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2，告訴我1998年法國世界杯上你認為最經典的進球1998年法國世界杯是第16屆比賽，我個人認為是近20年來最經典的一屆世界杯，球星云集，72年的齊達內，里瓦爾多等，76年的羅納爾多，克魯伊維特狀態正佳，還有博格坎普，勞德魯普，巴蒂，蘇克等，正值盛年。還有那首經典的主題曲，生命之杯，是歷屆世界杯傳唱最廣的歌曲。經典的比賽太多了，英格蘭1:2羅馬尼亞，西班牙2:3尼日利亞，巴西3:2丹麥，克羅地亞3:0德國，英格蘭2:2阿根廷，荷蘭2:1阿根廷，經典的比賽誕生精彩的進球，我覺得最經典的三個進球有下面三個。1.博格坎普最經典的一個肯定是博格坎普，驚為天人的進球。在四分之一決賽遭遇的兩隊很快進入狀態，第12分鐘，博格坎普頭球擺渡助攻克魯伊維特進球，荷蘭1:0領先，僅僅過了五分鐘，阿根廷的洛佩斯反越位成功，扳平比分。隨后的兩隊你來我往，但并未有太多機會，巴蒂兩次打中門框，未能收獲進球。第77分鐘，荷蘭球員紐曼兩黃下場。但頑強的荷蘭人嚴密的防守，阿根廷沒有太多機會，但終場前小毛驢奧爾特加不理智的頂撞門將，被驅逐出場。第90分鐘，弗蘭克-德波爾60米后場精準長傳，找到博格坎普，冰王子停球擺脫阿亞拉，打進了本屆杯賽最精彩的一粒入球，荷蘭隊2：1絕殺阿根廷，進入四強。2.歐文英格蘭與阿根廷的大戰恐怕是本屆杯賽最精彩的一場比賽，點球，精彩進球，紅牌，點球大戰，該有的戲碼一樣都不少。自1986年世界杯結下梁子的兩隊，因為英格蘭在小組賽輸給羅馬尼亞隊，在八分之一決賽早早相遇。彼此熟悉的兩隊，開場即展開進攻，先是阿根廷球員在禁區摔倒，判罰點球，而后歐文在禁區內倒地，同樣判罰點球。兩隊的頭號點球手巴蒂和希勒，分別命中，開場不到10分鐘，兩隊各入一個點球。隨后第16分鐘英格蘭隊年輕的前鋒小將歐文在比賽中大放異彩，接貝克漢姆短傳，甩開查莫特，擺脫正面防守的阿亞拉，打球門遠角得分，整個動作一氣呵成，接球，過人，擺脫，射門，將速度與技巧展現出來，成為歐文的成名作，憑借此球英格蘭2：1取得領先。3.薩內蒂同樣是在英格蘭與阿根廷的淘汰賽上，歐文打進漂亮進球，幫助英格蘭領先后，阿根廷不急不躁，耐心尋找機會。上半場結束前，獲得一個位置不錯的任意球機會，隨后的阿根廷打入了教科書級的任意球配合。戰神巴蒂跑動掩護，貝隆直塞，傳給在人墻中埋伏著的薩內蒂，得球后的薩內蒂左腳抽射球門遠角，猝不及防的英格蘭無力阻止皮球入網，2：2，阿根廷扳平比分。隨后貝克漢姆的紅牌，讓英格蘭極為被動，坎貝爾曾經打入一球，但被判犯規在先，進球無效，熬過120分鐘的英格蘭，在點球大戰中被淘汰出局，結束了世界杯之旅。1998年世界杯經典的進球很多，法國隊在決賽中3：0戰勝巴西隊，首次捧得世界杯冠軍。法國隊也因此開始崛起，成為不可忽視的力量，2006年闖入決賽，2016年本土歐洲杯進入決賽，2018年再次捧得金杯，人才濟濟的法國將會成為大賽冠軍的有利競爭者。1998年法國世界杯是第16屆比賽，我個人認為是近20年來最經典的一屆世界杯，球星云集，72年的齊達內，里瓦爾多等，76年的羅納爾多，克魯伊維特狀態正佳，還有博格坎普，勞德魯普，巴蒂，蘇克等，正值盛年。還有那首經典的主題曲，生命之杯，是歷屆世界杯傳唱最廣的歌曲。經典的比賽太多了，英格蘭1:2羅馬尼亞，西班牙2:3尼日利亞，巴西3:2丹麥，克羅地亞3:0德國，英格蘭2:2阿根廷，荷蘭2:1阿根廷，經典的比賽誕生精彩的進球，我覺得最經典的三個進球有下面三個。1.博格坎普最經典的一個肯定是博格坎普，驚為天人的進球。在四分之一決賽遭遇的兩隊很快進入狀態，第12分鐘，博格坎普頭球擺渡助攻克魯伊維特進球，荷蘭1:0領先，僅僅過了五分鐘，阿根廷的洛佩斯反越位成功，扳平比分。隨后的兩隊你來我往，但并未有太多機會，巴蒂兩次打中門框，未能收獲進球。第77分鐘，荷蘭球員紐曼兩黃下場。但頑強的荷蘭人嚴密的防守，阿根廷沒有太多機會，但終場前小毛驢奧爾特加不理智的頂撞門將，被驅逐出場。第90分鐘，弗蘭克-德波爾60米后場精準長傳，找到博格坎普，冰王子停球擺脫阿亞拉，打進了本屆杯賽最精彩的一粒入球，荷蘭隊2：1絕殺阿根廷，進入四強。2.歐文英格蘭與阿根廷的大戰恐怕是本屆杯賽最精彩的一場比賽，點球，精彩進球，紅牌，點球大戰，該有的戲碼一樣都不少。自1986年世界杯結下梁子的兩隊，因為英格蘭在小組賽輸給羅馬尼亞隊，在八分之一決賽早早相遇。彼此熟悉的兩隊，開場即展開進攻，先是阿根廷球員在禁區摔倒，判罰點球，而后歐文在禁區內倒地，同樣判罰點球。兩隊的頭號點球手巴蒂和希勒，分別命中，開場不到10分鐘，兩隊各入一個點球。隨后第16分鐘英格蘭隊年輕的前鋒小將歐文在比賽中大放異彩，接貝克漢姆短傳，甩開查莫特，擺脫正面防守的阿亞拉，打球門遠角得分，整個動作一氣呵成，接球，過人，擺脫，射門，將速度與技巧展現出來，成為歐文的成名作，憑借此球英格蘭2：1取得領先。3.薩內蒂同樣是在英格蘭與阿根廷的淘汰賽上，歐文打進漂亮進球，幫助英格蘭領先后，阿根廷不急不躁，耐心尋找機會。上半場結束前，獲得一個位置不錯的任意球機會，隨后的阿根廷打入了教科書級的任意球配合。戰神巴蒂跑動掩護，貝隆直塞，傳給在人墻中埋伏著的薩內蒂，得球后的薩內蒂左腳抽射球門遠角，猝不及防的英格蘭無力阻止皮球入網，2：2，阿根廷扳平比分。隨后貝克漢姆的紅牌，讓英格蘭極為被動，坎貝爾曾經打入一球，但被判犯規在先，進球無效，熬過120分鐘的英格蘭，在點球大戰中被淘汰出局，結束了世界杯之旅。1998年世界杯經典的進球很多，法國隊在決賽中3：0戰勝巴西隊，首次捧得世界杯冠軍。法國隊也因此開始崛起，成為不可忽視的力量，2006年闖入決賽，2016年本土歐洲杯進入決賽，2018年再次捧得金杯，人才濟濟的法國將會成為大賽冠軍的有利競爭者。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車，跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣，生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣，婚慶公司都開不下去。如今婚慶市場冰火兩重天，有的撐死，有的餓死，市場變得太快了。朋友說這句話，深有感觸，婚車市場一年不如一年，因為老百姓的選擇多了！2010年結婚，老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車，主婚車是奧迪A6L，其它的有大眾、豐田，而且顏色很雜，我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事，我來安排，你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣，有時間的兄弟幫忙捧個場。結婚當天，10輛奔馳，清一色黑色，主婚車是一輛邁巴赫，另外9輛全部是奔馳S350，有一輛是我舅舅的車，他是做工程的。說這些并不是顯擺，畢竟奔馳也不是我的，只是想說，往前推結婚是頭等大事，特別在農村，如果婚車太寒酸，農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非說得家人抬不起頭為止。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車，混的一般的花錢租車，混得好的有人送車。婚慶公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺，因為有車的人不多，而結婚對很多人只有1次，丈母娘最看重婚車的事情，因此很多人只能選擇去婚慶公司租車。環境好的人為了婚車整齊，會花10000~20000元請婚車，環境一般的也要3000~4000元，那時候BBA當主婚車還是比較普遍的。比如奔馳當主婚車，跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合。可朋友說時代變了，婚慶市場不好做了，找婚車的人在減少：現在汽車普及率高，不在乎排場的普通人，東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人，壓根不需要找婚慶公司，一個電話，大把的人主動送車過來；只有那些不是很富，但虛榮心大的人，才會找婚慶公司租豪車。由于供需關系發生轉變，競爭也大！太差的車顧客看不上，豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等，又希望價格能接地氣一點，不然太貴人家轉頭就去找下一家婚，因此婚慶公司只能抱團取暖，資源共享，價格統一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顧客，最后都得玩玩。現在車太多了，以前是不愁生意，現在搞不好一個月不開張，而且國人結婚還要挑日子，不是每天都能將豪車租出車。買一輛二手的“勞斯萊斯”，用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特，2010年盤下來，裸車230萬，貸款10年，利息62.7萬，合計292.7萬，去年剛還清，如果是新款勞斯萊斯，價格高得驚人。據說以前的勞斯勞斯，需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買，普通人有錢只能干瞪眼。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后，放寬了條件，只要有錢，且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈，同行都有鎮店之寶，如果公司沒有重量級的車，哪怕BBA也很難租出去，畢竟有“小金人”鎮場，顧客才覺得公司有實力，當把價格一對比，選擇BBA的就覺得性價比還可以。