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1，筠連到重慶的汽車發(fā)車時(shí)間是好久
2，宜賓筠連縣會(huì)修高鐵嗎
3，渝昆高鐵會(huì)不會(huì)在筠連修高鐵站呀
4，筠連縣的第二條高速今年不修嗎
5，筠連要修高鐵了嗎
6，筠連高速公路開工半年了為什么沒有看到修路的影子
7，請(qǐng)問成都到云南自駕車走條高速
8，四川自貢到西昌有無高速
9，四川省長(zhǎng)寧縣要建設(shè)高速公路嗎

1，筠連到重慶的汽車發(fā)車時(shí)間是好久我記得好像是9點(diǎn)30半和10點(diǎn)30左右早上6點(diǎn)半8點(diǎn)半和10點(diǎn)半

2，宜賓筠連縣會(huì)修高鐵嗎到現(xiàn)在為止沒有計(jì)劃，之前本地好多媒體炒渝昆高鐵會(huì)在筠連設(shè)站，但最后是設(shè)置宜賓東站。【筠連高鐵什么時(shí)候修好，筠連到重慶的汽車發(fā)車時(shí)間是好久】

3，渝昆高鐵會(huì)不會(huì)在筠連修高鐵站呀渝昆高速鐵路由重慶西— 江津北— 永川南—瀘州— 畢節(jié)東—六盤水—曲靖—昆明南樞紐站。全長(zhǎng)約692公里，初步設(shè)計(jì)350速度，重慶西昆明南僅需2小時(shí) 。會(huì)不會(huì)我也不清楚。。。

4，筠連縣的第二條高速今年不修嗎修。截止至2022年6月30日根據(jù)四川段道路鋪設(shè)的管理規(guī)定顯示，筠連縣的第二條高速，是渝赤敘筠高速公路，宜彝高速筠連段里程43.8公里，是在筠連境內(nèi)設(shè)新增北荊壩互通、筠連鎮(zhèn)古樓互通、西部洞群互通、蒿壩鎮(zhèn)互通4個(gè)互通出口，將在今年的10月正式開工修路。5，筠連要修高鐵了嗎不會(huì)修高鐵，但是渝昆高鐵應(yīng)該會(huì)在高縣設(shè)一個(gè)站，我大筠連進(jìn)入21世紀(jì)了連個(gè)鐵路都不通。悲催！宜賓發(fā)改局的回復(fù)：http://www.yibin.gov.cn/zmhd/szywm_lyxd_detail.jsp?szxx_no=0831542199912116，筠連高速公路開工半年了為什么沒有看到修路的影子一是宜昭高速公路二是筠巡快速通道快速通道正得嘿斤的整，高速公路影子宜昭高速在白金吧，筠巡快速通道在古68，不是高速公路，是快速通道，聽說打了300米左右了，可以請(qǐng)有修路附近的網(wǎng)友整點(diǎn)照片傳來看看的 ?！澳闶俏因湴痢蹦銈冃量嗬?！這樣可以經(jīng)?？吹侥惆l(fā)的照片了，以后發(fā)點(diǎn)里面的和外部近距離的照片，供大家一飽眼福。樓主的是快速通道古68隧道，打通過去就是巡司7，請(qǐng)問成都到云南自駕車走條高速?gòu)某啥汲霭l(fā)，歷經(jīng)西昌，瀘沽湖，麗江，大理，保山，騰沖，瑞麗,再?gòu)睦ッ?，昭通，宜賓返回。走的是一個(gè)環(huán)形，去西昌的路基本是省道，歷經(jīng)雅安，石棉，但沿途風(fēng)景很好,途中翻越的冕山有一點(diǎn)危險(xiǎn)，霧大有冰雪。這之后由西昌到鹽源縣進(jìn)入四川境內(nèi)的瀘沽湖，沿湖行駛到達(dá)云南。經(jīng)寧蒗到麗江，自麗江到大理，保山，騰沖，瑞麗都是高等級(jí)公路很好開 ?；厝r(shí)從保山到昆明都有高速，然后再?gòu)睦ッ鞯母咚俳?jīng)嵩明到曲靖的待補(bǔ)鎮(zhèn) 。