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勞斯萊斯魅影二手，勞斯萊斯魅影Wraith

云知道魅影

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3 ， 月收入1650存款2萬左右應該先買房子還是汽車怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。?？赡苎a償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。?？赡苎a償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。婚慶公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 。現在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了 ， 買了它無非就是續命十年 ， 只能把同行熬沒了才可能有一線生機 。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅 ， 一次性征收 ， 二手甚至十八手都不用交購置稅 。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元 ， 朋友的古斯特省下20多萬的購置稅 。三、車船稅、交強險 ， 勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 交強險是固定950元 ， 車船稅5200元 ， 合計6150元 ， 這兩個是強制買的 。四、商業險 ， 他第一年沒有買商業險 ， 嫌貴了 ， 只買了交強險 ， 結果撞了前保險杠巴掌大的油漆 ， 4S店說這個補漆需要10萬 ， 原來勞斯萊斯補漆是全車補漆 ， 采用6層涂裝 ， 感覺是過度維修 。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置 ， 花了1000多塊 ， 不仔細看差別不大 。第二年學乖了 ， 商業險還是買了 ， 一年10萬  ， 這還是最基本的險種 ， 關鍵豪車買保險也不是那么容易的 。五、配件翻新 ， 他入手的古斯特錢 ， 已經有7年車齡 ， 盡管保養得不錯 ， 但作為婚車 ， 如果不翻新下 ， 顧客會覺得不值這個價錢 ， 當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等 ， 前后花了小10萬 。六、油費 ， 6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L） ， 原以為必須加98號汽油 ， 后面發現古斯特可以加95號及以上的 ， 但不能加92號 ， 目前95號汽車7.65元/L ， 作為婚車 ， 一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活） ， 油費9562元 。七、保養費用 ， 勞斯萊斯前4年免費保養 ， 4年后小保養10000元 ， 大保養30000元 ， 12缸的勞斯萊斯 ， 每次機油就要用到12升 ， 再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西 ， 費用就上去了 ， 一般1萬公里保養一次 ， 平攤下來一年1.2萬左右 。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經?？吹揭恍┝髁烤W紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 ?？偠灾?nbsp;， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。?？赡苎a償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 ?；閼c公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 。現在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 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。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經?？吹揭恍┝髁烤W紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 ?？偠灾?nbsp;， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！勞斯萊斯作為全球的頂級超豪華汽車品牌 ， 在中國可謂是家喻戶曉 。2019年全年 ， 勞斯萊斯全球年銷量共5152輛 ， 銷量同比增長25% 。這樣的增長速度對于一個奢侈品牌來說 ， 是非常迅猛的 。其中 ， 中國市場對勞斯萊斯貢獻了1/3的銷量 ， 已經成為勞斯萊斯的第二大市場 。勞斯萊斯在去年銷量最好的車型是庫里南 ， 占整個品牌銷量的40% ， 由此可見SUV在超豪華品牌領域同樣受歡迎 。勞斯萊斯旗下的車型都價格不菲 ， 最便宜的車型古斯特起售價都要450萬 ， 真正意義上的超豪華品牌汽車 。以前的時候 ， 勞斯萊斯也很有格調和原則 ， 車型不會賣給普通階層的人民 ， 想要買勞斯萊斯 ， 必須要通過他們的政治和經濟審核 ， 需要審核準車主名下的資產以及家族成員 ， 就像現在的紅旗L5一樣 。但現在勞斯萊斯品牌越來越商業化 ， 想要買勞斯萊斯 ， 已經沒有那么多條條框框了 。只要你有錢 ， 你敢買勞斯萊斯 ， 你就可以買到 ， 和普通豪華品牌汽車無異 。勞斯萊斯品牌現在一切以利潤為目的 ， 不再強調保持車主貴族血統這么一說 。