汽配行業(yè)，汽配行業(yè)有發(fā)展前途嗎 _汽配

1 ，汽配行業(yè)有發(fā)展前途嗎有有有,肯定有,以后汽車會(huì)替代電動(dòng)車的，將來(lái)是汽車的天下,你應(yīng)該會(huì)很有前途的,但前提是學(xué)的一定要比別人好,這樣才有更好的機(jī)遇!!it行業(yè)有發(fā)展前途做事做人只要記住一條就做什么都有前途永遠(yuǎn)做到第一!

2 ，汽車配件行業(yè)發(fā)展前景根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車進(jìn)入千家萬(wàn)戶是大勢(shì)所趨，眾所周知，汽車是由很多很多零部件組成的，維修保養(yǎng)需要相對(duì)專業(yè)的知識(shí)和技能，所以汽車維修服務(wù)業(yè)的發(fā)展前景可期，如果要從事汽配行業(yè) ，個(gè)人認(rèn)為：一、首先要熟悉這個(gè)行業(yè) ，汽車品牌眾多， 4S店的配件單一，修理廠的配件多且雜，根據(jù)個(gè)人對(duì)品牌的認(rèn)知進(jìn)行選擇，建議選擇大眾化的品牌，這樣起步快，保有量大，相應(yīng)的公關(guān)支出不大；二、選址汽配行業(yè)已經(jīng)形成市場(chǎng)集成化的發(fā)展趨勢(shì) ，大家扎堆，顧客的選擇余地大；三、公關(guān) 首先要熟悉所從事的品牌，手里要有一批關(guān)系客戶，如修理廠、保險(xiǎn)公司、4S店等等，四、資金手里的流動(dòng)資金不能低于10萬(wàn)元，進(jìn)貨的保證金需要支付；五、渠道汽配行業(yè)魚龍混雜，進(jìn)貨渠道不好把握，建議選擇好的品牌后，實(shí)地考察生產(chǎn)廠家，然后才是考慮省級(jí)代理，進(jìn)貨渠道把好關(guān)后，價(jià)格低才有優(yōu)勢(shì) 。個(gè)人意見，希望對(duì)你有所幫助。

3 ，汽配行業(yè)的發(fā)展前景如何至于這行要看自己的視察能力了現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展快很多東西也很快淘汰了自己視察能力強(qiáng)做這行也就不錯(cuò)會(huì)有發(fā)展汽車行業(yè)的前景不可限量！雖然我不是營(yíng)銷汽車的，我是做國(guó)際貿(mào)易出口貨代這塊的！還是有些了解的！以現(xiàn)在來(lái)說(shuō)這個(gè)大家都清楚，現(xiàn)在的汽車行情是怎么樣的，我就不在表明了，我就說(shuō)說(shuō)5年之后的情況吧！怎么說(shuō)呢？現(xiàn)在的汽車還是在燒汽油，或是汽車跟新?lián)Q代太快，現(xiàn)在燒氫氣的汽車已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái) ，雖然還沒有大面積的生產(chǎn) ，最主要的一點(diǎn)就是國(guó)家還沒認(rèn)識(shí)到氫氣的重要性！說(shuō)實(shí)話氫氣的使用好處絕不是一兩點(diǎn)！現(xiàn)在生產(chǎn)出來(lái)的氫氣汽車要遠(yuǎn)比燒汽油的汽車好用，起碼在汽油這塊就省了1倍多的錢！現(xiàn)在1升汽油在什么價(jià)位大家都知道，然而現(xiàn)在的氫氣價(jià)格可能你們不太了解，但是我有深入的了解過(guò) ，氫氣一立方大約在22-25塊錢左右，你可以比較比較孰好孰差！在以后國(guó)家大面積的鼓勵(lì)使用氫氣的時(shí)候，那么氫氣汽車的前景可以說(shuō)是無(wú)可限量！所以，汽車行業(yè)的發(fā)展絕對(duì)可以說(shuō)穩(wěn)賺不虧的！雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)氫氣汽車價(jià)格要普遍比汽油汽車便宜，利潤(rùn)也不算是最好的，但是你受不了汽車的跟新?lián)Q代啊！你可以數(shù)數(shù)看現(xiàn)在中國(guó)及國(guó)外的汽車使用數(shù)量是多少你就知道了！其他的我就不說(shuō)了，你自己把握分寸~ 【汽配行業(yè)，汽配行業(yè)有發(fā)展前途嗎】