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司，賺點油錢、生活費，但是勞斯萊斯、賓利這種級別的，一般人買不起，就算買得起的人，也不會給婚慶公司掛靠。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了，買了它無非就是續命十年，只能把同行熬沒了才可能有一線生機。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特，貸款10年，利息62.7萬，每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅，一次性征收，二手甚至十八手都不用交購置稅。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多萬的購置稅。三、車船稅、交強險，勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機，交強險是固定950元，車船稅5200元，合計6150元，這兩個是強制買的。四、商業險，他第一年沒有買商業險，嫌貴了，只買了交強險，結果撞了前保險杠巴掌大的油漆，4S店說這個補漆需要10萬，原來勞斯萊斯補漆是全車補漆，采用6層涂裝，感覺是過度維修。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置，花了1000多塊，不仔細看差別不大。第二年學乖了，商業險還是買了，一年10萬，這還是最基本的險種，關鍵豪車買保險也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特錢，已經有7年車齡，盡管保養得不錯，但作為婚車，如果不翻新下，顧客會覺得不值這個價錢，當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等，前后花了小10萬。六、油費，6.6T雙渦輪增壓發動機，真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L），原以為必須加98號汽油，后面發現古斯特可以加95號及以上的，但不能加92號，目前95號汽車7.65元/L，作為婚車，一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活），油費9562元。七、保養費用，勞斯萊斯前4年免費保養，4年后小保養10000元，大保養30000元，12缸的勞斯萊斯，每次機油就要用到12升，再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西，費用就上去了，一般1萬公里保養一次，平攤下來一年1.2萬左右。八、維修費，看看下圖的維修單，227390元，就是更換中網182500元，中網扣子400元，牌照電鍍版25800元，牌照扣子250元，人工費18440元，看到報價單，還需先付30%的定金，人家才進口零配件，可見豪車維修得多少錢。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉，勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元，養車的費用都可以買一臺B級車了。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯，費用會更高。這么算下來，朋友買勞斯萊斯古斯特10年，裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用，只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車，多久能回本？朋友所在的二線城市，單獨租是5888元/4小時60公里，超時200元/小時，超公里50元/公里，如果是在三線城市，這個價格基本沒人問津，他之前最低做過3588元的單價。1、租車價，以中位數為例，跑一次4500元差不多，不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數，一年365天，52個星期，但白喜事不會租勞斯萊斯，只有紅喜事，但會挑日子，也就是說52個周末都排滿，收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤，一年滿打滿算收入46.8萬，實際上這個收入要打6折，一年收入最多28.8萬4、多少年回本，以10年為期限，總費用472.7萬，回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年。也就是說，勞斯勞斯古斯特開十年婚慶，需要16.4年才能回本。其實這么算不對，畢竟10年后的古斯特車還在自己手上，230萬再出手，賣個180~200萬還是有機會的。正確的算法就是：開十年，支出買車、養車成本是472.7萬，十年婚慶費凈收入是288萬，車值185萬，合計483萬，正好跑10年盈虧平衡。如果繼續跑，保險等部分費用會下降，但是維修的成本隨著車齡的增加，費用會上升，所以說買一輛勞斯萊斯古斯特，如果10年內賺不到錢，往后面走大概率會虧錢。那通過什么手段，能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車，就不得不提“黃江”，所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等），價格只是正規車的1/10，一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手。在以前管得寬松，絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車”，一個20輛的豪華車隊，混入一輛“水車”，那么利潤都在這輛車身上。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤，到處是電子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，車子直接沒收，因此靠這種非正常途徑是很難的，PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車，科學分配時間有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是頭婚、二婚的區別，那么一輛車可以跑兩個時段，這樣就可以增加好日子的出勤次數，如果周末都接到兩單，一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬，也是有可能的。2、不是周末的空閑時間要利用起來，豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車，平時不能閑著，畢竟紅喜事的日子基本定在周末，平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等，也就是讓勞斯萊斯動起來。3、跟一些網紅合作大家打開抖音，經常看到一些流量網紅，在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等，其實這些車多半來源于婚慶公司，合作模式可以談，一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成。4、跟同行合作，開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本，而是沒有足夠穩定的客源，前面算52周104天每天排滿，那是理想狀況，就算是頂級婚慶公司也做不到，每個周末都有人結婚，還要確保找你這家的這臺豪車，這概率也不會太高。跟同行合作的好處就顯現了，兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯，成本各承擔一半，而業務共享，這樣開源節流，才能保證豪車全年盡可能在出勤，只要車出去了就是收入，畢竟這種車價值擺在那里。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人，確實需要豪車來充門面，但是花幾百萬買一輛車，購車、養車成本太高，如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯，費用不高，業務也不耽誤，畢竟買豪車的人不可能天天開。總而言之，如果單單只靠婚慶來回本，基本是不可能的，一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點。如果能把365天用滿，別說十年，估計1年就回本了，但是有一個問題，你得先有買豪車的資本和魄力，畢竟這件事風險也很大。寫到最后的幾句話！普通人，不屬于婚慶圈的，就算有買勞斯勞斯的實力，也不要想著通過跑婚慶回本，因為隔行如隔山，你能想到的，人家早就想過無數回了，但凡有暴利也輪不到外行人。退一萬步講，現在汽車普及率越來越高，豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車，混的一般的花錢租車，混得好的有人送車。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚，婚車需求在不斷壓縮，供需關系已經發生轉變，想靠二手勞斯萊斯回本，別說三線城市，就是北上廣深也難！