簡單地說 ， 勞斯萊斯現在和所有商品一樣 ， 只要你有錢就能買到 。那么問題來了 ， 到底是什么樣的人群才會考慮入手一輛勞斯萊斯呢？首先第一點 ， 肯定是要有錢的人 ， 畢竟勞斯萊斯的車型都價格不菲 ， 就算是貸款買車 ， 能夠貸出幾百萬來的也不是一般人 。所以說買勞斯萊斯的絕對不是普通老百姓 。但買勞斯萊斯的一般也都不是社會頂層人士 ， 真正正規大企業的老板、CEO很少有開勞斯萊斯的 ， 他們很多人都富可敵國 ， 消費一輛勞斯萊斯是很輕松的事 。但是人怕出名豬怕壯 ， 這些人一般都會刻意隱藏自己 ， 買一輛奧迪A8L ， 寶馬5系之類的代步 ， 這才是他們的正常生活寫照 。真正買勞斯萊斯的人 ， 都是想用勞斯萊斯來襯托他們的身份 ， 博取社會和身邊投資者的眼球 ?，F在很多的大網紅都開勞斯萊斯 ， 很多包裝公司的人也會開勞斯萊斯 。他們的社會地位和人脈比不上國際大企業的高管 ， 所以人靠衣裝馬靠鞍 ， 只能買輛勞斯萊斯來顯示自己的身價 ， 以求造成更多的社會影響和輿論 。網紅買豪車與大明星買豪車是一樣的道理 ， 把自己塑造成一個高高在上的形象 。如果這些人沒有了豪車襯托 ， 可能他們就和路人一樣 ， 知名度也很一般 ， 因此就起不到博眼球、賺流量的效果 。真正的社會大佬 ， 例如馬云、馬化騰等等 ， 他們就算在路上騎一輛共享單車 ， 人們也認識他 ， 也會敬他三分 ， 感覺他們高高在上 。所以他們根本不需要用這些豪車來包裝 ， 他們的這張臉就是門面 。其實現實生活中 ， 10萬的車和30萬車的駕乘感受差距很大 ， 30萬的車和100萬的車開起來也有很大區別 ， 但100萬的車與五六百萬的車開起來沒有明顯差距 。之所以價格差得這么大 ， 主要還是因為品牌形象原因 。奢侈品牌主要是賣的品牌 ， 而不是產品本身 。買勞斯萊斯的人并不是因為欣賞勞斯萊斯的性能 ， 而是需要勞斯萊斯的社會影響力 。以上內容就是小馬的個人觀點 ， 希望可以對你有所幫助 ， 也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論 ， 說說你認為什么樣的人才會買勞斯萊斯？怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。?？赡苎a償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 ?；閼c公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 ?，F在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了 ， 買了它無非就是續命十年 ， 只能把同行熬沒了才可能有一線生機 。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅 ， 一次性征收 ， 二手甚至十八手都不用交購置稅 。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元 ， 朋友的古斯特省下20多萬的購置稅 。三、車船稅、交強險 ， 勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 交強險是固定950元 ， 車船稅5200元 ， 合計6150元 ， 這兩個是強制買的 。四、商業險 ， 他第一年沒有買商業險 ， 嫌貴了 ， 只買了交強險 ， 結果撞了前保險杠巴掌大的油漆 ， 4S店說這個補漆需要10萬 ， 原來勞斯萊斯補漆是全車補漆 ， 采用6層涂裝 ， 感覺是過度維修 。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置 ， 花了1000多塊 ， 不仔細看差別不大 。第二年學乖了 ， 商業險還是買了 ， 一年10萬  ， 這還是最基本的險種 ， 關鍵豪車買保險也不是那么容易的 。五、配件翻新 ， 他入手的古斯特錢 ， 已經有7年車齡 ， 盡管保養得不錯 ， 但作為婚車 ， 如果不翻新下 ， 顧客會覺得不值這個價錢 ， 當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等 ， 前后花了小10萬 。六、油費 ， 6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L） ， 原以為必須加98號汽油 ， 后面發現古斯特可以加95號及以上的 ， 但不能加92號 ， 目前95號汽車7.65元/L ， 作為婚車 ， 一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活） ， 油費9562元 。七、保養費用 ， 勞斯萊斯前4年免費保養 ， 4年后小保養10000元 ， 大保養30000元 ， 12缸的勞斯萊斯 ， 每次機油就要用到12升 ， 再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西 ， 費用就上去了 ， 一般1萬公里保養一次 ， 平攤下來一年1.2萬左右 。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經?？吹揭恍┝髁烤W紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 ?？偠灾?nbsp;， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！勞斯萊斯作為全球的頂級超豪華汽車品牌 ， 在中國可謂是家喻戶曉 。2019年全年 ， 勞斯萊斯全球年銷量共5152輛 ， 銷量同比增長25% 。這樣的增長速度對于一個奢侈品牌來說 ， 是非常迅猛的 。其中 ， 中國市場對勞斯萊斯貢獻了1/3的銷量 ， 已經成為勞斯萊斯的第二大市場 。勞斯萊斯在去年銷量最好的車型是庫里南 ， 占整個品牌銷量的40% ， 由此可見SUV在超豪華品牌領域同樣受歡迎 。