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特斯拉價格為什么貴,特斯拉的內(nèi)飾那么難看

云知道內(nèi)飾

這兩個貴，整車價格就上去了 。這款車國內(nèi)最新價格23萬多，而且是扣除政府獎勵后的價格 。特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢在于，雖然車型不同，但是電控系統(tǒng)、底盤、自動駕駛幾乎都是用一套平臺，所以未來，特斯拉的成本越低，真正讓特斯拉盈利的是Model3 。
特斯拉的車子為什么那么貴？
首先，特斯拉的誕生環(huán)境是沒有政策支持，沒有任何廠商背景的，所以對于特斯拉來說，無論是采購成本還是市場基礎(chǔ)都是沒辦法做經(jīng)濟(jì)型車，如果特斯拉想生存下來就必須要做高端車，是包括奔馳，寶馬，凱迪拉克在內(nèi)的高端車，還要比高端車更好 。特斯拉成功的做到了這一點，但是做到以后成本是巨高的 。無論是電池的成本還是車輛制造的成本，還是自動駕駛研發(fā)的成本使特斯拉即使賣到今天這個價格，還是不賺錢的 。
但是特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢是，雖然車型不一樣，但是電控系統(tǒng)，底盤，和自動駕駛幾乎用的都是一套平臺，所以越往后，特斯拉的成本越低，而真正讓特斯拉可以賺錢的是Model 3 。這也是為什么當(dāng)Model 3傳出產(chǎn)量不行的時候股票市場反應(yīng)那么大 。特斯拉的本質(zhì)和電子產(chǎn)品一樣，最早的電腦，第一代iPhone都是巨貴的 。顛覆，是這些產(chǎn)品能活下來的前提，而能活下來的電子產(chǎn)品，價格就會越來越低，公司也越來越賺錢 。
特斯拉的內(nèi)飾那么難看，為什么還賣那么貴？
這個和內(nèi)飾顏色真沒多大關(guān)系，主要還是和人家的技術(shù)掛鉤的！技術(shù)確實是比很多電動汽車發(fā)達(dá)！相應(yīng)的售賣價格肯定要高了！咱們首先說明，技術(shù)高，不代表沒有車輛故障問題，咱們說的人家技術(shù)好，只是說的比同行業(yè)相比的！極個別的有故障的車，每個車企都有，BBA也有啊對不對！最主要的，電動汽車，貴的地方主要有兩個方面，一個是電池，另一個就是電機(jī)了！這兩個部件，絕對是汽車最貴的！這兩個貴了，整個車的價格就會上升了！咱們再來說一下客觀的原因進(jìn)口特斯拉，稅太高了！售賣價格自燃會高！如果說國產(chǎn)的，因為現(xiàn)在是新廠，為了能快速回本，售價自燃也會很高！咱們再來說一下國產(chǎn)電動車，因為技術(shù)原因，很多國產(chǎn)電動車比不上特斯拉，這就會導(dǎo)致特斯拉感覺自己就是老大，想要賣多少錢就賣多少錢！所以，這也是很大的一個原因！以上是我個人的觀點，歡迎留言評論，感覺不錯的，點贊轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)注一下唄！ 。
【特斯拉價格為什么貴,特斯拉的內(nèi)飾那么難看】特斯拉在華舉起價格屠刀為何在美國仍不斷漲價？
這個消息應(yīng)該是不真實的 。普通版特斯拉Madou III在加拿大售價5.3萬加元，折合約27萬人民幣 。但是如果我們魁北克居民買了這樣的車，加拿大政府會給5000加幣的獎勵，魁北克政府會再給8000加幣的獎勵 。所以在魁北克買一輛特斯拉馬斗III只需要4萬加幣，相當(dāng)于21萬人民幣左右 。這款車國內(nèi)最新價格23萬多，而且是扣除政府獎勵后的價格 。

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