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運城二手房車，運城二手車20102015兩萬元一下

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  • 1 ， 運城二手車20102015兩萬元一下
  • 2 ， 想買一輛二手房車自駕游怎么去選擇
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運城二手房車，運城二手車20102015兩萬元一下


2 ， 想買一輛二手房車自駕游怎么去選擇二手房車相當靠譜！很多讀者覺得車一定要新的 ， 我最早買車時候也這個心理 ， 現在想想 ， 還是有點幼稚啊 ， 車就是個代步工具 ， 新舊能開就行唄 ?？偨Y一下二手房車的好處吧:1.坑已經填平 ， 您可以放心使用了 。新買的房車 ， 水電永遠是不夠的 。二手房車水電基本都經過改造了 ， 夠用 。這個坑如果讓你自己去填 ， 花多少錢先不說 ， 學習成本可大了去了 。2.新車溢價部分 ， 已經由前一任車主買單了 ， 各種稅都不存在了 ， 很多房車報價水分很大 ， 這也是為啥總有人感覺房車市場水深的原因之一 。二手房車買到手的基本都是干貨 ， 二手車一般上裝部分 ， 都等于半賣半送了 ， 很多車就是收個底盤錢 。3.事故車概率很低 ， 很多房車就跑了一兩萬公里 ， 就因為各種原因出手了 ， 實際上車況是最好的時候 ， 電器設施也沒用過幾次 。4.二手車出售 ， 一般與車的好壞無關 ， 與原車主對房車的理解有關 ， 買的時候頭腦發熱 ， 想的過于完美了 ， 買到手落差感太大 ， 用著沒自己想的那么好 ， 就出手了 。買二手房車的朋友 ， 一般相對理性 ， 他知道自己要什么 ， 畢竟有新車價格在哪比著呢 ， 二手車買到手也沒有太大的心里落差 。5.容易撿到大品牌啊 ， 凱倫賓威 ， 覽眾 ， 中天等 ， 二手車里經常見到早些年賣的好的大品牌 。品牌的價值在二手車里也有一定溢價 ， 大品牌雖然未必代表品質 ， 但產品的成熟度確實不是其它品牌能比的 。以上 ， 第一房車回復于悟空問答 ， 對二手房車感興趣的車友 ， 可以加我單聊 。有二手車想出的也可以找 。二手房車相當靠譜！很多讀者覺得車一定要新的 ， 我最早買車時候也這個心理 ， 現在想想 ， 還是有點幼稚啊 ， 車就是個代步工具 ， 新舊能開就行唄 ?？偨Y一下二手房車的好處吧:1.坑已經填平 ， 您可以放心使用了 。新買的房車 ， 水電永遠是不夠的 。二手房車水電基本都經過改造了 ， 夠用 。這個坑如果讓你自己去填 ， 花多少錢先不說 ， 學習成本可大了去了 。2.新車溢價部分 ， 已經由前一任車主買單了 ， 各種稅都不存在了 ， 很多房車報價水分很大 ， 這也是為啥總有人感覺房車市場水深的原因之一 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。3.事故車概率很低 ， 很多房車就跑了一兩萬公里 ， 就因為各種原因出手了 ， 實際上車況是最好的時候 ， 電器設施也沒用過幾次 。4.二手車出售 ， 一般與車的好壞無關 ， 與原車主對房車的理解有關 ， 買的時候頭腦發熱 ， 想的過于完美了 ， 買到手落差感太大 ， 用著沒自己想的那么好 ， 就出手了 。買二手房車的朋友 ， 一般相對理性 ， 他知道自己要什么 ， 畢竟有新車價格在哪比著呢 ， 二手車買到手也沒有太大的心里落差 。5.容易撿到大品牌啊 ， 凱倫賓威 ， 覽眾 ， 中天等 ， 二手車里經常見到早些年賣的好的大品牌 。品牌的價值在二手車里也有一定溢價 ， 大品牌雖然未必代表品質 ， 但產品的成熟度確實不是其它品牌能比的 。以上 ， 第一房車回復于悟空問答 ， 對二手房車感興趣的車友 ， 可以加我單聊 。有二手車想出的也可以找 。第1輛房車買新的好還是買二手的好 ， 我覺得要根據自己的實際情況 。根據經濟狀況 。如果財力足夠 ， 當然是買新的好 。省心 。不擔心日后會出現什么問題 。避免一些安全隱患 。如果經濟狀況不允許 。考慮買二手房車的話 。最好是自己懂車 ， 或者是有親戚朋友懂車 。能幫你鑒別車的質量 。二手房車和二手車還不太一樣 ， 房車除了要有車所有的功能之外 ， 他還要有房的功能 。所以買二手房車既要考慮車的性能 ， 還要考慮房的性能 。這個問題有點意思 ， 那我能不能反問一句 ， 你選擇家里的乘用車的時候 ， 第一輛車選擇的是新車？還是二手車？我只說我自己的選擇啊 ， 供參考！一：什么人遛什么鳥：我的第一輛車選的新車 ， 當時確實有好多二手車“性價比”超級高！但我不敢選 ， 原因很簡單 ， 不懂?。∪f一買個事故車什么的呢？