木牛流馬的原理

到目前為止,關于木牛流馬還沒有任何準確的記載,所以關于它的原理還沒有明確的解釋,不過普遍為大眾所接受的說法是,木牛流馬就是現在所說的獨輪車 。
《宋史》、《后山叢譚》和《稗史類編》都說:木制獨輪小車,漢代稱為鹿車,經諸葛亮改進后稱為木牛流馬,到了北宋,在沈括《夢溪筆談》中開始出現了獨輪車的名稱,這種小車的形態和構造,因地制宜,略有不同,故各地所稱手推車、二把手,雞公車等,都是指這種獨輪小車

木牛流馬的原理


【木牛流馬的原理】木牛流馬,為三國時期蜀漢丞相諸葛亮發明的運輸工具,分為木牛與流馬 。史載建興九年至十二年(231年-234年)諸葛亮在北伐時所使用,其載重量為“一歲糧”,大約四百斤以上,每日行程為“特行者數十里,群行三十里”,為蜀國十萬大軍提供糧食 。不過,確實的方式、樣貌現在亦不明,對其亦有不同的解釋 。
木牛流馬特點:
1、因功能而定型:它是在棧道上由人操縱的運輸機械,它的制作要以它的功能為主,諸葛亮的本意是做個能適合在棧道上運輸的機械 。
2、因功能而定性:它是一個省力機械,諸葛亮是為了解決前線用糧的問題,才發明了適合在棧道上運輸的木牛流馬,它應有機械的優勢,要比普通的運輸工具省力 。
木牛流馬的原理


3、制作工藝簡單:它們的制作不是一個或是幾個人的工作,應有幾十人或上百人,技術難點不高,這樣才能大量生產完成軍隊運糧的需要 。
4、應用技術也不難:作為大批量被使用的機械,操縱的人應一學就會,這樣才能被大多數人使用,來完成軍隊運輸糧食的任務 。

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