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1 ，長(zhǎng)安逸動(dòng)plus為什么銷量那么低你好，長(zhǎng)安逸動(dòng)plus銷量現(xiàn)在屬于熱銷車型。在國(guó)產(chǎn)轎車銷量排行榜內(nèi)排進(jìn)前三。

長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量，長(zhǎng)安逸動(dòng)plus為什么銷量那么低

2 ，長(zhǎng)安9月銷量超15萬(wàn)輛長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量趕超吉利帝豪長(zhǎng)安汽車集團(tuán)9月銷量突破20萬(wàn)輛，長(zhǎng)安中國(guó)系品牌銷量超過(guò)15萬(wàn)輛。具體來(lái)看，長(zhǎng)安CS75系列在9月份共售出25724臺(tái) ，月銷量已連續(xù)突破2萬(wàn)臺(tái) ，但要超越哈弗H6絕非易事。CS35系列累計(jì)銷量為7078輛。CS55在9月的銷量達(dá)到12951輛。改名之后的長(zhǎng)安銳程CC銷量為3516輛，這也是中國(guó)品牌里為數(shù)不多中型轎車銷量超過(guò)3000臺(tái)的車型。長(zhǎng)安逸動(dòng)系列9月銷量達(dá)到18000輛，其實(shí)自這代車型上市以來(lái)便有取代吉利帝豪位置之勢(shì) ，我想緊張的應(yīng)該不止是帝豪吧。即將上市的全新現(xiàn)代伊蘭特會(huì)不會(huì)對(duì)逸動(dòng)銷量產(chǎn)生威脅呢？我們拭目以待。長(zhǎng)安UNI-T在9月份售出10601輛，這臺(tái)車明顯主打年輕消費(fèi)市場(chǎng) ，科幻獨(dú)特的外形確實(shí)過(guò)目難忘。長(zhǎng)安、吉利和哈弗，猜猜誰(shuí)才是2020年中國(guó)品牌銷量冠軍？本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng) 。

3 ， 2021年7月份長(zhǎng)安逸動(dòng)的銷量長(zhǎng)安CS75在2021年7月銷量20119輛,連續(xù)16個(gè)月銷量突破2萬(wàn)輛;長(zhǎng)安逸動(dòng)在2021年7月銷量13049輛【長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量，長(zhǎng)安逸動(dòng)plus為什么銷量那么低】

4 ，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS總算降價(jià)了會(huì)是銷量黑馬嗎長(zhǎng)安汽車近年來(lái)的進(jìn)步和實(shí)力表現(xiàn)大家是有目共睹的，相較于長(zhǎng)城汽車專注于SUV領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車更像是在用兩條腿走路，它在家用轎車和SUV領(lǐng)域都有著一定的發(fā)展，其中在緊湊型家用轎車這一細(xì)分市場(chǎng)便有著長(zhǎng)安逸動(dòng)plus這款王牌產(chǎn)品 ?；叵雰赡昵伴L(zhǎng)安第2代逸動(dòng)正式上市之初便憑借著較為驚艷的外觀，讓很多車友感到非常亮眼，不得不說(shuō)較為夸張大膽的整體設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美，長(zhǎng)安也算是走出了一條屬于自己的風(fēng)格道路。為了增強(qiáng)這款車的競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)安品牌在后續(xù)也推出了逸動(dòng)plus藍(lán)鯨版車型。這款新車在動(dòng)力方面匹配了藍(lán)鯨1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ，它的最大輸出功率可以達(dá)到158馬力，峰值扭矩為260牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是7速雙離合變速箱。這款車型的加速成績(jī)?yōu)?.26秒，百公里綜合油耗在5.9升左右。2020款長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的官方指導(dǎo)價(jià)格為7.29~10.39萬(wàn)元，目前這款車型有著6000元的價(jià)格下降幅度，頂配版本車型如今也是不到10萬(wàn)元就可以拿下。2020款長(zhǎng)安逸動(dòng)plus誕生于長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái) ，定位是緊湊型家用轎車，它的外觀造型相較于之前有了很大的改變，整體的外觀設(shè)計(jì)較為年輕，而且極具運(yùn)動(dòng)感。