勞斯萊斯旗下的車型都價格不菲 ， 最便宜的車型古斯特起售價都要450萬 ， 真正意義上的超豪華品牌汽車 。以前的時候 ， 勞斯萊斯也很有格調和原則 ， 車型不會賣給普通階層的人民 ， 想要買勞斯萊斯 ， 必須要通過他們的政治和經濟審核 ， 需要審核準車主名下的資產以及家族成員 ， 就像現在的紅旗L5一樣 。但現在勞斯萊斯品牌越來越商業化 ， 想要買勞斯萊斯 ， 已經沒有那么多條條框框了 。只要你有錢 ， 你敢買勞斯萊斯 ， 你就可以買到 ， 和普通豪華品牌汽車無異 。勞斯萊斯品牌現在一切以利潤為目的 ， 不再強調保持車主貴族血統這么一說 。簡單地說 ， 勞斯萊斯現在和所有商品一樣 ， 只要你有錢就能買到 。那么問題來了 ， 到底是什么樣的人群才會考慮入手一輛勞斯萊斯呢？首先第一點 ， 肯定是要有錢的人 ， 畢竟勞斯萊斯的車型都價格不菲 ， 就算是貸款買車 ， 能夠貸出幾百萬來的也不是一般人 。所以說買勞斯萊斯的絕對不是普通老百姓 。但買勞斯萊斯的一般也都不是社會頂層人士 ， 真正正規大企業的老板、CEO很少有開勞斯萊斯的 ， 他們很多人都富可敵國 ， 消費一輛勞斯萊斯是很輕松的事 。但是人怕出名豬怕壯 ， 這些人一般都會刻意隱藏自己 ， 買一輛奧迪A8L ， 寶馬5系之類的代步 ， 這才是他們的正常生活寫照 。真正買勞斯萊斯的人 ， 都是想用勞斯萊斯來襯托他們的身份 ， 博取社會和身邊投資者的眼球 。現在很多的大網紅都開勞斯萊斯 ， 很多包裝公司的人也會開勞斯萊斯 。他們的社會地位和人脈比不上國際大企業的高管 ， 所以人靠衣裝馬靠鞍 ， 只能買輛勞斯萊斯來顯示自己的身價 ， 以求造成更多的社會影響和輿論 。網紅買豪車與大明星買豪車是一樣的道理 ， 把自己塑造成一個高高在上的形象 。如果這些人沒有了豪車襯托 ， 可能他們就和路人一樣 ， 知名度也很一般 ， 因此就起不到博眼球、賺流量的效果 。真正的社會大佬 ， 例如馬云、馬化騰等等 ， 他們就算在路上騎一輛共享單車 ， 人們也認識他 ， 也會敬他三分 ， 感覺他們高高在上 。所以他們根本不需要用這些豪車來包裝 ， 他們的這張臉就是門面 。其實現實生活中 ， 10萬的車和30萬車的駕乘感受差距很大 ， 30萬的車和100萬的車開起來也有很大區別 ， 但100萬的車與五六百萬的車開起來沒有明顯差距 。之所以價格差得這么大 ， 主要還是因為品牌形象原因 。奢侈品牌主要是賣的品牌 ， 而不是產品本身 。買勞斯萊斯的人并不是因為欣賞勞斯萊斯的性能 ， 而是需要勞斯萊斯的社會影響力 。以上內容就是小馬的個人觀點 ， 希望可以對你有所幫助 ， 也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論 ， 說說你認為什么樣的人才會買勞斯萊斯？開過婚車 ， 認識幾個開勞斯萊斯的司機 。話說如果真說開這個詞 ， 那么都是司機居多 。尤其是幻影 ， 根據一個經常開S級的司機說 ， 幻影太大了 ， 開起來需要加倍小心 。勞斯萊斯一般家用幾乎不可能 ， 很多都是商務用途 。很多人買這車就是為了出租 ， 比如婚車業務 ， 比如重要客戶接送或者明星接送 ， 這些用車都是他們業務范疇 。一些小的租車行老板 ， 可能身價也就在幾部車上 。所以開勞斯萊斯真的沒有辦法去判斷有多少家產 。當然如果真的考慮家用 ， 可以算下勞斯萊斯古斯特整車落地500萬左右 ， 每年養護30萬以上 ， 這點開銷是固定的 ， 也就是說年收入起碼100萬以上才能負擔得起勞斯萊斯古斯特 ， 200萬以上才能負擔起的幻影 。這還不包括折舊費用 。家產的話起碼一部車最多是家產（不包括不動產）的1/10 ， 這么算下來起碼5000萬以上了 。怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。。可能補償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。婚慶公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 ?，F在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了 ， 買了它無非就是續命十年 ， 只能把同行熬沒了才可能有一線生機 。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅 ， 一次性征收 ， 二手甚至十八手都不用交購置稅 。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元 ， 朋友的古斯特省下20多萬的購置稅 。三、車船稅、交強險 ， 勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 交強險是固定950元 ， 車船稅5200元 ， 合計6150元 ， 這兩個是強制買的 。四、商業險 ， 他第一年沒有買商業險 ， 嫌貴了 ， 只買了交強險 ， 結果撞了前保險杠巴掌大的油漆 ， 4S店說這個補漆需要10萬 ， 原來勞斯萊斯補漆是全車補漆 ， 采用6層涂裝 ， 感覺是過度維修 。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置 ， 花了1000多塊 ， 不仔細看差別不大 。第二年學乖了 ， 商業險還是買了 ， 一年10萬  ， 這還是最基本的險種 ， 關鍵豪車買保險也不是那么容易的 。五、配件翻新 ， 他入手的古斯特錢 ， 已經有7年車齡 ， 盡管保養得不錯 ， 但作為婚車 ， 如果不翻新下 ， 顧客會覺得不值這個價錢 ， 當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等 ， 前后花了小10萬 。