大慶二手車水泥罐車，大慶水泥罐車一年有幾個月活 _二手車

1 ，我要買一臺前四后八的散裝水泥罐車最好在4550噸的前提是07年以后前四后八的散裝水泥罐車，在45-50噸左右。這個標準的話一般是36萬-38萬之間的范圍（新車）。發動機馬力一般為310或者340馬力左右的范圍。。油耗，一百公里37左右。。這是新車的大概范圍。。二手車了不知道，我這是生產廠家的，都是新車！提供個新車價你參考著買二手車！

2 ，大慶水泥罐車一年有幾個月活大慶屬于東北地區，冬季寒冷而漫長，冬季混凝土在無特殊措施的情況下無法施工，自第一年10月底到次年4月中旬估計都沒有什么活的！希望能給你幫助！滿意請采納！

3 ，買一輛半掛水泥罐車多久能賺回本錢兩人合伙請司機開能掙錢嗎HELLO ，大家好，老衲又來了，話不多說，開始答題！喜歡的朋友記得點點關注。首先為這位朋友點贊，下崗失業了，沒有意志消沉，而是積極的另謀出路，好樣的！這位朋友的問題是：失業了，準備買個混凝土攪拌車掛靠在朋友的攪拌站，是否可行？買個多少方的合適？老衲作為業內人士，對這一方面有所了解，今天就在這里說道一下，希望能對這位朋友有所幫助！這個問題我感覺要從兩個方面說起，一個是攪拌站，二是攪拌車。一、攪拌站。首先你要詳細了解你朋友的攪拌站，實力有多大，手里有多少工程，能否保證你有活干，如果沒多少活的話你還買車干嘛？如果你朋友實力雄厚，工程多，那你就可以進行下一步了，談價錢，簽署掛靠協議。“好兄弟。明算賬” ，你買車掛靠掙的是運費，按照什么標準來支付？拉一方混凝土多少錢？距離遠近怎么算？多長時間結算一次，都要白紙黑字的寫清楚。以免將來發生糾紛無法說清楚。是否負責給加油？這是一個很重要的問題，要知道你買車以后，加油是最大的一塊支出，如果混凝土公司給你加油，那你的壓力就會小很多，現在很多的混凝土公司一般都會設立自己的油庫。如果不給你加油，然后又拖欠你的運費，你就需要往里面墊付資金，混凝土罐車那是整天穿梭于站上和工地之間的，你得留有資金！搞好關系，該送禮就送禮，該打點的就打點，對于負責生產的調度千萬不要得罪，多給你安排點好活，你掙的就越多。不然。。。呵呵，天天讓你去和塔吊作伴。二、攪拌車。我看有的朋友說買8方，有的說十方的，老衲的觀點是能買大的不買小的，為什么呢？你一個8方的，一天拉了十車80方，我搞一個15方，一天拉8車120方，同一個工地的情況下，油耗基本差不多，你說哪個合算？有的朋友可能要說，買大車風險高，工地路況不好，那就牽涉到另一個問題了，駕駛員。不知道這位朋友是打算自己開，還是招人。如果是你自己開的話那就也沒什么多說的了，給自己打工掙錢，那必須得沖上去，有活就干！如果是招聘駕駛員，那就得精挑細選了。一個好的駕駛員會讓你少操心不少，要勤奮、穩重、會來事。混凝土罐車在工地發生翻車的情況也不少，很多時候就是由于駕駛員粗心大意，沒有仔細觀察路況造成的，所以必須要穩重。仔細的。然后必須勤快，能熬夜，混凝土這行，不熬夜你是掙不到錢的。會來事的司機可以讓你賺更多錢。對司機好一點。不要不舍得那幾百塊錢，你多給司機點，司機機會給你賺回更多！這個老衲是深有體會的，以前我公司有七輛掛靠車，老板扣門的，司機也不認真干，經常不到半夜就跑回家了，而大方的老板，司機那是真拼命的干，一干就是通宵，這兩者之間差別很大，今天少干三趟，明天少干四趟，一個月下來，摳門的老板比那大方的老板少掙好幾萬，那一年下來又是多少呢？所以對于司機千萬別太摳門！再說說買車，老衲的建議是在市場買一輛合適的二手車，因為新車一方面價格高，二是折舊損耗也大，如果你非要買新車，那盡量買大企業的，質量過關，千萬不要因為那幾萬塊錢買小企業的車，當時是看便宜了，后期的維修保養成本直接就給你找補上了。老衲公司就是這樣，小企業的車（老衲在這就不說企業名字了）是小毛病不斷，維修成本大大高于大企業出產的汽車。至于買什么牌子的老衲在這就不說了，以免有打廣告的嫌疑，你可以上網搜一搜或者是向你的朋友打聽打聽。