普通版本匹配的是1.6l ，藍(lán)鯨版本則為1.4t ，兩款車型在中網(wǎng)的樣式方面有所區(qū)別，其中入門級(jí)車型為橫幅式鍍鉻裝飾，而藍(lán)鯨版本則使用了黑色的蜂窩狀進(jìn)氣格柵來(lái)烘托運(yùn)動(dòng)氛圍。2020款逸動(dòng)plus也使用了長(zhǎng)安plus系列的家族化臉譜造型，小趙還是比較喜歡普通版本的橫幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì) 。左右兩側(cè)造型獨(dú)特的分體式燈組與中網(wǎng)形成一體式設(shè)計(jì) ，燈組外沿線條鋒利，遺憾的是低配版本車型只提供了鹵素光源大燈，只有手動(dòng)豪華版及以上才會(huì)出現(xiàn)LED大燈和自動(dòng)頭燈功能，不過(guò)LED日間行車燈是全系標(biāo)配。車身尺寸方面，這款車型的長(zhǎng)寬高分別為4730mm×1820mm×1505mm ，軸距則為2700MM ，超過(guò)4.7米的車長(zhǎng)和達(dá)到2.7米的軸距也是非常出眾。新車的側(cè)面造型四平八穩(wěn) ，整體的線條較為柔和，沒(méi)有什么特別強(qiáng)烈的力量感或者攻擊性，給人一種比較踏實(shí)的感覺(jué) 。車尾的整體設(shè)計(jì)還是有著比較強(qiáng)烈的層次感，一條鍍鉻飾條連接了左右兩側(cè)的尾燈，這也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素，牌照區(qū)域較為靠下，從這款車的車尾小趙還看到了一點(diǎn)雷克薩斯es的影子。新車在內(nèi)飾部分最為搶眼的無(wú)疑于是中控臺(tái)上那兩塊相連的10.25英寸顯示屏幕，屏幕的清晰度比較令人滿意，內(nèi)部顯示信息較為豐富。長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也是plus系列的整體風(fēng)格，新車的整體設(shè)計(jì)都是圍繞駕駛位布局，比較注重駕駛員的感受。正前方的三幅平底式多功能方向盤大小程度適中，皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹之下手感屬于上乘，左右兩側(cè)功能按鍵相當(dāng)豐富，可以控制自適應(yīng)巡航，音響，藍(lán)牙電話等功能。液晶儀表盤是老款車型中不具備的，造型樣式較為簡(jiǎn)約，功能豐富，但是缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速表顯示會(huì)有小幅度的延遲。其他配置方面，這款車型還標(biāo)配有胎壓報(bào)警， ABS防抱死，制動(dòng)力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定，后駐車?yán)走_(dá) ，倒車影像，上坡輔助，無(wú)鑰匙啟動(dòng) ，無(wú)鑰匙進(jìn)入，方向盤四向調(diào)節(jié)等功能 ?？偟膩?lái)說(shuō) ，逸動(dòng)plus的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，這款車具有相當(dāng)高的顏值，而且動(dòng)力性能表現(xiàn)強(qiáng)悍。新車在近幾個(gè)月中的銷量表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的，穩(wěn)穩(wěn)地跟在了老大哥吉利帝豪身后，相信在這種穩(wěn)中有進(jìn)的步調(diào)之下，逸動(dòng)plus會(huì)有著更加好的銷量表現(xiàn) 。喜歡的朋友點(diǎn)贊關(guān)注哦，謝謝長(zhǎng)安汽車近年來(lái)的進(jìn)步和實(shí)力表現(xiàn)大家是有目共睹的，相較于長(zhǎng)城汽車專注于SUV領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車更像是在用兩條腿走路，它在家用轎車和SUV領(lǐng)域都有著一定的發(fā)展，其中在緊湊型家用轎車這一細(xì)分市場(chǎng)便有著長(zhǎng)安逸動(dòng)plus這款王牌產(chǎn)品 ?；叵雰赡昵伴L(zhǎng)安第2代逸動(dòng)正式上市之初便憑借著較為驚艷的外觀，讓很多車友感到非常亮眼，不得不說(shuō)較為夸張大膽的整體設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美，長(zhǎng)安也算是走出了一條屬于自己的風(fēng)格道路。為了增強(qiáng)這款車的競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)安品牌在后續(xù)也推出了逸動(dòng)plus藍(lán)鯨版車型。