六、油費 ， 6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L） ， 原以為必須加98號汽油 ， 后面發現古斯特可以加95號及以上的 ， 但不能加92號 ， 目前95號汽車7.65元/L ， 作為婚車 ， 一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活） ， 油費9562元 。七、保養費用 ， 勞斯萊斯前4年免費保養 ， 4年后小保養10000元 ， 大保養30000元 ， 12缸的勞斯萊斯 ， 每次機油就要用到12升 ， 再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西 ， 費用就上去了 ， 一般1萬公里保養一次 ， 平攤下來一年1.2萬左右 。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經?？吹揭恍┝髁烤W紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 。總而言之 ， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！勞斯萊斯作為全球的頂級超豪華汽車品牌 ， 在中國可謂是家喻戶曉 。2019年全年 ， 勞斯萊斯全球年銷量共5152輛 ， 銷量同比增長25% 。這樣的增長速度對于一個奢侈品牌來說 ， 是非常迅猛的 。其中 ， 中國市場對勞斯萊斯貢獻了1/3的銷量 ， 已經成為勞斯萊斯的第二大市場 。勞斯萊斯在去年銷量最好的車型是庫里南 ， 占整個品牌銷量的40% ， 由此可見SUV在超豪華品牌領域同樣受歡迎 。勞斯萊斯旗下的車型都價格不菲 ， 最便宜的車型古斯特起售價都要450萬 ， 真正意義上的超豪華品牌汽車 。以前的時候 ， 勞斯萊斯也很有格調和原則 ， 車型不會賣給普通階層的人民 ， 想要買勞斯萊斯 ， 必須要通過他們的政治和經濟審核 ， 需要審核準車主名下的資產以及家族成員 ， 就像現在的紅旗L5一樣 。但現在勞斯萊斯品牌越來越商業化 ， 想要買勞斯萊斯 ， 已經沒有那么多條條框框了 。只要你有錢 ， 你敢買勞斯萊斯 ， 你就可以買到 ， 和普通豪華品牌汽車無異 。勞斯萊斯品牌現在一切以利潤為目的 ， 不再強調保持車主貴族血統這么一說 。簡單地說 ， 勞斯萊斯現在和所有商品一樣 ， 只要你有錢就能買到 。那么問題來了 ， 到底是什么樣的人群才會考慮入手一輛勞斯萊斯呢？首先第一點 ， 肯定是要有錢的人 ， 畢竟勞斯萊斯的車型都價格不菲 ， 就算是貸款買車 ， 能夠貸出幾百萬來的也不是一般人 。所以說買勞斯萊斯的絕對不是普通老百姓 。但買勞斯萊斯的一般也都不是社會頂層人士 ， 真正正規大企業的老板、CEO很少有開勞斯萊斯的 ， 他們很多人都富可敵國 ， 消費一輛勞斯萊斯是很輕松的事 。但是人怕出名豬怕壯 ， 這些人一般都會刻意隱藏自己 ， 買一輛奧迪A8L ， 寶馬5系之類的代步 ， 這才是他們的正常生活寫照 。真正買勞斯萊斯的人 ， 都是想用勞斯萊斯來襯托他們的身份 ， 博取社會和身邊投資者的眼球 。現在很多的大網紅都開勞斯萊斯 ， 很多包裝公司的人也會開勞斯萊斯 。他們的社會地位和人脈比不上國際大企業的高管 ， 所以人靠衣裝馬靠鞍 ， 只能買輛勞斯萊斯來顯示自己的身價 ， 以求造成更多的社會影響和輿論 。網紅買豪車與大明星買豪車是一樣的道理 ， 把自己塑造成一個高高在上的形象 。如果這些人沒有了豪車襯托 ， 可能他們就和路人一樣 ， 知名度也很一般 ， 因此就起不到博眼球、賺流量的效果 。真正的社會大佬 ， 例如馬云、馬化騰等等 ， 他們就算在路上騎一輛共享單車 ， 人們也認識他 ， 也會敬他三分 ， 感覺他們高高在上 。所以他們根本不需要用這些豪車來包裝 ， 他們的這張臉就是門面 。其實現實生活中 ， 10萬的車和30萬車的駕乘感受差距很大 ， 30萬的車和100萬的車開起來也有很大區別 ， 但100萬的車與五六百萬的車開起來沒有明顯差距 。之所以價格差得這么大 ， 主要還是因為品牌形象原因 。奢侈品牌主要是賣的品牌 ， 而不是產品本身 。買勞斯萊斯的人并不是因為欣賞勞斯萊斯的性能 ， 而是需要勞斯萊斯的社會影響力 。以上內容就是小馬的個人觀點 ， 希望可以對你有所幫助 ， 也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論 ， 說說你認為什么樣的人才會買勞斯萊斯？開過婚車 ， 認識幾個開勞斯萊斯的司機 。話說如果真說開這個詞 ， 那么都是司機居多 。尤其是幻影 ， 根據一個經常開S級的司機說 ， 幻影太大了 ， 開起來需要加倍小心 。勞斯萊斯一般家用幾乎不可能 ， 很多都是商務用途 。很多人買這車就是為了出租 ， 比如婚車業務 ， 比如重要客戶接送或者明星接送 ， 這些用車都是他們業務范疇 。一些小的租車行老板 ， 可能身價也就在幾部車上 。所以開勞斯萊斯真的沒有辦法去判斷有多少家產 。當然如果真的考慮家用 ， 可以算下勞斯萊斯古斯特整車落地500萬左右 ， 每年養護30萬以上 ， 這點開銷是固定的 ， 也就是說年收入起碼100萬以上才能負擔得起勞斯萊斯古斯特 ， 200萬以上才能負擔起的幻影 。這還不包括折舊費用 。家產的話起碼一部車最多是家產（不包括不動產）的1/10 ， 這么算下來起碼5000萬以上了 。眾所周知 ， 勞斯萊斯是尊貴的超級豪華車品牌 ， 代表著奢侈品轎車的巔峰工藝 ， 價格也都是幾百萬起步 。走在大街上 ， 如果能夠遇到一輛勞斯萊斯 ， 那么回頭率絕對是杠杠的 。然而勞斯萊斯外表看起來都非常的相似 ， 讓人難以區分 ， 不由得讓人犯起了臉盲癥 。下面咱們就來細分一下勞斯萊斯的款式 ， 看看每款車具體是什么樣的 。勞斯萊斯-庫里南這款勞斯萊斯庫里南也是勞斯萊斯順應市場潮流推出的一款SUV車型 ， 一向以豪華轎車示人的勞斯萊斯也不得不推出這樣一款車型來搶占市場 。它的外形很明顯 ， 前面依然是家族式的勞斯萊斯車頭 ， 上面有一個閃閃發亮的歡慶女神像 ， 看起來十分的尊貴典雅 ， 而從側身或者尾部看 ， 你就會知道這輛一定是它的新款車型庫里南了 ， 因為目前勞斯萊斯只推出了這一款SUV車型。