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1，特斯拉如何回應電池缺陷問題特斯拉官方暫未作出回應。以下為事件新聞原稿，供參考北京時間8月16日，特斯拉告密者Martin Tripp發(fā)推文公開了內部郵件、照片以及車輛識別號碼，并稱這些是特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷的證據。此外，他還表示特斯拉出售的產品也都是不完美的，這會將司機生命安全置于危險境地。在之前的采訪中，Tripp表示特斯拉的超級工廠在制造工藝上走了危險捷徑，而馬斯克對此是直接知情的，但并未進行干預。他在推文中寫道，列出的車輛識別號碼指的是采用了受損電池的具體車輛，這些受損電池根本不應當被安裝在車輛中。【特斯拉回應被約談，特斯拉如何回應電池缺陷問題】

2，電動車要駕照嗎要看是什么電動車了，如果說是特斯拉、比亞迪那樣的，當然要駕照的。如果是電動自行車，那是不需要駕照的。個別地方要專用駕照的，詳細詢問當地公安機關。需要駕照的。據交警部門相關負責人回應稱，電動自行車和電動摩托車是有區(qū)別的，騎行電動自行車不需要摩托車駕駛證，但騎行電動摩托車是需要的。電動車包括電動自行車和電動摩托車，電動自行車是以蓄電池作為輔助能源，能實現人力騎行、電動活電助功能的特種自行車，最高車速應不大于20km/h,整車質量(重量)應不大于40kg 。而電動摩托車是由電力驅動的，最高設計車速大于50km/h的兩輪摩托車。交警表示，“根據我國道路交通安全法的相關規(guī)定以及普通電動車及電動摩托車的定義，駕駛電動摩托車必須按照相關規(guī)定持有摩托車駕駛證(準駕代碼為‘E’) 。”購買電動車的市民一定要分清自己的是電動自行車還是還是電動摩托車，雖然都是電動車，但對于交警部門而言卻是不同的車種。電動車肯定不要駕照了但是需要上牌照贛州電動車不用駕照, 只要不違反交通規(guī)則就行謝謝采納

3，特斯拉Model 3動力電池無法充滿電日前，有多位國產特斯拉Model 3車主在網上反映，其裝配的磷酸鐵鋰電池存在電量無法充至100%的情況。其中，一位來自上海的車主表示：在今年 10 月底購買的磷酸鐵鋰標航版 Model 3，一開始完全充滿電顯示 413kM，但之后完全充滿電僅顯示 353kM 的續(xù)航里程。對此特斯拉官方回應稱，車輛電池未充滿至 100% 就停止充電，主要是因為磷酸鐵鋰電池化學特性導致的電量測量誤差導致，由于估算出現偏差導致顯示未充滿，但實際電池電量已經充滿。具體回復內容如下：此情況目前是已知問題,車輛電池未充滿至100%就停止充電主要是因為磷酸鐵鋰電池化學特性導致的電量測量誤差導致,由于估算出現偏差導致顯示未充滿,但實際電池電量已經充滿。磷酸鐵鋰電池在不同溫度環(huán)境下精準估算電量在行業(yè)內是一大難題,我們會持續(xù)通過OTA進行優(yōu)化。為了顯示更接近真實值,我們建議您將車輛軟件升級到2020.44.15或更高版本,然后將車輛電量使用至10%以下,關閉所有額外耗電功能,靜置3小時以上,然后將車輛充電至100%,保持電樁連接,然后再靜置休息小時以上,這樣會幫助車輛完成電池組自平衡,更準確測算電量。(靜置過程需要注意關閉所有可能耗電的功能如哨兵模式溫度保持等,移除外接設備,不要嘗試遠程連接車輛)若您已經嘗試校準但是效果不佳,您可也以到服務中心完成電池自平衡校準。特斯拉體驗店和服務中心。部分國產特斯拉Model 3電量無法充滿？？看看官方怎么回應再看看別人怎么說的。