這款新車在動(dòng)力方面匹配了藍(lán)鯨1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ，它的最大輸出功率可以達(dá)到158馬力，峰值扭矩為260牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是7速雙離合變速箱。這款車型的加速成績(jī)?yōu)?.26秒，百公里綜合油耗在5.9升左右。2020款長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的官方指導(dǎo)價(jià)格為7.29~10.39萬(wàn)元，目前這款車型有著6000元的價(jià)格下降幅度，頂配版本車型如今也是不到10萬(wàn)元就可以拿下。2020款長(zhǎng)安逸動(dòng)plus誕生于長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái) ，定位是緊湊型家用轎車，它的外觀造型相較于之前有了很大的改變，整體的外觀設(shè)計(jì)較為年輕，而且極具運(yùn)動(dòng)感。普通版本匹配的是1.6l ，藍(lán)鯨版本則為1.4t 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。車尾的整體設(shè)計(jì)還是有著比較強(qiáng)烈的層次感，一條鍍鉻飾條連接了左右兩側(cè)的尾燈，這也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素，牌照區(qū)域較為靠下，從這款車的車尾小趙還看到了一點(diǎn)雷克薩斯es的影子。新車在內(nèi)飾部分最為搶眼的無(wú)疑于是中控臺(tái)上那兩塊相連的10.25英寸顯示屏幕，屏幕的清晰度比較令人滿意，內(nèi)部顯示信息較為豐富。長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也是plus系列的整體風(fēng)格，新車的整體設(shè)計(jì)都是圍繞駕駛位布局，比較注重駕駛員的感受。正前方的三幅平底式多功能方向盤大小程度適中，皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹之下手感屬于上乘，左右兩側(cè)功能按鍵相當(dāng)豐富，可以控制自適應(yīng)巡航，音響，藍(lán)牙電話等功能。液晶儀表盤是老款車型中不具備的，造型樣式較為簡(jiǎn)約，功能豐富，但是缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速表顯示會(huì)有小幅度的延遲。其他配置方面，這款車型還標(biāo)配有胎壓報(bào)警， ABS防抱死，制動(dòng)力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定，后駐車?yán)走_(dá) ，倒車影像，上坡輔助，無(wú)鑰匙啟動(dòng) ，無(wú)鑰匙進(jìn)入，方向盤四向調(diào)節(jié)等功能。總的來(lái)說(shuō) ，逸動(dòng)plus的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，這款車具有相當(dāng)高的顏值，而且動(dòng)力性能表現(xiàn)強(qiáng)悍。新車在近幾個(gè)月中的銷量表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的，穩(wěn)穩(wěn)地跟在了老大哥吉利帝豪身后，相信在這種穩(wěn)中有進(jìn)的步調(diào)之下，逸動(dòng)plus會(huì)有著更加好的銷量表現(xiàn) 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，兩款車型在中網(wǎng)的樣式方面有所區(qū)別，其中入門級(jí)車型為橫幅式鍍鉻裝飾，而藍(lán)鯨版本則使用了黑色的蜂窩狀進(jìn)氣格柵來(lái)烘托運(yùn)動(dòng)氛圍。2020款逸動(dòng)plus也使用了長(zhǎng)安plus系列的家族化臉譜造型，小趙還是比較喜歡普通版本的橫幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì) 。左右兩側(cè)造型獨(dú)特的分體式燈組與中網(wǎng)形成一體式設(shè)計(jì) ，燈組外沿線條鋒利，遺憾的是低配版本車型只提供了鹵素光源大燈，只有手動(dòng)豪華版及以上才會(huì)出現(xiàn)LED大燈和自動(dòng)頭燈功能，不過(guò)LED日間行車燈是全系標(biāo)配。車身尺寸方面，這款車型的長(zhǎng)寬高分別為4730mm×1820mm×1505mm ，軸距則為2700MM ，超過(guò)4.7米的車長(zhǎng)和達(dá)到2.7米的軸距也是非常出眾。