1998年法國世界杯是第16屆比賽，我個人認為是近20年來最經典的一屆世界杯，球星云集，72年的齊達內，里瓦爾多等，76年的羅納爾多，克魯伊維特狀態正佳，還有博格坎普，勞德魯普，巴蒂，蘇克等，正值盛年。還有那首經典的主題曲，生命之杯，是歷屆世界杯傳唱最廣的歌曲。經典的比賽太多了，英格蘭1:2羅馬尼亞，西班牙2:3尼日利亞，巴西3:2丹麥，克羅地亞3:0德國，英格蘭2:2阿根廷，荷蘭2:1阿根廷，經典的比賽誕生精彩的進球，我覺得最經典的三個進球有下面三個。1.博格坎普最經典的一個肯定是博格坎普，驚為天人的進球。在四分之一決賽遭遇的兩隊很快進入狀態，第12分鐘，博格坎普頭球擺渡助攻克魯伊維特進球，荷蘭1:0領先，僅僅過了五分鐘，阿根廷的洛佩斯反越位成功，扳平比分。隨后的兩隊你來我往，但并未有太多機會，巴蒂兩次打中門框，未能收獲進球。第77分鐘，荷蘭球員紐曼兩黃下場。但頑強的荷蘭人嚴密的防守，阿根廷沒有太多機會，但終場前小毛驢奧爾特加不理智的頂撞門將，被驅逐出場。第90分鐘，弗蘭克-德波爾60米后場精準長傳，找到博格坎普，冰王子停球擺脫阿亞拉，打進了本屆杯賽最精彩的一粒入球，荷蘭隊2：1絕殺阿根廷，進入四強。2.歐文英格蘭與阿根廷的大戰恐怕是本屆杯賽最精彩的一場比賽，點球，精彩進球，紅牌，點球大戰，該有的戲碼一樣都不少。自1986年世界杯結下梁子的兩隊，因為英格蘭在小組賽輸給羅馬尼亞隊，在八分之一決賽早早相遇。彼此熟悉的兩隊，開場即展開進攻，先是阿根廷球員在禁區摔倒，判罰點球，而后歐文在禁區內倒地，同樣判罰點球。兩隊的頭號點球手巴蒂和希勒，分別命中，開場不到10分鐘，兩隊各入一個點球。隨后第16分鐘英格蘭隊年輕的前鋒小將歐文在比賽中大放異彩，接貝克漢姆短傳，甩開查莫特，擺脫正面防守的阿亞拉，打球門遠角得分，整個動作一氣呵成，接球，過人，擺脫，射門，將速度與技巧展現出來，成為歐文的成名作，憑借此球英格蘭2：1取得領先。3.薩內蒂同樣是在英格蘭與阿根廷的淘汰賽上，歐文打進漂亮進球，幫助英格蘭領先后，阿根廷不急不躁，耐心尋找機會。上半場結束前，獲得一個位置不錯的任意球機會，隨后的阿根廷打入了教科書級的任意球配合。戰神巴蒂跑動掩護，貝隆直塞，傳給在人墻中埋伏著的薩內蒂，得球后的薩內蒂左腳抽射球門遠角，猝不及防的英格蘭無力阻止皮球入網，2：2，阿根廷扳平比分。隨后貝克漢姆的紅牌，讓英格蘭極為被動，坎貝爾曾經打入一球，但被判犯規在先，進球無效，熬過120分鐘的英格蘭，在點球大戰中被淘汰出局，結束了世界杯之旅。1998年世界杯經典的進球很多，法國隊在決賽中3：0戰勝巴西隊，首次捧得世界杯冠軍。法國隊也因此開始崛起，成為不可忽視的力量，2006年闖入決賽，2016年本土歐洲杯進入決賽，2018年再次捧得金杯，人才濟濟的法國將會成為大賽冠軍的有利競爭者。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車，跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣，生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣，婚慶公司都開不下去。如今婚慶市場冰火兩重天，有的撐死，有的餓死，市場變得太快了。朋友說這句話，深有感觸，婚車市場一年不如一年，因為老百姓的選擇多了！2010年結婚，老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車，主婚車是奧迪A6L，其它的有大眾、豐田，而且顏色很雜，我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事，我來安排，你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣，有時間的兄弟幫忙捧個場。結婚當天，10輛奔馳，清一色黑色，主婚車是一輛邁巴赫，另外9輛全部是奔馳S350，有一輛是我舅舅的車，他是做工程的。說這些并不是顯擺，畢竟奔馳也不是我的，只是想說，往前推結婚是頭等大事，特別在農村，如果婚車太寒酸，農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非說得家人抬不起頭為止。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車，混的一般的花錢租車，混得好的有人送車。婚慶公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺，因為有車的人不多，而結婚對很多人只有1次，丈母娘最看重婚車的事情，因此很多人只能選擇去婚慶公司租車。環境好的人為了婚車整齊，會花10000~20000元請婚車，環境一般的也要3000~4000元，那時候BBA當主婚車還是比較普遍的。比如奔馳當主婚車，跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合。可朋友說時代變了，婚慶市場不好做了，找婚車的人在減少：現在汽車普及率高，不在乎排場的普通人，東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人，壓根不需要找婚慶公司，一個電話，大把的人主動送車過來；只有那些不是很富，但虛榮心大的人，才會找婚慶公司租豪車。由于供需關系發生轉變，競爭也大！太差的車顧客看不上，豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等，又希望價格能接地氣一點，不然太貴人家轉頭就去找下一家婚，因此婚慶公司只能抱團取暖，資源共享，價格統一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顧客，最后都得玩玩。現在車太多了，以前是不愁生意，現在搞不好一個月不開張，而且國人結婚還要挑日子，不是每天都能將豪車租出車。買一輛二手的“勞斯萊斯”，用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特，2010年盤下來，裸車230萬，貸款10年，利息62.7萬，合計292.7萬，去年剛還清，如果是新款勞斯萊斯，價格高得驚人。據說以前的勞斯勞斯，需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買，普通人有錢只能干瞪眼。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后，放寬了條件，只要有錢，且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈，同行都有鎮店之寶，如果公司沒有重量級的車，哪怕BBA也很難租出去，畢竟有“小金人”鎮場，顧客才覺得公司有實力，當把價格一對比，選擇BBA的就覺得性價比還可以。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司，賺點油錢、生活費，但是勞斯萊斯、賓利這種級別的，一般人買不起，就算買得起的人，也不會給婚慶公司掛靠。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了，買了它無非就是續命十年，只能把同行熬沒了才可能有一線生機。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特，貸款10年，利息62.7萬，每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅，一次性征收，二手甚至十八手都不用交購置稅。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多萬的購置稅。三、車船稅、交強險，勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機，交強險是固定950元，車船稅5200元，合計6150元，這兩個是強制買的。四、商業險，他第一年沒有買商業險，嫌貴了，只買了交強險，結果撞了前保險杠巴掌大的油漆，4S店說這個補漆需要10萬，原來勞斯萊斯補漆是全車補漆，采用6層涂裝，感覺是過度維修。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置，花了1000多塊，不仔細看差別不大。第二年學乖了，商業險還是買了，一年10萬，這還是最基本的險種，關鍵豪車買保險也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特錢，已經有7年車齡，盡管保養得不錯，但作為婚車，如果不翻新下，顧客會覺得不值這個價錢，當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等，前后花了小10萬。六、油費，6.6T雙渦輪增壓發動機，真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L），原以為必須加98號汽油，后面發現古斯特可以加95號及以上的，但不能加92號，目前95號汽車7.65元/L，作為婚車，一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活），油費9562元。七、保養費用，勞斯萊斯前4年免費保養，4年后小保養10000元，大保養30000元，12缸的勞斯萊斯，每次機油就要用到12升，再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西，費用就上去了，一般1萬公里保養一次，平攤下來一年1.2萬左右。