小區車位 ， 是值得投資的 。2.如果周邊馬路不可隨便停,會貼罰單,如果小區物業管理規范,不可以隨便停車,果斷買車位!3.如果投資車位,參考小區住戶:車位數,趨勢基本按一戶1.5個車位計算,看下年租金/車位總價,如果高于3%就可以投資,如果高于5%就已經是很優質的投資標的了,應該果斷入手!一般一二線城市的房屋租售比才為1%-2%,所以車位是很值得投資的 。
車位可不可以用來投資？
【華人買家和房產經紀吵翻,投資車位和房子哪個好】
上聯：趕走開發商霸權下聯：收回業主防空層長期以來開發商以《防空法》第五條《物權法》第七十四《補充協議約定》三項依據將地下停車位占為己有 。但大多數業主并不知道開發商適應的法律法規完全是“斷章取義” ， 以合形式掩蓋非法目的而已 ， 以下筆者分別采用相應的法律法規進行破解：《一》開發商以《防空法》第五條（人民防空工程平時由投資者使用管理 ， 收益歸投資者所有）的規定將民用住宅配套建設的防空地下層占為己有 。
以下依據防空法規依法破解：一）我國《防空法》《人民防空工程建設管理規定》《關于改變結合民用建筑修建防空地下室規定》等明確規范了以下四項內容：1）防空設施建設分為單獨修建與結合民用建筑配套修建兩種（簡稱單建與結建） 。2）省、市、縣新建十層以上或基礎埋置深度達3米（含3米）以上的9層以下的民用建筑 ， 必須利用地下室空間建設“滿堂紅”防空地下室 。
3）結合民用住宅修建防空地下室的建設成本由建設單位籌措、必須據實納入地面建筑項目總投資 。4）結合民用建筑配套修建防空地下室為國家強制性規定 ， 任何單位和個人不得少建或不建 ， 否則不予報批和驗收、即便住宅建成 ， 除警告并罰款10萬元外、還必須在規定時限內補建 。因此針對民用住宅配建的防空地下室其開發商只是前期資金籌措者 ， 房屋轉讓后其投資人身份隨之轉移到了業主身上 ， 有些省份甚至直接將地下防空設施并入房屋產權證 ， 比如《湖南省人民防空工程產權管理辦法》第五條明確規定 ， 人防工程產權實行登記發證的管理制度 。
人防工程產權證書為國家現行房屋產權證書 ， 不另行制發人防工程產權證書 。而開發商以《防空法》第五條規定將（結建）民用住宅配套修建的防空地下室車位占為己有的行為-只是以“合法形式掩蓋非法目的”而已 ， 完全違反了我國法律法規 。————————————《二》開發商以《物權法》第七十四條（建筑區劃內 ， 規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬 ， 由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定）的規定將防空地下層占為己有 。
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