新車的側(cè)面造型四平八穩(wěn) ，整體的線條較為柔和，沒(méi)有什么特別強(qiáng)烈的力量感或者攻擊性，給人一種比較踏實(shí)的感覺(jué) 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，兩款車型在中網(wǎng)的樣式方面有所區(qū)別，其中入門級(jí)車型為橫幅式鍍鉻裝飾，而藍(lán)鯨版本則使用了黑色的蜂窩狀進(jìn)氣格柵來(lái)烘托運(yùn)動(dòng)氛圍。2020款逸動(dòng)plus也使用了長(zhǎng)安plus系列的家族化臉譜造型，小趙還是比較喜歡普通版本的橫幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì) 。左右兩側(cè)造型獨(dú)特的分體式燈組與中網(wǎng)形成一體式設(shè)計(jì) ，燈組外沿線條鋒利，遺憾的是低配版本車型只提供了鹵素光源大燈，只有手動(dòng)豪華版及以上才會(huì)出現(xiàn)LED大燈和自動(dòng)頭燈功能，不過(guò)LED日間行車燈是全系標(biāo)配。車身尺寸方面，這款車型的長(zhǎng)寬高分別為4730mm×1820mm×1505mm ，軸距則為2700MM ，超過(guò)4.7米的車長(zhǎng)和達(dá)到2.7米的軸距也是非常出眾。新車的側(cè)面造型四平八穩(wěn) ，整體的線條較為柔和，沒(méi)有什么特別強(qiáng)烈的力量感或者攻擊性，給人一種比較踏實(shí)的感覺(jué) 。車尾的整體設(shè)計(jì)還是有著比較強(qiáng)烈的層次感，一條鍍鉻飾條連接了左右兩側(cè)的尾燈，這也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素，牌照區(qū)域較為靠下，從這款車的車尾小趙還看到了一點(diǎn)雷克薩斯es的影子。新車在內(nèi)飾部分最為搶眼的無(wú)疑于是中控臺(tái)上那兩塊相連的10.25英寸顯示屏幕，屏幕的清晰度比較令人滿意，內(nèi)部顯示信息較為豐富。長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也是plus系列的整體風(fēng)格，新車的整體設(shè)計(jì)都是圍繞駕駛位布局，比較注重駕駛員的感受。正前方的三幅平底式多功能方向盤大小程度適中，皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹之下手感屬于上乘，左右兩側(cè)功能按鍵相當(dāng)豐富，可以控制自適應(yīng)巡航，音響，藍(lán)牙電話等功能。液晶儀表盤是老款車型中不具備的，造型樣式較為簡(jiǎn)約，功能豐富，但是缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速表顯示會(huì)有小幅度的延遲。其他配置方面，這款車型還標(biāo)配有胎壓報(bào)警， ABS防抱死，制動(dòng)力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定，后駐車?yán)走_(dá) ，倒車影像，上坡輔助，無(wú)鑰匙啟動(dòng) ，無(wú)鑰匙進(jìn)入，方向盤四向調(diào)節(jié)等功能。總的來(lái)說(shuō) ，逸動(dòng)plus的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，這款車具有相當(dāng)高的顏值，而且動(dòng)力性能表現(xiàn)強(qiáng)悍。新車在近幾個(gè)月中的銷量表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的，穩(wěn)穩(wěn)地跟在了老大哥吉利帝豪身后，相信在這種穩(wěn)中有進(jìn)的步調(diào)之下，逸動(dòng)plus會(huì)有著更加好的銷量表現(xiàn) 。喜歡的朋友點(diǎn)贊關(guān)注哦，謝謝5 ，長(zhǎng)安新逸動(dòng)xt銷量如何銷量不咋地國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)明顯不如三廂， XT還比逸動(dòng)貴兩千，再加上價(jià)格、優(yōu)惠都不如帝豪、艾瑞澤5等對(duì)手，所以銷量不咋地新逸動(dòng)xt已經(jīng)上市了啊，去年12月份的時(shí)候，現(xiàn)在4s店都有車了。車升級(jí)的還是多的，新的6at變速器，還有自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) 。還是不錯(cuò)滴6 ，長(zhǎng)安汽車6月銷量是多少長(zhǎng)安汽車6月銷量達(dá)194406輛，同比增長(zhǎng)38.1% 。7月7日，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)公布最新成績(jī)單。