怕麻煩……房車也是這個問題 ， 如果你是玩兒過房車的 ， 再選二手車還能理解 ， 但如果你是要購買您人生中第一輛房車 ， 還是買新的吧 ， 理由如下：1、房車是車與家的集合 ， 底盤+上裝 ， 底盤穩定性一般都還好 ， 但上裝呢？放眼全世界 ， 房車上裝就沒有不出問題的 ， 別跟我提什么國外大品牌 ， 都一樣！不過很多老外手工能力要比我們強很多 ， 真壞了 ， 人自己在自己家庫房就錛鑿斧鋸的開修了 。國內啥環境？有幾個能找到個合適的場地把車拆開自己修的？有場地也未必有能力??！這是其一 。2、質保 ， 新的房車 ， 無論你是直接從廠家買的 ， 還是通過經銷商拿的 ， 只要是正規廠家都是有質保的 。但這個質保特別不專業 ， 基本是人對人的 ， 也就是說你從誰手里買的 ， 后續維修時候你找誰 。國內房車售后基本就這個情況 。國外要好點 ， 但也沒好哪兒去 ， 一般國外是很認經銷商的 ， 經銷商也會把售后質保當成一個產品來打包出售給用戶 ， 這個我們現在還做不到 ， 國內大的房車經銷商還能做到 ， 但國人買東西總想繞開經銷商的這股勁真愁人 。這種情況下 ， 房車質保只限于第一任車主與當時第一任車主的購買渠道 ， 很難轉移到第二任車主身上的 ， 所以二手車幾乎是沒有質保了 。當然 ， 這種情況最好是我說的那種國外的模式 ， 有大的二手車經銷商 ， 然后把質保當成個產品賣給用戶 ， 但問題還是老問題 ， 很多用戶總覺得經銷商要賺他錢 ， 總想法設法繞開……3、我們房車產業發展的晚 ， 產品真正成熟 ， 也就這兩三年的事兒 。而市場上 ， 很多早期的房車產品 ， 品質堪憂 ， 這里涉及到的問題比較多 ， 有些是因為小廠經驗不足 ， 有些就單純的是有些不懂行情的人偷工減料的美其名曰貼近百姓的廉價版房車 ， 還有些車型本來就是給租賃的車型配置很差 ， 還有些是某些別有用心的人搞的所謂共享房車最后沒搞成也發配到二手市場了……就這么個亂市場 ， 專業人士看著都懵 ， 普通人真的很難選到合適的產品的 。而且我說的不僅僅是自行式 ， 拖掛房車這個問題更大！看到以上這幾條 ， 不知道您第一臺房車 ， 還想選二手的么？二手房車適合誰？適合玩兒過房車的老車友 ， 同樣上面三個問題 ， 放在老車友這兒 ， 幾乎是不成立的 。1、維修？老車友都有自己的維修渠道 ， 不是別的原因 ， 前面說過了 ， 房車上裝就沒有不壞的 ， 而且前些年的成品車 ， 普遍配置不足 ， 不是缺水就是少電的 ， 大部分老車友都在二改上交過學費的 ， 自然有自己的改裝維修渠道了 。甚至很多老車友 ， 自己會修房車 ， 原因無他 ， 這玩意太容易壞了……2、質保？質保不就是維修么 ， 老車友對這塊不看重 ， 理由看第一條就夠了 。用自己渠道 ， 廠家指望不上的 。3、老車友有玩兒房車的經驗 ， 他們知道自己要什么 ， 誰家的車什么配置做工怎么樣 ， 一眼就能看出來 。他們也不會在選擇車型上像新車友這么糾結 ， 什么C型B型拖掛的 ， 他們知道自己要什么！同時他們也知道誰家車穩定性好 ， 更靠譜 ， 無論進口還是國產 ， 好的產品是有口碑的 。當然這個口碑 ， 在沒玩兒過房車的用戶眼里 ， 就變成了——廣告！哈哈 ， 人和人的信任咋就這么難……二：新人沒有辨別房車好壞的能力我前一陣曾經發過一個視頻 ， 說過二手車的事兒 ， 當時也想讓更多新人 ， 通過二手房車來開啟自己的旅居生活 ， 但后來加了很多有二手車意向的準客戶后 ， 我發現了一個問題 ， 他們對房車完全不懂 ， 只能依靠車的價格來判斷好壞 ， 這個基本是沒法做的 ， 這種情況下 ， 他們能收到的很可能就是特別難用的破車！買方如果橫挑鼻子豎挑眼的只以價格來評定一款房車的好壞 ， 那只能推薦他去看新車 。因為二手車的賣方 ， 實際是老車友 ， 他們知道自己車的價值啊 ， 知道自己在二改上花了多少銀子啊 ， 如果新車友以當時老車友買車的價格來判定這輛車的價格 ， 那這買賣就成不了……新人還容易犯的一個毛病就是——等！你無論找二手中介也好 ， 或者通過我們媒體平臺尋車也好 ， 遇到合適的你不去談 ， 居然像看展會一樣等下一輛？這操作誰跟你玩兒？市場上有沒有性價比還不錯的二手車？肯定有 ， 但價格合適配置的二手車 ， 很可能直接就被老車友秒了 ， 誰還等你？經過這一段時間與二手車用戶打交道 ， 基本我就得出這個觀點了 ， 新用戶不懂好壞 ， 你與他說了也沒什么用的 。三：車容易選 ， 人心難猜如果是新人 ， 第一輛房車 ， 盡量選新車！除非你身邊有老車友或者好的二手房車中介幫你排雷 。當然這需要你自己能有一顆相信別人的平常心 ， 這個很重要 ， 我認識的做二手車朋友 ， 真的就是賺個很少的介紹費 ， 而且大部分時候都是替買賣雙方考慮 ， 但就怕遇到心態不正的用戶 ， 這事兒就難辦了 。對于二手車中介而言 ， 最容易打交道的用戶 ， 可能反倒是已經玩兒過房車的老用戶 ， 因為他懂??！其實無論新車還是二手車 ， 都好選 ， 市場就這么大 ， 廠家就這么多 ， 誰家出來什么產品 ， 做這行的心理都有數 。