君威30二手車，買了一輛二手君威30的我加了300元的油跑了248公里請問我這個油耗 _君威

1，買了一輛二手君威30的我加了300元的油跑了248公里請問我這個油耗300元/油價/2.48=百公里油耗12個市區我開過15個

2，15款30君越二手車多少錢 15款3.0君越二手車，正常該車子車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠值13-14萬左右，具體需要看實際車況。支持一下感覺挺不錯的

3，別克30排量的二手車多少錢一公里這個要看什么車了？如果是別克君越的話，高速上百公里8~10個油，市區的話11~13個油。如果是別克GL8的話可能更費油！不見得2.4L比3.0L的省油！因為3.0L排量配別克的車剛好！不行.【君威30二手車，買了一輛二手君威30的我加了300元的油跑了248公里請問我這個油耗】

4，06年的3 0排量頂級配置別克君威二手車現在多少錢如果沒有發生過事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在五萬五千元左右。老別克不是太保值的。您好，建議您把車開到當地二手車的經銷商處做個評估，您也可以撥打 400 111 6699進行咨詢。5，09年的君威30旗艦版最高配一手車跑了12萬公里五萬能買嗎搜狗09年的君威（是君越吧，君威當年沒有3.0車型）3.0旗艦版最高配一手車跑了12萬公里，該車子的五萬價位個人認為是明顯偏高了，正常車況良好，手續齊全二手車價位也就是四萬五六左右，畢竟該車子已經十年。合理價位2.5萬，你出3萬肯定能買到了。這車不保值，油耗大再看看別人怎么說的。6，購買二手車別克君威30行駛公里足10萬公里10年車齡價格是2這價格還能接受。車齡10年油耗絕對不低。不過樓主看車前一定要仔細檢查好車輛、請個內行的修車師傅，現場看、聽，試駕，基本上可以摸清一些基本情況，然后就是把車開到修理廠全面檢查一下有無事故（包括吊起查看底盤情況），影響安全因素的主要部件是否大修過；不存在以上問題的話了....弄清楚了，也確實喜歡可以考慮入手。價格合適，但是這款車子的維修保養著實不便宜。不是特別喜歡或者非買不可的話不建議購買5年40萬公里平均一年8萬多公里啊！出租車啊？如果只是公里數多，大體車況不錯的話2.5排量的收購價6萬，銷售價6.5萬3.0排量的收購價6.5萬，銷售價7萬7，君越30旗艦版君威20T豪華運動版09款銳志25S22的話君越夠氣派，君威夠氣質，銳志夠運動。強調全能，君威是首選。銳志2.5S技術已有些落后了。PS：斯巴魯那款車叫STI不是GTI 。GTI是大眾的君威吧。其實渦輪增壓很不錯，動力強勁油耗比較低。而且我覺得君威外觀比較適合年輕人玩，保養啊什么的都比較方便性價比很不錯。唯一的缺憾就是大街上太多了，不能彰顯個性。君越的配置確實不錯，外觀很大氣，如果你買車是公務用途的話就選他了，家用的話不太必要。銳志PASS掉，現在豐田深陷質量漩渦，而且銳志馬上要換代了，如果真的喜歡老款等換代后價格會降的，到時候再買劃算些君越還是老毛病，廢油~雖然很好看，內飾也相當的豪華，但是它的設計真的不適合新手開~我前倆天訂了斯巴魯的傲虎~ 之前也相中君越來的，不過，相比之下，它的動力啊，視角啊，讓我放棄了君越~~8，二手2010款別克君越30入手這個車之前想問問有什么好的建議和指這款二手別克君越2010款 3.0 旗艦版車型外觀方面，給人感覺穩重而有氣勢且極為“優雅” 。盡管車長達到5米，但是別克君越2010款 3.0 旗艦版外型看起來雖大不臃腫，相比老款君越在線條上要協調的多。君越給人的感覺相當穩重但是又不完全商務般乏味，尾部最引人注目的當然是君越尾燈上部的一條十分飄逸的鍍鉻裝飾，人們在被它吸引的目光的時候常忽略掉一件重要的事情：新君越的尾燈是LED的，而且形狀也相當迷人。