1. 首頁 > 云知道 > >

2012款沃爾沃c70二手車，誰開沃爾沃C70的 介紹一下他的優點

云知道沃爾沃c70

1 ， 誰開沃爾沃C70的 介紹一下他的優點 C70是一款不錯的敞篷車 ， 毛病少 ，  目前只有2.5t的發動機 。我是VV 4s店的技師 ， 有什么不明之處可短我沒人能回答你的問題 ， 我自認看不清楚字 。另外也沒人有功夫來給回答

2012款沃爾沃c70二手車，誰開沃爾沃C70的 介紹一下他的優點


2 ， 沃爾沃C70這車怎么樣怎么說呢 ， 這個車實際上就是s40的硬頂敞篷版 ， 各項性能和s40幾乎差別不大 ， 當然在合上硬頂的時候就是一部s40 ， 很低調 ， 敞篷的時候比較拉風 。安全性是VOLVO一項的賣點 ， 不過操控性能也就是說得過去 ， 談不上樂趣 。國內這車保有量不高 ， 在街上遇到的同型幾率也不高 ， 總體上還是比較低調 ， 不過這車除了硬頂幾乎沒有任何在馬路上張狂的資本 ， 適合日常駕駛 。
2012款沃爾沃c70二手車，誰開沃爾沃C70的 介紹一下他的優點


3 ， 誰有08 09年沃爾沃C70二手車出售 光要車不要手續 ZS的也O你是哪的?我們公司有臺9月份的新車車主開了幾天就說要賣的,那客戶家里很有錢什么車都有,勞斯萊斯都有了,他買車只是圖新鮮的,估計他要賣的話很便宜,我可以幫你問問 。【2012款沃爾沃c70二手車，誰開沃爾沃C70的 介紹一下他的優點】
2012款沃爾沃c70二手車，誰開沃爾沃C70的 介紹一下他的優點


4 ， 二手沃爾沃值得入手嗎坊間流行一句話:開寶馬坐奔馳 ， 還有一句話就是沃爾沃～安全！差異化定位實際上奔馳寶馬安全不？沃爾沃開著有沒有駕駛樂趣？乘坐有沒有舒適度？當然有！這是差異化產品定位使然 。當然 ， 沃爾沃定義或被定義為安全 ， 還有一個原因就是安全帶是沃爾沃發明的 。BBA之爭與沃爾沃就如同王老吉與加多寶之戰 ， 卻讓和其正銷聲匿跡 。近些年奔馳、寶馬、奧迪不斷順應國內客戶心理需求 ， 將設計與價位 ， 深層次極度匹配消費者需求 ， 反觀沃爾沃 ， 反應遲緩 ， 內飾老舊、配置優化遲遲 ， 僅靠不斷降價來迎合一部分消費者 ， 但已經失去了與BBA比肩的客戶群體 ， 造成有錢的不想買 ， 沒錢的買不起的尷尬局面 。綜上 ， 從品控、品質上講 ， 沃爾沃是一個好品牌、好車 ， 但步伐太過遲緩 。那么問題來了 ， 什么樣的人會選擇沃爾沃呢？1、注重生活品質的小資男女特點:①生活較為富足 ， 屬于中等偏上的生活水準②有一定的文化水平 ， 一般為大專以上學歷③年齡以中青年為主 ， 35-50歲之間居多④收入比較穩定 ， 工作或事業處于平穩期2、青睞“豪華品牌”但可支配資金有限人士特點:①具備一定的汽車常識②有一定的可支配資金③有一部分好面子因素3、部分低調的成功人士特點:①衣食住行均與常人無大差異②為人謙和 ， 做事低調③嚴于律己 ， 寬以待人坊間流行一句話:開寶馬坐奔馳 ， 還有一句話就是沃爾沃～安全！差異化定位實際上奔馳寶馬安全不？沃爾沃開著有沒有駕駛樂趣？乘坐有沒有舒適度？當然有！這是差異化產品定位使然 。當然 ， 沃爾沃定義或被定義為安全 ， 還有一個原因就是安全帶是沃爾沃發明的 。BBA之爭與沃爾沃就如同王老吉與加多寶之戰 ， 卻讓和其正銷聲匿跡 。近些年奔馳、寶馬、奧迪不斷順應國內客戶心理需求 ， 將設計與價位 ， 深層次極度匹配消費者需求 ， 反觀沃爾沃 ， 反應遲緩 ， 內飾老舊、配置優化遲遲 ， 僅靠不斷降價來迎合一部分消費者 ， 但已經失去了與BBA比肩的客戶群體 ， 造成有錢的不想買 ， 沒錢的買不起的尷尬局面 。綜上 ， 從品控、品質上講 ， 沃爾沃是一個好品牌、好車 ， 但步伐太過遲緩 。那么問題來了 ， 什么樣的人會選擇沃爾沃呢？1、注重生活品質的小資男女特點:①生活較為富足 ， 屬于中等偏上的生活水準②有一定的文化水平 ， 一般為大專以上學歷③年齡以中青年為主 ， 35-50歲之間居多④收入比較穩定 ， 工作或事業處于平穩期2、青睞“豪華品牌”但可支配資金有限人士特點:①具備一定的汽車常識②有一定的可支配資金③有一部分好面子因素3、部分低調的成功人士特點:①衣食住行均與常人無大差異②為人謙和 ， 做事低調③嚴于律己 ， 寬以待人肯定是XC60更值得入手 ， 因為2012款的沃爾沃XC60還屬于進口車 ， 產品品質非?？