但車容易選 ， 信任難尋 ， 如同我上面說的經銷商的問題一樣 ， 國外是用戶拼了命的找經銷商 ， 而我們的用戶永遠相信“沒有中間商賺差價”的這句鬼話 。這種情況下 ， 做二手車的到是想為新手用戶省點錢 ， 但誰有精力與你在這一步一步的建立信任呢？這中介費賺的也太難了……總結起來就一句話——新人選新車 ， 因為不懂 ， 老車友選二手 ， 因為了解 。以上 ， 第一房車整理回復 ， 對房車感興趣的讀者 ， 點個關注再走哦！二手房車相當靠譜！很多讀者覺得車一定要新的 ， 我最早買車時候也這個心理 ， 現在想想 ， 還是有點幼稚啊 ， 車就是個代步工具 ， 新舊能開就行唄 ?？偨Y一下二手房車的好處吧:1.坑已經填平 ， 您可以放心使用了 。新買的房車 ， 水電永遠是不夠的 。二手房車水電基本都經過改造了 ， 夠用 。這個坑如果讓你自己去填 ， 花多少錢先不說 ， 學習成本可大了去了 。2.新車溢價部分 ， 已經由前一任車主買單了 ， 各種稅都不存在了 ， 很多房車報價水分很大 ， 這也是為啥總有人感覺房車市場水深的原因之一 。二手房車買到手的基本都是干貨 ， 二手車一般上裝部分 ， 都等于半賣半送了 ， 很多車就是收個底盤錢 。3.事故車概率很低 ， 很多房車就跑了一兩萬公里 ， 就因為各種原因出手了 ， 實際上車況是最好的時候 ， 電器設施也沒用過幾次 。4.二手車出售 ， 一般與車的好壞無關 ， 與原車主對房車的理解有關 ， 買的時候頭腦發熱 ， 想的過于完美了 ， 買到手落差感太大 ， 用著沒自己想的那么好 ， 就出手了 。買二手房車的朋友 ， 一般相對理性 ， 他知道自己要什么 ， 畢竟有新車價格在哪比著呢 ， 二手車買到手也沒有太大的心里落差 。5.容易撿到大品牌啊 ， 凱倫賓威 ， 覽眾 ， 中天等 ， 二手車里經常見到早些年賣的好的大品牌 。品牌的價值在二手車里也有一定溢價 ， 大品牌雖然未必代表品質 ， 但產品的成熟度確實不是其它品牌能比的 。以上 ， 第一房車回復于悟空問答 ， 對二手房車感興趣的車友 ， 可以加我單聊 。有二手車想出的也可以找 。第1輛房車買新的好還是買二手的好 ， 我覺得要根據自己的實際情況 。根據經濟狀況 。如果財力足夠 ， 當然是買新的好 。省心 。不擔心日后會出現什么問題 。避免一些安全隱患 。如果經濟狀況不允許 ?？紤]買二手房車的話 。最好是自己懂車 ， 或者是有親戚朋友懂車 。能幫你鑒別車的質量 。二手房車和二手車還不太一樣 ， 房車除了要有車所有的功能之外 ， 他還要有房的功能 。所以買二手房車既要考慮車的性能 ， 還要考慮房的性能 。這個問題有點意思 ， 那我能不能反問一句 ， 你選擇家里的乘用車的時候 ， 第一輛車選擇的是新車？還是二手車？我只說我自己的選擇啊 ， 供參考！一：什么人遛什么鳥：我的第一輛車選的新車 ， 當時確實有好多二手車“性價比”超級高！但我不敢選 ， 原因很簡單 ， 不懂?。∪f一買個事故車什么的呢？怕麻煩……房車也是這個問題 ， 如果你是玩兒過房車的 ， 再選二手車還能理解 ， 但如果你是要購買您人生中第一輛房車 ， 還是買新的吧 ， 理由如下：1、房車是車與家的集合 ， 底盤+上裝 ， 底盤穩定性一般都還好 ， 但上裝呢？放眼全世界 ， 房車上裝就沒有不出問題的 ， 別跟我提什么國外大品牌 ， 都一樣！不過很多老外手工能力要比我們強很多 ， 真壞了 ， 人自己在自己家庫房就錛鑿斧鋸的開修了 。國內啥環境？有幾個能找到個合適的場地把車拆開自己修的？有場地也未必有能力??！這是其一 。2、質保 ， 新的房車 ， 無論你是直接從廠家買的 ， 還是通過經銷商拿的 ， 只要是正規廠家都是有質保的 。但這個質保特別不專業 ， 基本是人對人的 ， 也就是說你從誰手里買的 ， 后續維修時候你找誰 。國內房車售后基本就這個情況 。國外要好點 ， 但也沒好哪兒去 ， 一般國外是很認經銷商的 ， 經銷商也會把售后質保當成一個產品來打包出售給用戶 ， 這個我們現在還做不到 ， 國內大的房車經銷商還能做到 ， 但國人買東西總想繞開經銷商的這股勁真愁人 。這種情況下 ， 房車質保只限于第一任車主與當時第一任車主的購買渠道 ， 很難轉移到第二任車主身上的 ， 所以二手車幾乎是沒有質保了 。當然 ， 這種情況最好是我說的那種國外的模式 ， 有大的二手車經銷商 ， 然后把質保當成個產品賣給用戶 ， 但問題還是老問題 ， 很多用戶總覺得經銷商要賺他錢 ， 總想法設法繞開……3、我們房車產業發展的晚 ， 產品真正成熟 ， 也就這兩三年的事兒 。而市場上 ， 很多早期的房車產品 ， 品質堪憂 ， 這里涉及到的問題比較多 ， 有些是因為小廠經驗不足 ， 有些就單純的是有些不懂行情的人偷工減料的美其名曰貼近百姓的廉價版房車 ， 還有些車型本來就是給租賃的車型配置很差 ， 還有些是某些別有用心的人搞的所謂共享房車最后沒搞成也發配到二手市場了……就這么個亂市場 ， 專業人士看著都懵 ， 普通人真的很難選到合適的產品的 。