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二手車 皇冠最保值，是買2手皇冠好還是買長城h6好

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本文目錄一覽

  • 1，是買2手皇冠好還是買長城h6好
  • 2，想知道現在09年皇冠在二手車市場還能值多少
  • 3，皇冠二手車保值好不好
  • 4，跑了22萬公里的09年皇冠二手車車況一般賣9萬可以買嗎
  • 5，05款皇冠比較好還是05款奧迪A6L比較好了請大神幫忙
  • 6，銷量奇差的豐田皇冠為什么二手車保值率卻是這么高
  • 7，林肯mkz和皇冠2014版哪個好
  • 8，皇冠和途觀哪個好
  • 9，奧迪A4L和皇冠哪個好
  • 10，豐田皇冠致命缺陷豐田皇冠和豐田漢蘭達哪個性價比較好
  • 11，馬自達和大眾誰更保值
1，是買2手皇冠好還是買長城h6好當然是長城，我自己開的就是h6.二手車要買就買奔馳寶馬 。買二手皇冠不如買二手凱美瑞，保值！
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2，想知道現在09年皇冠在二手車市場還能值多少想知道現在09年皇冠在二手車市場還能值多少？沒有情懷的話不值得，其實皇冠沒有那么稀有，也沒有他們說的那么好，那么有性價比，如果真的那么香現在也不至于停產 。二手銳志是大后超，但是前段時間有些媒體不也說過銳志不太好賣出手 ?；使谝惨粯?，現在去二手車市場皇冠真的不少，反正我們這車市上皇冠不說成堆，但是也算是一抓一提溜 。打開某車之家搜皇冠，15年 2.5尊享版要價都有要30萬的！18年2.0t也是25 26 27萬，多少錢都有 。10年的4.3皇冠更是接近40萬 。同價位可以看見18年的 寶馬530 奔馳e300，或者是四驅200l 。新車咱就不一一例舉了，我個人建議，喜歡皇冠，想買來開的話，去本地租賃找一找，咱試一試再說，看看皇冠看起來適合咱嗎 。如果就是想體驗皇冠，本地沒有的話，比如某個人租車軟件，還有某連鎖自營租車軟件天津點都有皇冠，旅游時候，出差時候租一兩天試試體驗一下就得了 ?；使谠俸茫彩抢宪?，機械素質再好，市場上的皇冠大部分也都八萬，十萬公里了，準新車太難得，東西該壞一樣壞 。另外情懷溢價也太多了，一樣價格可以買到很多更好的車，近兩年新車主動安全配置越來越高，舒適性也更好了，安全系數更不用提 。0年代乃至初期國產的皇冠車型在人們心目中的形象就是一輛官車或者是公司車 。這些車當時的特點是都是注重后排空間寬敞，舒適性的，因為當年能開上皇冠的都是非富則貴的人，都是喜歡坐在后排享受的 。幸運的是，皇冠沒有像銳志一樣 。多次的改款更新，皇冠似乎已經跟上了潮流和趨勢 。新皇冠的外觀更加年輕時尚，發動機也順應了趨勢，用上了2.0T和8AT的組合 。如果是有錢，為了情懷，那咱沒話說，買就對了
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3，皇冠二手車保值好不好皇冠車的還可以吧，但是買二手車建議還是找專業的看車師傅帶你看車，避免買到事故車和泡水車【二手車 皇冠最保值，是買2手皇冠好還是買長城h6好】
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4，跑了22萬公里的09年皇冠二手車車況一般賣9萬可以買嗎二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等 。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由于該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑 。12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈 。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾 。當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光 。二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等 。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由于該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑 。12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈 。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾 。當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光 。您好，很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養，再開20萬公里也沒有問題 ?；使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l動機，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過，皇冠底盤驅動是前置后驅的，不知道您的用車環境如何？