煽?nbsp;， 二手車價格也比新奇駿2.0便宜的多 ， 配置還高 。我老板又買了新車 ， 家里面的車放不下了 ， 就說要把一臺閑置的沃爾沃XC60賣給我 ， 他的車是2011年上牌的 ， 還說我要的話11萬元就可以賣給我 。我本來是想要買臺二手速騰開的 ， 可老板突然要把這種豪車賣給我還是很心動 ， 比較擔心的就是這臺車高昂的養車費用恐怕沒辦法讓自己接受 ， 老板卻說這臺車的養車費用并沒有那么高 ， 沃爾沃的保養費用要比主流的豪華品牌低出不少 ， 還說這臺車目前的市場價在13萬元以上 ， 11萬賣給我的話開一年差不多還可以賣到這個價格 。沃爾沃在國內的銷量一直都不是很好 ， 這是大家都知道的 ， 我也很擔心這臺車在后期維護的時候會出現配件難找的情況 ， 畢竟小眾車出現這種情況是很正常的 ， 老板卻說沃爾沃在國內的銷量確實不好 ， 但是這臺車是沃爾沃在國內市場保有量最大的一臺車 ， 相對來說 ， 配件方面完全不用有過多的擔心 ， 很容易就能夠找到 。老板說的這番話讓我對這臺車也比較滿意 ， 就以11萬的價格買了下來 ， 幾天的駕駛過程讓我對它有了新的感受 。不規則的進氣格柵均采用了鍍鉻的裝飾 ， 不僅增加了幾分個性 ， 還襯托出了不規則的美感 ， 機蓋上隆起的線條也折射出了比較強的力量感 ， 結合上寬大的車身造型 ， 讓這臺車看起來比同級別中的大多數豪華品牌都要霸氣不少 。來到車內 ， 四幅式的方向盤帶來了比較舒適的握感 ， 而中控大面積的銀色飾板拼接也讓車內看起來更加的年輕 ， 且該車在安全配置方面有著讓人驚訝的表現 ， 配備了8個氣囊及主動剎車系統 ， 這在當年絕對是比較罕見的 。動力方面 ， 該車搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機 ， 最大的輸出功率可達149千瓦 ， 最大的扭矩可達300N·m ， 與之匹配的是6檔雙離合變速箱 ， 僅需8.9秒就能夠破百 。整體上來看的話 ， 11萬入手這臺沃爾沃XC60一點都不虧 ， 畢竟它的性價比要比同年限主流的豪華品牌高出太多了 。坊間流行一句話:開寶馬坐奔馳 ， 還有一句話就是沃爾沃～安全！差異化定位實際上奔馳寶馬安全不？沃爾沃開著有沒有駕駛樂趣？乘坐有沒有舒適度？當然有！這是差異化產品定位使然 。當然 ， 沃爾沃定義或被定義為安全 ， 還有一個原因就是安全帶是沃爾沃發明的 。BBA之爭與沃爾沃就如同王老吉與加多寶之戰 ， 卻讓和其正銷聲匿跡 。近些年奔馳、寶馬、奧迪不斷順應國內客戶心理需求 ， 將設計與價位 ， 深層次極度匹配消費者需求 ， 反觀沃爾沃 ， 反應遲緩 ， 內飾老舊、配置優化遲遲 ， 僅靠不斷降價來迎合一部分消費者 ， 但已經失去了與BBA比肩的客戶群體 ， 造成有錢的不想買 ， 沒錢的買不起的尷尬局面 。綜上 ， 從品控、品質上講 ， 沃爾沃是一個好品牌、好車 ， 但步伐太過遲緩 。那么問題來了 ， 什么樣的人會選擇沃爾沃呢？1、注重生活品質的小資男女特點:①生活較為富足 ， 屬于中等偏上的生活水準②有一定的文化水平 ， 一般為大專以上學歷③年齡以中青年為主 ， 35-50歲之間居多④收入比較穩定 ， 工作或事業處于平穩期2、青睞“豪華品牌”但可支配資金有限人士特點:①具備一定的汽車常識②有一定的可支配資金③有一部分好面子因素3、部分低調的成功人士特點:①衣食住行均與常人無大差異②為人謙和 ， 做事低調③嚴于律己 ， 寬以待人肯定是XC60更值得入手 ， 因為2012款的沃爾沃XC60還屬于進口車 ， 產品品質非常可靠 ， 二手車價格也比新奇駿2.0便宜的多 ， 配置還高 。我老板又買了新車 ， 家里面的車放不下了 ， 就說要把一臺閑置的沃爾沃XC60賣給我 ， 他的車是2011年上牌的 ， 還說我要的話11萬元就可以賣給我 。