4 ，汽車配件行業(yè)的情況 1、主要需要購(gòu)置汽車配件，從而進(jìn)行銷售給客戶的一種行業(yè) 。2、如果不懂汽車的構(gòu)造以及相關(guān)的問題的話，可能需要1年-2年的適應(yīng)時(shí)間，因?yàn)槠嚺浼N類繁多，而且市場(chǎng)上魚龍混雜，想要做好必須對(duì)汽車配件相當(dāng)了解。3、剛開始的資金要看你個(gè)人需要開多大規(guī)模的配件銷售公司？一般有配件銷售的一般帶有汽車修理廠這樣的模式。4、賺錢要看自己運(yùn)作。但是前提要保證質(zhì)量。因?yàn)楹懿黄鹧鄣囊粋€(gè)小部件，如果質(zhì)量差，很有可能引發(fā)交通事故。5、出差并不是很多，但是你要經(jīng)常去上一級(jí)城市選購(gòu)配件，這個(gè)時(shí)間比較多。6、對(duì)汽車要相當(dāng)了解。因?yàn)槠嚺浼己推囉泻艽蟮年P(guān)聯(lián) 。做汽車配件成本高但是利潤(rùn)相當(dāng)高。一臺(tái)汽車你把它全部當(dāng)零件賣。賣出去可能可以買3臺(tái)這個(gè)車了。但是壓貨壓的死。做的不全，沒人在你這里拿。。除非你專做一種車型，或者一個(gè)牌子。建議叢便宜的車做起！自己在去跟對(duì)應(yīng)的修理廠拉拉業(yè)務(wù) 。現(xiàn)將汽車部件分為以下幾類：1、動(dòng)力總成配件——技術(shù)含量較高，特別是變速器方面國(guó)內(nèi)起步晚，市場(chǎng)尚處于急速發(fā)展階段，并且有向混合動(dòng)力方向轉(zhuǎn)變的趨勢(shì) ，此前景較為可觀。2、汽車電器方面——技術(shù)含量略有不同，大的電器空調(diào)、電動(dòng)天窗等還是比較有前景的，另外汽車的can總線系統(tǒng)和tcu、ems等技術(shù)含量最高，前景也是最好的。3、車身附件——大多數(shù)需要開模具，入市需要大成本而且量要大，前景一般。4、底盤系統(tǒng)——大多數(shù)為技術(shù)含量較低的部件，入市容易依靠量大來(lái)取勝。5、可以肯定的一點(diǎn)是，五年以后混合動(dòng)力汽車會(huì)嶄露頭角，發(fā)展最為迅猛。以上希望對(duì)你有所幫助。5 ，中國(guó)汽車行業(yè)不久將來(lái)前景如何汽車配件需求怎么樣和發(fā)達(dá)國(guó)家相比我國(guó)的汽車保有量還很低，所以我國(guó)的汽車需求量是很大的，隨著汽車保有量的增加，汽配的需求同樣會(huì)大量增加，但是我國(guó)汽配行業(yè)是很混亂的，價(jià)格的不良競(jìng)爭(zhēng) ，汽配商家層次不齊，假貨盛行等等，總體來(lái)看，汽配行業(yè)前景不錯(cuò) ，不過(guò)對(duì)于汽配商家來(lái)說(shuō)利潤(rùn)是很低的前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車改裝行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》研究顯示：2002年，中國(guó)汽車改裝行業(yè)產(chǎn)值僅為5億元， 2007年就達(dá)到了14億元， 5年時(shí)間增長(zhǎng)近3倍。到2008年，已經(jīng)上升到25億元。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認(rèn)為， 2012年我國(guó)汽車改裝產(chǎn)值在300億左右。策扶持力度的不斷加大，生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)將步入快速發(fā)展的高峰期。我國(guó)汽車改裝的發(fā)展還不到20年的時(shí)間，與國(guó)外60多年的發(fā)展歷程相比，改裝文化還未成熟。主要體現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)改裝的理念、方式等方面還沒能形成正確的理解。許多消費(fèi)者只是為了一時(shí)的炫酷，超越自己對(duì)改裝車輛的駕馭能力，忽略法律、交通安全因素。更為嚴(yán)重的是，許多改裝車主無(wú)視他人生命安全，為了一時(shí)之快，造成重大安全隱患。因此對(duì)于汽車改裝商和消費(fèi)者而言，只有在樹立正確的改裝理念，遵守國(guó)家法律的前提下，才能有助于汽車改裝市場(chǎng)的發(fā)展，形成特色的汽車文化底蘊(yùn) 。總體來(lái)說(shuō) ，汽車改裝行業(yè)發(fā)展十分良好的，市場(chǎng)前景非常廣闊，肯定是有發(fā)展前景的，不過(guò)相關(guān)法律法規(guī)還沒有完善。希望我的回答可以幫助到您。做汽車配件成本高但是利潤(rùn)相當(dāng)高。一臺(tái)汽車你把它全部當(dāng)零件賣。賣出去可能可以買3臺(tái)這個(gè)車了。但是壓貨壓的死。做的不全，沒人在你這里拿。。