如果在東北地區駕駛，冬季冰雪路面，后驅車的行車穩定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面，開后驅車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L，這款車的顏值，還有操控性都非常優秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩定性很好，只是德系發動機時間長了，會出現小問題，或者燒機油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等 。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由于該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑 。12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈 。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾 。當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光 。您好，很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養，再開20萬公里也沒有問題 ?；使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l動機，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過，皇冠底盤驅動是前置后驅的，不知道您的用車環境如何？如果在東北地區駕駛，冬季冰雪路面，后驅車的行車穩定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面，開后驅車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L，這款車的顏值，還有操控性都非常優秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩定性很好，只是德系發動機時間長了，會出現小問題，或者燒機油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車您好，很高興能夠回答您的問題 。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經是停產車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設計方面已經落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進 。后驅車，濕滑路面的穩定性不是很好 。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯，外觀設計年輕了很多，但是沒有商務氣質了，單純家用還不錯 。商務方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認可這個牌子 。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等 。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由于該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑 。12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈 。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾 。當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光 。您好，很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養，再開20萬公里也沒有問題 ?；使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l動機，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過，皇冠底盤驅動是前置后驅的，不知道您的用車環境如何？如果在東北地區駕駛，冬季冰雪路面，后驅車的行車穩定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面，開后驅車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L，這款車的顏值，還有操控性都非常優秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩定性很好，只是德系發動機時間長了，會出現小問題，或者燒機油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車您好，很高興能夠回答您的問題 。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經是停產車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設計方面已經落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進 。