仍以GS4為例 ， 這臺車的1.3T以及1.5T低價版使用的變速箱是干式七檔雙離合 ， 這臺變速箱是菲亞特提供技術、由依維柯負責生產、型號為Dual dryve的雙離合 ， 菲亞特菲翔致悅因為這臺頓挫嚴重、耐用性很差的變速箱而退市 ， 菲克JEEP也因同款變速箱銷量暴跌 。這些合資品牌品質低一些可以接受 ， 畢竟外方只是為了利益最大化而不是為了提供一臺國民車；但是廣汽傳祺是國產汽車品牌 ， 使用同樣低端劣質的變速箱面對消費者是不應的 ， 可以說在濕式雙離合問世后 ， 所有還在使用干式的國產汽車品牌都不值得令人尊重 。
不過GS4還有一些高價版變速箱用6AT ， 但量產車有穩定質量的因性能弱而沒有性價比 ， 看似有些性價比的量產車又沒有質量 ， 廣汽傳祺是不是被旗下的合資品牌帶壞了呢？長安汽車存在的問題是CS75老款裝備的藍芯1.5T ， 涉及數十萬臺車的機油增多問題過于嚴重了 ， 機油增多是設計或制造缺陷導致 ， 或活塞間隙大或油氣分離異常 ， 藍芯1.5T基本能夠確定或制造環節的活塞間隙問題 ， 因為后期無非修復 。
這一次時間對于長安汽車的打擊是非常嚴重的 ， 全品牌量產車銷量在相當長的時間內持下滑趨勢 。不過長安倒是不像有同樣增多問題的本田和韓系車 ， 這些品牌在出現問題后繼續銷售的發動機仍存在同樣問題 ， 而長安的問題車不論用什么方式處理最終是與車主和解了 ， 后續的新款發動機不再有類似的問題 。以CS75為例直噴1.5T發動機最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500轉） ， 動力表現優于GS4、油耗同樣的推重比綜合對比也要略低一些 ， 問題解決后的技術水平比傳祺領先 。
【長安和傳祺哪個質量好,哪個車企的SUV質量好】變速箱使用長安研發的7擋濕式雙離合質量會達到正常水平 ， 因離合器浸泡在油腔內會利用變速箱油潤滑和散熱 ， 而傳祺的干式雙離合沒有任何潤滑只是干磨 ， 耐用性不是一個等級；除質量以外CS75在價格上也有優勢 ， 雙離合自動版官降后指導價9.78萬低于GS4 ， 6AT的自動版也比GS4的干式雙離合版價格更低 。從這兩臺車的對比可以明顯看出質量的優劣 ， 長安汽車至少還是愿意為消費市場提供優質產品的 ， 而傳祺汽車已經完全“合資化”走高價低質的路線了；這個品牌怕是離開廣汽的輻射區域會很難生存 ， 包括廣汽旗下的合資品牌的品質真相也在逐漸被揭露 ， 不建議考慮傳祺 。
推薦閱讀
- 被低估的寶能汽車和它的野心,寶能新能源汽車
- 錦鯉魚和什么魚能混養,有什么要注意的
- 李煜和趙匡胤的關系
- 野雞大學和正規大學的區別
- 兄弟打印機7360，兄弟牌7360打印機的質量和性能怎樣
- 三星gear s2 gear s2
- 純后級功放是什么意思，何為功放的前級和后級
- 方太和老板哪個燃氣灶質量好，董美英和唐瓊哪個好
- 萬和油煙機怎么拆洗，萬和抽油煙機j08b怎么折洗
- 長安福特馬自達，長安轎車長安福特長安馬自達是什么關系