八、維修費，看看下圖的維修單，227390元，就是更換中網182500元，中網扣子400元，牌照電鍍版25800元，牌照扣子250元，人工費18440元，看到報價單，還需先付30%的定金，人家才進口零配件，可見豪車維修得多少錢。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉，勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元，養車的費用都可以買一臺B級車了。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯，費用會更高。這么算下來，朋友買勞斯萊斯古斯特10年，裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用，只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車，多久能回本？朋友所在的二線城市，單獨租是5888元/4小時60公里，超時200元/小時，超公里50元/公里，如果是在三線城市，這個價格基本沒人問津，他之前最低做過3588元的單價。1、租車價，以中位數為例，跑一次4500元差不多，不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數，一年365天，52個星期，但白喜事不會租勞斯萊斯，只有紅喜事，但會挑日子，也就是說52個周末都排滿，收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤，一年滿打滿算收入46.8萬，實際上這個收入要打6折，一年收入最多28.8萬4、多少年回本，以10年為期限，總費用472.7萬，回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年。也就是說，勞斯勞斯古斯特開十年婚慶，需要16.4年才能回本。其實這么算不對，畢竟10年后的古斯特車還在自己手上，230萬再出手，賣個180~200萬還是有機會的。正確的算法就是：開十年，支出買車、養車成本是472.7萬，十年婚慶費凈收入是288萬，車值185萬，合計483萬，正好跑10年盈虧平衡。如果繼續跑，保險等部分費用會下降，但是維修的成本隨著車齡的增加，費用會上升，所以說買一輛勞斯萊斯古斯特，如果10年內賺不到錢，往后面走大概率會虧錢。那通過什么手段，能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車，就不得不提“黃江”，所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等），價格只是正規車的1/10，一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手。在以前管得寬松，絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車”，一個20輛的豪華車隊，混入一輛“水車”，那么利潤都在這輛車身上。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤，到處是電子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，車子直接沒收，因此靠這種非正常途徑是很難的，PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車，科學分配時間有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是頭婚、二婚的區別，那么一輛車可以跑兩個時段，這樣就可以增加好日子的出勤次數，如果周末都接到兩單，一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬，也是有可能的。2、不是周末的空閑時間要利用起來，豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車，平時不能閑著，畢竟紅喜事的日子基本定在周末，平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等，也就是讓勞斯萊斯動起來。3、跟一些網紅合作大家打開抖音，經常看到一些流量網紅，在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等，其實這些車多半來源于婚慶公司，合作模式可以談，一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成。4、跟同行合作，開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本，而是沒有足夠穩定的客源，前面算52周104天每天排滿，那是理想狀況，就算是頂級婚慶公司也做不到，每個周末都有人結婚，還要確保找你這家的這臺豪車，這概率也不會太高。跟同行合作的好處就顯現了，兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯，成本各承擔一半，而業務共享，這樣開源節流，才能保證豪車全年盡可能在出勤，只要車出去了就是收入，畢竟這種車價值擺在那里。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人，確實需要豪車來充門面，但是花幾百萬買一輛車，購車、養車成本太高，如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯，費用不高，業務也不耽誤，畢竟買豪車的人不可能天天開。總而言之，如果單單只靠婚慶來回本，基本是不可能的，一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點。如果能把365天用滿，別說十年，估計1年就回本了，但是有一個問題，你得先有買豪車的資本和魄力，畢竟這件事風險也很大。寫到最后的幾句話！普通人，不屬于婚慶圈的，就算有買勞斯勞斯的實力，也不要想著通過跑婚慶回本，因為隔行如隔山，你能想到的，人家早就想過無數回了，但凡有暴利也輪不到外行人。退一萬步講，現在汽車普及率越來越高，豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車，混的一般的花錢租車，混得好的有人送車。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚，婚車需求在不斷壓縮，供需關系已經發生轉變，想靠二手勞斯萊斯回本，別說三線城市，就是北上廣深也難！這四支巴西隊都是非常經典的巴西隊，它們是特色不一的巴西隊，1982年的巴西隊最華麗；1998年的巴西隊是羅納爾多一個人的巴西隊；2002年的巴西隊是最風光的巴西隊；2006年的巴西隊是最豪華、最受期待的巴西隊。1982年世界杯的巴西隊是公認歷史上最華麗的巴西隊。這支巴西隊擁有濟科、蘇格拉底、法爾考等足球藝術大師，主帥更是被譽為“世界藝術足球之父”的特萊·桑塔納。在世界杯開賽前，他們到歐洲進行了多場熱身賽，這期間，他們就展現了超強的實力，幾乎橫掃了整個歐洲大陸，先后戰勝了英格蘭、法國、聯邦德國和西班牙等歐陸豪門，被視作1982年世界杯的最大熱門球隊。在1982年西班牙世界杯賽場上，巴西隊在第一階段的比賽中三戰全勝，打進10球僅失2球。在比賽中，他們展現了超強的個人能力和團隊配合，傳控流暢，進攻如行云流水，華麗的表演讓人賞心悅目，嘆為觀止。第二階段第一場比賽面對南美宿敵阿根廷，巴西人依舊著他們的華麗和犀利，3:1干凈利落拿下阿根廷。可惜他們在面對意大利的比賽中意外地2:3輸給了對手，華麗足球只能遺憾落幕。1998年世界杯的巴西隊是屬于羅納爾多一個人的球隊，小組賽羅納爾多狀態平平，僅在對陣摩納哥的比賽中打進一球，巴西隊的表現也是波瀾不驚，僅取得了兩勝一負的戰績，最后一場輸給了挪威；淘汰賽中羅納爾多大發神威，決賽前的3場比賽，羅納爾多貢獻了3球2個助攻，巴西隊一路過關斬將，先后淘汰了智利、丹麥和荷蘭，闖入決賽，羅納爾多還憑借著在淘汰賽的出色表現，提前鎖定了金球獎；決賽面對法國隊，羅納爾多突陷低迷，巴西隊遭遇潰敗，0:3完敗給了法國隊。2002年世界杯，這支在世界杯預選賽中表現一般，出線歷程艱難，世界杯賽前并不那么被看好的巴西隊風光無限，他們七場比賽全部在90分鐘內取得勝利，贏得了這一屆世界杯的冠軍，成就了如今的“五星巴西” 。其中有羅納爾多、里瓦爾多和小羅組成的“3R組合”威力無窮，包攬了這屆比賽巴西隊18粒進球的15粒，羅納爾多還以8粒進球贏得了世界杯最佳射手的榮譽。2006年世界杯，擁有“魔幻四重奏”的巴西隊被看作是史上最豪華的巴西隊，他們的陣容星光熠熠，任何一個位置的球隊都是世界上最頂級的球星，鋒線上由外星人羅納爾多和當時已經鋒芒畢露，被譽為世界足壇新一代鋒霸的阿德里亞諾聯袂領銜，中場位置由當時的足壇第一人小羅和當時的新生代米蘭王子卡卡坐陣，再配以埃莫森和澤羅伯托這兩位世界頂級中場，后防線上的雙邊翼是卡洛斯和卡福，盧西奧和胡安坐陣中路，守門員的位置上，把守城門的是當時世界杯上最出色的門將之一迪達。但是可惜，這樣的陣容華而不實，羅納爾多、卡洛斯和卡福已經巔峰不再了，小羅和阿德里亞諾只是狀態平平，卡卡又還不堪大用，最終巴西隊在八強戰中輸給了法國隊，黯然出局。這四支巴西隊，從我個人而言，從實力和表現來看，毫無疑問最弱的是2006年世界杯那支華而不實的巴西隊，而最強的球隊我會選擇是1982年的巴西隊，那支巴西隊無論是實力還是表現都堪稱經典，至于為何未能奪冠，主要還是那支球隊過于追求藝術足球。