后驅車，濕滑路面的穩定性不是很好 。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯，外觀設計年輕了很多，但是沒有商務氣質了，單純家用還不錯 。商務方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認可這個牌子 。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納 。@鐵蛋說車皇冠，一個如今銷量“慘淡”的“王者”！從12代之后，皇冠的優秀表現就再也沒回來過，越換代越完蛋，如今的表現很有可能再次退出中國市場！90年代最輝煌的日系豪華車皇冠，確實在當年取得了很多傲人的成績，當時皇冠驚艷的時候還沒有BBA什么事！但如今已經“慘敗”有人說是皇冠換代的失敗，沒有保持經典的設計，失去了很多原本擁護它的粉絲 。但我個人認為，這并不是換代的失敗也不是產品的失敗，而是我們對過去和老的東西的“戀戀不舍”！新款2.0T的皇冠銷量確實不好，但皇冠的保值率依舊是C級車中最高的之一，和很多品牌不同的是，似乎年紀越大的皇冠保值率反而不低！當時09款的皇冠有三個排量：2.5、3.0、4.3 。價格從30-90萬不等，價格跨度是相當大的，當然3.0以上的皇冠銷量就已經很少了，必將在09年的時候富豪并不多！2.5的算是主要銷售排量！從二手車市場的行情看，即使是2.5的最低配，現在的市場價也要在10萬左右，所以說賣車價9萬還是很正常的！有朋友可能不太能理解，一臺快十年車齡的車子還跑了20多萬公里，怎么還值10萬！這也就是二手車的魅力吧！不同車子都有著不同的市場保值率，恰好皇冠就是很保值的那個！二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等 。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由于該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑 。12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈 。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠 。空間上2012年款皇冠的后排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾 。當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光 。二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等 。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由于該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑 。12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈 。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠 。空間上2012年款皇冠的后排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾 。當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光 。您好，很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養，再開20萬公里也沒有問題 。皇冠車使用的是自然吸氣發動機，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過，皇冠底盤驅動是前置后驅的，不知道您的用車環境如何？如果在東北地區駕駛，冬季冰雪路面，后驅車的行車穩定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面，開后驅車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L，這款車的顏值，還有操控性都非常優秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩定性很好，只是德系發動機時間長了，會出現小問題，或者燒機油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等 。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由于該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑 。12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈 。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠 。空間上2012年款皇冠的后排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾 。當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光 。您好，很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養，再開20萬公里也沒有問題 。