今年6月，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷量194406輛，同比增長(zhǎng)38.1% ，其中長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車6月銷量146561輛，同比增長(zhǎng)39.1% 。截止今年上半年，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷量累計(jì)830992輛。注意：具體來(lái)看，今年6月，長(zhǎng)安CS75銷售21070輛，長(zhǎng)安CS55銷售7436輛，長(zhǎng)安CS35銷售8374輛，長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量18247輛；長(zhǎng)安新能源銷量也突破2000輛，達(dá)到2099輛。全新產(chǎn)品UNI-T上市以來(lái)訂單已經(jīng)突破20000輛。此外，長(zhǎng)安汽車旗下乘用車品牌長(zhǎng)安歐尚6月銷量12922輛，長(zhǎng)安凱程銷量37279輛。合資板塊也出現(xiàn)明顯回暖，長(zhǎng)安馬自達(dá)6月銷量12614輛，同比增長(zhǎng)30.8%；長(zhǎng)安福特為22125輛，同比增長(zhǎng)37% ，一改過(guò)去3年連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的低迷狀態(tài) ，有進(jìn)一步趕超的態(tài)勢(shì) 。根據(jù)長(zhǎng)安汽車此前公布的2019年度快報(bào)顯示，公司2019年歸屬于上市公司股東的凈虧損為-26.47億元，同比下降488.81% ，主要為來(lái)自合聯(lián)營(yíng)企業(yè)的投資收益下降所致，特別是長(zhǎng)安福特2019年銷量同比下滑51.3% 。而在合資板塊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善后，銷量和盈利能力將進(jìn)一步提升。7 ， 2014款長(zhǎng)安逸動(dòng)十月份銷量多少 2014年1月14日，長(zhǎng)安汽車逸動(dòng)2014款正式上市。逸動(dòng)2014款本次總共發(fā)布了8款車型，其中1.6L共6款， 1.5TGDI共2款，售價(jià)7.49-11.79萬(wàn)元。2014款提供了更高效的1.5TGDI動(dòng)力配備，輔以全新六速手自一體變速器、EPS電子助力轉(zhuǎn)向和普利司通搏天族R17寸輪胎的配備。二手車的價(jià)格要看實(shí)際車況的，建議到正規(guī) 的二手車市場(chǎng)做一下評(píng)估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車的銷售價(jià)格。新車的行駛費(fèi)用少，隨時(shí)間和行駛里程的增加，停駛周期延長(zhǎng) ，費(fèi)用加大，表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開一定差距，不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切。另外，到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉?。8 ，長(zhǎng)安逸動(dòng)為什么銷量這么牛求大神科普當(dāng)然是因?yàn)楫a(chǎn)品好??！長(zhǎng)安逸動(dòng)很不錯(cuò) ，逸動(dòng)的外形設(shè)計(jì)來(lái)自于一位意大利籍設(shè)計(jì)師之手，整體設(shè)計(jì)張弛有度，車身比例也十分協(xié)調(diào) ，可以說(shuō)逸動(dòng)是長(zhǎng)安的轉(zhuǎn)型之作， 2015款改款之后更加好看了 ?？傮w上講逸動(dòng)的參數(shù)跟一些合資相當(dāng) ，車價(jià) ，油耗和維護(hù)成本都低了不少，價(jià)格肯定比合資車實(shí)在，外觀符合中國(guó)人的審美，內(nèi)飾漂亮，動(dòng)力夠用，空間能滿足要求， ESP安全系數(shù)高，油耗在同級(jí)別里算是中等偏低的，有天窗，皮革座椅，真皮方向盤，性價(jià)比真的很高。而且長(zhǎng)安最近推出了逸動(dòng)純電動(dòng)版，簡(jiǎn)直是我這種生活在限號(hào)城市的人的救星。逸動(dòng)的產(chǎn)品好，銷量當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)！首先是品牌牛，長(zhǎng)安汽車一直很牛，只是這個(gè)牌子一向比較低調(diào) 。其實(shí)你留心觀察一下就知道長(zhǎng)安汽車真的滿大街都是。你看幾年車企的銷量都在壓縮，長(zhǎng)安汽車反而增加了不少，可見其牛逼程度。第二是研發(fā)牛，長(zhǎng)安汽車全球都有研發(fā)中心，一直在砸錢搞研究，研發(fā)牛當(dāng)然產(chǎn)品牛。