從遭遇來開，當時的巴西隊有點像如今瓜迪奧拉所執教的曼城隊在歐冠賽場上的表現一樣，從實力來看，他們是最強球隊之一，甚至可以說是最強的球隊，但是他們卻總是與冠軍無緣。1998年法國世界杯是第16屆比賽，我個人認為是近20年來最經典的一屆世界杯，球星云集，72年的齊達內，里瓦爾多等，76年的羅納爾多，克魯伊維特狀態正佳，還有博格坎普，勞德魯普，巴蒂，蘇克等，正值盛年。還有那首經典的主題曲，生命之杯，是歷屆世界杯傳唱最廣的歌曲。經典的比賽太多了，英格蘭1:2羅馬尼亞，西班牙2:3尼日利亞，巴西3:2丹麥，克羅地亞3:0德國，英格蘭2:2阿根廷，荷蘭2:1阿根廷，經典的比賽誕生精彩的進球，我覺得最經典的三個進球有下面三個。1.博格坎普最經典的一個肯定是博格坎普，驚為天人的進球。在四分之一決賽遭遇的兩隊很快進入狀態，第12分鐘，博格坎普頭球擺渡助攻克魯伊維特進球，荷蘭1:0領先，僅僅過了五分鐘，阿根廷的洛佩斯反越位成功，扳平比分。隨后的兩隊你來我往，但并未有太多機會，巴蒂兩次打中門框，未能收獲進球。第77分鐘，荷蘭球員紐曼兩黃下場。但頑強的荷蘭人嚴密的防守，阿根廷沒有太多機會，但終場前小毛驢奧爾特加不理智的頂撞門將，被驅逐出場。第90分鐘，弗蘭克-德波爾60米后場精準長傳，找到博格坎普，冰王子停球擺脫阿亞拉，打進了本屆杯賽最精彩的一粒入球，荷蘭隊2：1絕殺阿根廷，進入四強。2.歐文英格蘭與阿根廷的大戰恐怕是本屆杯賽最精彩的一場比賽，點球，精彩進球，紅牌，點球大戰，該有的戲碼一樣都不少。自1986年世界杯結下梁子的兩隊，因為英格蘭在小組賽輸給羅馬尼亞隊，在八分之一決賽早早相遇。彼此熟悉的兩隊，開場即展開進攻，先是阿根廷球員在禁區摔倒，判罰點球，而后歐文在禁區內倒地，同樣判罰點球。兩隊的頭號點球手巴蒂和希勒，分別命中，開場不到10分鐘，兩隊各入一個點球。隨后第16分鐘英格蘭隊年輕的前鋒小將歐文在比賽中大放異彩，接貝克漢姆短傳，甩開查莫特，擺脫正面防守的阿亞拉，打球門遠角得分，整個動作一氣呵成，接球，過人，擺脫，射門，將速度與技巧展現出來，成為歐文的成名作，憑借此球英格蘭2：1取得領先。3.薩內蒂同樣是在英格蘭與阿根廷的淘汰賽上，歐文打進漂亮進球，幫助英格蘭領先后，阿根廷不急不躁，耐心尋找機會。上半場結束前，獲得一個位置不錯的任意球機會，隨后的阿根廷打入了教科書級的任意球配合。戰神巴蒂跑動掩護，貝隆直塞，傳給在人墻中埋伏著的薩內蒂，得球后的薩內蒂左腳抽射球門遠角，猝不及防的英格蘭無力阻止皮球入網，2：2，阿根廷扳平比分。隨后貝克漢姆的紅牌，讓英格蘭極為被動，坎貝爾曾經打入一球，但被判犯規在先，進球無效，熬過120分鐘的英格蘭，在點球大戰中被淘汰出局，結束了世界杯之旅。1998年世界杯經典的進球很多，法國隊在決賽中3：0戰勝巴西隊，首次捧得世界杯冠軍。法國隊也因此開始崛起，成為不可忽視的力量，2006年闖入決賽，2016年本土歐洲杯進入決賽，2018年再次捧得金杯，人才濟濟的法國將會成為大賽冠軍的有利競爭者。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車，跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣，生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣，婚慶公司都開不下去。如今婚慶市場冰火兩重天，有的撐死，有的餓死，市場變得太快了。朋友說這句話，深有感觸，婚車市場一年不如一年，因為老百姓的選擇多了！2010年結婚，老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車，主婚車是奧迪A6L，其它的有大眾、豐田，而且顏色很雜，我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事，我來安排，你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣，有時間的兄弟幫忙捧個場。結婚當天，10輛奔馳，清一色黑色，主婚車是一輛邁巴赫，另外9輛全部是奔馳S350，有一輛是我舅舅的車，他是做工程的。說這些并不是顯擺，畢竟奔馳也不是我的，只是想說，往前推結婚是頭等大事，特別在農村，如果婚車太寒酸，農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非說得家人抬不起頭為止。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車，混的一般的花錢租車，混得好的有人送車。婚慶公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺，因為有車的人不多，而結婚對很多人只有1次，丈母娘最看重婚車的事情，因此很多人只能選擇去婚慶公司租車。環境好的人為了婚車整齊，會花10000~20000元請婚車，環境一般的也要3000~4000元，那時候BBA當主婚車還是比較普遍的。比如奔馳當主婚車，跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合。可朋友說時代變了，婚慶市場不好做了，找婚車的人在減少：現在汽車普及率高，不在乎排場的普通人，東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人，壓根不需要找婚慶公司，一個電話，大把的人主動送車過來；只有那些不是很富，但虛榮心大的人，才會找婚慶公司租豪車。由于供需關系發生轉變，競爭也大！太差的車顧客看不上，豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等，又希望價格能接地氣一點，不然太貴人家轉頭就去找下一家婚，因此婚慶公司只能抱團取暖，資源共享，價格統一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顧客，最后都得玩玩。現在車太多了，以前是不愁生意，現在搞不好一個月不開張，而且國人結婚還要挑日子，不是每天都能將豪車租出車。買一輛二手的“勞斯萊斯”，用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特，2010年盤下來，裸車230萬，貸款10年，利息62.7萬，合計292.7萬，去年剛還清，如果是新款勞斯萊斯，價格高得驚人。據說以前的勞斯勞斯，需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買，普通人有錢只能干瞪眼。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后，放寬了條件，只要有錢，且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈，同行都有鎮店之寶，如果公司沒有重量級的車，哪怕BBA也很難租出去，畢竟有“小金人”鎮場，顧客才覺得公司有實力，當把價格一對比，選擇BBA的就覺得性價比還可以。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司，賺點油錢、生活費，但是勞斯萊斯、賓利這種級別的，一般人買不起，就算買得起的人，也不會給婚慶公司掛靠。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了，買了它無非就是續命十年，只能把同行熬沒了才可能有一線生機。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特，貸款10年，利息62.7萬，每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅，一次性征收，二手甚至十八手都不用交購置稅。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多萬的購置稅。三、車船稅、交強險，勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機，交強險是固定950元，車船稅5200元，合計6150元，這兩個是強制買的。四、商業險，他第一年沒有買商業險，嫌貴了，只買了交強險，結果撞了前保險杠巴掌大的油漆，4S店說這個補漆需要10萬，原來勞斯萊斯補漆是全車補漆，采用6層涂裝，感覺是過度維修。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置，花了1000多塊，不仔細看差別不大。第二年學乖了，商業險還是買了，一年10萬，這還是最基本的險種，關鍵豪車買保險也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特錢，已經有7年車齡，盡管保養得不錯，但作為婚車，如果不翻新下，顧客會覺得不值這個價錢，當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等，前后花了小10萬。六、油費，6.6T雙渦輪增壓發動機，真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L），原以為必須加98號汽油，后面發現古斯特可以加95號及以上的，但不能加92號，目前95號汽車7.65元/L，作為婚車，一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活），油費9562元。