皇冠車使用的是自然吸氣發動機，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過，皇冠底盤驅動是前置后驅的，不知道您的用車環境如何？如果在東北地區駕駛，冬季冰雪路面，后驅車的行車穩定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面，開后驅車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L，這款車的顏值，還有操控性都非常優秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩定性很好，只是德系發動機時間長了，會出現小問題，或者燒機油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車您好，很高興能夠回答您的問題 。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經是停產車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設計方面已經落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進 。后驅車，濕滑路面的穩定性不是很好 。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯，外觀設計年輕了很多，但是沒有商務氣質了，單純家用還不錯 。商務方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認可這個牌子 。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納 。@鐵蛋說車二手皇冠買2012年款的最好，需要注意的是汽車的基本性能是否都完好以及排量和車況等 。2012年款豐田皇冠在二手車市場是一款非常保值的車型，有時候即便是有些公里數非常大，或者出過不小事故的二手皇冠，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由于該車在改革開放初期最早引進大量進口皇冠，皇冠的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑 。12代皇冠的外型設計的真的很漂亮，大氣的前臉帥氣的尾燈 。即便是到了今天，皇冠已經出了13代，14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代皇冠 ?？臻g上2012年款皇冠的后排設計非常的寬敞，作為一款商務車型，豐田皇冠的后排無論是舒適度還是奢華度都是十分的到尾 。當然二手車買賣要注意二手車的價格是否合理，不要過于相信行家的眼光 。您好，很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了，在故障率方面，也會隨著車齡的增長，慢慢的出現問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L，這兩款車建議選擇豐田皇冠，因為豐田汽車主打的是耐用性，即便是一輛皇冠已經行駛20萬公里了，只要車況好，以后正常保養，再開20萬公里也沒有問題 ?；使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l動機，匹配的是愛信AT變速箱，這兩個主要的零部件，耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過，皇冠底盤驅動是前置后驅的，不知道您的用車環境如何？如果在東北地區駕駛，冬季冰雪路面，后驅車的行車穩定性一般，尤其是大腳油門，快速行駛的時候，很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面，開后驅車，都要慢慢的起步，起步快了，后輪打轉，車不走，在過彎的時候，一定要慢，而且還不能踩油門，記住以上一點，選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L，這款車的顏值，還有操控性都非常優秀，德系車的底盤扎實，高速行車穩定性很好，只是德系發動機時間長了，會出現小問題，或者燒機油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的，如果是雙離合變速箱，它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車，按照省心程度，首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度，喜歡德系車的操控性，不在乎小問題，也不考慮燒機油的事，那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車您好，很高興能夠回答您的問題 。25萬，買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車，二手的豐田皇冠不建議您考慮，畢竟皇冠已經是停產車型了，以后買配件不太容易，皇冠的配置和設計方面已經落后，雖然駕駛方面不錯，耐用性也可以，但是也得講究與時俱進 。后驅車，濕滑路面的穩定性不是很好 。