而且我說的不僅僅是自行式 ， 拖掛房車這個問題更大！看到以上這幾條 ， 不知道您第一臺房車 ， 還想選二手的么？二手房車適合誰？適合玩兒過房車的老車友 ， 同樣上面三個問題 ， 放在老車友這兒 ， 幾乎是不成立的 。1、維修？老車友都有自己的維修渠道 ， 不是別的原因 ， 前面說過了 ， 房車上裝就沒有不壞的 ， 而且前些年的成品車 ， 普遍配置不足 ， 不是缺水就是少電的 ， 大部分老車友都在二改上交過學費的 ， 自然有自己的改裝維修渠道了 。甚至很多老車友 ， 自己會修房車 ， 原因無他 ， 這玩意太容易壞了……2、質保？質保不就是維修么 ， 老車友對這塊不看重 ， 理由看第一條就夠了 。用自己渠道 ， 廠家指望不上的 。3、老車友有玩兒房車的經驗 ， 他們知道自己要什么 ， 誰家的車什么配置做工怎么樣 ， 一眼就能看出來 。他們也不會在選擇車型上像新車友這么糾結 ， 什么C型B型拖掛的 ， 他們知道自己要什么！同時他們也知道誰家車穩定性好 ， 更靠譜 ， 無論進口還是國產 ， 好的產品是有口碑的 。當然這個口碑 ， 在沒玩兒過房車的用戶眼里 ， 就變成了——廣告！哈哈 ， 人和人的信任咋就這么難……二：新人沒有辨別房車好壞的能力我前一陣曾經發過一個視頻 ， 說過二手車的事兒 ， 當時也想讓更多新人 ， 通過二手房車來開啟自己的旅居生活 ， 但后來加了很多有二手車意向的準客戶后 ， 我發現了一個問題 ， 他們對房車完全不懂 ， 只能依靠車的價格來判斷好壞 ， 這個基本是沒法做的 ， 這種情況下 ， 他們能收到的很可能就是特別難用的破車！買方如果橫挑鼻子豎挑眼的只以價格來評定一款房車的好壞 ， 那只能推薦他去看新車 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。考慮買二手房車的話 。最好是自己懂車 ， 或者是有親戚朋友懂車 。能幫你鑒別車的質量 。二手房車和二手車還不太一樣 ， 房車除了要有車所有的功能之外 ， 他還要有房的功能 。所以買二手房車既要考慮車的性能 ， 還要考慮房的性能 。第1輛房車買新的好還是買二手的好 ， 我覺得要根據自己的實際情況 。根據經濟狀況 。如果財力足夠 ， 當然是買新的好 。省心 。不擔心日后會出現什么問題 。避免一些安全隱患 。如果經濟狀況不允許 ?？紤]買二手房車的話 。最好是自己懂車 ， 或者是有親戚朋友懂車 。能幫你鑒別車的質量 。二手房車和二手車還不太一樣 ， 房車除了要有車所有的功能之外 ， 他還要有房的功能 。所以買二手房車既要考慮車的性能 ， 還要考慮房的性能 。二手房車相當靠譜！很多讀者覺得車一定要新的 ， 我最早買車時候也這個心理 ， 現在想想 ， 還是有點幼稚啊 ， 車就是個代步工具 ， 新舊能開就行唄 。總結一下二手房車的好處吧:1.坑已經填平 ， 您可以放心使用了 。新買的房車 ， 水電永遠是不夠的 。二手房車水電基本都經過改造了 ， 夠用 。這個坑如果讓你自己去填 ， 花多少錢先不說 ， 學習成本可大了去了 。2.新車溢價部分 ， 已經由前一任車主買單了 ， 各種稅都不存在了 ， 很多房車報價水分很大 ， 這也是為啥總有人感覺房車市場水深的原因之一 。二手房車買到手的基本都是干貨 ， 二手車一般上裝部分 ， 都等于半賣半送了 ， 很多車就是收個底盤錢 。3.事故車概率很低 ， 很多房車就跑了一兩萬公里 ， 就因為各種原因出手了 ， 實際上車況是最好的時候 ， 電器設施也沒用過幾次 。4.二手車出售 ， 一般與車的好壞無關 ， 與原車主對房車的理解有關 ， 買的時候頭腦發熱 ， 想的過于完美了 ， 買到手落差感太大 ， 用著沒自己想的那么好 ， 就出手了 。買二手房車的朋友 ， 一般相對理性 ， 他知道自己要什么 ， 畢竟有新車價格在哪比著呢 ， 二手車買到手也沒有太大的心里落差 。5.容易撿到大品牌啊 ， 凱倫賓威 ， 覽眾 ， 中天等 ， 二手車里經常見到早些年賣的好的大品牌 。品牌的價值在二手車里也有一定溢價 ， 大品牌雖然未必代表品質 ， 但產品的成熟度確實不是其它品牌能比的 。以上 ， 第一房車回復于悟空問答 ， 對二手房車感興趣的車友 ， 可以加我單聊 。有二手車想出的也可以找 。第1輛房車買新的好還是買二手的好 ， 我覺得要根據自己的實際情況 。根據經濟狀況 。如果財力足夠 ， 當然是買新的好 。省心 。不擔心日后會出現什么問題 。避免一些安全隱患 。如果經濟狀況不允許 ?？紤]買二手房車的話 。最好是自己懂車 ， 或者是有親戚朋友懂車 。能幫你鑒別車的質量 。二手房車和二手車還不太一樣 ， 房車除了要有車所有的功能之外 ， 他還要有房的功能 。所以買二手房車既要考慮車的性能 ， 還要考慮房的性能 。