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軸距2.8米的7座電動汽車8萬起售 8萬內最好電動汽車( 二 )

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軸距2.8米的7座電動汽車8萬起售 8萬內最好電動汽車


預算內有三款車值得選擇建議選項：奔奔E-Star歐拉黑貓歐拉白貓5~6萬預算選擇電動汽車只能是微型汽車，8萬左右是電動汽車車身尺寸的分水嶺，往下多為微型、往上多為小型和緊湊級，中型車一般要超過20萬才有得選；那么在微型車里有哪些車值得考慮，比如某些網紅車行不行呢？不保留了，五菱和奇瑞這兩個品牌均不建議考慮，五菱的宏光MINI或Nano EV的車輛品質相當低，實車就是個“老頭樂”的水平，車輛為動力差、噪音大，重點是安全系數很低；上汽通用五菱是個三方合資的半美系品牌，車輛隱性減配和明面上的減配都挺嚴重 。
奇瑞山寨宏光MINI的QQ冰淇淋水平也相當，小螞蟻的綜合水平一般，作為兩門代步車實用性也比較差；所以奇瑞的微型電動車也不建議考慮，這些走網紅路線的品牌以至于其他商品往往都沒有什么高品質，就像是網紅 。預算≤5W的理想選項是奔奔E-Star這臺車的價格重合宏光MINI和QQ冰淇淋，可是低配多出30km的續航，高配直接干到301公里，相比前兩臺車的NEDC 170km的實用價值要高得多；重點是這臺車是油改電車，對于優秀的電動汽車而言應當用純電平臺，但面對那些“老頭樂”標準的微型電動車，反而是這種油改電車的車身強度更理想，所以這臺車五門五座的代步車更適合新手練手 。
預算5~7萬區間追求個性可選黑貓歐拉汽車近期的人設是崩的稀碎，原因在于歐拉好貓的芯片造假和出口雙標，嚴格來說歐拉品牌很可惡；不過在這個價格范圍內到也沒有其他更合適的選型，歐拉黑貓的質量表現尚可，五門四座的設計感也還挺個性 。重點是NEDC續航里程最短也有301公里，如果這臺車的低配價格能下探到6萬左右，這臺車作為代步車且不在意歐拉事件的話，黑貓還是可以考慮的 。
【軸距2.8米的7座電動汽車8萬起售 8萬內最好電動汽車】預算6-7萬可以選擇歐拉白貓這臺車的屬于跨界微型SUV，空間要比黑貓這臺兩廂轎車大一些，只是五門四座的布局沒有變；此車的動力水平滿足日常代步綽綽有余，高速通勤的動力感受會差一些，NEDC續航起步305km，也是可以滿足代步的 。質量表現中規中矩，近期用的白貓有出現過動力系統嚴重故障的故障碼提醒，雖然不影響正常駕駛且也有其他品牌存在相同問題，但解決問題的速度還是慢了一些 。

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