不過它依然走的是豪華大氣路線 ， 不管是內飾還是娛樂配置都是頂尖豪華的設計 。后排中間的座位后還隱藏了一個小型的冰柜 ， 用來放置香檳紅酒等高檔飲品 ， 絕對是富人最喜歡的設計之一 。勞斯萊斯-幻影勞斯萊斯幻影是勞斯萊斯系列品牌中最為經典的一款車型 。它的外觀中規中矩 ， 沉穩大氣 ， 從它身上能夠感受到十足的莊重 ， 濃濃的歐式復古風格彰顯出它品牌的悠久歲月 ， 在長達百年的歷史中一步步成為豪華的代名詞 。當然這款幻影也十分好認 ， 從輪轂上面就可以看出來 ， 造型最古典 ， 輪輻最多的肯定就是幻影啦 。勞斯萊斯-古斯特古斯特是繼幻影之后勞斯萊斯推出的第四款車型 ， 造型大方前衛 ， 也是比較容易去識別的 。仔細看它的前臉 ， 要比其他幾個款型的勞斯萊斯的進氣格柵部分更加的突出一些 ， 而且與歡慶女神像在同一直線上的機艙蓋板筋鍍鉻飾條也是其非常明顯的標志性結構 ， 總的來說還是非常好認的 。勞斯萊斯-魅影與古斯特同出一派的魅影是一款豪華型的跑車 ， 這一點從它側身就能一目了然 ， 神似帕拉梅拉的車屁股非常動感 。它的百公里加速僅僅需要4.6秒 ， 如果不是勞斯萊斯一貫的穩重實在 ， 相信這個成績一定還能提升很多 ， 畢竟搭載的V12發動機可不是鬧著玩的 ， 最大 可達636馬力 。但是它的設計最大時速與其他車型如出一轍 ， 均為250公里每小時 ， 也許是因為車身自重大 ， 慣性強 ， 出于安全考慮才沒有定的更高吧 。勞斯萊斯-曜影這款車應該最為好認 ， 因為它是一輛敞篷車跑 ， 新聞上經常有報道王校長開著它四處逛悠 。它的動力性能較魅影要差上一些 ， 僅為571馬力 ， 百公里加速要5.1秒左右 ， 不過最低五百萬的售價咱們一般人也是看看就OK啦 。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 ?；閼c公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 。現在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了 ， 買了它無非就是續命十年 ， 只能把同行熬沒了才可能有一線生機 。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅 ， 一次性征收 ， 二手甚至十八手都不用交購置稅 。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元 ， 朋友的古斯特省下20多萬的購置稅 。三、車船稅、交強險 ， 勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 交強險是固定950元 ， 車船稅5200元 ， 合計6150元 ， 這兩個是強制買的 。四、商業險 ， 他第一年沒有買商業險 ， 嫌貴了 ， 只買了交強險 ， 結果撞了前保險杠巴掌大的油漆 ， 4S店說這個補漆需要10萬 ， 原來勞斯萊斯補漆是全車補漆 ， 采用6層涂裝 ， 感覺是過度維修 。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置 ， 花了1000多塊 ， 不仔細看差別不大 。第二年學乖了 ， 商業險還是買了 ， 一年10萬  ， 這還是最基本的險種 ， 關鍵豪車買保險也不是那么容易的 。五、配件翻新 ， 他入手的古斯特錢 ， 已經有7年車齡 ， 盡管保養得不錯 ， 但作為婚車 ， 如果不翻新下 ， 顧客會覺得不值這個價錢 ， 當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等 ， 前后花了小10萬 。六、油費 ， 6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L） ， 原以為必須加98號汽油 ， 后面發現古斯特可以加95號及以上的 ， 但不能加92號 ， 目前95號汽車7.65元/L ， 作為婚車 ， 一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活） ， 油費9562元 。七、保養費用 ， 勞斯萊斯前4年免費保養 ， 4年后小保養10000元 ， 大保養30000元 ， 12缸的勞斯萊斯 ， 每次機油就要用到12升 ， 再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西 ， 費用就上去了 ， 一般1萬公里保養一次 ， 平攤下來一年1.2萬左右 。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經?？吹揭恍┝髁烤W紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 。總而言之 ， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 ?；閼c公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 ?，F在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了 ， 買了它無非就是續命十年 ， 只能把同行熬沒了才可能有一線生機 。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅 ， 一次性征收 ， 二手甚至十八手都不用交購置稅 。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元 ， 朋友的古斯特省下20多萬的購置稅 。三、車船稅、交強險 ， 勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 交強險是固定950元 ， 車船稅5200元 ， 合計6150元 ， 這兩個是強制買的 。