剩下的兩款車，雷克薩斯ES不錯，顏值要比凱美瑞高，這是我個人的看法，它的定位要比凱美瑞高一個等級，開出去也有面子，如果您是做生意使用，可以考慮二手的ES，如果家用代步，就不建議ES這款車，三大件和凱美瑞一樣，有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯，外觀設計年輕了很多，但是沒有商務氣質了，單純家用還不錯 。商務方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高，畢竟大家都認可這個牌子 。以上就是我給您的建議，希望您能夠采納 。@鐵蛋說車皇冠，一個如今銷量“慘淡”的“王者”！從12代之后，皇冠的優秀表現就再也沒回來過，越換代越完蛋，如今的表現很有可能再次退出中國市場！90年代最輝煌的日系豪華車皇冠，確實在當年取得了很多傲人的成績，當時皇冠驚艷的時候還沒有BBA什么事！但如今已經“慘敗”有人說是皇冠換代的失敗，沒有保持經典的設計，失去了很多原本擁護它的粉絲 。但我個人認為，這并不是換代的失敗也不是產品的失敗，而是我們對過去和老的東西的“戀戀不舍”！新款2.0T的皇冠銷量確實不好，但皇冠的保值率依舊是C級車中最高的之一，和很多品牌不同的是，似乎年紀越大的皇冠保值率反而不低！當時09款的皇冠有三個排量：2.5、3.0、4.3 。價格從30-90萬不等，價格跨度是相當大的，當然3.0以上的皇冠銷量就已經很少了，必將在09年的時候富豪并不多！2.5的算是主要銷售排量！從二手車市場的行情看，即使是2.5的最低配，現在的市場價也要在10萬左右，所以說賣車價9萬還是很正常的！有朋友可能不太能理解，一臺快十年車齡的車子還跑了20多萬公里，怎么還值10萬！這也就是二手車的魅力吧！不同車子都有著不同的市場保值率，恰好皇冠就是很保值的那個！5，05款皇冠比較好還是05款奧迪A6L比較好了請大神幫忙05款皇冠和05款奧迪A6L相比 個人認為車況，手續方面都不存在問題，價位相差不大的話還是05款皇冠好一些，可靠性方面皇冠相對更有優勢 。二手車，特別是上了一定年份的，就必選豐田了，德系肯定是漏油漏的不要不要的，皇冠的車況沒有出過什么事故的情況，基本還是很耐操的 。奧迪a6l 2.0t舒適型的售價是39萬,該車的變速箱采用先進的cvt無級變速箱!堅決支持德國車!日本垃圾根本比不鳥!a6l的性能絕對是三車里面最好的!從長久考慮,德國車的耐用性也是最好的!保值率,奧迪這個品牌肯定比豐田價值要高得多!6，銷量奇差的豐田皇冠為什么二手車保值率卻是這么高從外觀上看，這代皇冠的換代可以說是比較成功 。成功之處在于，更加年輕、運動化的設計，擺脫了老款穩重的風格，能吸引到年輕人的購車目光 。的確，頭燈的設計雖然較為簡單，但與進氣格柵一體式的造型，極為和諧 。鍍鉻亮條的裝飾，加上LOGO的鑲嵌，前臉給人的感覺就是年輕、時尚、豪華，藝術氣息油然而生 。寬大的進氣格柵，展現的氣場也非老款車型所能比的 。獨特的日行燈的設計，相當有個性 ?；使诘那澳槀€人感覺比起ES的夸張的犀利風格，更能讓人接受 ?；使趥让孑^為修長，將近5米的車身，很適合商務車的氣質 。流暢的車身線條，凌厲的腰線設計，將皇冠的商務、運動氣質烘托的恰到好處 。五幅式輪轂稍顯普通，難以配得上皇冠商務的氣質 。對于皇冠，有一點讓大多數消費者病詬，就是車身太窄了，看著極不協調，也算是皇冠在車身尺寸上的一大劣勢 。從內飾上看，似乎觀點不一致 。有人喜歡有人厭 。不過，說實話，這塊中控大屏，看著確實不太協調，且使用手感不是太好，操作不是很方便 。多功能的方向盤加上功能鍵，使用倒是比較便利 。對于打孔的真皮座椅，舒適性不錯 。中控臺的皮質包裹，加上桃木條板的修飾，有幾分豪華車的味道 。整個內飾看來，配得上這個價格 。從外觀、內飾上看，皇冠還是有兩把刷子的，那到底皇冠保有量少、保值率高的情況是怎么出現的？1.皇冠多年積累下來的口碑 。十幾年前皇冠還是有錢人的座駕，尤其是零幾年那個時候，那個年代的皇冠真的是風光無限，路上隨處可見，包括到現在，老皇冠的可見度說真的一點不比新皇冠少 ?？诒媚鞘琼樒渥匀坏氖虑榱?。2.日系車有點，省心耐用，小毛病少 。一般，上了里程數和車齡的日系車基本不會有大問題，除了易損件的更換和定期的保養，基本不會有其他問題 ?；使谝舱羌婢吡巳障弟嚨钠焚|，可靠性強 。3.后驅車的緣故 。對于這個級別的商務型用車，很少有后輪驅動的 。也就是所謂物以稀為貴，皇冠在二手車市場的價格居高不下 。說真的，看到一輛14年產的皇冠，居然也能報價到20w+的，也是讓阿新大吃一驚 ?？梢娖浔Ｖ德收娴牟坏?。7，林肯mkz和皇冠2014版哪個好建議皇冠，舒適性及保值率都是很不錯的！林肯MKZ個人感覺就是換殼的蒙迪歐，而且品牌小眾，雖然動力要比皇冠強，但是舒適性、維修、保養以及日后的二手車殘值都會相差很多 。建議皇冠，舒適性及保值率都是很不錯的！林肯MKZ個人感覺就是換殼的蒙迪歐，而且品牌小眾，雖然動力要比皇冠強，但是舒適性、維修、保養以及日后的二手車殘值都會相差很多 。林肯好，奔馳的維修保養那個勁的貴啊！再說了，林肯的mkz的全景天窗可以全部打開 。mkc比較適合你你好 林肯mkz和皇冠2014版相比 皇冠2014比較好一些8，皇冠和途觀哪個好皇冠就是凱美瑞，它屬于中級轎車 。途觀是SUV 。這兩種不是一個車型 。經常外出，跑長途買途觀，SUV開著舒服 。如果你是買來自己不開經常乘坐，就買凱美瑞！油耗方面肯定SUV相對高一些 。大眾的車比較保值，所以后處理二手車途觀比較有優勢！途觀的優點是國產后還能保證與進口車相同的品質 缺點是途觀前臉沒有進口車好看 價格在19-31萬之間 。皇冠的優點是外觀時尚，動力表現優秀，空間較寬敞 。。缺點是皇冠在國內售價較高 。。途觀的優點是國產后還能保證與進口車相同的品質 缺點是途觀前臉沒有進口車好看 價格在19-31萬之間 ?