我本來是想要買臺二手速騰開的 ， 可老板突然要把這種豪車賣給我還是很心動 ， 比較擔心的就是這臺車高昂的養車費用恐怕沒辦法讓自己接受 ， 老板卻說這臺車的養車費用并沒有那么高 ， 沃爾沃的保養費用要比主流的豪華品牌低出不少 ， 還說這臺車目前的市場價在13萬元以上 ， 11萬賣給我的話開一年差不多還可以賣到這個價格 。沃爾沃在國內的銷量一直都不是很好 ， 這是大家都知道的 ， 我也很擔心這臺車在后期維護的時候會出現配件難找的情況 ， 畢竟小眾車出現這種情況是很正常的 ， 老板卻說沃爾沃在國內的銷量確實不好 ， 但是這臺車是沃爾沃在國內市場保有量最大的一臺車 ， 相對來說 ， 配件方面完全不用有過多的擔心 ， 很容易就能夠找到 。老板說的這番話讓我對這臺車也比較滿意 ， 就以11萬的價格買了下來 ， 幾天的駕駛過程讓我對它有了新的感受 。不規則的進氣格柵均采用了鍍鉻的裝飾 ， 不僅增加了幾分個性 ， 還襯托出了不規則的美感 ， 機蓋上隆起的線條也折射出了比較強的力量感 ， 結合上寬大的車身造型 ， 讓這臺車看起來比同級別中的大多數豪華品牌都要霸氣不少 。來到車內 ， 四幅式的方向盤帶來了比較舒適的握感 ， 而中控大面積的銀色飾板拼接也讓車內看起來更加的年輕 ， 且該車在安全配置方面有著讓人驚訝的表現 ， 配備了8個氣囊及主動剎車系統 ， 這在當年絕對是比較罕見的 。動力方面 ， 該車搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機 ， 最大的輸出功率可達149千瓦 ， 最大的扭矩可達300N·m ， 與之匹配的是6檔雙離合變速箱 ， 僅需8.9秒就能夠破百 。整體上來看的話 ， 11萬入手這臺沃爾沃XC60一點都不虧 ， 畢竟它的性價比要比同年限主流的豪華品牌高出太多了 。十萬左右的預算可以選擇的二手車非常多 ， 如果要求有面子 ， 有特點的二手車可以考慮一些豪華品牌車型 。不過要注意豪華品牌二手車雖然價格不高 ， 但后續的油耗以及保養要高于一些普通合資品牌 。結合您的預算及用車需求 ， 建議選擇一些二線豪華品牌中級車或者一些有特點、有逼格的小眾車型 。沃爾沃-S60眾所周知沃爾沃這個品牌以安全著稱 ， 一直都是正兒八經的北歐豪華品牌 ， 只不過在國內有些水土不服 ， 銷量一直不高 ， 保值率也比較低 。10萬元左右 ， 可以買到2013年左右的S60 ， 整體性價比還是很高的 。同價位車型中 ， S60與天籟、雅閣、帕薩特等車型相比 ， 無論是動力還是品牌 ， 都要優于這些常見車型 。選擇S60可以說面子和里子都有了 ， 只不過要注意沃爾沃車型的配件零整比極其高 ， 維修和保養都不算便宜 。MINI-CLUBMANmini的車型整體比較小眾 ， 但其外觀可以說是男女通吃 ， 整體外觀設計復古、可愛 ， 有腔調 ， 有逼格 。10萬以內買到2013年上牌的CLUBMAN不算難 ， 雖然現在mini已經換代了 ， 但上一代車型仍然經典 ， 一點兒都沒有過時的感覺 。MINI的不足主要是空間偏小 ， 而CLUBMAN在mini車系中算是比較大的了 ， 后排勉強也可以坐下成年人 ， 具備一定實用性 。凱迪拉克-ATS如果可以適當增加一點預算的話 ， 可以買到2014年上牌的進口ATS 。在同價位車型中 ， 結合品牌、動力、配置、車齡來說 ， 二手的ATS還是非常值得入手的 ， 目前差不多12-13萬就可以買到 。這車最大的優點是動力強 ， 同價位車型中它的動力水平絕對是中上等了 。缺點就是保值率比較低 ， 但購買二手車的話 ， 保值率低可以理解為性價比高 ， 前幾年貶值最多的部分由第一任車主承擔了 ， 整體來說比較推薦 。坊間流行一句話:開寶馬坐奔馳 ， 還有一句話就是沃爾沃～安全！差異化定位實際上奔馳寶馬安全不？沃爾沃開著有沒有駕駛樂趣？乘坐有沒有舒適度？當然有！這是差異化產品定位使然 。當然 ， 沃爾沃定義或被定義為安全 ， 還有一個原因就是安全帶是沃爾沃發明的 。BBA之爭與沃爾沃就如同王老吉與加多寶之戰 ， 卻讓和其正銷聲匿跡 。