上汽集團陳虹不接受華為技術到底錯在哪？
上汽和誰合作，不和誰合作，這是上汽的事，我們無權干涉 。真正令網友們不滿的是陳董事長的“靈魂說” 。大家都知道，上汽和美國的通用公司有合作，和德國的大眾公司有合作，和意大利的依維柯公司有合作，還和奧地利TTTech合作搞智能駕駛 。這些合作我們并不反對，也沒有權利干涉 。可讓人覺得可氣的是，上汽和這些外國公司合作，陳董事長可沒有說過擔心“沒了靈魂”，一說到和華為合作，他就表態說擔心“沒了靈魂” 。
這就讓人覺得很可氣了 。和外國公司合作你不擔心“沒了靈魂”，怎么一輪到說和華為合作你就擔心“沒了靈魂”？這也太雙標太崇洋媚外了吧？這跟慈禧太后的“寧贈友邦，不予家奴”，“量中華之物力，結與國之歡心”有什么不一樣呢？華為是一家國際性公司，客戶遍布世界 。和華為合作的單位、企業也非常多 。我從來沒聽說哪個單位、企業“沒了靈魂” 。
【Trace32,trace32】上汽和不和華為合作，這是它的自由，我們無權干涉，但請陳董事長收回所謂的“靈魂說” 。因為這個說法既是對華為的中傷，也是對與華為合作的客戶、單位、企業的中傷 。這種說法給人一種“華為是妖魔鬼怪，會攝人魂魄”，“和華為合作的都沒了靈魂”的感覺 。華為現在被美國和西方國家絞殺，已經很困難了，你上汽不拉他一把就算了，何必還要惡語中傷，把他形容為妖魔鬼怪呢？ 。
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