；使诘膬烖c是外觀時尚，動力表現優秀，空間較寬敞 。。缺點是皇冠在國內售價較高 。。9，奧迪A4L和皇冠哪個好奧迪A4L兩款車相差都不大 。。差不多：皇冠給我們展現了一個VIP可以享受的一切待遇 。對于這樣一個寧可犧牲前座也要保證后座的至高利益的車型，在中國不知道能否出彩？因為在中國，就算再福的人，聘請司機的還是非常少數的 。A4是一款沒有個性的車子，很中庸的外形、中庸的轉向、及很中庸的外觀，讓這款車成了不少走中庸之道人士的選擇 。A4屬于很低調的一種品位的象征，沒有奢華的格調與張揚的內心表露，這也許就是奧迪對A4的定位 ?？茨阕⒅厥裁?，皇冠是注重乘坐舒適性和空間的商務C級轎車，而A4L是注重操控和運動感的B級轎車 。兩者各有優劣，簡單給你打個比方 。1：如果你是中小企業主，公司中高層領導，日常有商務接待的需要，性格偏向沉穩，尊貴，同樣30W的預算，奧迪A4L和皇冠之間，肯定選擇皇冠 。而且二手車市場上，皇冠往往會更加保值 。2：如果你是有為青年，富二代，車子基本就是為了撩妹，代步，追求駕駛的感覺 。奧迪A4L更能滿足你的虛榮心 。當然是奧迪A4L好了皇冠10，豐田皇冠致命缺陷豐田皇冠和豐田漢蘭達哪個性價比較好豐田漢蘭達 汽車評測 買漢蘭達還是皇冠好? 謝謝各位觀看與解答 。家里準備換車了,現在開的是皇冠133,20多年了怕容易出現毛病 。打算還是換豐田,質量無憂 。https://m.laosiji.com/thread/1095075.html?shareuid=7492990豐田皇冠質量缺陷嚴重，全車儀表臺自然開開裂，維權十年未果，豐田采取不理不回不賠的蠻橫態度，所有買過皇冠的人都知道 。你好，這兩款車都是豐田的得力車型，一個是豐田的c級車，一個是豐田的入門硬派越野suv，兩者的產品定位完全不同 。我想你可能就是因為它們倆在價格上有重疊，所以才會糾結的吧 。其實這兩款車都是各自級別里表現很好的車子，兩款車都可以買 。非要二選一的話其實也很簡單，因為這兩款車的用途、功能都是有比較明顯的差距和特色的 。豐田皇冠這款車子在幾十年前就已經在國內上市了，當時是直接對彪奧迪的，產品定位是一臺豪華車型 。而且取得了不錯的銷量，用戶的口碑也從那時開始積攢 。一度成為商界大佬鐘愛的座駕，說真是幾十年前的老皇冠要不是已經強制報廢，開到今天絕對沒問題 。所以說，皇冠已經給國人留下了深刻的印象，在產品質量上面的表現讓人滿意 。但到后來，由于產品定位和產品設計的失誤，讓皇冠一度在國內停售了 ?，F款的皇冠，在外觀方面已經更加年輕化了，其產品質量依舊表現出色，但也不知道為何就是銷量不好 。從產品質量方面來看，你想買一臺行政級別的轎車的話，皇冠完全可以勝任 。豐田漢蘭達這款車子算是豐田入門的硬派越野suv，自上市以來就表現很好，知道今天你也需要加價提車 。雖說是入門硬派suv，但在同價位當中表現出色，不管是通過性還是靠譜程度都是這個價位最給力的 。所以說，你要是平時郊游走爛路的話，那漢蘭達的表現肯定要好于皇冠的 。還有一點就是雖說兩款車都很保值，但漢蘭達的保值率更高，玩幾年再買虧不了多少 。所以說，這兩款車性格和定位區別明顯，沒什么好糾結的，買誰你都不會后悔 。11，馬自達和大眾誰更保值大眾是國內銷量最高、知名度最高的汽車品牌，馬自達則是比較小眾的一個品牌，如果比較保值率，我想大家都會脫口而出肯定是大眾，然而，事實并不是這樣的 。馬自達雖然是小廠，但是在保值率方面并不遜色，而且并不比大眾差 。根據中國汽車保值率研究委員會公布的2019年國內汽車品牌的保值率排名，有32個汽車品牌上榜，其中合資品牌在保值率方面比較不錯，而國產車的保值率相對較低 。具體排名情況如下，首先排名首位的品牌是豐田汽車，豐田汽車的保值率高是國內公認的，尤其是在3年保值率方面，豐田是最高的，豐田旗下最保值的是豐田皇冠，這款車在保值方面確實很好，很多豐田車主在出手的時候，都是非常容易的 。此次中保研發布的保值率排名中，豐田品牌所有車型平均保值率（3年）是0.633，也就是說買輛豐田新車，過3年再轉手，還可以賣到原車價的63.3% 。其次是本田，三年保值率在62.4% 。日系向來都保值，在排名前十的品牌中，日系的豐田、本田、馬自達、日產、鈴木基本已經占了一般，另外i沒有雷克薩斯我覺得可能漏掉了 。畢竟加價提車的雷克薩斯在保值率方面的表現絕對不甘示弱 。再來看看大眾和馬自達的排名，馬自達以59.6%的保值率位于第四名的位置，大眾則以56.6%位于其后，從榜單的數據來看，似乎是馬自達更保值 。汽車保值率一般與品牌、汽車銷量、新技術、汽車質量、口碑和新車優惠有很大的關系，豐田作為全球汽車的龍頭，在汽車質量上一直非常穩定而且新車的優惠很少，有這么好的保值率也無可厚非 。然而馬自達怎么會領先大眾呢？我想這主要與馬自達的新車價格有關，眾所周知，馬自達的新車價格一直比較堅挺，官方宣傳總是堅持不優惠 。官方保值率報告只是一個參考，代表品牌的一個水平，但是實際操作過程中我感覺大眾應該不會差，畢竟保有量、售后維修、備件等方面相比馬自達都更有優勢 。當然是大眾車更保值一點，大眾車的口碑一直很好，買的人特別多，本人也非常喜歡大眾車 。肯定是大眾更加保值，因為它的銷量還是比較高的，賣的時候也多賣錢 。大眾車是所有品牌中保值率最高的，眾的底盤用的時間長了也不會比較散，大眾的質量也比較不錯才造就了他的保值率比較高 。你好，這個其實有目共睹，有句話叫做：想開五年買德系，想開十年買日系，其實主要是說大眾和豐田，所以，其實豐田更保值，但是任何品牌都有垃圾車，大眾也有很保值的車，豐田也有不行的，買車的話建議買他們的明星車型 。希望能幫到你 。

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