近些年奔馳、寶馬、奧迪不斷順應國內客戶心理需求 ， 將設計與價位 ， 深層次極度匹配消費者需求 ， 反觀沃爾沃 ， 反應遲緩 ， 內飾老舊、配置優化遲遲 ， 僅靠不斷降價來迎合一部分消費者 ， 但已經失去了與BBA比肩的客戶群體 ， 造成有錢的不想買 ， 沒錢的買不起的尷尬局面 。綜上 ， 從品控、品質上講 ， 沃爾沃是一個好品牌、好車 ， 但步伐太過遲緩 。那么問題來了 ， 什么樣的人會選擇沃爾沃呢？1、注重生活品質的小資男女特點:①生活較為富足 ， 屬于中等偏上的生活水準②有一定的文化水平 ， 一般為大專以上學歷③年齡以中青年為主 ， 35-50歲之間居多④收入比較穩定 ， 工作或事業處于平穩期2、青睞“豪華品牌”但可支配資金有限人士特點:①具備一定的汽車常識②有一定的可支配資金③有一部分好面子因素3、部分低調的成功人士特點:①衣食住行均與常人無大差異②為人謙和 ， 做事低調③嚴于律己 ， 寬以待人肯定是XC60更值得入手 ， 因為2012款的沃爾沃XC60還屬于進口車 ， 產品品質非?？煽?nbsp;， 二手車價格也比新奇駿2.0便宜的多 ， 配置還高 。我老板又買了新車 ， 家里面的車放不下了 ， 就說要把一臺閑置的沃爾沃XC60賣給我 ， 他的車是2011年上牌的 ， 還說我要的話11萬元就可以賣給我 。我本來是想要買臺二手速騰開的 ， 可老板突然要把這種豪車賣給我還是很心動 ， 比較擔心的就是這臺車高昂的養車費用恐怕沒辦法讓自己接受 ， 老板卻說這臺車的養車費用并沒有那么高 ， 沃爾沃的保養費用要比主流的豪華品牌低出不少 ， 還說這臺車目前的市場價在13萬元以上 ， 11萬賣給我的話開一年差不多還可以賣到這個價格 。沃爾沃在國內的銷量一直都不是很好 ， 這是大家都知道的 ， 我也很擔心這臺車在后期維護的時候會出現配件難找的情況 ， 畢竟小眾車出現這種情況是很正常的 ， 老板卻說沃爾沃在國內的銷量確實不好 ， 但是這臺車是沃爾沃在國內市場保有量最大的一臺車 ， 相對來說 ， 配件方面完全不用有過多的擔心 ， 很容易就能夠找到 。老板說的這番話讓我對這臺車也比較滿意 ， 就以11萬的價格買了下來 ， 幾天的駕駛過程讓我對它有了新的感受 。不規則的進氣格柵均采用了鍍鉻的裝飾 ， 不僅增加了幾分個性 ， 還襯托出了不規則的美感 ， 機蓋上隆起的線條也折射出了比較強的力量感 ， 結合上寬大的車身造型 ， 讓這臺車看起來比同級別中的大多數豪華品牌都要霸氣不少 。來到車內 ， 四幅式的方向盤帶來了比較舒適的握感 ， 而中控大面積的銀色飾板拼接也讓車內看起來更加的年輕 ， 且該車在安全配置方面有著讓人驚訝的表現 ， 配備了8個氣囊及主動剎車系統 ， 這在當年絕對是比較罕見的 。動力方面 ， 該車搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機 ， 最大的輸出功率可達149千瓦 ， 最大的扭矩可達300N·m ， 與之匹配的是6檔雙離合變速箱 ， 僅需8.9秒就能夠破百 。整體上來看的話 ， 11萬入手這臺沃爾沃XC60一點都不虧 ， 畢竟它的性價比要比同年限主流的豪華品牌高出太多了 。十萬左右的預算可以選擇的二手車非常多 ， 如果要求有面子 ， 有特點的二手車可以考慮一些豪華品牌車型 。不過要注意豪華品牌二手車雖然價格不高 ， 但后續的油耗以及保養要高于一些普通合資品牌 。結合您的預算及用車需求 ， 建議選擇一些二線豪華品牌中級車或者一些有特點、有逼格的小眾車型 。沃爾沃-S60眾所周知沃爾沃這個品牌以安全著稱 ， 一直都是正兒八經的北歐豪華品牌 ， 只不過在國內有些水土不服 ， 銷量一直不高 ， 保值率也比較低 。10萬元左右 ， 可以買到2013年左右的S60 ， 整體性價比還是很高的 。同價位車型中 ， S60與天籟、雅閣、帕薩特等車型相比 ， 無論是動力還是品牌 ， 都要優于這些常見車型 。選擇S60可以說面子和里子都有了 ， 只不過要注意沃爾沃車型的配件零整比極其高 ， 維修和保養都不算便宜 。MINI-CLUBMANmini的車型整體比較小眾 ， 但其外觀可以說是男女通吃 ， 整體外觀設計復古、可愛 ， 有腔調 ， 有逼格 。