好了，就說這么多吧，如果你還有什么問題可以私信我，老衲要趕往下一站，繼續回答問題了！HELLO ，大家好，老衲又來了，話不多說，開始答題！喜歡的朋友記得點點關注。首先為這位朋友點贊，下崗失業了，沒有意志消沉，而是積極的另謀出路，好樣的！這位朋友的問題是：失業了，準備買個混凝土攪拌車掛靠在朋友的攪拌站，是否可行？買個多少方的合適？老衲作為業內人士，對這一方面有所了解，今天就在這里說道一下，希望能對這位朋友有所幫助！這個問題我感覺要從兩個方面說起，一個是攪拌站，二是攪拌車。一、攪拌站。首先你要詳細了解你朋友的攪拌站，實力有多大，手里有多少工程，能否保證你有活干，如果沒多少活的話你還買車干嘛？如果你朋友實力雄厚，工程多，那你就可以進行下一步了，談價錢，簽署掛靠協議。“好兄弟。明算賬” ，你買車掛靠掙的是運費，按照什么標準來支付？拉一方混凝土多少錢？距離遠近怎么算？多長時間結算一次，都要白紙黑字的寫清楚。以免將來發生糾紛無法說清楚。是否負責給加油？這是一個很重要的問題，要知道你買車以后，加油是最大的一塊支出，如果混凝土公司給你加油，那你的壓力就會小很多，現在很多的混凝土公司一般都會設立自己的油庫。如果不給你加油，然后又拖欠你的運費，你就需要往里面墊付資金，混凝土罐車那是整天穿梭于站上和工地之間的，你得留有資金！搞好關系，該送禮就送禮，該打點的就打點，對于負責生產的調度千萬不要得罪，多給你安排點好活，你掙的就越多。不然。。。呵呵，天天讓你去和塔吊作伴。二、攪拌車。我看有的朋友說買8方，有的說十方的，老衲的觀點是能買大的不買小的，為什么呢？你一個8方的，一天拉了十車80方，我搞一個15方，一天拉8車120方，同一個工地的情況下，油耗基本差不多，你說哪個合算？有的朋友可能要說，買大車風險高，工地路況不好，那就牽涉到另一個問題了，駕駛員。不知道這位朋友是打算自己開，還是招人。如果是你自己開的話那就也沒什么多說的了，給自己打工掙錢，那必須得沖上去，有活就干！如果是招聘駕駛員，那就得精挑細選了。一個好的駕駛員會讓你少操心不少，要勤奮、穩重、會來事。混凝土罐車在工地發生翻車的情況也不少，很多時候就是由于駕駛員粗心大意，沒有仔細觀察路況造成的，所以必須要穩重。仔細的。然后必須勤快，能熬夜，混凝土這行，不熬夜你是掙不到錢的。會來事的司機可以讓你賺更多錢。對司機好一點。不要不舍得那幾百塊錢，你多給司機點，司機機會給你賺回更多！這個老衲是深有體會的，以前我公司有七輛掛靠車，老板扣門的，司機也不認真干，經常不到半夜就跑回家了，而大方的老板，司機那是真拼命的干，一干就是通宵，這兩者之間差別很大，今天少干三趟，明天少干四趟，一個月下來，摳門的老板比那大方的老板少掙好幾萬，那一年下來又是多少呢？所以對于司機千萬別太摳門！再說說買車，老衲的建議是在市場買一輛合適的二手車，因為新車一方面價格高，二是折舊損耗也大，如果你非要買新車，那盡量買大企業的，質量過關，千萬不要因為那幾萬塊錢買小企業的車，當時是看便宜了，后期的維修保養成本直接就給你找補上了。老衲公司就是這樣，小企業的車（老衲在這就不說企業名字了）是小毛病不斷，維修成本大大高于大企業出產的汽車。至于買什么牌子的老衲在這就不說了，以免有打廣告的嫌疑，你可以上網搜一搜或者是向你的朋友打聽打聽。好了，就說這么多吧，如果你還有什么問題可以私信我，老衲要趕往下一站，繼續回答問題了！本人開過兩年砼車，也遇到過這種事情。整罐都硬化在車里的話，給人家用風炮打掉，大概價格在2000～3000 ，貴是貴了點。不過活確實很辛苦，人要進去，里面悶熱的很，而且聲音很大，需要帶專業的耳機保護耳朵，還要用防塵面罩，專業的那種。一罐要弄兩三天。還有點危險的，所以還是不要自己弄。兩個老板，還顧人開車，有固定的活還可以，沒有固定的活，估計要到車子報費才能回本了！兩個老板，還顧人開車，有固定的活還可以，沒有固定的活，估計要到車子報費才能回本了！