除非你專做一種車型，或者一個(gè)牌子。建議叢便宜的車做起！自己在去跟對(duì)應(yīng)的修理廠拉拉業(yè)務(wù) 。現(xiàn)將汽車部件分為以下幾類：1、動(dòng)力總成配件——技術(shù)含量較高，特別是變速器方面國(guó)內(nèi)起步晚，市場(chǎng)尚處于急速發(fā)展階段，并且有向混合動(dòng)力方向轉(zhuǎn)變的趨勢(shì) ，此前景較為可觀。2、汽車電器方面——技術(shù)含量略有不同，大的電器空調(diào)、電動(dòng)天窗等還是比較有前景的，另外汽車的can總線系統(tǒng)和tcu、ems等技術(shù)含量最高，前景也是最好的。3、車身附件——大多數(shù)需要開模具，入市需要大成本而且量要大，前景一般。4、底盤系統(tǒng)——大多數(shù)為技術(shù)含量較低的部件，入市容易依靠量大來(lái)取勝。5、可以肯定的一點(diǎn)是，五年以后混合動(dòng)力汽車會(huì)嶄露頭角，發(fā)展最為迅猛。以上希望對(duì)你有所幫助。6 ，汽配行業(yè)的發(fā)展前景如何汽車行業(yè)的前景不可限量！雖然我不是營(yíng)銷汽車的，我是做國(guó)際貿(mào)易出口貨代這塊的！還是有些了解的！以現(xiàn)在來(lái)說(shuō)這個(gè)大家都清楚，現(xiàn)在的汽車行情是怎么樣的，我就不在表明了，我就說(shuō)說(shuō)5年之后的情況吧！怎么說(shuō)呢？現(xiàn)在的汽車還是在燒汽油，或是汽車跟新?lián)Q代太快，現(xiàn)在燒氫氣的汽車已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái) ，雖然還沒有大面積的生產(chǎn) ，最主要的一點(diǎn)就是國(guó)家還沒認(rèn)識(shí)到氫氣的重要性！說(shuō)實(shí)話氫氣的使用好處絕不是一兩點(diǎn)！現(xiàn)在生產(chǎn)出來(lái)的氫氣汽車要遠(yuǎn)比燒汽油的汽車好用，起碼在汽油這塊就省了1倍多的錢！現(xiàn)在1升汽油在什么價(jià)位大家都知道，然而現(xiàn)在的氫氣價(jià)格可能你們不太了解，但是我有深入的了解過(guò) ，氫氣一立方大約在22-25塊錢左右，你可以比較比較孰好孰差！在以后國(guó)家大面積的鼓勵(lì)使用氫氣的時(shí)候，那么氫氣汽車的前景可以說(shuō)是無(wú)可限量！所以，汽車行業(yè)的發(fā)展絕對(duì)可以說(shuō)穩(wěn)賺不虧的！雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)氫氣汽車價(jià)格要普遍比汽油汽車便宜，利潤(rùn)也不算是最好的，但是你受不了汽車的跟新?lián)Q代啊！你可以數(shù)數(shù)看現(xiàn)在中國(guó)及國(guó)外的汽車使用數(shù)量是多少你就知道了！其他的我就不說(shuō)了，你自己把握分寸~汽配行業(yè)總體來(lái)說(shuō)前景還是好的，隨著中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)以及全球化的采購(gòu) ，保有量與日俱增，不管是配套還是售后市場(chǎng)采購(gòu)量都很可觀，只是目前競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，價(jià)格戰(zhàn)打的很厲害，利潤(rùn)越來(lái)越低，不過(guò) ，今年的整車銷售形勢(shì)已經(jīng)無(wú)法跟去年相比，因此，今年汽配行業(yè)的銷量會(huì)有所降低。2013年1-10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷1785.44萬(wàn)輛和1781.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.58%和13.47% 。與去年同期相比，分別提高了9.02和9.91個(gè)百分點(diǎn) 。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析預(yù)測(cè)：到2013年底，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均將突破2000萬(wàn)輛，產(chǎn)銷分別在2179.20萬(wàn)輛和2187.96萬(wàn)輛左右。