四、商業險 ， 他第一年沒有買商業險 ， 嫌貴了 ， 只買了交強險 ， 結果撞了前保險杠巴掌大的油漆 ， 4S店說這個補漆需要10萬 ， 原來勞斯萊斯補漆是全車補漆 ， 采用6層涂裝 ， 感覺是過度維修 。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置 ， 花了1000多塊 ， 不仔細看差別不大 。第二年學乖了 ， 商業險還是買了 ， 一年10萬  ， 這還是最基本的險種 ， 關鍵豪車買保險也不是那么容易的 。五、配件翻新 ， 他入手的古斯特錢 ， 已經有7年車齡 ， 盡管保養得不錯 ， 但作為婚車 ， 如果不翻新下 ， 顧客會覺得不值這個價錢 ， 當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等 ， 前后花了小10萬 。六、油費 ， 6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L） ， 原以為必須加98號汽油 ， 后面發現古斯特可以加95號及以上的 ， 但不能加92號 ， 目前95號汽車7.65元/L ， 作為婚車 ， 一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活） ， 油費9562元 。七、保養費用 ， 勞斯萊斯前4年免費保養 ， 4年后小保養10000元 ， 大保養30000元 ， 12缸的勞斯萊斯 ， 每次機油就要用到12升 ， 再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西 ， 費用就上去了 ， 一般1萬公里保養一次 ， 平攤下來一年1.2萬左右 。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經常看到一些流量網紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 ?？偠灾?nbsp;， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。。可能補償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。婚慶公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 ?，F在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了 ， 買了它無非就是續命十年 ， 只能把同行熬沒了才可能有一線生機 。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅 ， 一次性征收 ， 二手甚至十八手都不用交購置稅 。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元 ， 朋友的古斯特省下20多萬的購置稅 。三、車船稅、交強險 ， 勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 交強險是固定950元 ， 車船稅5200元 ， 合計6150元 ， 這兩個是強制買的 。四、商業險 ， 他第一年沒有買商業險 ， 嫌貴了 ， 只買了交強險 ， 結果撞了前保險杠巴掌大的油漆 ， 4S店說這個補漆需要10萬 ， 原來勞斯萊斯補漆是全車補漆 ， 采用6層涂裝 ， 感覺是過度維修 。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置 ， 花了1000多塊 ， 不仔細看差別不大 。第二年學乖了 ， 商業險還是買了 ， 一年10萬  ， 這還是最基本的險種 ， 關鍵豪車買保險也不是那么容易的 。五、配件翻新 ， 他入手的古斯特錢 ， 已經有7年車齡 ， 盡管保養得不錯 ， 但作為婚車 ， 如果不翻新下 ， 顧客會覺得不值這個價錢 ， 當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等 ， 前后花了小10萬 。六、油費 ， 6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L） ， 原以為必須加98號汽油 ， 后面發現古斯特可以加95號及以上的 ， 但不能加92號 ， 目前95號汽車7.65元/L ， 作為婚車 ， 一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活） ， 油費9562元 。七、保養費用 ， 勞斯萊斯前4年免費保養 ， 4年后小保養10000元 ， 大保養30000元 ， 12缸的勞斯萊斯 ， 每次機油就要用到12升 ， 再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西 ， 費用就上去了 ， 一般1萬公里保養一次 ， 平攤下來一年1.2萬左右 。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經?？吹揭恍┝髁烤W紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 ?？偠灾?nbsp;， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。。可能補償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。都開去！自己開一輛 ， 雇一個人開一輛 。送給小舅子一輛 。去的時候是兩輛 ， 回的時候捎著雇的人是一輛 。你想有面子 ， 我看就這樣！一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 ?；閼c公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 ?