七、保養費用，勞斯萊斯前4年免費保養，4年后小保養10000元，大保養30000元，12缸的勞斯萊斯，每次機油就要用到12升，再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西，費用就上去了，一般1萬公里保養一次，平攤下來一年1.2萬左右。八、維修費，看看下圖的維修單，227390元，就是更換中網182500元，中網扣子400元，牌照電鍍版25800元，牌照扣子250元，人工費18440元，看到報價單，還需先付30%的定金，人家才進口零配件，可見豪車維修得多少錢。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉，勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元，養車的費用都可以買一臺B級車了。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯，費用會更高。這么算下來，朋友買勞斯萊斯古斯特10年，裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用，只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車，多久能回本？朋友所在的二線城市，單獨租是5888元/4小時60公里，超時200元/小時，超公里50元/公里，如果是在三線城市，這個價格基本沒人問津，他之前最低做過3588元的單價。1、租車價，以中位數為例，跑一次4500元差不多，不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數，一年365天，52個星期，但白喜事不會租勞斯萊斯，只有紅喜事，但會挑日子，也就是說52個周末都排滿，收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤，一年滿打滿算收入46.8萬，實際上這個收入要打6折，一年收入最多28.8萬4、多少年回本，以10年為期限，總費用472.7萬，回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年。也就是說，勞斯勞斯古斯特開十年婚慶，需要16.4年才能回本。其實這么算不對，畢竟10年后的古斯特車還在自己手上，230萬再出手，賣個180~200萬還是有機會的。正確的算法就是：開十年，支出買車、養車成本是472.7萬，十年婚慶費凈收入是288萬，車值185萬，合計483萬，正好跑10年盈虧平衡。如果繼續跑，保險等部分費用會下降，但是維修的成本隨著車齡的增加，費用會上升，所以說買一輛勞斯萊斯古斯特，如果10年內賺不到錢，往后面走大概率會虧錢。那通過什么手段，能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車，就不得不提“黃江”，所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等），價格只是正規車的1/10，一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手。在以前管得寬松，絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車”，一個20輛的豪華車隊，混入一輛“水車”，那么利潤都在這輛車身上。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤，到處是電子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，車子直接沒收，因此靠這種非正常途徑是很難的，PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車，科學分配時間有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是頭婚、二婚的區別，那么一輛車可以跑兩個時段，這樣就可以增加好日子的出勤次數，如果周末都接到兩單，一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬，也是有可能的。2、不是周末的空閑時間要利用起來，豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車，平時不能閑著，畢竟紅喜事的日子基本定在周末，平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等，也就是讓勞斯萊斯動起來。3、跟一些網紅合作大家打開抖音，經常看到一些流量網紅，在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等，其實這些車多半來源于婚慶公司，合作模式可以談，一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成。4、跟同行合作，開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本，而是沒有足夠穩定的客源，前面算52周104天每天排滿，那是理想狀況，就算是頂級婚慶公司也做不到，每個周末都有人結婚，還要確保找你這家的這臺豪車，這概率也不會太高。跟同行合作的好處就顯現了，兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯，成本各承擔一半，而業務共享，這樣開源節流，才能保證豪車全年盡可能在出勤，只要車出去了就是收入，畢竟這種車價值擺在那里。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人，確實需要豪車來充門面，但是花幾百萬買一輛車，購車、養車成本太高，如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯，費用不高，業務也不耽誤，畢竟買豪車的人不可能天天開。總而言之，如果單單只靠婚慶來回本，基本是不可能的，一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點。如果能把365天用滿，別說十年，估計1年就回本了，但是有一個問題，你得先有買豪車的資本和魄力，畢竟這件事風險也很大。寫到最后的幾句話！普通人，不屬于婚慶圈的，就算有買勞斯勞斯的實力，也不要想著通過跑婚慶回本，因為隔行如隔山，你能想到的，人家早就想過無數回了，但凡有暴利也輪不到外行人。退一萬步講，現在汽車普及率越來越高，豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車，混的一般的花錢租車，混得好的有人送車。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚，婚車需求在不斷壓縮，供需關系已經發生轉變，想靠二手勞斯萊斯回本，別說三線城市，就是北上廣深也難！1998年法國世界杯是第16屆比賽，我個人認為是近20年來最經典的一屆世界杯，球星云集，72年的齊達內，里瓦爾多等，76年的羅納爾多，克魯伊維特狀態正佳，還有博格坎普，勞德魯普，巴蒂，蘇克等，正值盛年。還有那首經典的主題曲，生命之杯，是歷屆世界杯傳唱最廣的歌曲。經典的比賽太多了，英格蘭1:2羅馬尼亞，西班牙2:3尼日利亞，巴西3:2丹麥，克羅地亞3:0德國，英格蘭2:2阿根廷，荷蘭2:1阿根廷，經典的比賽誕生精彩的進球，我覺得最經典的三個進球有下面三個。1.博格坎普最經典的一個肯定是博格坎普，驚為天人的進球。在四分之一決賽遭遇的兩隊很快進入狀態，第12分鐘，博格坎普頭球擺渡助攻克魯伊維特進球，荷蘭1:0領先，僅僅過了五分鐘，阿根廷的洛佩斯反越位成功，扳平比分。隨后的兩隊你來我往，但并未有太多機會，巴蒂兩次打中門框，未能收獲進球。第77分鐘，荷蘭球員紐曼兩黃下場。但頑強的荷蘭人嚴密的防守，阿根廷沒有太多機會，但終場前小毛驢奧爾特加不理智的頂撞門將，被驅逐出場。第90分鐘，弗蘭克-德波爾60米后場精準長傳，找到博格坎普，冰王子停球擺脫阿亞拉，打進了本屆杯賽最精彩的一粒入球，荷蘭隊2：1絕殺阿根廷，進入四強。2.歐文英格蘭與阿根廷的大戰恐怕是本屆杯賽最精彩的一場比賽，點球，精彩進球，紅牌，點球大戰，該有的戲碼一樣都不少。自1986年世界杯結下梁子的兩隊，因為英格蘭在小組賽輸給羅馬尼亞隊，在八分之一決賽早早相遇。彼此熟悉的兩隊，開場即展開進攻，先是阿根廷球員在禁區摔倒，判罰點球，而后歐文在禁區內倒地，同樣判罰點球。兩隊的頭號點球手巴蒂和希勒，分別命中，開場不到10分鐘，兩隊各入一個點球。隨后第16分鐘英格蘭隊年輕的前鋒小將歐文在比賽中大放異彩，接貝克漢姆短傳，甩開查莫特，擺脫正面防守的阿亞拉，打球門遠角得分，整個動作一氣呵成，接球，過人，擺脫，射門，將速度與技巧展現出來，成為歐文的成名作，憑借此球英格蘭2：1取得領先。3.薩內蒂同樣是在英格蘭與阿根廷的淘汰賽上，歐文打進漂亮進球，幫助英格蘭領先后，阿根廷不急不躁，耐心尋找機會。上半場結束前，獲得一個位置不錯的任意球機會，隨后的阿根廷打入了教科書級的任意球配合。戰神巴蒂跑動掩護，貝隆直塞，傳給在人墻中埋伏著的薩內蒂，得球后的薩內蒂左腳抽射球門遠角，猝不及防的英格蘭無力阻止皮球入網，2：2，阿根廷扳平比分。隨后貝克漢姆的紅牌，讓英格蘭極為被動，坎貝爾曾經打入一球，但被判犯規在先，進球無效，熬過120分鐘的英格蘭，在點球大戰中被淘汰出局，結束了世界杯之旅。1998年世界杯經典的進球很多，法國隊在決賽中3：0戰勝巴西隊，首次捧得世界杯冠軍。法國隊也因此開始崛起，成為不可忽視的力量，2006年闖入決賽，2016年本土歐洲杯進入決賽，2018年再次捧得金杯，人才濟濟的法國將會成為大賽冠軍的有利競爭者。