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4，標致407SW308SW和雪鐵龍大C4畢加索怎選 407SW是中高級轎車的旅行版,優點是底盤操控一流,缺點是車型有點老而且太冷門。308SW是中型家轎的多人座版本,優點是有七座之余保存了較好的操控性,缺點是空間比不上同級正常的七座車。C4畢加索是相對正常的七座MPV,優點是功能性很好,缺點是操控比如上述兩款轎車根底的車。這三款車可以視為轎車過度到MPV的三種階段,獲得功能性的同時,犧牲的是傳統轎車在駕控方面的優勢。了解這個后,應該是不能取舍的,對吧?希望采納搜一下：標致407SW、308SW和雪鐵龍大C4畢加索怎選?5，進口標致407SW是柴油發動機嗎排放標準是多少價格多少錢408不是柴油發動機的.排放歐IV .現在有08年款和07年款,08年的2.2的參考37萬.3.0的都四十好幾萬了.沒有408SW,這車沒有進口.只有東風標致408.價格11-17萬.顏色鬧不清.不是，是PSA集團和寶馬聯合研究的1.6T發動機，106KW，六檔變速器。22.6～23.8萬。你好，我是東風標致官方購車顧問!標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。您可以點擊這里了解標致各個車型的優惠和活動。我的回答你還滿意嗎~~6，二手標致407sw值得購買嗎看價格，這個車是不錯的，2.2的和3.0的兩種排量，不知道你的是那種？2.2的與國內標致508的2.3發動機比較類似，維修保養比較方便，很多配件可以和國產的通用，3.0的就是V6的發動機了，目前無法靠國產件來替換，如果是3年以內的車，6萬公里以下，殘值至少在25萬以上是沒問題的。如過說是4~5年的話，18~25萬不等，主要看車況，保養情況。尤其是這車全景天窗，如果車身受損或者其他因素引發了漏水的話，必定是大打折扣的了。如果5年以上，最多15萬左右吧。3.0比2.2的好多了您好，二手的進口標致308sw如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水而且價格合理的情況下還是可以買的。7，標致407SW22這個車好不好排量小了一點，其它都很不錯相當不錯的車，哥們眼光不錯啊，其實我也看上著款車了，可惜價格我有點接受不了，我們單位門口有個標志4S店，他們用這車當班車，每次碰到他們都好羨慕啊！不過話說回來車是好車，但是真貴啊作為標致406的后繼車型，407在外形上不但絲毫沒有考慮繼承，甚至還和前任唱起了反調，中級車沉穩內斂的風格傳統被它改寫成了大膽和夸張。HDI發動機的性能卓越，表現溫文爾雅，它的設計理念就是要讓發出的聲響不使人反感。對于406來說，在網上的評價還是都是蠻不錯的，尤其對外觀都覺得很時尚。至于具體有些什么缺點倒目前還沒發現。好車的,配置,動力,外觀都不錯,明智之選!!!再看看別人怎么說的。407SW是新標致407車系中一款旅行車款，它在繼承了407轎車中的幾乎所有的優點的同時，更增添了一種溫馨與愜意。407SW不僅是一般代步工具，更是個人品位和身份的體現，407SW優雅而與眾不同的內外設計及全景式觀景窗，在市場上沒有相同概念產品。407SW 獨一無二的大面積全景式觀景窗讓客戶能在不必忍受車外灰塵，廢氣及高溫情況下即可暢然享受日光浴和都市上朗朗晴空。407SW，整體搶眼的運動休閑風格，獨特前傾的風檔和修長的全鋁發動機罩，側面流暢而別致的側窗輪廓，運動風格的鍍鉻旅行架和從前風檔一直延續到車尾部的全景玻璃車頂。充滿雕塑力感的全車線條，使得標致407SW被贊譽為“移動的雕塑” 。駕駛407SW那輕松寫意的駕駛過程，讓駕駛者容易忽略自己駕駛它的目的，流暢簡單的操控性能，這讓車內的所有人都能騰出精力，流連于車外的山山水水。8，標致407SW和標致308SW哪個好區別在哪都是進口的么多少錢你好，我是東風標致官方購車顧問夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。標致308廠商報價：10.59-15.49萬，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。在東風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其余車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源于同門“大哥”標致508車型，給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向于大氣設計，寬大的后保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。你可以點擊這里咨詢標致308的最低價格和優惠。peugeot.php 。東風標致3008前懸系統采用麥弗遜式獨立懸架，我是東風標致官方購車顧問東風標致3008于2013年1月9日正式上市，日常油耗較低，是一款適合日常使用的城市suv：8，使用成本低。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅接口。你可以點擊這里對3008進行咨詢或預約試駕，提高整車的操控穩定性與舒適性://www.com，發動機最大功率從115千瓦增加到了120千瓦，為了使得車內獲得更寬敞的乘坐空間.0-8：15.97-22?rid=02" title="http.6t發動機繼續沿用，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連.8l.08萬.com.php，全方位保護車廂內人員。油耗你好.6t的發動機在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現，它的后懸系統采用增強型可變形橫梁式半獨立懸架設計。1.cn/campaign/zxdg/index 。1.peugeot9，08款標致407sw豪華版與標致新307SW 20 豪華版帶ESP這兩種407SW3.0 排量：2946cm3 功率：159kw 扭矩：290/3750(Nm/pm) 變速箱：自動6速 0-100km/h：8.4s 極速：234km/h 油耗：9.9L/100km 排放：歐4 價格：420000RMB 標致307 標致307系列以其獨特的設計著稱，每款車的上市均會給中級轎車市場以巨大的震撼。根據“馬格利特”計劃，出自同一生產平臺的307SW、 307BREAK、307CC、3P及5P等車型均已非常成熟。標致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的車型，整個307系列曾獲得至少16 個最佳車型獎項，截止2003年10月全球銷量累計超過130萬輛。因此，兩大汽車集團決定將新款標致307作為第一款“開門車”在中國市場率先推出。東風標致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好象獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標致車系共有的特征。從側面看，個性十足，整體流線柔潤和諧，前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。在動力性能方面，東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，前置前驅動，四輪獨立懸掛，主動、被動安全裝置齊全，人性化設計處處得到充分體現。軸距長達2.61米。整車長4.47米，寬1.76米，高1.51米，尤其是后備箱容積達到506立方分米，在同級別轎車中可謂佼佼者。東風標致307一體化的鋼制車身大大增強了車體的強度：一方面，在發生沖撞時，專門吸收沖力區域能減少對乘客的沖擊，提高了對乘客的保護；另一方面，整體車身能保證良好的接地性能，充分保障了行車的安全性。標致307系列在全球信譽度極高，是中級車市場中的杰出代表。東風標致307除了保留法國標致307系列的特色技術和性能外，還加入了許多高科技含量的配置，并在中國進行了多次科學嚴謹的技術試驗與調整，將是一款舒適與動感完美結合的三廂車型，既適合商務用途，又極大地滿足了家庭用車在美觀、方便、實用等多方面的需求。主要爭議： 1.外形：標致307是一款成功的兩廂車，但引進中國大陸、西班牙、阿根廷等國家時卻該款為三廂，以至外形協調性引發爭議。曾有人評價是“有史以來最多余的屁股”，類似的評價還有“在兩廂車后面硬加上一個大屁股”，“轉彎時甩來甩去”等等。2.研發進度：東風生產的標致307同歐洲生產的標致307始終存在不同步問題，例如歐洲2005年上市的新款（face lift）307直到2007年初才計劃引進。而同期的福特福克斯和大眾波羅則基本同國外同步選307新吧