二手房車相當靠譜！很多讀者覺得車一定要新的 ， 我最早買車時候也這個心理 ， 現在想想 ， 還是有點幼稚啊 ， 車就是個代步工具 ， 新舊能開就行唄 ?？偨Y一下二手房車的好處吧:1.坑已經填平 ， 您可以放心使用了 。新買的房車 ， 水電永遠是不夠的 。二手房車水電基本都經過改造了 ， 夠用 。這個坑如果讓你自己去填 ， 花多少錢先不說 ， 學習成本可大了去了 。2.新車溢價部分 ， 已經由前一任車主買單了 ， 各種稅都不存在了 ， 很多房車報價水分很大 ， 這也是為啥總有人感覺房車市場水深的原因之一 。二手房車買到手的基本都是干貨 ， 二手車一般上裝部分 ， 都等于半賣半送了 ， 很多車就是收個底盤錢 。3.事故車概率很低 ， 很多房車就跑了一兩萬公里 ， 就因為各種原因出手了 ， 實際上車況是最好的時候 ， 電器設施也沒用過幾次 。4.二手車出售 ， 一般與車的好壞無關 ， 與原車主對房車的理解有關 ， 買的時候頭腦發熱 ， 想的過于完美了 ， 買到手落差感太大 ， 用著沒自己想的那么好 ， 就出手了 。買二手房車的朋友 ， 一般相對理性 ， 他知道自己要什么 ， 畢竟有新車價格在哪比著呢 ， 二手車買到手也沒有太大的心里落差 。5.容易撿到大品牌啊 ， 凱倫賓威 ， 覽眾 ， 中天等 ， 二手車里經常見到早些年賣的好的大品牌 。品牌的價值在二手車里也有一定溢價 ， 大品牌雖然未必代表品質 ， 但產品的成熟度確實不是其它品牌能比的 。以上 ， 第一房車回復于悟空問答 ， 對二手房車感興趣的車友 ， 可以加我單聊 。有二手車想出的也可以找 。這個問題有點意思 ， 那我能不能反問一句 ， 你選擇家里的乘用車的時候 ， 第一輛車選擇的是新車？還是二手車？我只說我自己的選擇啊 ， 供參考！一：什么人遛什么鳥：我的第一輛車選的新車 ， 當時確實有好多二手車“性價比”超級高！但我不敢選 ， 原因很簡單 ， 不懂??！萬一買個事故車什么的呢？怕麻煩……房車也是這個問題 ， 如果你是玩兒過房車的 ， 再選二手車還能理解 ， 但如果你是要購買您人生中第一輛房車 ， 還是買新的吧 ， 理由如下：1、房車是車與家的集合 ， 底盤+上裝 ， 底盤穩定性一般都還好 ， 但上裝呢？放眼全世界 ， 房車上裝就沒有不出問題的 ， 別跟我提什么國外大品牌 ， 都一樣！不過很多老外手工能力要比我們強很多 ， 真壞了 ， 人自己在自己家庫房就錛鑿斧鋸的開修了 。國內啥環境？有幾個能找到個合適的場地把車拆開自己修的？有場地也未必有能力??！這是其一 。2、質保 ， 新的房車 ， 無論你是直接從廠家買的 ， 還是通過經銷商拿的 ， 只要是正規廠家都是有質保的 。但這個質保特別不專業 ， 基本是人對人的 ， 也就是說你從誰手里買的 ， 后續維修時候你找誰 。國內房車售后基本就這個情況 。國外要好點 ， 但也沒好哪兒去 ， 一般國外是很認經銷商的 ， 經銷商也會把售后質保當成一個產品來打包出售給用戶 ， 這個我們現在還做不到 ， 國內大的房車經銷商還能做到 ， 但國人買東西總想繞開經銷商的這股勁真愁人 。這種情況下 ， 房車質保只限于第一任車主與當時第一任車主的購買渠道 ， 很難轉移到第二任車主身上的 ， 所以二手車幾乎是沒有質保了 。當然 ， 這種情況最好是我說的那種國外的模式 ， 有大的二手車經銷商 ， 然后把質保當成個產品賣給用戶 ， 但問題還是老問題 ， 很多用戶總覺得經銷商要賺他錢 ， 總想法設法繞開……3、我們房車產業發展的晚 ， 產品真正成熟 ， 也就這兩三年的事兒 。而市場上 ， 很多早期的房車產品 ， 品質堪憂 ， 這里涉及到的問題比較多 ， 有些是因為小廠經驗不足 ， 有些就單純的是有些不懂行情的人偷工減料的美其名曰貼近百姓的廉價版房車 ， 還有些車型本來就是給租賃的車型配置很差 ， 還有些是某些別有用心的人搞的所謂共享房車最后沒搞成也發配到二手市場了……就這么個亂市場 ， 專業人士看著都懵 ， 普通人真的很難選到合適的產品的 。而且我說的不僅僅是自行式 ， 拖掛房車這個問題更大！看到以上這幾條 ， 不知道您第一臺房車 ， 還想選二手的么？二手房車適合誰？適合玩兒過房車的老車友 ， 同樣上面三個問題 ， 放在老車友這兒 ， 幾乎是不成立的 。1、維修？老車友都有自己的維修渠道 ， 不是別的原因 ， 前面說過了 ， 房車上裝就沒有不壞的 ， 而且前些年的成品車 ， 普遍配置不足 ， 不是缺水就是少電的 ， 大部分老車友都在二改上交過學費的 ， 自然有自己的改裝維修渠道了 。甚至很多老車友 ， 自己會修房車 ， 原因無他 ， 這玩意太容易壞了……2、質保？質保不就是維修么 ， 老車友對這塊不看重 ， 理由看第一條就夠了 。用自己渠道 ， 廠家指望不上的 。3、老車友有玩兒房車的經驗 ， 他們知道自己要什么 ， 誰家的車什么配置做工怎么樣 ， 一眼就能看出來 。