一般是不用分的，但是上下，假如你裝的比較精密的話就要分的 。仔細(xì)觀察的話，彈簧的有一方要密集一點，密一點的向下 。
1、氣門彈簧位于氣缸蓋與氣門桿尾端彈簧座之間 。氣門彈簧的功用是保證氣門關(guān)閉時能緊密地與氣門座或氣門座圈貼合，并克服在氣門開啟時配氣機構(gòu)產(chǎn)生的慣性力，使傳動件始終受凸輪控制而不相互脫離；
2、氣門彈簧多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲制成，并經(jīng)熱處理，提高其疲勞強度 。為了避免彈簧銹蝕，彈簧表面應(yīng)鍍鋅、磷化 。彈簧的兩端面必須磨平并與彈簧軸線相垂直，以防止工作中彈簧產(chǎn)生歪斜；
【發(fā)動機氣門彈簧有正反之分嗎】3、氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，如圖所示 。當(dāng)氣門彈簧的工作頻率與其固有頻率相等或成整數(shù)倍時，氣門彈簧就會發(fā)生共振而使折斷的幾率增加 。為了防止共振的發(fā)生，可采用變螺距彈簧，目前大多數(shù)發(fā)動機采用同心安裝的雙彈簧 。內(nèi)、外兩根彈簧的旋向相反，外彈簧剛度比內(nèi)彈簧大 。雙彈簧不但可以防止共振，還可以縮短彈簧長度 。并且在其中一根彈簧折斷時，另一根彈簧還可以繼續(xù)工作，不使氣門落入氣缸中 。
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