二手四代奧德賽，現在奧德賽4代多少錢 _奧德賽

本文目錄一覽

1，現在奧德賽4代多少錢
2，二手車奧德賽2010年的正常價格是多少
3，請問04年的奧德賽能賣多少錢
4，十年的二手車本田奧德賽值多少錢
5，十多萬買個二手奧德賽值嗎
6，宜商宜家二手本田奧德賽貴的有道理
7，新入二手奧德賽RB1保養求助
8，二手車價錢三年的本田奧德賽賣多少錢沒有刮碰

1，現在奧德賽4代多少錢奧德賽4代廠家指導價格22萬9800到28萬6800左右！第4代奧德賽10月在日本上市，目前國產時間尚未確定

2，二手車奧德賽2010年的正常價格是多少10年的本田奧德賽二手車，在車子的一切性能運行良好的情況下，價格一般是在13.5萬到14.5萬之間。而11年價格一般是在16.5萬到18萬之間。二手車的價格要根據年份、車況、配置、維護保養的方便性（譬如桑塔納的保值率很高，就跟保養維護方便有很大關系）等等來定。介紹奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。2011款奧德賽是本田主要針對北美市場開發的一款大型MPV，其競爭對手為豐田普瑞維亞、日產貴士等大中型MPV 。

3，請問04年的奧德賽能賣多少錢您好！上海市場上2004年奧德賽08款 2.4標準版手自一體擋市場價格在15.50萬左右二手奧德賽相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodesai/【二手四代奧德賽，現在奧德賽4代多少錢】

4，十年的二手車本田奧德賽值多少錢十年的二手車本田奧德賽值5w 。1、挺好。外觀大氣，動力強勁，配置靈活，舒適。2、奧德賽具備商務精英的形象又兼顧家用，可以滿足多種需求，MPV轎車化的操控。3、知識延展：奧德賽是本田公司汽車品牌，現代英文中的“奧德賽”是旅行者的意思。4、源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。日本本田的研究設計人員在進行開發研究時，循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。注意事項：（1）“車輛”，是指機動車和非機動車。（2）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（3）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。5，十多萬買個二手奧德賽值嗎參考最低價：20.22-29.97萬廠商指導價：22.98-29.98萬二手車：2.20-30.80萬北京地區04年的本田奧德賽2.3的參考價格在11萬左右畢竟現在新車才22萬收購北京地區二手車免費評估及上門看車6，宜商宜家二手本田奧德賽貴的有道理不可否認，在國內汽車市場，MPV始終是一個小眾的分類，首先車型數量非常有限，除了別克GL8、本田奧德賽等少數車型之外，大量充斥的是自主品牌的微面車型。第二個方面是消費者的選擇熱情非常的低，對于微面的消費者，絕大多數是用來拉貨的，而對于稍微高端的合資品牌MPV消費者來說，絕大多數又是用來商用的。真正買來作為家用MPV的消費者實在是少之又少。在MPV這個細分市場，別克GL8是當之無愧的霸者車型，銷量常年經久不衰，實力無出其右。大餅也曾經分析過，為什么本田奧德賽始終不能望別克GL8的項背。首先是本田奧德賽這款車型在車身尺寸上還是小了一些，用來商用的話稍顯小氣。另外一點就是別克GL8善于營造那種豪華的氣氛感受，用來商用恰如其分，這些顯然都是本田奧德賽所不具備的。但是也正因為如此，在商用之外，本田奧德賽似乎更加適合于家用使用。另外本田奧德賽在整車性能的耐久性和可靠性口碑上也是占有不俗的優勢。大餅最近在二手車市場看到一輛才開了一年多的本田奧德賽二手車，這輛本田奧德賽當時的落地價格超過了27萬，而目前這輛車型在二手車市場的報價還在25萬左右，可以說保值率是非常驚人的。對于一款銷量并不怎么樣的車型來說，為什么本田奧德賽能夠有如此夸張的保值率呢？很多車友可能會說二手本田奧德賽其實貴的有道理，事實真的如此嗎？咱們還是首先從具體的車況來看一下，對于外觀尺寸大餅不得不說本田奧德賽確實比不上別克GL8，車頭的設計雖然使用了大范圍的鍍鉻裝飾，但是依舊顯得非常小家子氣，和別克GL8對比起來，實在是差距太大。大餅覺得最近十年本田在外觀設計，至少是車頭設計上始終都不在狀態。對于豪華感的營造，停留在鍍鉻裝飾的使用面積上，顯得太過暴發戶style 。相比于前臉比較low的設計，車尾的設計顯然要好了很多，相對中庸低調的外觀，更能夠給人一種親和感以及豪華感。總地來說，這輛本田奧德賽的外觀還是可以給到75分以上的分數，不過說實話，這樣的外觀設計距離商用確實還有些差距，這或許也是本田奧德賽在銷量上和別克GL8相差甚遠的主要原因吧？下面咱們再進入車內看一下，車內部分是一輛MPV的精華所在，媲美SUV的頭部空間表現，以及和轎車相差無幾的底盤高度。所以車內的縱向空間不是貢獻給了最小離地間隙，而是全部給到了乘客。所以MPV上下車方便，又可以選擇自己最舒適的坐姿，在大餅看來MPV的外型雖然不討喜歡，但是乘坐起來的舒適感受卻是毋庸置疑的。在這一點上，這輛本田奧德賽可以說是做的非常的不錯，當然，第二排沒有采用電動座椅，可以說是最大的遺憾。除此之外，本田奧德賽第三排的空間表現也和別克GL8相去甚遠，不過作為全球車型，本田奧德賽很難單獨為中國汽車市場做出加長或者改變，所以定位上的區別，導致本田奧德賽在汽車市場的表現只能就是這樣了。另外，大餅不得不說一下本田奧德賽的配置水平，確實也是比較糟糕的，希望在下一次換代的時候能夠給出消費者一些驚喜吧。至于動力方面的表現，大餅還是更推薦大家考慮一下混動版本的本田奧德賽，自吸車型的話，動力表現確實也就只能那樣了，不過話又說回來，對于MPV車型的話，始終是和激烈駕駛不搭界的吧？最后來聊一下大餅對于這輛車的價格感受，目前在新車市場肯定奧德賽的優惠幅度也并不是很大。相比較之下，別克GL8差不多價格卻有更大的空間，當然質量可靠性上面還是本田奧德賽更好一些，但是現款的本田奧德賽配置水平之低確實令人咋舌。如果說25萬買這輛車的話，尤其是還是一輛二手車，大餅覺得真的要再好好考慮一下。而且大餅覺得本田奧德賽的大換代已經不遠了，加上這款車也沒有什么優惠幅度，所以真的喜歡的話不妨再等一等。不知道各位車友對此怎么看呢？本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。7，新入二手奧德賽RB1保養求助您好，具體需要看您說的二手奧德賽的車子年限，配置狀況還有行駛公里數才可以判斷多少錢，一般二手奧德賽多在十到十五萬左右。您好，建議換機油，機濾，變速箱油，剎車油，助力泵油，檢查剎車片，剎車盤，空氣濾芯，空調濾芯，發電機皮帶，希望可以幫助到您您好，具體需要看您說的二手奧德賽的車子年限，配置狀況還有行駛公里數才可以判斷多少錢，一般二手奧德賽多在十到十五萬左右。8，二手車價錢三年的本田奧德賽賣多少錢沒有刮碰計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+ 。5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。您好，一般您所在城市的同城類網站還有當地的二手車市場一般都可以找到二手07款本田奧德賽出售的信息。