再多說一下，由于A320系列產(chǎn)品的出現(xiàn)，波音公司后面就推出了第三代波音737（737-600/700/800/900），一機(jī)四型，涵蓋了縮小型、基本型、加長(zhǎng)型、加長(zhǎng)增程型；與之對(duì)應(yīng)的，空客就推出了自己第二代A320系列，也就是A318neo、A319Neo、A320neo、A321neo 。
空客A320、A319、A321有什么區(qū)別？
這個(gè)問題涉及到航空制造業(yè)對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的商業(yè)定位，普通人可能不太清楚，老鷹航空這里簡(jiǎn)單的回答一下吧：1、A320機(jī)型的定位；A320是空客公司上個(gè)世紀(jì)八十年代面向全球中近程干線航空運(yùn)輸市場(chǎng)推出的一款新產(chǎn)品，其商載能力150-180座，航程5000-6000km 。A320機(jī)型競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)就是當(dāng)時(shí)的波音公司波音737客機(jī)，更為具體一點(diǎn)就是波音737-300型，都是各自公司新一代中近程干線客機(jī)系列中的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型 。
【空客a320,今天是320日】2、A320系列機(jī)型；波音737-300型是波音公司第二代波音737的基本型，在此基礎(chǔ)上波音公司陸續(xù)推出了波音737-400/500/600等三個(gè)細(xì)分子型號(hào)，其中-400是加長(zhǎng)型、-500是縮短型，從而能夠給予航空公司更多的運(yùn)力選擇 。與之對(duì)應(yīng)的，空客公司也采用了類似的策略，不過機(jī)型編號(hào)管理上采用單獨(dú)編號(hào)方式，在A320機(jī)型基礎(chǔ)上推出了加長(zhǎng)版的A321、縮小版的A319、以及超級(jí)縮小版的A318 。
其中A319型由于體量更小、空重更輕，因此被空客公司進(jìn)行更深入的改進(jìn)，提高平尾和垂尾面積，增強(qiáng)飛控軟件，從而更適應(yīng)于高原航線，是我國(guó)西藏航空、四川航空等航空公司用來執(zhí)飛拉薩航線的專用機(jī)型，被譽(yù)為“高原小王子” 。再多說一下，由于A320系列產(chǎn)品的出現(xiàn)，波音公司后面就推出了第三代波音737（737-600/700/800/900），一機(jī)四型，涵蓋了縮小型、基本型、加長(zhǎng)型、加長(zhǎng)增程型；與之對(duì)應(yīng)的，空客就推出了自己第二代A320系列，也就是A318neo、A319Neo、A320neo、A321neo 。
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