高鐵為什么比快車貴，為什么長春到北京南站比北京站的票貴 _什么

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1，為什么長春到北京南站比北京站的票貴
2，高鐵比動車貴
3，動車組比普通特快列車貴嗎
4，為什么高鐵票這么貴為什么不和火車一樣便宜
5，從黑龍江雙鴨山到河南新鄉(xiāng)需要多長時間有大吧沒需要多少錢搜
6，為什么我買的火車票快車居然比特快還要貴
7，同一個車次同樣是硬座為什么價格相差這么大

1，為什么長春到北京南站比北京站的票貴到北京南的是高鐵；到北京站的是快車、動車。你說呢...【高鐵為什么比快車貴，為什么長春到北京南站比北京站的票貴】

2，高鐵比動車貴高鐵的造價成本要比動車貴，這個是最主要的原因。無論是在行駛速度上，還是車內(nèi)的構造等來說，高鐵確實要貴一些，因此票價貴一點也無可厚非。

3，動車組比普通特快列車貴嗎應該貴大概一倍，但很快，很平穩(wěn)武漢還有武昌站和漢口站呢，客流量上比，武漢站還是個小站高鐵是全部在武漢站的動車和普通車三個站都有是的

4，為什么高鐵票這么貴為什么不和火車一樣便宜高鐵票價比普通列車貴，這是有成本決定的，第一，高鐵鐵路建造和維護成本比普通鐵路貴多了，第二，高鐵列車比普通列車制造和運營成本高多了，第三，高鐵單趟載客比普通列車少多了，所以成本高。另外，中國的鐵路是鐵路總公司在運營，你指望貼本給大家坐？雖然現(xiàn)在高鐵還處于虧本階段（加上每年的財務成本）5，從黑龍江雙鴨山到河南新鄉(xiāng)需要多長時間有大吧沒需要多少錢搜大概需要40幾個小時,從雙鴨山坐火車到佳木斯不用出站直接到北京需要27-8小時,硬座180元左右.北京到鄭州的火車在新鄉(xiāng)下即可,快車8個小時100元左右.全程大概2700公里沒有直達大吧并且車票價高還是火車便宜,安全.如果坐動車很快的 :雙鴨山坐金龍大吧--哈爾濱5個多小時--北京動車9個小時--新鄉(xiāng)動車5個小時但車票很貴的需要1000左右6，為什么我買的火車票快車居然比特快還要貴L176次，西寧—西安，這趟臨客跟你無關。快速列車和特快列車，基本票價差不多。T96走廣深、京廣線。K556走平南、京九、武九線，繞道江西，里程更長，自然票價更高。京九線大部分還沒實現(xiàn)電氣化，內(nèi)燃機車牽引，當然更慢。快車：一般來說快車在縣級火車站都不停站的，一般只停市級車站慢車：相反慢車在小縣城車站都會停車但車費要底將近跟快車的一半特快：也就上說直達或者只在省會火車站停留幾分鐘556繞行的是京九線，距離遠，每公里的執(zhí)行收費標準高7，同一個車次同樣是硬座為什么價格相差這么大L751次臨客，有2趟車底。一趟是空調(diào)車底，另外一趟是非空調(diào)車底。空調(diào)車底票價要加收空調(diào)費用，執(zhí)行新空調(diào)普快票價。票價為：150元。非空調(diào)車底執(zhí)行普快票價。票價為：83元。空調(diào)車的舒適度要好些，嘿嘿，湊合吧！L751目前已經(jīng)停運。祝你好運！車的速度和車況不一樣。一般高鐵最貴（g字頭），動車其次（d字頭），再往下就是直達車（z字頭），特快車（t字頭），普通快車（k字頭），慢車（一般是4個數(shù)字）。但是同是k字頭的車經(jīng)過的站也不同，例如k9064和k1008都是k字頭一個52元一個92元，但是52元的k9064需要停9站才到株洲。而k1008車票92元，但是只停7站就到株洲了。雖然貴的不一定快，例如k1008比k9064要多運行50分鐘的時間，但是他停的站少，價錢就貴了~呵呵~