他們也不會在選擇車型上像新車友這么糾結 ， 什么C型B型拖掛的 ， 他們知道自己要什么！同時他們也知道誰家車穩定性好 ， 更靠譜 ， 無論進口還是國產 ， 好的產品是有口碑的 。當然這個口碑 ， 在沒玩兒過房車的用戶眼里 ， 就變成了——廣告！哈哈 ， 人和人的信任咋就這么難……二：新人沒有辨別房車好壞的能力我前一陣曾經發過一個視頻 ， 說過二手車的事兒 ， 當時也想讓更多新人 ， 通過二手房車來開啟自己的旅居生活 ， 但后來加了很多有二手車意向的準客戶后 ， 我發現了一個問題 ， 他們對房車完全不懂 ， 只能依靠車的價格來判斷好壞 ， 這個基本是沒法做的 ， 這種情況下 ， 他們能收到的很可能就是特別難用的破車！買方如果橫挑鼻子豎挑眼的只以價格來評定一款房車的好壞 ， 那只能推薦他去看新車 。因為二手車的賣方 ， 實際是老車友 ， 他們知道自己車的價值啊 ， 知道自己在二改上花了多少銀子啊 ， 如果新車友以當時老車友買車的價格來判定這輛車的價格 ， 那這買賣就成不了……新人還容易犯的一個毛病就是——等！你無論找二手中介也好 ， 或者通過我們媒體平臺尋車也好 ， 遇到合適的你不去談 ， 居然像看展會一樣等下一輛？這操作誰跟你玩兒？市場上有沒有性價比還不錯的二手車？肯定有 ， 但價格合適配置的二手車 ， 很可能直接就被老車友秒了 ， 誰還等你？經過這一段時間與二手車用戶打交道 ， 基本我就得出這個觀點了 ， 新用戶不懂好壞 ， 你與他說了也沒什么用的 。三：車容易選 ， 人心難猜如果是新人 ， 第一輛房車 ， 盡量選新車！除非你身邊有老車友或者好的二手房車中介幫你排雷 。當然這需要你自己能有一顆相信別人的平常心 ， 這個很重要 ， 我認識的做二手車朋友 ， 真的就是賺個很少的介紹費 ， 而且大部分時候都是替買賣雙方考慮 ， 但就怕遇到心態不正的用戶 ， 這事兒就難辦了 。對于二手車中介而言 ， 最容易打交道的用戶 ， 可能反倒是已經玩兒過房車的老用戶 ， 因為他懂??！其實無論新車還是二手車 ， 都好選 ， 市場就這么大 ， 廠家就這么多 ， 誰家出來什么產品 ， 做這行的心理都有數 。但車容易選 ， 信任難尋 ， 如同我上面說的經銷商的問題一樣 ， 國外是用戶拼了命的找經銷商 ， 而我們的用戶永遠相信“沒有中間商賺差價”的這句鬼話 。這種情況下 ， 做二手車的到是想為新手用戶省點錢 ， 但誰有精力與你在這一步一步的建立信任呢？這中介費賺的也太難了……總結起來就一句話——新人選新車 ， 因為不懂 ， 老車友選二手 ， 因為了解 。以上 ， 第一房車整理回復 ， 對房車感興趣的讀者 ， 點個關注再走哦！第1輛房車買新的好還是買二手的好 ， 我覺得要根據自己的實際情況 。根據經濟狀況 。如果財力足夠 ， 當然是買新的好 。省心 。不擔心日后會出現什么問題 。避免一些安全隱患 。如果經濟狀況不允許 。考慮買二手房車的話 。最好是自己懂車 ， 或者是有親戚朋友懂車 。能幫你鑒別車的質量 。二手房車和二手車還不太一樣 ， 房車除了要有車所有的功能之外 ， 他還要有房的功能 。所以買二手房車既要考慮車的性能 ， 還要考慮房的性能 。二手房車相當靠譜！很多讀者覺得車一定要新的 ， 我最早買車時候也這個心理 ， 現在想想 ， 還是有點幼稚啊 ， 車就是個代步工具 ， 新舊能開就行唄 ?？偨Y一下二手房車的好處吧:1.坑已經填平 ， 您可以放心使用了 。新買的房車 ， 水電永遠是不夠的 。二手房車水電基本都經過改造了 ， 夠用 。這個坑如果讓你自己去填 ， 花多少錢先不說 ， 學習成本可大了去了 。2.新車溢價部分 ， 已經由前一任車主買單了 ， 各種稅都不存在了 ， 很多房車報價水分很大 ， 這也是為啥總有人感覺房車市場水深的原因之一 。二手房車買到手的基本都是干貨 ， 二手車一般上裝部分 ， 都等于半賣半送了 ， 很多車就是收個底盤錢 。3.事故車概率很低 ， 很多房車就跑了一兩萬公里 ， 就因為各種原因出手了 ， 實際上車況是最好的時候 ， 電器設施也沒用過幾次 。4.二手車出售 ， 一般與車的好壞無關 ， 與原車主對房車的理解有關 ， 買的時候頭腦發熱 ， 想的過于完美了 ， 買到手落差感太大 ， 用著沒自己想的那么好 ， 就出手了 。買二手房車的朋友 ， 一般相對理性 ， 他知道自己要什么 ， 畢竟有新車價格在哪比著呢 ， 二手車買到手也沒有太大的心里落差 。5.容易撿到大品牌啊 ， 凱倫賓威 ， 覽眾 ， 中天等 ， 二手車里經常見到早些年賣的好的大品牌 。品牌的價值在二手車里也有一定溢價 ， 大品牌雖然未必代表品質 ， 但產品的成熟度確實不是其它品牌能比的 。以上 ， 第一房車回復于悟空問答 ， 對二手房車感興趣的車友 ， 可以加我單聊 。有二手車想出的也可以找 。這個問題有點意思 ， 那我能不能反問一句 ， 你選擇家里的乘用車的時候 ， 第一輛車選擇的是新車？