第三是長(zhǎng)安逸動(dòng)本身產(chǎn)品牛，無(wú)論是外形還是品質(zhì) ，都非常靠譜，性價(jià)比還高，簡(jiǎn)直是汽車界的良心之作。銷量當(dāng)然牛！9 ， 10萬(wàn)安全性能最好的車是什么10萬(wàn)安全性能最好的車有：廣汽本田-飛度、二代長(zhǎng)安逸動(dòng)、全新一代別克凱越、雪鐵龍全新愛麗舍等，這些車都能保障最基本的安全出行。10萬(wàn)左右是不少人買家用車的一個(gè)范圍，而對(duì)于家用車來(lái)說(shuō) ，最重要的莫過(guò)于安全性，畢竟安全性好的車才能保障最基本的安全出行。那么10萬(wàn)左右安全性能最好的轎車又有哪幾款推薦呢？廣汽本田-飛度作為買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的主角，本田飛度同時(shí)憑借著寬敞靈活的空間表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) ，成為了同級(jí)別中的暢銷車型。新車還采用了與海外車型相同的新前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì) ，升級(jí)了運(yùn)動(dòng)套件，成為更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的超跑系列車型。二代長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車的操控性相比較于同級(jí)車中還是非常好的，外觀方面采用的是家族式設(shè)計(jì) ，以2018款1.6升為例，這款車配備有胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、全速定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入、方向盤四向調(diào)節(jié)自動(dòng)大燈、后視鏡加熱等等，尤其是內(nèi)飾上面的體驗(yàn) ，吊打同級(jí)合資車。全新一代別克凱越全新一代別克凱越煥新而來(lái) ，在外觀和內(nèi)飾等方面都有了更大的改變，且性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為明顯。更值得一提的是，其搭載了時(shí)下流行的低排量3缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī) ，擁有非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還有車機(jī)互聯(lián)等等，使其在整體表現(xiàn)上不亞于更高級(jí)別的合資家轎。雪鐵龍全新愛麗舍作為在中國(guó)最出名的法系家用轎車，愛麗舍在動(dòng)力系統(tǒng)方面，只提供一款動(dòng)力配置——1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ，不過(guò)動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升， 86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級(jí)別1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比都不算低。10 ，逸動(dòng)第二代賣不過(guò)第一代了究竟是對(duì)手變強(qiáng)了還是自己不行了搜逸動(dòng)這款車型在長(zhǎng)安甚至在整個(gè)圈子里目前都算是一個(gè)重量級(jí)車型，由于它價(jià)格合適，所以銷量也比較好！2018年，當(dāng)?shù)谝淮輨?dòng)略顯頹勢(shì)之際，長(zhǎng)安也應(yīng)該說(shuō)非常及時(shí)地推出了第二代逸動(dòng) 。從新老產(chǎn)品的對(duì)比來(lái)看，第二代逸動(dòng)的變化也不可謂不大。然而終端市場(chǎng)的表現(xiàn) ，卻并沒(méi)有那么樂(lè)觀。從年考的情況看，第二代逸動(dòng)的月均銷量也就5千輛+的水平，這比當(dāng)年風(fēng)光時(shí)的銷量打了對(duì)折都不止。第二代相比第一代產(chǎn)品力提升是肯定的。從正常的邏輯上講，一個(gè)品牌對(duì)于旗下的重要產(chǎn)品，尤其是成功產(chǎn)品，在它的產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí) ，都會(huì)是非常重視的。從研發(fā)投入到資源分配，都會(huì)“緊好的來(lái)” 。道理也很簡(jiǎn)單：這樣的產(chǎn)品對(duì)于廠商而言“輸不起” 。所以我們發(fā)現(xiàn) ，但凡重要的車系，像卡羅拉、高爾夫等等，都很少有換代失敗的案例。