10萬以內買到2013年上牌的CLUBMAN不算難 ， 雖然現在mini已經換代了 ， 但上一代車型仍然經典 ， 一點兒都沒有過時的感覺 。MINI的不足主要是空間偏小 ， 而CLUBMAN在mini車系中算是比較大的了 ， 后排勉強也可以坐下成年人 ， 具備一定實用性 。凱迪拉克-ATS如果可以適當增加一點預算的話 ， 可以買到2014年上牌的進口ATS 。在同價位車型中 ， 結合品牌、動力、配置、車齡來說 ， 二手的ATS還是非常值得入手的 ， 目前差不多12-13萬就可以買到 。這車最大的優點是動力強 ， 同價位車型中它的動力水平絕對是中上等了 。缺點就是保值率比較低 ， 但購買二手車的話 ， 保值率低可以理解為性價比高 ， 前幾年貶值最多的部分由第一任車主承擔了 ， 整體來說比較推薦 。咱們回答能不能買這件事之前 ， 給大家講個小故事 。之前的一個做二手車的朋友 ， 之前賣了一輛沃爾沃給一個客戶 ， 客戶沒幾天就找回來了 ， 說你這說哪哪都有問題 ， 你給我退車 ， 大家想沃爾沃這種車 ， 好不容易我給你賣出去了 ， 怎么可能退 ， 我這朋友說我給你修 ， 修到好為止 ， 哪壞了我給你修哪 。最后這修車花了將近5000塊錢 ， 全車修好之后交給客戶 ， 客戶開走了 ， 這才告一段落 ， 之后我們又會聊天 ， 雖然說這車沒賠錢 ， 但是綜合考慮 ， 翻新費 用人力 成本  ， 車位費 過戶費等等都加上是沒賠錢 ， 但是一分錢沒掙著 ， 白忙活 白著急 。跟我說再也不玩沃爾沃了 ， 我想大家聽完我這個故事 ， 對之前的沃爾沃質量 ， 應該多多少少都有一些認知了 ， 之前的沃爾沃多少都會有問題 ， 甭管說是變速箱 ， 還是發動機 還是小毛病 ， 之前的沃爾沃用的是福特平臺的東西 ， 福特的雙離合發動機 。尤其是變速箱 ， 很多車主到4S店拉橫幅維權 ， 現在我們在網上查 ， 還能查到一些相關的 ， 新聞相關的一些 ， 算是負面的一些消息 ， 這插一句 ， 咱們現在說的是之前的沃爾沃 ， 之前用福特平臺的沃爾沃 ?，F在亞太版的車型 ， 就是吉利一塊做的 ， 一塊研究的 ， 包括說有沃爾沃血統的領克 ， 之后的事咱們就說 ， 現在的沃爾沃亞太還是可以買的 。二手沃爾沃大家能不買就不買 ， 第一就是保有量太少了 ， 就那陣的沃爾沃賣得也不好 ， 問題多自然而然就會影響它的銷量 ， 毛病多 ， 但是修車這可不便宜 ， 沃爾沃的售后 ， 費用快趕上奔馳奧迪了 。第二 市場價格特別虛 ， 車商收這種沃爾沃這種車 ， 可能是低價收高價賣 ， 遇到一個買主 ， 那就是大刀砍上去 就一刀 ， 您承受的承受不了 ， 咱們聊了再說 ， 反過來說 ， 您買這個車的時候就是多花錢了 ， 賣的時候你就少掙錢 ， 所以說謹慎 。第三 想買沃爾沃的朋友  ， 真想買 您看看亞太版本  ， 同樣豪華品牌 ， 發動機這東西  ， 現在基本都沒有問題 ， 主要是變速箱 ， 現在沃爾沃變速箱8AT ， 加上吉利現在的品牌崛起 ， 品牌的品控我覺得還是可以考慮的 。新車或者是準新車 ， 店家就優惠大幾萬十來萬 ， 我覺得對于我們買車 ， 包括說想要樹立口碑 ， 想要重新拉回沃爾沃品控 ， 這種措施這種方式 ， 對真正的買車的人是很合適的 ， 亞太版沃爾沃新車優惠力度大 ， 不考慮短周期換車的朋友可以關注一下 。十萬左右的預算可以選擇的二手車非常多 ， 如果要求有面子 ， 有特點的二手車可以考慮一些豪華品牌車型 。不過要注意豪華品牌二手車雖然價格不高 ， 但后續的油耗以及保養要高于一些普通合資品牌 。結合您的預算及用車需求 ， 建議選擇一些二線豪華品牌中級車或者一些有特點、有逼格的小眾車型 。沃爾沃-S60眾所周知沃爾沃這個品牌以安全著稱 ， 一直都是正兒八經的北歐豪華品牌 ， 只不過在國內有些水土不服 ， 銷量一直不高 ， 保值率也比較低 。10萬元左右 ， 可以買到2013年左右的S60 ， 整體性價比還是很高的 。同價位車型中 ， S60與天籟、雅閣、帕薩特等車型相比 ， 無論是動力還是品牌 ， 都要優于這些常見車型 。選擇S60可以說面子和里子都有了 ， 只不過要注意沃爾沃車型的配件零整比極其高 ， 維修和保養都不算便宜 。