自2009年以來(lái) ，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)四年居世界第一。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展必將帶動(dòng)零部件需求的增加，除了國(guó)內(nèi)企業(yè)外，近幾年外資企業(yè)紛紛加大對(duì)中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)的投資，以期在不斷擴(kuò)大中國(guó)汽車市場(chǎng)蛋糕中分一杯羹。2013年前十月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量更是大幅上升，而外資企業(yè)對(duì)華零部件投資也大規(guī)模增加，如法雷奧、矢崎總業(yè)、埃創(chuàng)儀表、埃馳等。其中，以法雷奧的投資規(guī)模較大， 2013年投資在10億元左右。1月份，重慶利龍集團(tuán)與日本矢崎總業(yè)、美國(guó)埃創(chuàng)儀表、日本HI-LEX共同投資5億元，在重慶魚復(fù)工業(yè)園打造利龍國(guó)際產(chǎn)業(yè)園。4月，埃馳汽車零配件技術(shù)有限公司在重慶北部新區(qū)開業(yè) ，投資2500萬(wàn)美元。7月，曙制動(dòng)器將重啟2012年預(yù)定實(shí)施的廣州工廠生產(chǎn)線增設(shè)計(jì)劃，投資約為4億日元（約合人民幣2500萬(wàn)元）。8月，韓國(guó)MOREENS CORPORATION和臺(tái)灣立鵬井共同投資600萬(wàn)美元，在慶尚北道永川市建立汽車零部件生產(chǎn)工廠。10月，以DGENX、Han Kook Natinonal為代表的韓國(guó)16家汽車零部件企業(yè) ，與一汽集團(tuán)公司等中方企業(yè)進(jìn)行洽談，以期獲得投資機(jī)遇。7 ，汽車配件行業(yè)前景怎么樣做汽車配件成本高但是利潤(rùn)相當(dāng)高。一臺(tái)汽車你把它全部當(dāng)零件賣。賣出去可能可以買3臺(tái)這個(gè)車了。但是壓貨壓的死。做的不全，沒人在你這里拿。。除非你專做一種車型，或者一個(gè)牌子。建議叢便宜的車做起！自己在去跟對(duì)應(yīng)的修理廠拉拉業(yè)務(wù) 。汽車配件行業(yè)發(fā)展的很快.發(fā)展的快,淘汰的就快.想做這個(gè)行業(yè),不能拖延,不能滯后.特別是有些東西和國(guó)外接軌以后.原有的一些產(chǎn)品就只能作為維修使用,它的市場(chǎng)還能大么/樓主的問題比較含糊。現(xiàn)將汽車部件分為以下幾類：1、動(dòng)力總成配件——技術(shù)含量較高，特別是變速器方面國(guó)內(nèi)起步晚，市場(chǎng)尚處于急速發(fā)展階段，并且有向混合動(dòng)力方向轉(zhuǎn)變的趨勢(shì) ，此前景較為可觀。2、汽車電器方面——技術(shù)含量略有不同，大的電器空調(diào)、電動(dòng)天窗等還是比較有前景的，另外汽車的CAN總線系統(tǒng)和TCU、EMS等技術(shù)含量最高，前景也是最好的。3、車身附件——大多數(shù)需要開模具，入市需要大成本而且量要大，前景一般。4、底盤系統(tǒng)——大多數(shù)為技術(shù)含量較低的部件，入市容易依靠量大來(lái)取勝。5、可以肯定的一點(diǎn)是，五年以后混合動(dòng)力汽車會(huì)嶄露頭角，發(fā)展最為迅猛。以上希望對(duì)你有所幫助。近年來(lái) ，中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)升溫，為汽車用品行業(yè)的發(fā)展提供了巨大商機(jī) 。車載導(dǎo)航、汽車音響、氙氣燈、汽車香水、羊剪絨、車載MP3、防爆膜、車載DVD、汽車裝飾、汽車美容。這些名詞列入汽車后市場(chǎng)最熱門的關(guān)鍵詞之中。車載導(dǎo)航在市場(chǎng)需求中又位居榜首，市場(chǎng)前景相當(dāng)看好。中國(guó)汽車用品行業(yè)有一定的規(guī)模，但行業(yè)的主要問題是知名品牌不多，產(chǎn)品知名度不高，由于缺乏相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ，市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品橫行；同時(shí)行業(yè)專業(yè)化程度不高，人才已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，這直接影響產(chǎn)品創(chuàng)新程度，使得產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。