2011款保時捷卡宴,2011保時捷卡宴報價

1,2011保時捷卡宴報價低配的86W,高配的244W89.3到205萬

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2,2011款保時捷卡宴報價多少錢我來告訴你大概在86~207萬左右吧【2011款保時捷卡宴,2011保時捷卡宴報價】
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3,2011款保時捷卡宴36 好像以后不做3.6排量的了,現在3.0比老款3.6的馬力大不少燃油經濟性也大大提升,試問有這個必要再推出3.6排量的么 。
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4,卡宴 2011款 cayenne怎么樣不錯,越野性能很好,有三種越野模式,如果是turbo款,還有電力驅動系統,值得購買兄弟如果你要玩卡宴 首先請先解決英語是否過關 輪胎一定要換的20寸輪胎 其次在去考慮更換車子的選配件這車跑起來操作穩定性國產的不用說了比不上的不過刮花的話 你也會很痛苦 進口車 銷售商很JS卡宴 2011款 Cayenne Turbo 發動機排量 4806cc 變速箱 8檔手自一體 功率 368/6000 kw/rpm 扭矩 700/2250-4500 N·m/rpm 驅動方式 四輪驅動 整備質量 2170 kg參考價: 203.5 - 203.5萬 官方價:207.6萬 更多報價>> 購車總費用預估:231.35萬5,為什么保時捷卡宴2011款Cayenne比Cayenne Turbo S便宜了一百多萬首先2011款的卡宴沒有turbos了 。4.8排量的有cayenne s和cayenne turbo而3.0t是帶渦輪增壓的其余的卡宴S是自然吸氣而卡宴turbo是雙渦輪增壓的無論外形,配置,性能,發動機,地盤都差得很多呢!<p>卡宴turbo s的售價為244.9萬</p> <p>techart magnum沒有引進國內 沒有報價</p> <p>techart magnum詳細資料 <a target="_blank">http://www.pcauto.com.cn/playcar/modify/0506/288377.html</a></p>Cayenne是自然吸氣3.6排量.Turbo S是4.8雙渦輪增壓的.除了名字以外,兩個車區別太大了.從發動機到底盤懸掛全都不同.一個是大眾的發動機,一個是保時捷的發動機 。一個3.6,一個4.8,知道Turbo是什么嗎?渦輪增壓啊 。一個有渦輪增壓一個沒有 。這兩輛車......就像1樓所說的那樣“從發動機到底盤懸掛全都不同”,成本也相差甚遠,價格能一樣嗎?6,11款保時捷卡宴有什么特點 保時捷 Cayenne: 一般般11款屬于卡宴車型的大改款,屬于真正意義上的全新一代(也就是所謂的第二代卡宴),而目前坊間常見的經常議論的上一代新卡宴其實是第一代卡宴的中期變臉版,該稱1.5代版 。全新外觀較前一代更加具有跑車的風格,與其他保時捷車型,特別是panamera達到了高度的一致,尤其是內飾完全拷貝自panamera 。平臺與大眾途銳幾乎一樣,而在相同的配置下價格比途銳高得多,使用訂單式營銷,提供比途銳更加個性化的配置選擇 ??傊?,性價比不高 。卡宴在中國有多少款車型在售?恐怕很少有人能夠第一時間說出答案 。實際上,在中國市場,有五款卡宴可供選擇,按照價格由低到高的順序,分別是cayenne 3.6l,售價88.8萬;cayenne s,售價146萬;cayenne gts,售價178.8萬;cayenne turbo,售價199.8萬;cayenne turbo s,售價244.9萬 。如果不看車尾的標識,要區分他們的身份好像很難 。經過廠商技術人員的點撥,我找到了一點竅門-看剎車卡鉗的顏色 。圖為保時捷卡宴cayenne 3.6l這是cayenne 3.6l,它的剎車卡鉗是黑色的,并不醒目 。cayenne 3.6l配備了3.6l v6發動機,最大功率213kw/6200rpm,最高時速227km/h,它從靜止加速到100公里/小時需要8.5s 。它的售價為88.8萬,是最便宜的入門級的卡宴 。圖為保時捷卡宴 s這是cayenne s,它的剎車卡鉗是銀色的 。雖然名字只多了一個字母,但是它比cayenne的基本款卻強大很多 。它搭載的是4.8自然吸氣v8發動機 。最大功率283kw/6200rpm,最高時速250km/h 。0-100公里/小時提速只要6.8秒,售價146萬 。圖為保時捷卡宴gts這是cayenne gts,它的剎車卡鉗是紅色的 。光聽名字就知道來頭不小,與其它善于越野的卡宴們不同,它是保時捷卡宴專為公路設計的版本,搭載與cayenne s相同的發動機,但動力性能經過重新調教,車身重心更低 。最大功率298kw/6500rpm 。最高時速可達251km/h 。百公里加速時間6.5秒,售價178.8萬 。圖為保時捷卡宴 turbo這是cayenne turbo,它的剎車卡鉗是也是紅色的,但尺寸更大 。cayenne turbo 的發動機為4.8l并聯雙渦輪增壓器v8發動機 。最大功率368kw/6000rpm 。最高時速可達275km/h 。百公里加速只需5.1秒,售價199.8萬 。圖為保時捷卡宴 turbo s這是在售的最強最貴的卡宴-cayenne turbo s,這從它與眾不同的黃色剎車卡鉗上就可以看出 。cayenne turbo s的引擎在cayenne turbo4.8l并聯雙渦輪增壓器v8發動機的基礎上增加dpi燃油直接噴射,功率提升至404kw,售價244.9萬 。

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