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為什么要上高鐵,為什么要分高鐵和動(dòng)車呢( 二 )


高鐵是高速鐵路簡(jiǎn)稱,為什么坐在動(dòng)車上,很多人卻說(shuō)是坐高鐵?

為什么要上高鐵,為什么要分高鐵和動(dòng)車呢


“子彈頭列車”!這個(gè)說(shuō)法真的很尷尬 。車動(dòng)了就叫房子,不動(dòng)就叫房子 。原來(lái),作為高速列車的牽引方式,有“動(dòng)力集中”和“動(dòng)力分散”兩種 。“動(dòng)力集中”是法國(guó)高速列車采用的模式,即機(jī)車(機(jī)車)帶路 ?!皠?dòng)力分散”最早被日本的高速列車采用,即列車的牽引動(dòng)力分散在列車的幾個(gè)車輛之間,即一輛列車由幾個(gè)有動(dòng)力的車輛驅(qū)動(dòng) 。

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