第二代逸動(dòng)在這方面也沒(méi)有例外。長(zhǎng)安汽車雖然我們之前也說(shuō)過(guò)一些它的“不是” ，但在自主研發(fā)這一塊，它還是很“用力”的。對(duì)于逸動(dòng)的換代，從研發(fā)投入到資源調(diào)配，一直隨后的營(yíng)銷推廣，都可謂不遺余力。所以即便銷量比不過(guò)第一代，但第二代逸動(dòng)的表現(xiàn)其實(shí)還是可圈可點(diǎn)的。絕對(duì)銷量的下滑，更多源于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈。畢竟，無(wú)論是長(zhǎng)安品牌還是逸動(dòng)自身，它們的優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有那么“堅(jiān)不可摧” 。逸動(dòng)之前的風(fēng)光源于研發(fā)產(chǎn)品的眼光獨(dú)到。一旦跟進(jìn)者眾多，它也就只能拿到一個(gè)“合理份額”了。逸動(dòng)目前的表現(xiàn) ，無(wú)論是銷量還是產(chǎn)品力，也符合整體長(zhǎng)安系的水平——不高不低、不好不壞，產(chǎn)品設(shè)計(jì)還湊合，價(jià)格相比一線產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)等等。如此，也可以打消大家對(duì)于第二代逸動(dòng)的疑慮——喜歡它的，完全還是可以“該買就買” 。最后，還是那句話，這個(gè)價(jià)位的車很難做到完美。但是第二代終歸比第一代好，賣不過(guò)的最終原因還是市場(chǎng)在變，競(jìng)爭(zhēng)壓力正在越來(lái)越大！你還沒(méi)有找到原因嗎？二代逸動(dòng)藍(lán)鯨版配置及價(jià)格都不愧為是二代車，但是車型只能做為一代車。進(jìn)氣格柵為兔子??嘴，兩個(gè)側(cè)玻璃的兩段尖角很難看，且玻璃窗沿高度方向不夠，就像兩只睜不開的眼睛，既不大氣也不莊重，顏值不及福特，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及大眾寶來(lái) 。再看看別人怎么說(shuō)的。朗逸比寶來(lái)賣得好，看看朗逸后排有空調(diào)出風(fēng)口，長(zhǎng)安逸動(dòng)一代沒(méi)裝后排空調(diào)出風(fēng)口，二代又搞忘了，公然三代逸動(dòng)藍(lán)鯨版工程師們又搞忘了，就該扣逸動(dòng)工程師們的工資。逸動(dòng)第二代確實(shí)有很大提升，包括外觀設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) ，都給人全新的感覺(jué) 。而且現(xiàn)在還上市了藍(lán)鯨版，新增了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的從品控的角度來(lái)看，第二代逸動(dòng)仍然可以視作是“最靠譜的長(zhǎng)安車”11 ，十萬(wàn)左右買什么樣的自動(dòng)擋車好十萬(wàn)左右自動(dòng)擋車有很多選擇，轎車類的包括大眾朗逸、大眾寶來(lái)、雪佛蘭科魯澤、雪佛蘭科沃茲、福特福睿斯等，這幾款均屬于緊湊型轎車，實(shí)用性不錯(cuò) 。至于SUV ，車型數(shù)量上沒(méi)有轎車多，在這一區(qū)間可供推薦的包括捷達(dá)VS5、斯柯達(dá)柯米克、雪佛蘭創(chuàng)酷等，主要集中在小型SUV以及入門級(jí)緊湊型SUV這兩個(gè)級(jí)別，當(dāng)然，捷達(dá)VS7是個(gè)例外，其定位入門級(jí)中型SUV 。隨著人們的經(jīng)濟(jì)生活水平的提高，在物質(zhì)要求上也在提高，而汽車作為家庭的重要出行工具，已經(jīng)是生活中不可分割的一部分了，現(xiàn)在的汽車在市場(chǎng)上的價(jià)格也是有高有低。而中國(guó)汽車市場(chǎng)越來(lái)越成熟，合資品牌車型的價(jià)格也不斷下探，因此，消費(fèi)者即使預(yù)算不高也能選擇一些不錯(cuò)的合資品牌車型，而且還是AT自動(dòng)擋車型，這其中不光有轎車，還有一些SUV車型。十萬(wàn)左右自動(dòng)擋車有很多選擇，轎車類的包括大眾朗逸、大眾寶來(lái)、雪佛蘭科魯澤、雪佛蘭科沃茲、福特福睿斯等，這幾款均屬于緊湊型轎車，實(shí)用性不錯(cuò) 。至于SUV ，車型數(shù)量上沒(méi)有轎車多，在這一區(qū)間可供推薦的包括捷達(dá)VS5、斯柯達(dá)柯米克、雪佛蘭創(chuàng)酷等，主要集中在小型SUV以及入門級(jí)緊湊型SUV這兩個(gè)級(jí)別，當(dāng)然，捷達(dá)VS7是個(gè)例外，其定位入門級(jí)中型SUV 。