奔馳c級挑戰賽，奔馳奔馳C級奔馳新C級的準確競爭對手到底是誰 _云知道

1，奔馳奔馳C級奔馳新C級的準確競爭對手到底是誰奔馳C級的對手肯定是寶馬3系和A4，但是他的產品力目前太強了，很新，很大氣，如果后期產量跟得上，價位在降一些肯定是大賣的這種車沒有很明顯的競爭對手的。

2，奔馳c級能飆過思域么理論上是可以的，，但是還是不要輕易的挑戰思域了，，c級跑不過思域。我上午就秒了一輛奔馳C200l，連著好幾個紅綠燈都跑不過【奔馳c級挑戰賽，奔馳奔馳C級奔馳新C級的準確競爭對手到底是誰】

3，奔馳c級賽車能跑多快暴改后極速329 。紐北賽道c63bs，截至2013年底所有原廠量產車排名73位，7分46秒。類似圈速的有R8，911，蓋拉多奔馳c級如果是私家車手續理論上是沒有跑多少公里報廢的說法，一般只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

4，梅賽德斯奔馳C級行進口的全新一代C級轎車正式投放中國市場，車型的價格同時公布于眾，其中C 200 K時尚型(AVANTGARDE)和優雅型(ELEGANCE)、C 280時尚型(AVANTGARDE)，售價分別為40.8萬元，39.8萬元和49.7萬元。全新一代C級轎車采用尖端創新科技，并將靈動的操控性和動感設計，以及奔馳車所特有的舒適、安全和優雅完美融合，以絕對的綜合實力，樹立了中級豪華轎車新標準。價格我就不說了上面的朋友已經說了現在中國市場正規銷售的C系都是2年不限公里數保修售后相當不錯我朋友有臺我和他去保養過 4S店相當不錯5，奔馳C級Coupe性能Coupe是來自于法語中的coupé，是從couper演變而來。應用到汽車領域的coupe是指轎跑，主要特征是注重運動性，車身低，風阻小。奔馳C級Coupe奔馳C-ClassCoupe是一款主打年輕消費市場的雙門轎跑車。C-ClassCoupe的高度比轎車版低1.5英寸，兩者的前臉也有微妙的區別。C-ClassCoupe擁有更傾斜的腰際線條，車頂和后窗玻璃呈一條優雅的弧線，車頂則是迷人的全景天窗。不過，C-ClassCoupe沒有使用雙門轎跑車上常見的無B柱和無框側窗設計，相信是出于車身剛度的需要。動力方面，C-ClassCoupe的入門車型配備1.8升渦輪增壓四缸發動機，最高功率和最大扭矩分別為201馬力和310牛米，該車從靜止加速到97km/h需7.1秒。高端車型配備3.5升V6，最高功率302馬力，最大扭矩370牛米，0-97km/h加速時間5.9秒，最高車速可達209km/h，兩款車型均配備7速自動變速箱。資料來源中奢網：http://drive.chinaluxus.com/Lif/20120130/117879.html非常漂亮，又是性能王小鋼炮好6，奔馳 C系列的戰略及競爭對手 C系列競爭對手==========近年來，隨著年輕一代成功人士的增多以及其群體購買能力的不斷增強，奧迪A4、寶馬3系、VOLVO S40等緊湊型豪華車的銷量近兩年大幅上升。數據顯示，今年前9個月國產寶馬3系銷量達9968輛，占國產寶馬全部銷量的近45%，與國產寶馬5系基本上可以說是平分秋色。鑒于奔馳C級在全球市場的表現，可以預見，奔馳C級將和之前的寶馬3系一樣，對國內緊湊型豪華車市場形成巨大沖擊。而購買緊湊型豪華車的這部分年輕消費者，也勢必成為今后更高端豪華轎車的主流消費群，各廠家旗下年輕化的“入門級”產品能否得到他們的認可，從某種角度來看具有更長遠更寬廣的意義。C系列的戰略===================================作為奔馳品牌歷史上銷售最好的車型，C級轎車自面世到現在的25年間，在全球市場銷售了大約600萬輛，使無數年輕成功人士實現了“擁有自己的奔馳車”的夢想。不過，相對國際市場的絕對領導地位，奔馳C級在中國豪華車市場的表現并不如S級那樣搶眼。因此，全新C級的進入也會是奔馳在中國多元化布局的一步重要戰略。C系列有多少類售價多少===================================此次推出的車型大致包括全新一代C級轎車C200K時尚型、C200K優雅型(ELEGANCE)、C280時尚型(AVANTGARDE)，它們的售價分別為售價39.8萬元、售價40.8萬元，及49.7萬元。這三款車型將在隨后以進口方式在中國正式銷售。戰略就是想占據運動型驕跑車在市場的領導地位呀競爭對手就是寶馬3系呀，但是操控上比不過寶馬3系，價格卻不便宜。舒適度好，安全高。類型不多，45萬左右。奔馳 C級車型是運動型中級車,突出的是運動,最新款的型號有C200K,C280,(中國市場)剛剛在中國上市此次投放中國的全新一代奔馳C級共有C200K時尚型和優雅型，以及C280時尚型3款車型，售價分別為40.8萬元、39.8萬元和49.7萬元。奔馳的廣告是不到四十萬你就可以開上奔馳.競爭的車有寶馬3系,奧迪A4,陵志IS,薩博9-3.........北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司執行副總裁董長征表示：“進口C級車的定位是基于C級車在中國國產化的長期戰略而確定的。北京奔馳為明年春天國產C級轎車上市的準備工作正在如期進行中。”國產的價格還會降,35-38萬估計能拿下現在的售價是C200K，39．8（低配），40．8（高配）C280，49．8（高配）競爭對手還是3Series，A4，IS，CTS等沒錢.奔馳c級的對手肯定是寶馬3系和a4，但是他的產品力目前太強了，很新，很大氣，如果后期產量跟得上，價位在降一些肯定是大賣的