，F在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了 ， 買了它無非就是續命十年 ， 只能把同行熬沒了才可能有一線生機 。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅 ， 一次性征收 ， 二手甚至十八手都不用交購置稅 。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元 ， 朋友的古斯特省下20多萬的購置稅 。三、車船稅、交強險 ， 勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 交強險是固定950元 ， 車船稅5200元 ， 合計6150元 ， 這兩個是強制買的 。四、商業險 ， 他第一年沒有買商業險 ， 嫌貴了 ， 只買了交強險 ， 結果撞了前保險杠巴掌大的油漆 ， 4S店說這個補漆需要10萬 ， 原來勞斯萊斯補漆是全車補漆 ， 采用6層涂裝 ， 感覺是過度維修 。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置 ， 花了1000多塊 ， 不仔細看差別不大 。第二年學乖了 ， 商業險還是買了 ， 一年10萬  ， 這還是最基本的險種 ， 關鍵豪車買保險也不是那么容易的 。五、配件翻新 ， 他入手的古斯特錢 ， 已經有7年車齡 ， 盡管保養得不錯 ， 但作為婚車 ， 如果不翻新下 ， 顧客會覺得不值這個價錢 ， 當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等 ， 前后花了小10萬 。六、油費 ， 6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L） ， 原以為必須加98號汽油 ， 后面發現古斯特可以加95號及以上的 ， 但不能加92號 ， 目前95號汽車7.65元/L ， 作為婚車 ， 一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活） ， 油費9562元 。七、保養費用 ， 勞斯萊斯前4年免費保養 ， 4年后小保養10000元 ， 大保養30000元 ， 12缸的勞斯萊斯 ， 每次機油就要用到12升 ， 再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西 ， 費用就上去了 ， 一般1萬公里保養一次 ， 平攤下來一年1.2萬左右 。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經?？吹揭恍┝髁烤W紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 。總而言之 ， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。?？赡苎a償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。都開去！自己開一輛 ， 雇一個人開一輛 。送給小舅子一輛 。去的時候是兩輛 ， 回的時候捎著雇的人是一輛 。你想有面子 ， 我看就這樣！你這個收入 ， 真心說 ， 在一線城市比較一般 ， 但在二三線城市 ， 算是比較不錯的 ， 資產1000萬 ， 可以不用考慮進來 ， 因為 ， 在北上廣深超級一線城市 ， 只要有房子的 ， 基本都是資產上千萬的 ， 如果排除你的房子之外 ， 還有其他資產上千萬 ， 則算是中上水平了 ， 條件算是不錯的 ， 可以買的車 ， 選擇性比較多 。在這個家庭 ， 200萬之內 ， 都可以考慮 ， 保時捷、賓利、悍馬、奧迪Q8、寶馬X5、X6、大奔等 ， 都在考慮范圍 ， 如果是我 ， 可能會選擇120萬左右的路虎攬勝 ， 或者保時捷 ， 實在不行 ， 雷克薩斯排量5.7的 ， 包括凱迪拉克等 ， 都是不錯的選擇 ， 陸地巡洋艦也不錯 ?？傊?nbsp;， 這個關鍵是要看你喜歡哪類車型了 ， 男人的話 ， 比較喜歡車巨無霸之類的越野車 ， 或者比較霸氣的車型 ， 跑長途 ， 特別是在沙漠里 ， 凱這種車 ， 有粗獷之感 ， 跟男人霸氣、硬氣、豪氣和粗獷的個性有關 ， 肯定是不會喜歡那種甲殼蟲之類的 ， 越霸氣越好 ， 開出去有感覺 ， 牌子也比較重要 ， 價格 ， 最好是在70萬到150萬之間 ， 也就是你兩年的工資收入 。我始終覺得 ， 一個人買車 ， 還是要根據自己的實力收入來選擇 ， 比較適合在自己一年半工資買一輛車 ， 如 ， 你一年收入在10萬 ， 那么 ， 你買車 ， 就適合在15萬左右 ， 一年收入60萬 ， 適合買個90萬到100萬的車 。當然了 ， 這個是比較高調的 ， 如果你比較低調 ， 追求實用 ， 我覺得 ， 20萬左右上海大眾汽車 ， 就不錯 ， 皮實、耐用 ， 售后多 ， 修車方便 。如果你要更大面子 ， 可以考慮買勞斯萊斯、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂等 ， 這些車 ， 開出去 ， 拉風、威武 ， 會有很多人來圍觀的 。一位婚慶公司的朋友說：30年前的桑塔納當頭車 ， 跟撿錢一樣；20年前的奧迪A6打頭陣 ， 生意絡繹不絕；10年前如果沒有勞斯萊斯壓陣 ， 婚慶公司都開不下去 。如今婚慶市場冰火兩重天 ， 有的撐死 ， 有的餓死 ， 市場變得太快了 。朋友說這句話 ， 深有感觸 ， 婚車市場一年不如一年 ， 因為老百姓的選擇多了！2010年結婚 ， 老公找他親戚東拼西湊弄了6輛車 ， 主婚車是奧迪A6L ， 其它的有大眾、豐田 ， 而且顏色很雜 ， 我舅舅看到婚車配置直接跟我老公說：“婚車的事 ， 我來安排 ， 你負責找10個司機就行” 。他跟朋友說了一句:外甥女出閣 ， 有時間的兄弟幫忙捧個場 。