèi)飾也特別精致，經(jīng)典的設(shè)計不容易過時最不滿意一點：動力太柔，操控巡跡性不好。空間：MINICLUBMAN后排空間還是可以的，雖然上下車費勁點兒，但成人做進去，腿部還有一拳的距離。動力：我這臺是1.6L自吸發(fā)動機，因此動力特別肉，加速超車就別想了，慢慢開就好了，別跟我說啥峰值扭矩，這車把油門踩進油箱也別想有速度，發(fā)動機噪音倒是嗷嗷地。操控：說實話， mini的操控性實在一般，至少不線性，且不說我這臺“加長”的Clubman ，我開了同事的一臺minicooper1.6T ，方向盤指向性也不準，底盤巡跡性也很差，真不知道外面吹的mini操控性是從哪兒來的。油耗：1.6L的油耗都在7-9個之間吧，我開就9個，我女人開就7個多。舒適性：Clubman 的空間還是足夠的，座椅舒適性也還不錯，雖然都是手動調(diào)節(jié)的座椅，但乘坐起來比你想象中的要好，中控臺配置也很人性化，尤其是娛樂系統(tǒng)小旋鈕，要比什么寶馬的iDrive、奧迪的MMI要好用的多。性價比：目前MINI在國內(nèi)的優(yōu)惠幅度在兩萬左右，全新的mini采用了1.5T發(fā)動機，動力要比我這臺要好得多。只不過， mini的價格現(xiàn)在都可以買一臺奧迪A4L了，性價比就別提了，純個性車，真不能提性價比。10萬內(nèi)逼格高的車又不就是豪華品牌的車又們就是跑車，旅行車等特殊車種，當然并不推薦買這些車，因為這些車隨便修一下就又是一輛車的價格，題中既然想找那我們就來推薦一下，其實很多人會簡單的在二手車平臺里找這個價位的行政級車，比如老7系老A6老S ，這些車我們就不做述說，我們來推薦一些比較靠譜點的。1 ， 08年奔馳e280 ，這一代奔馳E是一款非常經(jīng)典的車型，而且這一代的v6六缸3.0配7速手自一體變速箱，相對還是很平順，故障率相對也比較低，開起來也很舒服，造型也很優(yōu)雅，又可以告訴別人我玩的是情懷，如果能找到一臺車況好的，是個不錯的選擇。2 ，十二代皇冠，一直流傳十二代之后再無皇冠，這一代皇冠穩(wěn)重大氣，而且非常保值，也是很多人玩的一款情懷車，質(zhì)量也好，小編是比較推薦的，買回來小改一下馬上vip范，感覺就出來了，維修保養(yǎng)也不貴，逼格也不差，開起來也很高級。3 ，寶馬舊款3系，底盤代號E46/E90這些，買回來一定要改裝，又是一臺情懷車，不過和上面兩款不同的是，這臺是推薦給年輕用戶的，注意操控的，而可以說是玩操控玩情懷，而不是窮，逼格馬上提升，重點是這兩代寶馬3系也是很經(jīng)典，改上一套m的包圍帥氣。4 ，旅行車桑旅也是個玩情懷又實用的車，但要找到車況好的不容易，而且后期改裝也得花不少精力，但完成以后也是滿滿的回頭率。5 ， 06年斯巴魯Wagon ，旅行車的外觀，無窗框的玻璃，又是個玩姿態(tài)的車行，保有量很少，逼格很高，但是車源難找。6 ，對于女性用戶，可以考慮買個小型的轎跑車或敞篷車，如尚酷，標致207cc ，奔馳smart ，奧迪TT ， mini ，甲克蟲這些比較有范的小車，也是逼格不低最后總結(jié)低價買高級車雖然看著逼格高，但由于年限比較長，車況大多一般，而這些大多維護成本比較高，所以除了特別喜歡，不建議購買