還是二手車？我只說我自己的選擇啊 ， 供參考！一：什么人遛什么鳥：我的第一輛車選的新車 ， 當時確實有好多二手車“性價比”超級高！但我不敢選 ， 原因很簡單 ， 不懂??！萬一買個事故車什么的呢？怕麻煩……房車也是這個問題 ， 如果你是玩兒過房車的 ， 再選二手車還能理解 ， 但如果你是要購買您人生中第一輛房車 ， 還是買新的吧 ， 理由如下：1、房車是車與家的集合 ， 底盤+上裝 ， 底盤穩定性一般都還好 ， 但上裝呢？放眼全世界 ， 房車上裝就沒有不出問題的 ， 別跟我提什么國外大品牌 ， 都一樣！不過很多老外手工能力要比我們強很多 ， 真壞了 ， 人自己在自己家庫房就錛鑿斧鋸的開修了 。國內啥環境？有幾個能找到個合適的場地把車拆開自己修的？有場地也未必有能力?。∵@是其一 。2、質保 ， 新的房車 ， 無論你是直接從廠家買的 ， 還是通過經銷商拿的 ， 只要是正規廠家都是有質保的 。但這個質保特別不專業 ， 基本是人對人的 ， 也就是說你從誰手里買的 ， 后續維修時候你找誰 。國內房車售后基本就這個情況 。國外要好點 ， 但也沒好哪兒去 ， 一般國外是很認經銷商的 ， 經銷商也會把售后質保當成一個產品來打包出售給用戶 ， 這個我們現在還做不到 ， 國內大的房車經銷商還能做到 ， 但國人買東西總想繞開經銷商的這股勁真愁人 。這種情況下 ， 房車質保只限于第一任車主與當時第一任車主的購買渠道 ， 很難轉移到第二任車主身上的 ， 所以二手車幾乎是沒有質保了 。當然 ， 這種情況最好是我說的那種國外的模式 ， 有大的二手車經銷商 ， 然后把質保當成個產品賣給用戶 ， 但問題還是老問題 ， 很多用戶總覺得經銷商要賺他錢 ， 總想法設法繞開……3、我們房車產業發展的晚 ， 產品真正成熟 ， 也就這兩三年的事兒 。而市場上 ， 很多早期的房車產品 ， 品質堪憂 ， 這里涉及到的問題比較多 ， 有些是因為小廠經驗不足 ， 有些就單純的是有些不懂行情的人偷工減料的美其名曰貼近百姓的廉價版房車 ， 還有些車型本來就是給租賃的車型配置很差 ， 還有些是某些別有用心的人搞的所謂共享房車最后沒搞成也發配到二手市場了……就這么個亂市場 ， 專業人士看著都懵 ， 普通人真的很難選到合適的產品的 。而且我說的不僅僅是自行式 ， 拖掛房車這個問題更大！看到以上這幾條 ， 不知道您第一臺房車 ， 還想選二手的么？二手房車適合誰？適合玩兒過房車的老車友 ， 同樣上面三個問題 ， 放在老車友這兒 ， 幾乎是不成立的 。1、維修？老車友都有自己的維修渠道 ， 不是別的原因 ， 前面說過了 ， 房車上裝就沒有不壞的 ， 而且前些年的成品車 ， 普遍配置不足 ， 不是缺水就是少電的 ， 大部分老車友都在二改上交過學費的 ， 自然有自己的改裝維修渠道了 。甚至很多老車友 ， 自己會修房車 ， 原因無他 ， 這玩意太容易壞了……2、質保？質保不就是維修么 ， 老車友對這塊不看重 ， 理由看第一條就夠了 。用自己渠道 ， 廠家指望不上的 。3、老車友有玩兒房車的經驗 ， 他們知道自己要什么 ， 誰家的車什么配置做工怎么樣 ， 一眼就能看出來 。他們也不會在選擇車型上像新車友這么糾結 ， 什么C型B型拖掛的 ， 他們知道自己要什么！同時他們也知道誰家車穩定性好 ， 更靠譜 ， 無論進口還是國產 ， 好的產品是有口碑的 。當然這個口碑 ， 在沒玩兒過房車的用戶眼里 ， 就變成了——廣告！哈哈 ， 人和人的信任咋就這么難……二：新人沒有辨別房車好壞的能力我前一陣曾經發過一個視頻 ， 說過二手車的事兒 ， 當時也想讓更多新人 ， 通過二手房車來開啟自己的旅居生活 ， 但后來加了很多有二手車意向的準客戶后 ， 我發現了一個問題 ， 他們對房車完全不懂 ， 只能依靠車的價格來判斷好壞 ， 這個基本是沒法做的 ， 這種情況下 ， 他們能收到的很可能就是特別難用的破車！買方如果橫挑鼻子豎挑眼的只以價格來評定一款房車的好壞 ， 那只能推薦他去看新車 。因為二手車的賣方 ， 實際是老車友 ， 他們知道自己車的價值啊 ， 知道自己在二改上花了多少銀子啊 ， 如果新車友以當時老車友買車的價格來判定這輛車的價格 ， 那這買賣就成不了……新人還容易犯的一個毛病就是——等！你無論找二手中介也好 ， 或者通過我們媒體平臺尋車也好 ， 遇到合適的你不去談 ， 居然像看展會一樣等下一輛？這操作誰跟你玩兒？市場上有沒有性價比還不錯的二手車？肯定有 ， 但價格合適配置的二手車 ， 很可能直接就被老車友秒了 ， 誰還等你？經過這一段時間與二手車用戶打交道 ， 基本我就得出這個觀點了 ， 新用戶不懂好壞 ， 你與他說了也沒什么用的 。三：車容易選 ， 人心難猜如果是新人 ， 第一輛房車 ， 盡量選新車！除非你身邊有老車友或者好的二手房車中介幫你排雷 。