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2 ， 二手車買什么車比較好第一款：三菱帕杰羅其實三菱帕杰羅早在2019年就已經(jīng)停止在日本本土銷售 ， 為了滿足中國消費(fèi)者對帕杰羅的需求 ， 三菱推出了一個尊貴越野典藏版帕杰羅限量版 ， 而隨著2021年的到來 ， 三菱帕杰羅將正式停產(chǎn) ， 這也就意味著限量版的帕杰羅可能都買不到了 。其實帕杰羅停產(chǎn)的一個重要原因就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性差 ， 在全世界都在倡導(dǎo)環(huán)保的時 ， 帕杰羅已經(jīng)越來越不適合市場 。值得一提的是 ， 據(jù)三菱的計劃 ， 全新一代的帕杰羅已有消息 ， 只不過它沒有老款那么純粹 ， 而是新增了一套插電混動系統(tǒng) 。第二款：林肯大陸雖然林肯現(xiàn)在的主要心思放在了國產(chǎn)林肯上 ， 但是進(jìn)口林肯也有很多好車 ， 只是因為種種原因 ， 它們的銷量一直都不景氣 ， 林肯大陸就是如此 。它本該和奧迪A6、奔馳E級競爭 ， 奈何自第十代林肯大陸進(jìn)入中國以來 ， 它在巔峰時期一年也才取得了10501臺 ， 而在美國市場也不過12012臺 ， 算是賣了個寂寞 。林肯大陸銷量的低迷 ， 在加上林肯的戰(zhàn)略重心向SUV偏移 ， 最終 ， 在2020年10月30日 ， 世界上最后一臺林肯大陸在福特工廠下線 ， 這也就意味著第十代林肯大陸正式停產(chǎn) 。目前 ， 雖然國內(nèi)還有林肯大陸在售 ， 但是以當(dāng)下的形勢看 ， 賣完這一批車后應(yīng)該就不會再有林肯大陸了 。第三款：奧迪TT新能源汽車是大勢所趨 ， 大眾集團(tuán)也需要“大象轉(zhuǎn)身” ， 而奧迪TT正是大眾集團(tuán)內(nèi)部需要被調(diào)整的車型 。據(jù)悉 ， 以后的奧迪TT不會再有2.0T發(fā)動機(jī) ， 它將基于大眾MEB平臺打造（純電動造車平臺） 。雖然奧迪TT的停產(chǎn)命運(yùn)無法扭轉(zhuǎn) ， 但它的停產(chǎn)時間可以改變 ， 本該在2021年就要與我們說拜拜的奧迪TT將在2022年正式與我們說再見 。目前 ， 2021款奧迪TT已經(jīng)問世 ， 并可接受預(yù)定 。新款的奧迪TT在運(yùn)動氛圍和性能上進(jìn)一步增強(qiáng) ， 這或許是它在停產(chǎn)前對喜歡它的人做得最好的回應(yīng) 。第四款：豐田皇冠其實豐田皇冠早已經(jīng)在中國停產(chǎn) ， 只不過那是14代皇冠 。清楚的記得 ， 當(dāng)14代皇冠在國內(nèi)停產(chǎn)時 ， 大家都期待15代皇冠能被引進(jìn)國內(nèi) ， 能重振皇冠當(dāng)年在中國市場的“雄風(fēng)” ?？涩F(xiàn)在看來 ， 幾乎不可能了 ， 因為15代皇冠也要在日本停產(chǎn)了 ， 看了屬于皇冠的時代真的過去了 。有意思的是 ， 雖然轎車版皇冠會停產(chǎn) ， 但是有各種小道消息稱會有SUV版的皇冠問世 。它大概長圖片中這樣 。值得期待 。第五款：寶馬i3世界上跑得最快的三缸跑車寶馬i8已經(jīng)在2020年4月停產(chǎn) ， 而寶馬i3的停產(chǎn)日期也被提上日程 。不過大家不要慌 ， 寶馬i3應(yīng)該這5款車中停產(chǎn)最遲的一款 ， 因為它要戰(zhàn)斗到2024年 。寶馬為了讓寶馬i3在未來競爭激烈的市場中保持一定的競爭力 ， 它對寶馬i3可謂是使盡了手段 ， 其中包括大幅降價 ， 從44.98萬降至30.58萬；提升續(xù)航里程 ， 從185km再到340km 。據(jù)悉 ， 由于寶馬i3的停產(chǎn)時間被推遲 ， 寶馬還會對它的續(xù)航里程進(jìn)行升級 ， 至于是否會再次降價還有待確定 。以上內(nèi)容參考：百度百科-三菱帕杰羅以上內(nèi)容參考：百度百科-林肯大陸以上內(nèi)容參考：百度百科-奧迪TT以上內(nèi)容參考：百度百科-寶馬i3以上內(nèi)容參考：百度百科-豐田皇冠

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