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人口超1.6億的孟加拉國為何這么窮,孟加拉國時間

5.孟加拉國城市排水系統(tǒng)形同虛設(shè),一到雨季,城市內(nèi)澇嚴重,雨水能到達膝蓋以上 。初到孟加拉1.我是從廣州白云機場出發(fā)直飛孟加拉首都達卡,四個小時的時間不長,飛機上也并不無聊,因為我旁邊有個和我一樣去孟加拉出差的小伙兒,他滔滔不絕地給我講著孟加拉的情況,并且告訴我,之前我那個同事要求回國絕對是明智的,孟加拉太窮了,我心里不禁隱隱覺得此行一定會歷經(jīng)坎坷 。
憑借一萬人民幣能在孟加拉國生活多久?

人口超1.6億的孟加拉國為何這么窮,孟加拉國時間


孟加拉的男人能娶四個老婆,9萬塊就能買套房,在那里月薪3000元人民幣就算有錢人 。2017年老板派我去孟加拉工作,每天補助我100美金,我一聽挺高興,去了之后卻苦不堪言 。我們公司在孟加拉有一些工程項目,當初老板派了個同事去那里做監(jiān)理,不過他去了一個星期就堅決要求回來,沒辦法老板只能“另尋良將”,并且提出誰去的話就每天給100美元補助 。
“重賞之下,必有勇夫”,這個“勇夫”就是我,每天100美金的補助太誘人了,我們部門除了女同事就是已婚人士,單身貴族只有我和之前派去孟加拉那位仁兄,所以競爭不是很激烈 。我以為去幾個星期就可以回來,沒想到一去就待了三個月,本來以為是美差,到了那里才知道每天100美金的補助真不是那么好拿的 。初到孟加拉1.我是從廣州白云機場出發(fā)直飛孟加拉首都達卡,四個小時的時間不長,飛機上也并不無聊,因為我旁邊有個和我一樣去孟加拉出差的小伙兒,他滔滔不絕地給我講著孟加拉的情況,并且告訴我,之前我那個同事要求回國絕對是明智的,孟加拉太窮了,我心里不禁隱隱覺得此行一定會歷經(jīng)坎坷 。
果然飛機將要到達首都達卡時我俯瞰整座城市,一種失望感油然而生 。沒有任何現(xiàn)代感的都市,讓人感覺死氣沉沉,我的每一個毛孔都對小伙兒口中這個臟亂無比的城市表達著抗拒 。(城市俯瞰)2.下了飛機我立刻去辦理落地簽,填表、繳費,一切都很順利,不過令人“驚喜”的是腿上被孟加拉的蚊子親吻了好幾處,立刻就起了包,好吧,這算是它們對我表示熱烈歡迎吧!此后的三個月我每晚都會和蚊子做不屈不撓的斗爭 。
3.達卡機場真的很破,免稅店真的沒什么好東西,柜臺居然是中國80年代那種樣式,不過那里售賣的商品價格卻出乎意料的便宜 。4.達卡機場大廳外停放著成排的小型商務(wù)車,在達卡這種交通工具,算是比較高端了 。當?shù)厝似綍r出行乘坐最多的交通工具是三輪車,帶棚子那種,司機和乘客用鐵絲網(wǎng)隔開 。去之前我就知道達卡被稱為“三輪車之都”,那里有上百萬輛三輪車,有的用來載客,不帶棚子的三輪車可以用來拉貨,真正去了還是不得不“嘆為觀止” 。
5.我乘坐一輛商務(wù)車趕往酒店,一路上見識了達卡的擁堵,我感覺他們的一切交通設(shè)施都形同虛設(shè),人們對路上的交通信號燈視而不見,在路上橫沖直撞 。汽車在那里龜速前行,還不如三輪車靈活 。路上我看到兩起三輪車和汽車碰撞的事故 。6.孟加拉沒有車輛報廢制度,街上的公交車破破爛爛的,車漆嚴重剝落,銹跡斑斑,看上去沒有一處鐵皮是平的,皺皺巴巴的,像是被揉過的紙一樣,許多人站在公交車門口,仿佛是掛在車上一樣,果然是“開掛的民族” 。
可喜的是我竟然看到了雙層巴士 。7.街上的私家車也都是二手的,日本車居多,大多是豐田系列的,這些公交車和私家車大多是日本淘汰的二手車,經(jīng)過簡單改裝就上路了 。8.馬路上經(jīng)??梢钥吹叫∩窖蚧蛘叽蠛谂?,車輛都會注意避讓 。所以在路上行走你要小心腳下的牛糞、羊糞還有迎面而來的蒼蠅,街頭到處都是垃圾,這些垃圾多數(shù)是生活垃圾,當?shù)厝怂坪踹€沒有意識到要保護環(huán)境,看到熟睡的孩子臉上的蒼蠅讓我莫名的心酸 。

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