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車，跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣，生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣，婚慶公司都開不下去。如今婚慶市場冰火兩重天，有的撐死，有的餓死，市場變得太快了。朋友說這句話，深有感觸，婚車市場一年不如一年，因為老百姓的選擇多了！2010年結婚，老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車，主婚車是奧迪A6L，其它的有大眾、豐田，而且顏色很雜，我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事，我來安排，你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣，有時間的兄弟幫忙捧個場。結婚當天，10輛奔馳，清一色黑色，主婚車是一輛邁巴赫，另外9輛全部是奔馳S350，有一輛是我舅舅的車，他是做工程的。說這些并不是顯擺，畢竟奔馳也不是我的，只是想說，往前推結婚是頭等大事，特別在農村，如果婚車太寒酸，農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的，非說得家人抬不起頭為止。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車，混的一般的花錢租車，混得好的有人送車。婚慶公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺，因為有車的人不多，而結婚對很多人只有1次，丈母娘最看重婚車的事情，因此很多人只能選擇去婚慶公司租車。環境好的人為了婚車整齊，會花10000~20000元請婚車，環境一般的也要3000~4000元，那時候BBA當主婚車還是比較普遍的。比如奔馳當主婚車，跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合。可朋友說時代變了，婚慶市場不好做了，找婚車的人在減少：現在汽車普及率高，不在乎排場的普通人，東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人，壓根不需要找婚慶公司，一個電話，大把的人主動送車過來；只有那些不是很富，但虛榮心大的人，才會找婚慶公司租豪車。由于供需關系發生轉變，競爭也大！太差的車顧客看不上，豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等，又希望價格能接地氣一點，不然太貴人家轉頭就去找下一家婚，因此婚慶公司只能抱團取暖，資源共享，價格統一才有活路，但凡有人跳出去逢迎顧客，最后都得玩玩。現在車太多了，以前是不愁生意，現在搞不好一個月不開張，而且國人結婚還要挑日子，不是每天都能將豪車租出車。買一輛二手的“勞斯萊斯”，用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特，2010年盤下來，裸車230萬，貸款10年，利息62.7萬，合計292.7萬，去年剛還清，如果是新款勞斯萊斯，價格高得驚人。據說以前的勞斯勞斯，需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買，普通人有錢只能干瞪眼。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后，放寬了條件，只要有錢，且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈，同行都有鎮店之寶，如果公司沒有重量級的車，哪怕BBA也很難租出去，畢竟有“小金人”鎮場，顧客才覺得公司有實力，當把價格一對比，選擇BBA的就覺得性價比還可以。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司，賺點油錢、生活費，但是勞斯萊斯、賓利這種級別的，一般人買不起，就算買得起的人，也不會給婚慶公司掛靠。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了，買了它無非就是續命十年，只能把同行熬沒了才可能有一線生機。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特，貸款10年，利息62.7萬，每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅，一次性征收，二手甚至十八手都不用交購置稅。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元，朋友的古斯特省下20多萬的購置稅。三、車船稅、交強險，勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機，交強險是固定950元，車船稅5200元，合計6150元，這兩個是強制買的。四、商業險，他第一年沒有買商業險，嫌貴了，只買了交強險，結果撞了前保險杠巴掌大的油漆，4S店說這個補漆需要10萬，原來勞斯萊斯補漆是全車補漆，采用6層涂裝，感覺是過度維修。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置，花了1000多塊，不仔細看差別不大。第二年學乖了，商業險還是買了，一年10萬，這還是最基本的險種，關鍵豪車買保險也不是那么容易的。五、配件翻新，他入手的古斯特錢，已經有7年車齡，盡管保養得不錯，但作為婚車，如果不翻新下，顧客會覺得不值這個價錢，當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等，前后花了小10萬。六、油費，6.6T雙渦輪增壓發動機，真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L），原以為必須加98號汽油，后面發現古斯特可以加95號及以上的，但不能加92號，目前95號汽車7.65元/L，作為婚車，一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活），油費9562元。七、保養費用，勞斯萊斯前4年免費保養，4年后小保養10000元，大保養30000元，12缸的勞斯萊斯，每次機油就要用到12升，再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西，費用就上去了，一般1萬公里保養一次，平攤下來一年1.2萬左右。八、維修費，看看下圖的維修單，227390元，就是更換中網182500元，中網扣子400元，牌照電鍍版25800元，牌照扣子250元，人工費18440元，看到報價單，還需先付30%的定金，人家才進口零配件，可見豪車維修得多少錢。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉，勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元，養車的費用都可以買一臺B級車了。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯，費用會更高。這么算下來，朋友買勞斯萊斯古斯特10年，裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用，只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車，多久能回本？朋友所在的二線城市，單獨租是5888元/4小時60公里，超時200元/小時，超公里50元/公里，如果是在三線城市，這個價格基本沒人問津，他之前最低做過3588元的單價。1、租車價，以中位數為例，跑一次4500元差不多，不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數，一年365天，52個星期，但白喜事不會租勞斯萊斯，只有紅喜事，但會挑日子，也就是說52個周末都排滿，收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤，一年滿打滿算收入46.8萬，實際上這個收入要打6折，一年收入最多28.8萬4、多少年回本，以10年為期限，總費用472.7萬，回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年。也就是說，勞斯勞斯古斯特開十年婚慶，需要16.4年才能回本。其實這么算不對，畢竟10年后的古斯特車還在自己手上，230萬再出手，賣個180~200萬還是有機會的。正確的算法就是：開十年，支出買車、養車成本是472.7萬，十年婚慶費凈收入是288萬，車值185萬，合計483萬，正好跑10年盈虧平衡。如果繼續跑，保險等部分費用會下降，但是維修的成本隨著車齡的增加，費用會上升，所以說買一輛勞斯萊斯古斯特，如果10年內賺不到錢，往后面走大概率會虧錢。那通過什么手段，能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車，就不得不提“黃江”，所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等），價格只是正規車的1/10，一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手。