當然這需要你自己能有一顆相信別人的平常心 ， 這個很重要 ， 我認識的做二手車朋友 ， 真的就是賺個很少的介紹費 ， 而且大部分時候都是替買賣雙方考慮 ， 但就怕遇到心態不正的用戶 ， 這事兒就難辦了 。對于二手車中介而言 ， 最容易打交道的用戶 ， 可能反倒是已經玩兒過房車的老用戶 ， 因為他懂??！其實無論新車還是二手車 ， 都好選 ， 市場就這么大 ， 廠家就這么多 ， 誰家出來什么產品 ， 做這行的心理都有數 。但車容易選 ， 信任難尋 ， 如同我上面說的經銷商的問題一樣 ， 國外是用戶拼了命的找經銷商 ， 而我們的用戶永遠相信“沒有中間商賺差價”的這句鬼話 。這種情況下 ， 做二手車的到是想為新手用戶省點錢 ， 但誰有精力與你在這一步一步的建立信任呢？這中介費賺的也太難了……總結起來就一句話——新人選新車 ， 因為不懂 ， 老車友選二手 ， 因為了解 。以上 ， 第一房車整理回復 ， 對房車感興趣的讀者 ， 點個關注再走哦！怎么選二手房車？這個與選一一手房車 ， 沒啥不同！主要問題 ， 幾個人？2~3人B型即可 ， 超過3個人推薦C型 ， 超過6人推薦高鐵 ， 房車人多了裝不下……如果有越野需求只能看皮卡底盤 ， 普通B型C型鮮有四驅的 。內部配置 ， 能做到冬暖夏涼為佳 ， 水電配置 ， 并不是越多越好 ， 脫網能力一般能堅持2天不用補給即可了 。順便拋出一個我對于房車的觀點——沒有到手不二改的房車 ， 你買二手房車更要做足了自己添加設施、調整水電的準備 。下面說車：B型長軸房車 ， 如果能找到配置不錯的 ， 價格在20萬左右的 ， 也可選 。C型房車價格起伏太大 ， 從30萬左右的到60萬的 ， 各種型號、底盤、年代、配置、設施……太燒腦 ， 這個不太懂房車的 ， 慎選 。既然看二手房車自駕 ， 應該對性價比還是有要求的 ， 去看看長城覽眾的二手皮卡房車吧（也是大額頭C型） ， 覽眾的車的好處是穩定 ， 配置基本統一 ， 原廠出來的是什么東西 ， 之后又加了什么的東西 ， 很容易看明白 ， 也很容易計算車的總體花費 ， 賬目上更容易計算清楚 。市場上這個車還是挺多的 ， 推薦關注 。二手房車車源：我之前發過一篇幫著搭線對接二手車信息的文章 ， 結果好多準備賣車的車友加我 。但最終一個成交的都沒有 ， 因為我就沒怎么宣傳 ， 也沒法宣傳 ， 我如果幫車友發布個微頭條什么的 ， 就會有讀者說：“呦 ， 改賣二手車了 ， 奸商 ， 取關取關”！考慮到本來粉就不多 ， 我就不瞎折騰了……回頭考慮下是不是在我自己網站 ， 搞個后臺讓用戶自己發布二手車信息……現在最簡單的渠道——閑魚 ， 但不推薦 ， 二手房車水也挺深的 ， 那上面魚龍混雜什么的都有 。21RV論壇以及越野E族論壇 ， 都有相關二手板塊 ， 但……真有性價比的貼上就沒 ， 勤關注吧 。還有一些車友群 ， 也有二手車出來！以上幾種渠道 ， 都能淘到二手房車 ， 但問題也來了 ， 一沒有售后二沒有質保 。新手車主拿到房車 ， 可能連里面的配件都玩兒不明白 ， 這個接車的時候務必要全部搞清楚 。但也怕遇到問題車、故障車 ， 原車主不說 ， 當好的賣 ， 你要買到的話 ， 就算中獎了 。如果真的是買二手車 ， 有個叫做二手車鑒定師的職業 ， 你了解下 ， 每次看車付費 。二手房車只要保證底盤不出問題 ， 里面的 ， 都是小事 ， 不行二改唄！看到剛有回復說不推薦中間商 ， 我覺得沒必要 。熙熙攘攘名來利往 ， 商業本來就是這個社會的基石 ， 如果有合適的中間商 ， 也不錯！某知名二手車網站標榜的“沒有中間商賺差價”這句廣告詞挺好 ， 但這就是打著“免費”的旗號 ， 雙向吸血的勾當 。世界上就不存在不賺錢的中間商！既然稱為商 ， 自然要有利 ， 我們不應該完全排斥這種商業行為 ， 不然整個社會都不要運作了 ， 大家也不用賣商品了??！因為有“商”字在 ， 有利潤啊！這個明顯說不通的……但選擇中間商也很重要 ， 我這兒有個合肥的二手房車經銷商 ， 還有一個全國知名的房車代理商 ， 他家也做二手車買賣 。這些渠道其實都很好找 ， 微信加一些房車群 ， 每天房車圈里有什么新聞 ， 都會被轉來轉去的 。這些中間商 ， 也會各個群發點小廣告什么的 。加之 ， 聊之！前一段時間 ， 一批大通的營運房車出售 ， 價格低到令人發指……你要早關注的話 ， 沒準現在早就開車房車滿世界去玩兒了 。多加群吧 ， 當時這批車 ， 幾乎各個群里都發遍了 。雖然我個人對這種有年頭設定的二手車 ， 持懷疑態度 ， 因為你有可能就是最后一個接手的 ， 肯定不容易再找下家了！除非更便宜……但對于一些想自己玩兒的車友 ， 是夠了 ， 畢竟還能開個十多年呢 。以上 ， 第一房車經驗分享！對房車感興趣的 ， 頭條搜索“第一房車”點關注 ， 或者悟空問答里點關注！千萬千萬要關注啊 ， 不然這些字白打了！

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