鐵軌先發(fā)明出來的 。1767年，英國金屬跌價(jià)，一家鐵廠老板用生鐵澆鑄鐵條鋪在路上，想等鐵價(jià)上漲再拆下來賣 。人們這時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵軌行車更省力，開始鐵條鋪路，這就是最初的鐵軌 。1814年，斯蒂芬森才造出第一臺(tái)蒸汽機(jī)車，即后來的火車 。
鐵軌的發(fā)明：
【火車和鐵軌哪個(gè)先發(fā)明出來的】16世紀(jì)下半葉，在英國和德國的礦山和采石場鋪有用木材做成的路軌 。在軌道上行走的車是靠人力或畜力推動(dòng)的 。1767年，英國的金屬大跌價(jià)，有家鐵工廠的老板看到堆積如山的生鐵，既賣不出去賺不了錢，又占用了很多地方，就令人澆鑄成長長的鐵條，鋪在工廠的道路上，準(zhǔn)備在鐵價(jià)上漲的時(shí)候再賣出去 ?？墒?，人們發(fā)現(xiàn)車輛走在鋪著鐵條的路上，既省力，又平穩(wěn) 。這樣，鐵軌先于火車誕生了 。
火車的發(fā)明：
1807年，英國人特勒維雪克制造了一輛蒸汽機(jī)車，重5噸，每小時(shí)行駛8公里，只能牽引10幾噸貨物，比馬車好不了多少，沒有受到人們的重視 。但出生在英國紐卡斯?fàn)柕姆排Ｍ匏沟俜疑瓍s對(duì)此很有興趣 。經(jīng)過苦心研究，在前人成就的基礎(chǔ)上，斯蒂芬森在1814年造出了第一臺(tái)蒸汽機(jī)車 。
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