首先，如果你不怕辛苦，想學(xué)點東西，建議你去修理廠 。一般老年車不會來4S店，因為4S店報價高，會選擇維修店 。想換主管，老年車病情復(fù)雜，疑難雜癥較多 。因為4S店保養(yǎng)價格高，疑難雜癥的車都去修理廠，這也是為什么修理廠疑難雜癥多，為什么修理廠要學(xué)的東西比4S店多 。
修理廠市場飽和了嗎？
【中國哪里沒有修理廠嗎,修理廠市場飽和了嗎】個人認(rèn)為，汽修行業(yè)未來的發(fā)展還是非常有前景的，為什么？1.汽車修理本身是一個技術(shù)工作，我們在電視上或網(wǎng)絡(luò)上都不時可以看到一些技術(shù)學(xué)院專門有這一個專業(yè)，甚至這是整個學(xué)院的唯一專業(yè) 。2.國家政策不僅支持發(fā)展個人汽修技能，而且對汽修企業(yè)也是鼓勵發(fā)展的，例如，《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》其中一條就指出4S店不得干預(yù)車主選擇汽車維修點 。
3.汽車的總體銷量下滑，趨于飽和，那正是維修業(yè)發(fā)展時期，大家想，新車出的慢，舊車占比多，出問題也是越來越多的 。4.科技發(fā)展快，汽車更新?lián)Q代，個人技術(shù)和汽修企業(yè)也應(yīng)與時俱進(jìn)，一個行業(yè)有更新，意味著有發(fā)展?jié)摿?。5.對于環(huán)鏡的重視，新能源汽車是以后發(fā)展的必然趨勢，這就有后期陸續(xù)研發(fā)和投入，相信隨著技術(shù)的成熟，我國汽車除了內(nèi)銷外，外貿(mào)占比也越來越大 。
學(xué)汽修哪里比較好？
說一下我的體會吧，本人是18年應(yīng)屆汽修專業(yè)畢業(yè)生 。因?qū)W校原因，大三下學(xué)期硬性要求實習(xí)，所以選擇去一家修理廠完成實習(xí)的學(xué)業(yè)要求，修理廠半年下來，學(xué)的東西很多，也很雜，但很辛苦，過于人性化，沒有很好的規(guī)章制度，來車輛很多疑難雜癥，所以學(xué)的東西也就多（下文會解釋為什么疑難雜癥多） 。剛開始如果不怕辛苦又想學(xué)東西就推薦去修理廠，
雖然每天沒有固定的下班時間，但是確實可以鍛煉自己的身心，也可以提高自己的身體素質(zhì)和抵御打擊的能力 。換句話說，4S店鋪學(xué)的東西更精更專業(yè)，企業(yè)文化和整體員工環(huán)境優(yōu)越，規(guī)章制度完善，吃飯上班準(zhǔn)時，從不拖延(除了有些車還在修) 。一般老年車不會來4S店，因為4S店報價高，會選擇維修店，想別的主管 。老車復(fù)雜，復(fù)雜 。所以得了不治之癥的車都去修理廠，這就是為什么修理廠有很多不治之癥和雜七雜八的車，也是為什么修理廠要學(xué)的東西比4S店多 。
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