MINI-CLUBMANmini的車型整體比較小眾 ， 但其外觀可以說是男女通吃 ， 整體外觀設計復古、可愛 ， 有腔調 ， 有逼格 。10萬以內買到2013年上牌的CLUBMAN不算難 ， 雖然現在mini已經換代了 ， 但上一代車型仍然經典 ， 一點兒都沒有過時的感覺 。MINI的不足主要是空間偏小 ， 而CLUBMAN在mini車系中算是比較大的了 ， 后排勉強也可以坐下成年人 ， 具備一定實用性 。凱迪拉克-ATS如果可以適當增加一點預算的話 ， 可以買到2014年上牌的進口ATS 。在同價位車型中 ， 結合品牌、動力、配置、車齡來說 ， 二手的ATS還是非常值得入手的 ， 目前差不多12-13萬就可以買到 。這車最大的優點是動力強 ， 同價位車型中它的動力水平絕對是中上等了 。缺點就是保值率比較低 ， 但購買二手車的話 ， 保值率低可以理解為性價比高 ， 前幾年貶值最多的部分由第一任車主承擔了 ， 整體來說比較推薦 。十萬左右的預算可以選擇的二手車非常多 ， 如果要求有面子 ， 有特點的二手車可以考慮一些豪華品牌車型 。不過要注意豪華品牌二手車雖然價格不高 ， 但后續的油耗以及保養要高于一些普通合資品牌 。結合您的預算及用車需求 ， 建議選擇一些二線豪華品牌中級車或者一些有特點、有逼格的小眾車型 。沃爾沃-S60眾所周知沃爾沃這個品牌以安全著稱 ， 一直都是正兒八經的北歐豪華品牌 ， 只不過在國內有些水土不服 ， 銷量一直不高 ， 保值率也比較低 。10萬元左右 ， 可以買到2013年左右的S60 ， 整體性價比還是很高的 。同價位車型中 ， S60與天籟、雅閣、帕薩特等車型相比 ， 無論是動力還是品牌 ， 都要優于這些常見車型 。選擇S60可以說面子和里子都有了 ， 只不過要注意沃爾沃車型的配件零整比極其高 ， 維修和保養都不算便宜 。MINI-CLUBMANmini的車型整體比較小眾 ， 但其外觀可以說是男女通吃 ， 整體外觀設計復古、可愛 ， 有腔調 ， 有逼格 。10萬以內買到2013年上牌的CLUBMAN不算難 ， 雖然現在mini已經換代了 ， 但上一代車型仍然經典 ， 一點兒都沒有過時的感覺 。MINI的不足主要是空間偏小 ， 而CLUBMAN在mini車系中算是比較大的了 ， 后排勉強也可以坐下成年人 ， 具備一定實用性 。凱迪拉克-ATS如果可以適當增加一點預算的話 ， 可以買到2014年上牌的進口ATS 。在同價位車型中 ， 結合品牌、動力、配置、車齡來說 ， 二手的ATS還是非常值得入手的 ， 目前差不多12-13萬就可以買到 。這車最大的優點是動力強 ， 同價位車型中它的動力水平絕對是中上等了 。缺點就是保值率比較低 ， 但購買二手車的話 ， 保值率低可以理解為性價比高 ， 前幾年貶值最多的部分由第一任車主承擔了 ， 整體來說比較推薦 。咱們回答能不能買這件事之前 ， 給大家講個小故事 。之前的一個做二手車的朋友 ， 之前賣了一輛沃爾沃給一個客戶 ， 客戶沒幾天就找回來了 ， 說你這說哪哪都有問題 ， 你給我退車 ， 大家想沃爾沃這種車 ， 好不容易我給你賣出去了 ， 怎么可能退 ， 我這朋友說我給你修 ， 修到好為止 ， 哪壞了我給你修哪 。最后這修車花了將近5000塊錢 ， 全車修好之后交給客戶 ， 客戶開走了 ， 這才告一段落 ， 之后我們又會聊天 ， 雖然說這車沒賠錢 ， 但是綜合考慮 ， 翻新費 用人力 成本  ， 車位費 過戶費等等都加上是沒賠錢 ， 但是一分錢沒掙著 ， 白忙活 白著急 。跟我說再也不玩沃爾沃了 ， 我想大家聽完我這個故事 ， 對之前的沃爾沃質量 ， 應該多多少少都有一些認知了 ， 之前的沃爾沃多少都會有問題 ， 甭管說是變速箱 ， 還是發動機 還是小毛病 ， 之前的沃爾沃用的是福特平臺的東西 ， 福特的雙離合發動機 。尤其是變速箱 ， 很多車主到4S店拉橫幅維權 ， 現在我們在網上查 ， 還能查到一些相關的 ， 新聞相關的一些 ， 算是負面的一些消息 ， 這插一句 ， 咱們現在說的是之前的沃爾沃 ， 之前用福特平臺的沃爾沃 ?