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為什么叫長征火箭,為什么叫胖5

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現在看中國長征火箭發射的直播，大家都會看到長征火箭助推器的發動機是向外噴射的，這種設計和國外其他火箭助推器垂直向下噴射的設計真的不一樣 。長征七號用的YF-100發動機和長征二號、三號、四號系列火箭直徑一樣，都是3.35米，但長征七號只插了兩個發動機 。
長征5號，為什么叫胖5？

為什么叫長征火箭,為什么叫胖5


因為長征5號運載火箭比之前所有中國的運載火箭都粗，不復之前苗條的形象，顯得又粗又大又可耐，所以被人們昵稱為胖5 。決定火箭粗細的是芯級直徑，火箭的主體箭身被稱為芯級，它的直徑粗細即代表了火箭的主體粗細大小 。二戰以后幾十年的技術發展，火箭的運力不斷增大，芯級直徑也不斷擴大 。像俄羅斯的質子火箭芯級直徑達到了4.15米，而美國SLS火箭芯級直徑甚至有8.4米,連助推器直徑都有3.7米，登月的土星火箭達到了9.5米，spancX 的獵鷹9號也有3.66米 。
我國由于受航空戰略思維影響，火箭極為強調鐵路運輸，特別是過隧道時限制較大，因此長期芯級直徑都限制在3.35米的極限上 。隨著火箭技術的發展需求，一味的為了讓火箭穿橋過隧而限制其性能設計是極不可取的，連印度的火箭都做得比我們粗，胖5的出現可以說是必然 。胖5的發射任務以天宮空間站探月工程深空探測等為主，對推進性能的要求非常高，發射中心也放在了海南文昌，這使得它毫無必要故意給自己瘦身，直接上馬5米的模塊芯級，這是我國航天技術質的進步 。
長征七號為什么是綠色火箭？
為什么叫長征火箭,為什么叫胖5


在長征7號之前，我們使用的都是YF-20改進而來的發動機 。這款發動機以偏二甲肼為推進劑，四氧化二氮為氧化劑，兩者一接觸便會燃燒，而且都是劇毒化學物質 。之所以使用這種燃料，是因為技術上相對簡單，性價高比高 。但是YF-20推力太低怎么辦？四臺YF-20并聯起來，就又是一款新發動機YF-21一款發動機，長征2號系列用，長征3號系列用，長征4號系列還用 。
漸漸的，這款發動機已經不能滿足要求了，怎么辦呢？我們就從蘇聯方面引進了一款發動機RD-120這款發動機使用液氧煤油為燃燒，使用了最先進的工作原理，當然我們不能一直買RD-120，因此我們就吃它技術，N年后國產大推力液體火箭發動機YF-100出現了 。YF-100以液氧為氧化劑，煤油為推進劑，無毒無污染 。
而且工作原理是最先進的分級燃燒循環，這也是最難的 。相比YF-20那80噸左右的推力，YF-100確實是大推力發動機沒錯 。但是，這款發動機體積也不小 。比如3.35米直徑的火箭，能塞下4臺YF-20，但是只能塞下2臺YF-100，按理說推力上不是更小了嗎？但是比沖提高了，比沖是發動機最重要的參數 。長征7號所使用的正是YF-100發動機，與長征2，3，4系列火箭的直徑一樣，都是3.35米，但是長征7號就只塞下了兩臺發動機 。
僅僅丙臺發動機的240噸推力沒有什么用，怎么辦呢，加裝助推器，助推器還是使用YF-100發動機 。因此6臺YF-100加起來，是720噸左右的推力 。這里有一點挺有趣，就是SpaceX的獵鷹9號同樣是3.35米直徑，不過SpaceX給它塞下了9臺發動機，得名獵鷹9號 。這款發動機名為梅林，單臺推力達到了90噸左右 。
同樣是3.35米，但是我能塞下9臺發動機產生810噸左右的推力，而你加上四個助推器都還是沒有我的高 。因此呢，長征7號的干質比很低，而獵鷹9號的干質比逆天 。通俗講就是就是一個多重的人能搬起多重的貨物到一個點的比值，當然是越輕的人能搬越重的貨物好了 。這直接導致了，獵鷹9號即使是回收狀態下所能運載的貨物，都能與長征7號運載的一樣 。

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