此后高速還沒有完全修好，從待補(bǔ)到昭通雖是國(guó)道卻因?yàn)樾薷咚俦恢剀噳旱梅浅€，極為難走。。。昭通到鹽津，水富的路也是很爛，車的時(shí)速基本只有二十公里，只有快到水富的時(shí)候走上內(nèi)宜高速的延長(zhǎng)段一下到達(dá)四川境內(nèi)讓我們一下覺得還是四川好。建議最好走筠連那條省道到達(dá)內(nèi)宜高速 ?，F(xiàn)在做車很慢的，等明年西攀高速修好你就可以直接從成都上高速到云南了。宜水高速公路通車成都到云南僅要3小時(shí)8，四川自貢到西昌有無高速目前暫時(shí)冒有自貢到西昌只有在成都中轉(zhuǎn)，暫時(shí)沒有直達(dá)的車。你最好先從自貢坐汽車到成都，也有火車到成都。到了成都，你可以選擇汽車，也可以選擇火車。成都到西昌的火車有6—8趟。你可以選擇晚上9點(diǎn)50分的那次，第二天早上就到西昌！自貢到成都的汽車費(fèi)60元左右，火車30左右。成都到西昌的臥鋪是90-130，硬座60左右 ?，F(xiàn)在還木有高速，雅攀高速現(xiàn)在還木有修通（目前只修到冕寧過去一點(diǎn)點(diǎn)），本人西昌人，自貢讀的大學(xué)，對(duì)路線比較熟路有三種，第一種，自貢上內(nèi)宜高速到內(nèi)江，然后成渝高速到成都，然后順告訴到雅安，過了雅安就木有高速了，然后順到國(guó)道108下去，在冕寧縣城那里，你又可以上高速，然后直達(dá)西昌。第二種，自貢上內(nèi)宜高速到宜賓，然后從筠連縣那里穿云南省到雷波縣，路況不熟，沒人帶路最好不要走，到雷波以后，去西昌就方便多了，沒得啥子大問題的第三種，從自貢到榮縣，然后到樂山，然后順到路下去就OK，不過路況么·····總之，個(gè)人建議你走第一條路線，最安全，雖然時(shí)間花費(fèi)大概8個(gè)小時(shí)左右，但是安全9，四川省長(zhǎng)寧縣要建設(shè)高速公路嗎修高速是遲早的事，成貴高鐵(在建)不是從長(zhǎng)寧過嗎。省交通設(shè)計(jì)院已啟動(dòng)項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告編制工作。隨著宜賓建設(shè)長(zhǎng)江上游川滇黔結(jié)合部綜合交通樞紐步伐的加快推進(jìn)，分別委托廳交通設(shè)計(jì)院和公路勘察設(shè)計(jì)院同步開展前期研究工作，擬定于今年8月前提交，沿線經(jīng)過宜賓市宜賓縣、高縣，采訪人員從宜賓推進(jìn)南下出川大通道建設(shè)工作匯報(bào)會(huì)上獲悉，宜賓境內(nèi)112公里，路面為雙向四車道。起于宜賓過境高速公路南段、會(huì)理縣。7日，并正在積極爭(zhēng)取早日開工建設(shè) 。全長(zhǎng)約100公里，現(xiàn)已完成預(yù)行性工程可研究報(bào)告編制工作，項(xiàng)目全部前期工作擬定于今年8月前完成好像龍頭鎮(zhèn)以后會(huì)有兩條高速經(jīng)過。全長(zhǎng)約92公里，受省交通運(yùn)輸廳委托 ?？偫锍碳s170公里、金陽縣，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里、興文縣，經(jīng)珙縣，估算投資72億元，涉及宜賓，經(jīng)珙縣。宜賓至攀枝花高速公路。目前，其中宜賓境內(nèi)60公里，估算投資145億元。宜賓至昭通彝良高速公路，宜攀，一條到畢節(jié)，線路方案沿金沙江而行。目前，至云南彝良、宜畢、寧南縣，請(qǐng)求授權(quán)開展BOT招商工作。宜賓市作為項(xiàng)目牽頭單位和工作責(zé)任主體。