1、朗逸和寶來(lái)都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品，也是家用轎車中銷量比較高的車型，兩車AT自動(dòng)擋車型的定價(jià)盡管不算低，但是終端的優(yōu)惠力度普遍不小，常年維持在3.5萬(wàn)+的水平，因此，以10萬(wàn)左右的預(yù)算可以入手兩車1.5L+6AT車型。2、科魯澤與科沃茲也是雪佛蘭品牌下比較暢銷的車款，其中，科魯澤的定位相比科沃茲還要略高一些，而且作為通用的車型，最大的特點(diǎn)之一就是優(yōu)惠給力，終端市場(chǎng)常年也是3萬(wàn)+的優(yōu)惠力度， 10萬(wàn)預(yù)算可以選擇中高配版的科魯澤或科沃茲了。福特福睿斯的情況與科沃茲十分相似，均是入門級(jí)緊湊型轎車，終端優(yōu)惠力度都比較大，品牌口碑也不錯(cuò) ，同樣也值得入手。3、捷達(dá)VS5作為最便宜的合資緊湊型SUV ，自身還帶有大眾品牌的光環(huán)和基因，甫一推出便自帶流量，如今銷量相當(dāng)不錯(cuò) ，盡管沒(méi)有太亮眼的技術(shù)和設(shè)計(jì) ，但貴在價(jià)格有優(yōu)勢(shì) ，并且10萬(wàn)元預(yù)算可以選擇中高配車型了，很有誘惑力。4、斯柯達(dá)柯米克與雪佛蘭創(chuàng)酷都屬于小型SUV ，這兩款車型不僅售價(jià)在同一區(qū)間，優(yōu)惠力度也上下差不多，并且“出道”的時(shí)間也不短了，尤其創(chuàng)酷，已經(jīng)是第二代車型了，而柯米克盡管引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)間不長(zhǎng) ，但在歐洲卻上市很長(zhǎng)時(shí)間了，也算是成熟車型，產(chǎn)品品質(zhì)有保障。5、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) 。新款領(lǐng)動(dòng)在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行微調(diào) ，家族化的前臉，雙腰線的潮流設(shè)計(jì) ，溜背的造型加上鯊魚鰭和小鴨尾，讓整個(gè)車型看來(lái)非常時(shí)尚，營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，該車將標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、投射式前大燈、LED日間行車燈、無(wú)骨雨刷、四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等。此外ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、緊急制動(dòng)提醒、前排側(cè)氣囊等安全配置也為全系標(biāo)配， 2019款領(lǐng)動(dòng)搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī) ，匹配的是6速手動(dòng)和CVT 變速箱， 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱， 1.5L款發(fā)動(dòng)機(jī)加速雖然不強(qiáng)勁，但是很平順，油耗低，降低后期養(yǎng)車成本，符合經(jīng)濟(jì)效益。6、吉利-帝豪GL 。吉利-帝豪GL外觀采用了吉利家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，水波漣漪中網(wǎng)透露出了濃濃的中國(guó)風(fēng) 。車身整體線條流暢，從車頂貫穿車尾線條設(shè)計(jì)一氣呵成，盡顯時(shí)尚動(dòng)感、精致大氣，內(nèi)飾以黑色為主，中間也采用銀色裝飾，但是多了一條鍍鉻飾條，讓裝飾板不那么單調(diào) ，對(duì)稱式設(shè)計(jì)中融入了中式弧線元素，整體簡(jiǎn)潔大氣，采用KINS膜內(nèi)嵌膜環(huán)保工藝，用重金屬風(fēng)格打造現(xiàn)代質(zhì)感，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò) ，后備箱巨大，帝豪GL搭載了1.4T和1.8L兩臺(tái)不同的發(fā)動(dòng)機(jī) ，最高車速可達(dá)180千米/小時(shí) ，低速起步慢，中高速渦輪介入，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，滿足一般家庭使用。以上是一些十萬(wàn)左右的自動(dòng)擋車的推薦，十萬(wàn)左右的自動(dòng)擋車選擇是很多的，還有軒逸、豐田威馳、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、上汽通用別克-凱越等等。購(gòu)車者在做選擇時(shí)最好對(duì)車輛的油耗、價(jià)位以及性能做一個(gè)綜合的對(duì)比與考慮，再結(jié)合自身需求做篩選。