，F在亞太版的車型 ， 就是吉利一塊做的 ， 一塊研究的 ， 包括說有沃爾沃血統的領克 ， 之后的事咱們就說 ， 現在的沃爾沃亞太還是可以買的 。二手沃爾沃大家能不買就不買 ， 第一就是保有量太少了 ， 就那陣的沃爾沃賣得也不好 ， 問題多自然而然就會影響它的銷量 ， 毛病多 ， 但是修車這可不便宜 ， 沃爾沃的售后 ， 費用快趕上奔馳奧迪了 。第二 市場價格特別虛 ， 車商收這種沃爾沃這種車 ， 可能是低價收高價賣 ， 遇到一個買主 ， 那就是大刀砍上去 就一刀 ， 您承受的承受不了 ， 咱們聊了再說 ， 反過來說 ， 您買這個車的時候就是多花錢了 ， 賣的時候你就少掙錢 ， 所以說謹慎 。第三 想買沃爾沃的朋友  ， 真想買 您看看亞太版本  ， 同樣豪華品牌 ， 發動機這東西  ， 現在基本都沒有問題 ， 主要是變速箱 ， 現在沃爾沃變速箱8AT ， 加上吉利現在的品牌崛起 ， 品牌的品控我覺得還是可以考慮的 。新車或者是準新車 ， 店家就優惠大幾萬十來萬 ， 我覺得對于我們買車 ， 包括說想要樹立口碑 ， 想要重新拉回沃爾沃品控 ， 這種措施這種方式 ， 對真正的買車的人是很合適的 ， 亞太版沃爾沃新車優惠力度大 ， 不考慮短周期換車的朋友可以關注一下 。5 ， 請問07年的銀灰色沃爾沃 C70進口 25升開了73萬公里能賣多少您好！浙江市場上2007年沃爾沃 C70(進口)08款 2.5 T5 手自一體擋 市場價格在45.00萬左右二手沃爾沃 C70(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/VolvoC70/6 ， 車市上有很多二手沃爾沃在售賣這款二手車值得入手嗎12年的車 ， 16年優信16.8萬買 ， 19年5.6萬賣了 。給瓜子二手車和人人車評估 ， 10萬 ， 后來拿去奔馳評估 ， 5.8萬 ， 自己不認命 ， 掛了2月都沒賣出去 ， 再說這車確實不保值 ， 二手車的只寄賣 ， 不收購的 ， 全車修好之后交給客戶 ， 客戶開走了 ， 這才告一段落 ， 之后我們又會聊天 ， 雖然說這車沒賠錢 ， 但是綜合考慮 ， 翻新費 用人力 成本  ， 車位費 過戶費等等都加上是沒賠錢 ， 但是一分錢沒掙著 ， 白忙活 白著急 。沃爾沃陷入不屬于這一種 ， 沃爾沃的品牌雖不及德系豪華那么有名 ， 但好歹也是一個高檔車品牌 ， 主打是安全性 ， 其次是質量與性能 。穩定性雖算是不頂尖 ， 但也是中等偏上水平 。我一直對簡歐的風格設計都很感興趣 ， 我們家的裝修 ， 布局 ， 家具 ， 飾品都是具有簡歐風格的 。聽朋友說xc60這款車就是簡歐的設計風格 ， 這個讓我很興奮 ， 我一定要到4s品店看看這款車 。但在我國 ， 由于二手車市場的水太深 ， 沒有兩把刷子的人或者對要買的車不是知根知底情況下 ， 一般人很少選購二手車 。不管它是什么品牌 ， 二手沃爾沃也是一樣 。豪華品牌也有劣勢 ， 比如后期保養費用略高 ， 尤其是進口沃爾沃車型 ， 很多維修的配件都是進口的 ， 因此 ， 費用偏高 。另外 。沃爾沃的車型更新換代不算積極 ， 因此 ， 很多二手沃爾沃的造型稍顯老舊 。我一直對簡歐的風格設計都很感興趣 ， 我們家的裝修 ， 布局 ， 家具 ， 飾品都是具有簡歐風格的 。聽朋友說xc60這款車就是簡歐的設計風格 ， 這個讓我很興奮 ， 我一定要到4s品店看看這款車 。如果車況好價格合適的話 ， 當然值得?。?沃爾沃的質量還是還不錯的 ， 但是你要想好這個品牌的車啊養起來可不比bba便宜 ， 配件也和bba看齊的 。7 ， 誰能介紹一下沃爾沃C70的各方面性能及其報價 不懂的請勿回答沃爾沃Volvo C70雙門跑車將出色的表現、服從與穩定的特性巧妙地集于一身 ， 可以在坐擁方向盤之時可以輕松地享受生活 。沃爾沃Volvo C70陽剛的外觀預示著它的五汽缸渦輪不僅運轉平順、安靜 ， 更可輸出充足的動力 。它那扭轉剛度極強的車身 ， 寬大的輪距 ， 以及 Volvo（富豪〕轎車公司已獲專利權的后輪懸吊系統、三角連桿 ， 使它自身具備了穩固的抓地能力和絕佳的駕乘舒適性 。