在以前管得寬松，絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車”，一個20輛的豪華車隊，混入一輛“水車”，那么利潤都在這輛車身上。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤，到處是電子眼、天眼、交警，只要它敢上路必被捉，車子直接沒收，因此靠這種非正常途徑是很難的，PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車，科學分配時間有些地方是晚上正席，有地方是中午正席，好像是頭婚、二婚的區別，那么一輛車可以跑兩個時段，這樣就可以增加好日子的出勤次數，如果周末都接到兩單，一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬，也是有可能的。2、不是周末的空閑時間要利用起來，豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車，平時不能閑著，畢竟紅喜事的日子基本定在周末，平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等，也就是讓勞斯萊斯動起來。3、跟一些網紅合作大家打開抖音，經常看到一些流量網紅，在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等，其實這些車多半來源于婚慶公司，合作模式可以談，一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成。4、跟同行合作，開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本，而是沒有足夠穩定的客源，前面算52周104天每天排滿，那是理想狀況，就算是頂級婚慶公司也做不到，每個周末都有人結婚，還要確保找你這家的這臺豪車，這概率也不會太高。跟同行合作的好處就顯現了，兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯，成本各承擔一半，而業務共享，這樣開源節流，才能保證豪車全年盡可能在出勤，只要車出去了就是收入，畢竟這種車價值擺在那里。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人，確實需要豪車來充門面，但是花幾百萬買一輛車，購車、養車成本太高，如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯，費用不高，業務也不耽誤，畢竟買豪車的人不可能天天開。總而言之，如果單單只靠婚慶來回本，基本是不可能的，一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點。如果能把365天用滿，別說十年，估計1年就回本了，但是有一個問題，你得先有買豪車的資本和魄力，畢竟這件事風險也很大。寫到最后的幾句話！普通人，不屬于婚慶圈的，就算有買勞斯勞斯的實力，也不要想著通過跑婚慶回本，因為隔行如隔山，你能想到的，人家早就想過無數回了，但凡有暴利也輪不到外行人。退一萬步講，現在汽車普及率越來越高，豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車，混的一般的花錢租車，混得好的有人送車。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚，婚車需求在不斷壓縮，供需關系已經發生轉變，想靠二手勞斯萊斯回本，別說三線城市，就是北上廣深也難！這四支巴西隊都是非常經典的巴西隊，它們是特色不一的巴西隊，1982年的巴西隊最華麗；1998年的巴西隊是羅納爾多一個人的巴西隊；2002年的巴西隊是最風光的巴西隊；2006年的巴西隊是最豪華、最受期待的巴西隊。1982年世界杯的巴西隊是公認歷史上最華麗的巴西隊。這支巴西隊擁有濟科、蘇格拉底、法爾考等足球藝術大師，主帥更是被譽為“世界藝術足球之父”的特萊·桑塔納。在世界杯開賽前，他們到歐洲進行了多場熱身賽，這期間，他們就展現了超強的實力，幾乎橫掃了整個歐洲大陸，先后戰勝了英格蘭、法國、聯邦德國和西班牙等歐陸豪門，被視作1982年世界杯的最大熱門球隊。在1982年西班牙世界杯賽場上，巴西隊在第一階段的比賽中三戰全勝，打進10球僅失2球。在比賽中，他們展現了超強的個人能力和團隊配合，傳控流暢，進攻如行云流水，華麗的表演讓人賞心悅目，嘆為觀止。第二階段第一場比賽面對南美宿敵阿根廷，巴西人依舊著他們的華麗和犀利，3:1干凈利落拿下阿根廷。可惜他們在面對意大利的比賽中意外地2:3輸給了對手，華麗足球只能遺憾落幕。1998年世界杯的巴西隊是屬于羅納爾多一個人的球隊，小組賽羅納爾多狀態平平，僅在對陣摩納哥的比賽中打進一球，巴西隊的表現也是波瀾不驚，僅取得了兩勝一負的戰績，最后一場輸給了挪威；淘汰賽中羅納爾多大發神威，決賽前的3場比賽，羅納爾多貢獻了3球2個助攻，巴西隊一路過關斬將，先后淘汰了智利、丹麥和荷蘭，闖入決賽，羅納爾多還憑借著在淘汰賽的出色表現，提前鎖定了金球獎；決賽面對法國隊，羅納爾多突陷低迷，巴西隊遭遇潰敗，0:3完敗給了法國隊。2002年世界杯，這支在世界杯預選賽中表現一般，出線歷程艱難，世界杯賽前并不那么被看好的巴西隊風光無限，他們七場比賽全部在90分鐘內取得勝利，贏得了這一屆世界杯的冠軍，成就了如今的“五星巴西” 。其中有羅納爾多、里瓦爾多和小羅組成的“3R組合”威力無窮，包攬了這屆比賽巴西隊18粒進球的15粒，羅納爾多還以8粒進球贏得了世界杯最佳射手的榮譽。2006年世界杯，擁有“魔幻四重奏”的巴西隊被看作是史上最豪華的巴西隊，他們的陣容星光熠熠，任何一個位置的球隊都是世界上最頂級的球星，鋒線上由外星人羅納爾多和當時已經鋒芒畢露，被譽為世界足壇新一代鋒霸的阿德里亞諾聯袂領銜，中場位置由當時的足壇第一人小羅和當時的新生代米蘭王子卡卡坐陣，再配以埃莫森和澤羅伯托這兩位世界頂級中場，后防線上的雙邊翼是卡洛斯和卡福，盧西奧和胡安坐陣中路，守門員的位置上，把守城門的是當時世界杯上最出色的門將之一迪達。但是可惜，這樣的陣容華而不實，羅納爾多、卡洛斯和卡福已經巔峰不再了，小羅和阿德里亞諾只是狀態平平，卡卡又還不堪大用，最終巴西隊在八強戰中輸給了法國隊，黯然出局。這四支巴西隊，從我個人而言，從實力和表現來看，毫無疑問最弱的是2006年世界杯那支華而不實的巴西隊，而最強的球隊我會選擇是1982年的巴西隊，那支巴西隊無論是實力還是表現都堪稱經典，至于為何未能奪冠，主要還是那支球隊過于追求藝術足球。從遭遇來開，當時的巴西隊有點像如今瓜迪奧拉所執教的曼城隊在歐冠賽場上的表現一樣，從實力來看，他們是最強球隊之一，甚至可以說是最強的球隊，但是他們卻總是與冠軍無緣。1998年法國世界杯是第16屆比賽，我個人認為是近20年來最經典的一屆世界杯，球星云集，72年的齊達內，里瓦爾多等，76年的羅納爾多，克魯伊維特狀態正佳，還有博格坎普，勞德魯普，巴蒂，蘇克等，正值盛年。還有那首經典的主題曲，生命之杯，是歷屆世界杯傳唱最廣的歌曲。經典的比賽太多了，英格蘭1:2羅馬尼亞，西班牙2:3尼日利亞，巴西3:2丹麥，克羅地亞3:0德國，英格蘭2:2阿根廷，荷蘭2:1阿根廷，經典的比賽誕生精彩的進球，我覺得最經典的三個進球有下面三個。1.博格坎普最經典的一個肯定是博格坎普，驚為天人的進球。在四分之一決賽遭遇的兩隊很快進入狀態，第12分鐘，博格坎普頭球擺渡助攻克魯伊維特進球，荷蘭1:0領先，僅僅過了五分鐘，阿根廷的洛佩斯反越位成功，扳平比分。隨后的兩隊你來我往，但并未有太多機會，巴蒂兩次打中門框，未能收獲進球。第77分鐘，荷蘭球員紐曼兩黃下場。但頑強的荷蘭人嚴密的防守，阿根廷沒有太多機會，但終場前小毛驢奧爾特加不理智的頂撞門將，被驅逐出場。第90分鐘，弗蘭克-德波爾60米后場精準長傳，找到博格坎普，冰王子停球擺脫阿亞拉，打進了本屆杯賽最精彩的一粒入球，荷蘭隊2：1絕殺阿根廷，進入四強。2.歐文英格蘭與阿根廷的大戰恐怕是本屆杯賽最精彩的一場比賽，點球，精彩進球，紅牌，點球大戰，該有的戲碼一樣都不少。自1986年世界杯結下梁子的兩隊，因為英格蘭在小組賽輸給羅馬尼亞隊，在八分之一決賽早早相遇。彼此熟悉的兩隊，開場即展開進攻，先是阿根廷球員在禁區摔倒，判罰點球，而后歐文在禁區內倒地，同樣判罰點球。兩隊的頭號點球手巴蒂和希勒，分別命中，開場不到10分鐘，兩隊各入一個點球。隨后第16分鐘英格蘭隊年輕的前鋒小將歐文在比賽中大放異彩，接貝克漢姆短傳，甩開查莫特，擺脫正面防守的阿亞拉，打球門遠角得分，整個動作一氣呵成，接球，過人，擺脫，射門，將速度與技巧展現出來，成為歐文的成名作，憑借此球英格蘭2：1取得領先。3.薩內蒂同樣是在英格蘭與阿根廷的淘汰賽上，歐文打進漂亮進球，幫助英格蘭領先后，阿根廷不急不躁，耐心尋找機會。上半場結束前，獲得一個位置不錯的任意球機會，隨后的阿根廷打入了教科書級的任意球配合。戰神巴蒂跑動掩護，貝隆直塞，傳給在人墻中埋伏著的薩內蒂，得球后的薩內蒂左腳抽射球門遠角，猝不及防的英格蘭無力阻止皮球入網，2：2，阿根廷扳平比分。隨后貝克漢姆的紅牌，讓英格蘭極為被動，坎貝爾曾經打入一球，但被判犯規在先，進球無效，熬過120分鐘的英格蘭，在點球大戰中被淘汰出局，結束了世界杯之旅。1998年世界杯經典的進球很多，法國隊在決賽中3：0戰勝巴西隊，首次捧得世界杯冠軍。法國隊也因此開始崛起，成為不可忽視的力量，2006年闖入決賽，2016年本土歐洲杯進入決賽，2018年再次捧得金杯，人才濟濟的法國將會成為大賽冠軍的有利競爭者。