阿里如果不自己做物流，注定活不長 。一直說不做自營物流的阿里也開始布局自營物流 。餓死不玩游戲的阿里開始玩游戲 ?？床黄餔D.COM自建物流的阿里，也應該開始做自建物流了 。倉儲模式類似于亞馬遜和JD.COM，只不過阿里巴巴本身并不運營物流公司，而是負責物流數據的調度 。
阿里巴巴為什么不自己做快遞？
阿里巴巴一直提倡自己不做快遞，當年還嘲笑京東注定是個悲劇，現在想想京東因為物流不僅沒有成為悲劇，反而成了京東的殺手锏 。阿里不自己做物流，注定活不長久，因為客戶體驗是電商最致命的一環 。如果客戶體驗做不好，誰還愿意上你這里買東西呢，所以劉強東當年說過一句話很中肯，阿里巴巴如果想繼續活下去，必須要不斷學習京東 。
阿里建立直營物流，為何不做物流的阿里，也要自建物流，你怎么看？
我記得阿里之前是很瞧不起京東的，不止一次的公開表示過，認為京東的運營模式不行，還記得之前馬云說：千萬不要去碰京東，別到時候自己死了賴上我們，作為局外人，京東和阿里的戰爭我們看的很明顯，并且近年來京東在自營物流這一塊的發展，的確是讓發馬云坐不住的 。一直稱不做自營物流的阿里，也開始布局自營物流了，其實，從2017年的雙十一，就不難看出，京東的發展已經有很大的突破了，并且京東物流的口碑也開始做了起來，很多消費者表示，京東物流的確提高了他們的購物體驗 。
而阿里一直沒有物流，用的都是第三方物流平臺，像什么“三通一達”這些，雖說，從2017年底開始，“三通一達”都有在做改善，但還是比不上京東的自營物流 。要想吸引消費者，物流這一塊，的確是很重要的一部分，從近幾年的物流領域來看，京東物流和順豐受到的關注是越來越高，無論從品牌、配套升級還是用戶服務上，菜鳥物流都沒有辦法與之相比 。
菜鳥物流的誕生，其實是淘寶的大物流計算，建立之初，就是為了吸引眾多快遞公司的加入，包括順豐和三通一達，但順豐沒有加入，和阿里鬧翻，馬云曾計劃，在未來的5-8年之內，要全國任意一個地區都實現24h內送達，打造一個開放性的物流平臺 ?？墒?，如今過去5年了，菜鳥聯盟連48h送到都還沒有實現，理想很豐滿，現實很骨感 。
阿里從菜鳥成立之初的計劃，到現在還沒有實現多少，但是，消費者卻更多傾向了京東這些物流體驗好的電商平臺，這對于阿里來說，無疑是致命的 。所以，阿里必須要做起物流，而單靠三通一達的發展，并不能夠支撐，那么，自建物流就是必須的一步了 。餓死也不做游戲的阿里，開始做起了游戲領域；看不起京東自建物流的阿里，也要開始做自建物流，
阿里巴巴至今也沒弄明白1688批發為什么做不起來，你知道嗎？
阿里巴巴的主營業務是電商，如淘寶、天貓，以及后來的餓了么、菜鳥網絡等，它走的每一步路其實都是為了在廣闊的電商市場搶占份額，為了實現這個目標，馬云不僅僅要造勢、要鋪路、要收購，更要打造一個優質的全閉環的電商生態圈，形成壟斷式經濟環境，最后才是盈利 。首先，1688是什么？很多人可能覺得，它僅僅是一個線上批發平臺，然而，它真的不僅僅如此，1688的出現，其實是為淘寶的生存提供穩定保障，解決了很多商戶無貨源、差貨源的問題，從而也為更多人入駐淘寶提供了資源補給，最終贏得還是淘寶電商，
【啊里為什么不做物流,阿里巴巴為什么不自己做快遞】
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