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牧馬人越野車怎么樣,吉普牧馬人怎么樣( 二 )


3 , 牧馬人這車怎么樣 基本參數(shù)牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara車型名稱:牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara廠商指導(dǎo)價(jià):47.8951.6941.8945.69品牌:牧馬人牧馬人牧馬人牧馬人級(jí)別:SUVSUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī):3.8L 199馬力 V63.8L 199馬力 V63.8L 199馬力 V63.8L 199馬力 V6變速箱:4檔自動(dòng)變速箱(AT)4檔自動(dòng)變速箱(AT)4檔自動(dòng)變速箱(AT)4檔自動(dòng)變速箱(AT)車體結(jié)構(gòu):2門4座SUV4門4座SUV2門4座SUV2門4座SUV長×寬×高(mm):4223x1873x18654751x1877x18654223x1873x18254751x1877x1825出廠年份:2009200920082008最高車速(Km/h):1761761801800-100km/n加速時(shí)間:10.610.6百公里制動(dòng)距離(m):官方耗電量:官方油耗:11.611.912.512.8整車質(zhì)保:三年或8萬公里保修三年或8萬公里保修三年或8萬公里保修三年或8萬公里保修車身牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara長度(mm):4223475142234751寬度(mm):1873187718731877高度(mm):1865186518251825軸距(mm):2424294724242947前輪距(mm):1572157215721572后輪距(mm):1572157215721572最小離地間隙(mm):259257256253最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):風(fēng)阻系數(shù)(Cd):車重:1755190017451875車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV車門數(shù)(個(gè)):2422座位數(shù)(個(gè)):4444油箱容積(L):70857080行李艙容積(L):142498490~16001310~2320發(fā)動(dòng)機(jī)牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara排量(L):3.83.83.83.8工作方式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣氣缸排列型式:vvvv氣缸數(shù)(個(gè)):6666每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比:9.69.69.69.6氣門結(jié)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC最大馬力(ps):199199199199功率(Kw(ps)/rpm):146/5000146/5000146/5000146/5000最大扭矩(N·m/rpm):315/4000315/4000315/4000315/4000發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):燃油類型:汽油汽油汽油汽油燃油標(biāo)號(hào):93939393混合動(dòng)力:供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴缸體材料:鋁鋁鋁鋁缸蓋材料:鋁鋁鋁鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐IV歐IV歐IV歐IV變速箱牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara名稱:4檔自動(dòng)變速箱(AT)4檔自動(dòng)變速箱(AT)4檔自動(dòng)變速箱(AT)4檔自動(dòng)變速箱(AT)檔位個(gè)數(shù):4檔4檔4檔4檔變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)底盤轉(zhuǎn)向牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前懸掛形式:前五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器 , 前穩(wěn)定桿前五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器 , 前穩(wěn)定桿螺旋彈簧整體橋式螺旋彈簧整體橋式后懸掛形式:后五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器 , 后穩(wěn)定桿后五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器 , 后穩(wěn)定桿螺旋彈簧整體橋式螺旋彈簧整體橋式助力類型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力車輪制動(dòng)牧馬人 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)牧馬人 3.8 雙門版 Sahara牧馬人 3.8 四門版 Sahara前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式前輪胎規(guī)格:255/75 R17255/75 R17255/75 R17255/75 R17后輪胎規(guī)格:255/75 R17255/75 R17255/75 R17255/75 R17備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸我們地質(zhì)單位 , 2013年買了五兩 , 半年發(fā)現(xiàn)變速箱油溫高 , 水箱前加裝了一個(gè)散熱器 。兩年時(shí)間所有車燒機(jī)油 , 兩輛車發(fā)動(dòng)機(jī)索賠 。到現(xiàn)在已經(jīng)全部大修 。牧馬人是jeep這個(gè)品牌中將越野看的最重的車系了 。它造型簡單 , 線條筆直剛毅 , 有的地方還裸露著鉚接的鉚釘 , 就像機(jī)械工業(yè)剛誕生的那個(gè)時(shí)代的作品 。作為克萊斯勒公司的經(jīng)典車型 , wrangler(牧馬人)的原形是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國軍方的要求 , 由當(dāng)時(shí)的班塔姆公司設(shè)計(jì)師卡爾.普羅伯斯特設(shè)計(jì)出來的 。1962年 , 這個(gè)車系又推出了四驅(qū)越野型車款 , 它繼承了吉普原型車的輪廓基礎(chǔ) , 并重新加以設(shè)計(jì) , 從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動(dòng)力強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn) 。牧馬人車系的歷史大致可分成cj、yj、tj三個(gè)階段 。cj系列是jeep早期的經(jīng)典車型 , 而yj的出現(xiàn)則幾乎與克萊斯勒收購amc公司同時(shí)發(fā)生(1987年8月5日) , 從這一時(shí)期開始牧馬人的名字也正式被用于yj身上 。yj車系出人意料地放棄了傳統(tǒng)的圓大燈而改成方燈 , 這使得jeep擁有了一段沒有圓燈車型的歷史(現(xiàn)在已經(jīng)并不多見) 。直至1997年 , 圓形大燈才再次回到j(luò)eep牧馬人的車頭 , 出現(xiàn)在最新的牧馬人 tj(yj的替代車型)上并延續(xù)至今 。2001款牧馬人采用的是4升直列6缸單頂置凸輪汽油機(jī) , 配合帶分動(dòng)箱的五擋手動(dòng)變速箱 , 最大功率為190馬力/4600rpm , 最大扭矩為319牛·米 。該款車型顯得很小巧緊湊 , 外形尺寸為長3.81米 , 寬1.74米、高1.74米 , 但重量并不輕 , 自重1505公斤 , 只能乘坐4人 。它繼承了老吉普車兩個(gè)大圓燈傳統(tǒng)而經(jīng)典的造型元系 , 較第二代牧馬人yj采用的方型燈造型 , 讓人感覺“規(guī)矩”了很多 , 但野性少了點(diǎn) , 于是后來新一代tj又恢復(fù)了大圓型燈造型 , 承襲了吉普的精髓 , 前臉的七個(gè)豎條狀進(jìn)氣格柵也成為吉普經(jīng)典傳神的設(shè)計(jì) 。牧馬人的外型與二戰(zhàn)時(shí)原型相似 , 但內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材質(zhì)有了更新?lián)Q代 。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤懸掛系統(tǒng)、新型電器到內(nèi)飾材料與過去不大相同 , 但其配置和現(xiàn)代同類主流車型相比 , 仍遜一籌 。空調(diào)、音響是近年才添加的 。此外 , 作為越野性能的重要參數(shù) 。牧馬人的接近角為44.3° , 離去角32.1° , 縱向通過角為154.6° 。談到今天的吉普牧馬人與它的老前輩雖然相似 , 但內(nèi)部結(jié)構(gòu)已更新?lián)Q代得非常明顯 。新加入牧馬人行列的2003款吉普牧馬人rubicon , 它在2002底特律北美國際車展第一次展出 , 并只面向北美和拉丁美洲銷售 。牧馬人rubicon的特點(diǎn)在于一個(gè)越野性能集成塊 , 這增加了大量的越野性能 , 而性能也只能是從原先的零部件市場(chǎng)購買配件 , 進(jìn)行高性能改裝后的汽車才具有的 。

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