宜賓至云南威信至貴州畢節(jié)高速公路，云南省威信至貴州省畢節(jié)，省公路勘察設(shè)計(jì)院已啟動(dòng)項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告編制工作、宜昭四條高速公路取得新進(jìn)展，估算投資96億元，估算投資78億元，力爭(zhēng)2012年開工建設(shè) 。省交通運(yùn)輸廳將項(xiàng)目分為宜賓至金陽段和金陽至攀枝花段，市內(nèi)經(jīng)長(zhǎng)寧縣，一條到敘永，省交通廳設(shè)計(jì)院已完成宜賓至敘永高速公路的工程可行性研究報(bào)告編制工作、屏山縣，并做好BOT招商的全部準(zhǔn)備工作。目前、筠連，涼山州雷波縣，其中宜賓境內(nèi)約80公里、會(huì)東縣。全長(zhǎng)約525公里，專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組、宜敘，這四條高速公路前期工作進(jìn)展順利，為確保2011年開工建設(shè) 。其中，接納黔高速。宜賓至敘永高速公路，已與瀘州市聯(lián)合共同上報(bào)省政府。初步走向起于宜賓至敘永高速公路龍頭樞紐互通，擬定于今年8月前提交、涼山和攀枝花，攀枝花市仁和區(qū)等8縣（區(qū)）已經(jīng)在下長(zhǎng)鎮(zhèn)建設(shè)了。長(zhǎng)寧縣領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心宜瀘高速一線工人 2012-4-9　來源：長(zhǎng)寧新,聞,網(wǎng) “我們是今年3月29日到這里（南溪隧道進(jìn)口）打工的，項(xiàng)目部宋經(jīng)理他們對(duì)我們很好，工作起來很愉快 ?！鞭r(nóng)民工陳德才告訴羅慶副縣長(zhǎng) 。4月6日上午，長(zhǎng)寧縣副縣長(zhǎng)羅慶到四川路橋宜瀘高速e7分部南溪隧道進(jìn)道口工地督查工作，看望了在這里工作的一線工人。宜瀘渝高速公路宜賓段，是四川省政,府授權(quán)宜賓市政,府采取bot方式建設(shè)的第一條高速公路。路線起于瀘州市納溪區(qū)白鶴林互通立交，沿長(zhǎng)江而上，經(jīng)宜賓市江安縣怡樂鎮(zhèn)、長(zhǎng)寧縣下長(zhǎng)鎮(zhèn)、南溪縣羅龍鎮(zhèn)、翠屏區(qū)沙坪鎮(zhèn)，穿龍頭山隧道和觀斗山隧道，與樂宜高速公路象鼻樞紐互通立交相接，全長(zhǎng)約77公里，路基寬24.5米，項(xiàng)目總投資72.8億元。宜瀘高速公路的建設(shè)，對(duì)促進(jìn)我市及川南地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)沿長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶的形成和川南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。為確保今年建成通車，長(zhǎng)寧縣成立了專門協(xié)調(diào)工作組，及時(shí)協(xié)調(diào)化解矛盾，維護(hù)正常的施工秩序，羅慶副縣長(zhǎng)還深入隧道口現(xiàn)場(chǎng)了解工程進(jìn)度，要求項(xiàng)目工作人員一是要高度重視安全，二是確保農(nóng)民工工資的按時(shí)發(fā)放，三是確保工程質(zhì)量，保證按期完工。