屏幕右下角顯示已經搜索到12顆衛星了，依舊不能起飛，APP未顯示不能起飛的具體原因 。當然，這可能是工程機的原因小米無人機的APP現階段也沒有完善，根據我們的的經驗把起飛衛星數量設置為10顆左右比較合適，因為10顆衛星已足以保證飛行安全和穩定性 。飛上去之后，小米無人機的穩定性非常好，甚至略勝大疆精靈3，云臺穩定性也很好，即使進行大幅度的推桿和拉桿，拍攝畫面依然穩定，沒有出現明顯晃動 。
由于無人機處于新手模式，加上又是工程版，因此像自動跟蹤和繞興趣點飛行等功能暫時還無法使用，相信小米之后會跟進，但其出色的穩定性確實給我們留下了深刻印象，即使在3~4級的風中，云臺依舊能保持穩定 。另外小米無人機的圖傳信號也很穩定，多次飛行中并未出現圖傳信號不穩定的情況 。飛行續航時間大約20~25分鐘左右，這和官方宣稱的27分鐘較為接近 。
筆者試著航拍了幾張照片和幾段視頻，在光線充足的情況下，相機表現非常優秀，解析力很高，但在弱光環境下的表現則比較一般，同時由于現階段軟件上的不完善，缺少手動曝光模式，這更使得暗光環境下的拍攝質量大打折扣，但小米無人機也有自己的優勢，在1080P分辨率下支持60FPS，而大疆精靈3標準版僅支持30FPS,下面是筆者航拍的一些照片和視頻 。
作為小米的首款無人機，能達到如此水平實屬不易，畢竟，做無人機的門檻相對做手機而言要高得多 。這次試飛的小米無人機工程版在基礎性能方面讓人放心，并沒有明顯缺陷，尤其是其出色的穩定性給我們留下了深刻的印象，這一點對于新手而言至關重要 。雖然在很多細節方面還有待完善，但絕大多數問題能夠通過的后期軟件和固件升級解決，問題都不算是大問題，畢竟大疆也是經過了幾代的更新才有了今天的表現 。
小米無人機被爆停產且停止開發，已成絕版？
對于我這個在大疆精靈出現前就已經開始搞航拍的人來看，小米無人機的誕生就意味著它必死無疑 。幾十年前我們就有這種口號和思維：人有多大膽，地有多大產，不怕做不到，就怕想不到！吹牛其實在這個環境早已司空見慣，但拿高科技行業來放衛星就有些扯了，隨隨便便搞來無人機飛控開源代碼，靠著小米的知名和雷軍的雷人再眾籌點錢都不是難事兒，但想隨隨便便就能立足這個領域是根本不可能的，有機會去看看大疆的成長歷程就知道對技術和研發執著到偏執，以及機遇，天時地利人和是多么的重要 。
小米無人機的發布會，更像是搞笑表演，真不像是發布一款成熟的科技產品，而是探究一下無人機愛好者們的感官體驗下限 。雷軍說裝好了，然后瞬間云臺和相機整體脫落，再看看他尷尬的表情，我感覺如果就是為了逗我們開心的，那小米真的挺牛掰的 。再看看小米無人機發布會炸機和無法自圓其說的解釋，都能感覺出來作為一個正規企業可以搞出這么搞笑的事情，實在是有點過了 。
彰顯出了21世紀國內各個領域的造假、謊言滿天飛的真實寫照 。這種企業對待產品的嚴謹程度甚至會波及到人們對它擅長領域的信任 。除了小米，在2016年北京國際航模展上我發現了很多參展企業都在山寨大疆的產品，只是一味的模仿，并沒有什么創新 。所以他們和小米一樣，死只是時間的問題 。果然到了2017年的北京國際航模展上就看不到前一年那種鋪天蓋地的山寨貨了，雖然監管部門沒有取締他們，但大疆的不斷創新和市場的發展無情的淘汰了它們，沒有充足的準備和積累就貿然進入飛行領域，還僅僅是山寨性的模仿，不死那才叫奇跡呢 。
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