近年來(lái)中國(guó)政府逐漸重視汽車用品行業(yè) ，積極推進(jìn)汽車用品的產(chǎn)業(yè)化，鼓勵(lì)汽車用品行業(yè)特別是技術(shù)含量高的汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，政府也在逐步完善汽車用品行業(yè)的相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn) ，為汽車用品企業(yè)的發(fā)展提供有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。同時(shí)汽車用品企業(yè)也應(yīng)不斷自主創(chuàng)新，引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)人才，抓住汽車用品行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)汽車用品行業(yè)的發(fā)展?jié)摿艽?nbsp;，預(yù)計(jì)到2011年，僅汽車電子類產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近2400億元，每年以平均26%的速度增長(zhǎng) 。汽車安全系統(tǒng)、美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)等也將有較大發(fā)展。2013年1-10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷1785.44萬(wàn)輛和1781.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.58%和13.47% 。與去年同期相比，分別提高了9.02和9.91個(gè)百分點(diǎn) 。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析預(yù)測(cè)：到2013年底，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均將突破2000萬(wàn)輛，產(chǎn)銷分別在2179.20萬(wàn)輛和2187.96萬(wàn)輛左右。自2009年以來(lái) ，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)四年居世界第一。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展必將帶動(dòng)零部件需求的增加，除了國(guó)內(nèi)企業(yè)外，近幾年外資企業(yè)紛紛加大對(duì)中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)的投資，以期在不斷擴(kuò)大中國(guó)汽車市場(chǎng)蛋糕中分一杯羹。2013年前十月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量更是大幅上升，而外資企業(yè)對(duì)華零部件投資也大規(guī)模增加，如法雷奧、矢崎總業(yè)、埃創(chuàng)儀表、埃馳等。其中，以法雷奧的投資規(guī)模較大， 2013年投資在10億元左右。1月份，重慶利龍集團(tuán)與日本矢崎總業(yè)、美國(guó)埃創(chuàng)儀表、日本HI-LEX共同投資5億元，在重慶魚復(fù)工業(yè)園打造利龍國(guó)際產(chǎn)業(yè)園。4月，埃馳汽車零配件技術(shù)有限公司在重慶北部新區(qū)開業(yè) ，投資2500萬(wàn)美元。7月，曙制動(dòng)器將重啟2012年預(yù)定實(shí)施的廣州工廠生產(chǎn)線增設(shè)計(jì)劃，投資約為4億日元（約合人民幣2500萬(wàn)元）。8月，韓國(guó)MOREENS CORPORATION和臺(tái)灣立鵬井共同投資600萬(wàn)美元，在慶尚北道永川市建立汽車零部件生產(chǎn)工廠。10月，以DGENX、Han Kook Natinonal為代表的韓國(guó)16家汽車零部件企業(yè) ，與一汽集團(tuán)公司等中方企業(yè)進(jìn)行洽談，以期獲得投資機(jī)遇。