當此車駛入彎道時 ， 它的后橋可使后輪在轉向時用力較輕 ， 以便同前輪配合 。這樣 ， 沃爾沃C70便具有了異常迅速的轉向響應 ， 并能在整個轉彎過程中始終處于控制之下 。8 ， 沃爾沃C70現在多少錢 50多到60多萬沃爾沃 2.5 T5 63.20萬-64.20萬包牌要到70萬,不過敞篷車因為其特殊性,很多保險公司不給保全險2.5 T564.20萬-64.80萬第一代沃爾沃C70早在1998年就推出了 ， 但在現在看來它已經是廉頗老矣了 。新一代的沃爾沃C70在研發過程中 ， 意大利著名的設計公司賓利法尼亞也參與了設計 ， 同上一代C70一樣 ， 新車也將在瑞士的烏德瓦拉（Uddevalla）生產 。全新一代沃爾沃C70在起步階段就參照硬頂跑車的造型進行設計 ， 當取得滿意的結果之后 ， 再根據情況依照敞篷車的要求進行調整 。新沃爾沃C70車身尺寸與前一代相同 ， 長為4715mm ， 寬為1815mm ， 高為1400mm ， 軸距為2665mm 。同時也保留了完整的四座設置 ， 采用了當代沃爾沃典型的設計元素——流線防護板和到處可見的肩狀物 ， 無論敞篷是否開合 ， 都能讓人感受到十足的現代氣息 。車頂的開合僅需按一個按鈕 ， 裝上車頂它就是一款惹人注目的時尚運動型雙門小汽車；將車頂折疊至后備廂中 ， 它就是一輛活頂敞篷車 ， 可以享受微風拂面的駕駛樂趣和那份運動激情 。關注時尚的敞篷車買家將會發現全新 C70 的設計中融入了軟頂的自由和只有硬頂才能提供的功用和個人安全保障 。這款新車擁有先進的車身結構 ， 更強的剛性抗扭性能 ， 前傾的車頭和傾斜程度很大的后窗賦予此款車強有力的外形以及在開頂車型上獨到的多個改進之處 。一個明顯的例子 ， 就是全新的門上膨脹式門簾氣囊（Inflatable Curtain - IC） ， 它將作為C70側面保護系統的配置之一 。而這套IC系統與其他沃爾沃系列車型不同 ， 它不是安裝在車頂之上 ， 而是經過改進之后將這套膨脹式門簾氣囊安裝在車門內 ， 并且向上爆裂 ， 而不是傳統的向下爆開 。沃爾沃的安全工程師們很好的調整了IC的硬度設定 ， 使氣囊的硬度能夠保持直立狀態 ， 更加有效的保護乘客的頭部安全 。此外 ， 當車輛出現翻滾時 ， 這套門簾氣囊會緩慢的縮小 ， 從而更好的保護乘客的安全 。新C70的車身經過認真的設計 ， 車身結構不僅令車輛的安全級別提高 ， 同時也提供了更高的剛性抗扭性能 ， 此外當車頂升起的時候 ， 車身的剛度將增加10%-15% 。擔任C70項目經理的Patrik Widerstrand表示 ， 一個高強度的車身 ， 對于新C70的駕駛性能來說 ， 是非常重要的事情 。他令車輛更加穩定、便于操控也更安全 ， 同時他也幫助新的C70更具動感更富駕駛樂趣 。運動調節底盤和半獨立懸掛裝置可以根據路況環境的變化靈活調節并保持平穩 ， 大大增強了駕駛的可操控性 。采用EBD電子制動力分配系統的防抱死剎車系統 ， 使得沃爾沃新C70即使在被冰雪覆蓋的路面上行駛 ， 也可保持沿直線施加制動力 。與S40共平臺的這款全新C70一開始將只提供兩款直列五缸發動機 ， 頂級的渦輪增壓T5型號 ， 最大輸出功率為161.6kW ， 最大扭矩為320Nm ， 另外還有一款加強的2.4升自然吸氣發動機 ， 最大輸出功率為125kW 。而在2006年期間 ， C70還將推出一臺五缸柴油發動機 ， 最大輸出功率為132kW 。憑借線條優美的外型、卓越的安全性能和頂級舒適性 ， 沃爾沃新C70敞蓬跑車將為你提供超級的駕駛樂趣 ， 并且可每天讓你與家人一起分享生活的樂趣 。在C70上市之初將有兩款汽油發動機可供選擇 ， 其中搭載2.4升發動機的運動版將是價格最低的一款車 ， 起價為26200英鎊（約合人民幣36.9萬元）；而速度更快的2.5升T5運動版的起價為29475英鎊（約合人民幣41.5萬元）；頂級款的SE豪華版售價為29950英鎊（約合人民幣42.2萬元）和33225英鎊（約合人民幣46.8萬元） 。搭載180馬力D5渦輪增壓柴油發動機的柴油版C70要等到年中才會上市 。

推薦閱讀