這款二手別克君越2010款 3.0 旗艦版車型內飾設計極有創意，用了別克家族式的環抱型內飾布局，安全包裹感油然而生，并且整個儀表臺都采用皮革縫合，皮質的內飾材料給駕乘者很好的車內氛圍體驗，內飾接觸面手感十分細膩，塑料部分也采用了軟性材質，彈性十足之下檔次感也隨之提升。車內大面積的淺色內飾給人的感覺比較清爽，并不壓抑。并且上層的深色和下層的淺色之間夾有一道桃木裝飾板，營造出層次分明的立體感。和同級別的中型車中比起來可以說看上去“極盡奢華”，置身車內，你的周圍全都是暗紅色的木紋裝飾和手感細膩的軟性塑料。穩中取勝二手車別克君越2010款3.0 旗艦版推薦此外這款二手別克君越2010款 3.0 旗艦版車型動力方面頗為強勁，3.0L排量V6發動機擁有先進的缸內直噴技術，具有DVVT進排氣門連續可變氣門正時系統，最大功率可達190kW/6800rpm，峰值扭矩可達296N.m/5600rpm，配合6速手自一體變速箱，0-100km/h的加速成績為8.1秒，動力輸出極為平順，從它身上我們可別想找到任何激進的感覺。編輯推薦：這款香檳色的別克君越2010款 3.0 旗艦版上牌日期為2010年06月份，目前行駛里程31100公里，不多的里程數，確保了車輛的良好性能，其新車總價為3229000元（不含購置稅），在二手車市場上的價格為2039000元。購買此款二手車均可辦理二手車按揭手續!精品車，保養的相當好，導航、電子手剎、座椅通風功能、3屏DVD、后排出風口、后排娛樂控制系統、全原版油漆，沒有任何大小的刮蹭，內飾如新，保護的相當好，公里少，一手車，值得信賴!別克君越大氣內飾豪華我朋友開著3.0l 百公里12升里面改有的都有了9，本人25萬元買了一輛開了12年的別克君威進口車30排量想問一下1.2 萬最多了，超過1W 都可以賣。品牌別克車系新君威車型新君威 1.6t 精英運動版廠商指導價19.99 萬元經銷商報價19.99-19.99 萬元網友評分63長/寬/高(mm)4830/1856/1484軸距(mm)2737輪距(前)(mm)1585輪距(后)(mm)1587行李箱容積(升)500油箱容積(升)70排量(ml)1598最大功率(kw/rpm)132/5800最大扭矩(n.m/rpm)230/2200氣缸數4變速器形式手動檔位數6前制動器通風盤式100公里加速時間(s)9.2整車整備質量(kg)1545經濟油耗(升/百公里)6.4車廂形式三廂最小離地間隙(mm)160乘員數(包括駕駛員)(座)5車門數(包括后車門)(個)4前排內部高度(mm)970后排內部高度(mm)925前排腿部空間(mm)950-1250后排腿部空間(mm)750-950后排肩部空間(mm)1485前排坐墊長度(mm)490后排坐墊長度(mm)490后備箱開口寬度/離地高度(mm)1000/750行李箱容積(升)500油箱容積(升)70風阻系數0.27保修里程(公里)2年/6萬公里排量(ml)1598最大功率(kw/rpm)132/5800最大扭矩(n.m/rpm)230/2200最高轉速(rpm)6500氣缸數4氣缸排列形式直列增壓型式渦輪增壓升功率(kw/升)82.6缸體材料全鋁缸蓋材料全鋁比功率(kw/kg)0.0854排放標準國4燃油種類汽油廠家建議使用燃油標號93#燃油供給方式多點電噴發動機特有技術d-vvt變速器形式手動排檔位置地排檔位數6前懸架麥弗遜獨立懸架后懸架多連桿獨立懸架減震器類型液壓驅動方式前驅前制動器通風盤式后制動器通風盤式最高車速(km/h)215100公里加速時間(s)9.2整車整備質量(kg)1545你真牛 3.0V6的你也敢買。。。誰買誰爛手里啊每年折舊5-10% 。14年某些部件的老化已經到了老爺車水平了。可以作為收藏吧