結婚當天 ， 10輛奔馳 ， 清一色黑色 ， 主婚車是一輛邁巴赫 ， 另外9輛全部是奔馳S350 ， 有一輛是我舅舅的車 ， 他是做工程的 。說這些并不是顯擺 ， 畢竟奔馳也不是我的 ， 只是想說 ， 往前推結婚是頭等大事 ， 特別在農村 ， 如果婚車太寒酸 ， 農村七大姑八大姨的嘴舌是很毒的 ， 非說得家人抬不起頭為止 。那個年代結婚流行一句話：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 ?；閼c公司的朋友說：以前婚車市場錢好賺 ， 因為有車的人不多 ， 而結婚對很多人只有1次 ， 丈母娘最看重婚車的事情 ， 因此很多人只能選擇去婚慶公司租車 。環境好的人為了婚車整齊 ， 會花10000~20000元請婚車 ， 環境一般的也要3000~4000元 ， 那時候BBA當主婚車還是比較普遍的 。比如奔馳當主婚車 ， 跟著5輛、7輛奧迪是比較常見的組合 ?？膳笥颜f時代變了 ， 婚慶市場不好做了 ， 找婚車的人在減少：現在汽車普及率高 ， 不在乎排場的普通人 ， 東拼西湊6-10輛國產車也能接親；在乎排場的的富人 ， 壓根不需要找婚慶公司 ， 一個電話 ， 大把的人主動送車過來；只有那些不是很富 ， 但虛榮心大的人 ， 才會找婚慶公司租豪車 。由于供需關系發生轉變 ， 競爭也大！太差的車顧客看不上 ， 豪車比如勞斯萊斯、賓利、法拉利等 ， 又希望價格能接地氣一點 ， 不然太貴人家轉頭就去找下一家婚 ， 因此婚慶公司只能抱團取暖 ， 資源共享 ， 價格統一才有活路 ， 但凡有人跳出去逢迎顧客 ， 最后都得玩玩 ?，F在車太多了 ， 以前是不愁生意 ， 現在搞不好一個月不開張 ， 而且國人結婚還要挑日子 ， 不是每天都能將豪車租出車 。買一輛二手的“勞斯萊斯” ， 用車費用是多少？算出來你會大吃一驚！朋友的婚慶公司有一輛不知道轉多少手的勞斯萊斯古斯特 ， 2010年盤下來 ， 裸車230萬 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 合計292.7萬 ， 去年剛還清 ， 如果是新款勞斯萊斯 ， 價格高得驚人 。據說以前的勞斯勞斯 ， 需要是政要、貴族、背景光鮮的知名人士才能買 ， 普通人有錢只能干瞪眼 。后來勞斯萊斯被寶馬集團收購后 ， 放寬了條件 ， 只要有錢 ， 且沒有犯罪記錄、黑澀會背景就可以買 。他說買勞斯萊斯古斯特也是被逼無奈 ， 同行都有鎮店之寶 ， 如果公司沒有重量級的車 ， 哪怕BBA也很難租出去 ， 畢竟有“小金人”鎮場 ， 顧客才覺得公司有實力 ， 當把價格一對比 ， 選擇BBA的就覺得性價比還可以 。很多車主將BBA掛靠在婚慶公司 ， 賺點油錢、生活費 ， 但是勞斯萊斯、賓利這種級別的 ， 一般人買不起 ， 就算買得起的人 ， 也不會給婚慶公司掛靠 。不過他無奈地說：不買勞斯萊斯前幾年可能就倒閉了 ， 買了它無非就是續命十年 ， 只能把同行熬沒了才可能有一線生機 。說完他算了一筆經濟賬：一、購車成本：230萬的古斯特 ， 貸款10年 ， 利息62.7萬 ， 每個月還款2.4萬；二、車輛購置稅：只有新車才有購置稅 ， 一次性征收 ， 二手甚至十八手都不用交購置稅 。新車購置稅=購車發票的裸車價÷1.13X10%=203539元 ， 朋友的古斯特省下20多萬的購置稅 。三、車船稅、交強險 ， 勞斯萊斯古斯特是6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 交強險是固定950元 ， 車船稅5200元 ， 合計6150元 ， 這兩個是強制買的 。四、商業險 ， 他第一年沒有買商業險 ， 嫌貴了 ， 只買了交強險 ， 結果撞了前保險杠巴掌大的油漆 ， 4S店說這個補漆需要10萬 ， 原來勞斯萊斯補漆是全車補漆 ， 采用6層涂裝 ， 感覺是過度維修 。后來他找熟人的汽修店補了撞的位置 ， 花了1000多塊 ， 不仔細看差別不大 。第二年學乖了 ， 商業險還是買了 ， 一年10萬  ， 這還是最基本的險種 ， 關鍵豪車買保險也不是那么容易的 。五、配件翻新 ， 他入手的古斯特錢 ， 已經有7年車齡 ， 盡管保養得不錯 ， 但作為婚車 ， 如果不翻新下 ， 顧客會覺得不值這個價錢 ， 當時把主駕駛的座椅、頂棚翻新、星空頂、中控臺改色等 ， 前后花了小10萬 。六、油費 ， 6.6T雙渦輪增壓發動機 ， 真實油耗25L/百公里（保養手冊說油耗15L） ， 原以為必須加98號汽油 ， 后面發現古斯特可以加95號及以上的 ， 但不能加92號 ， 目前95號汽車7.65元/L ， 作為婚車 ， 一年跑5000公里頂破天（而且是52個周末都在接活） ， 油費9562元 。七、保養費用 ， 勞斯萊斯前4年免費保養 ， 4年后小保養10000元 ， 大保養30000元 ， 12缸的勞斯萊斯 ， 每次機油就要用到12升 ， 再加上機油機濾以及空調濾芯等雜七雜八的東西 ， 費用就上去了 ， 一般1萬公里保養一次 ， 平攤下來一年1.2萬左右 。八、維修費 ， 看看下圖的維修單 ， 227390元 ， 就是更換中網182500元 ， 中網扣子400元 ， 牌照電鍍版25800元 ， 牌照扣子250元 ， 人工費18440元 ， 看到報價單 ， 還需先付30%的定金 ， 人家才進口零配件 ， 可見豪車維修得多少錢 。至于說停車費、違章、洗車費、高速路橋費等費用就算都抹掉 ， 勞斯萊斯古斯特一年用車最低成本：18萬元 ， 養車的費用都可以買一臺B級車了 。如果是買的慧影、幻影、庫里南、曜影、魅影更高級別的勞斯萊斯 ， 費用會更高 。這么算下來 ， 朋友買勞斯萊斯古斯特10年 ， 裸車價230萬+利息62.7萬+（18萬×10年）=472.7萬看到這個費用 ， 只能說“小金人”果然名不虛傳！如果買一輛二手的勞斯萊斯在三線城市跑婚車 ， 多久能回本？朋友所在的二線城市 ， 單獨租是5888元/4小時60公里 ， 超時200元/小時 ， 超公里50元/公里 ， 如果是在三線城市 ， 這個價格基本沒人問津 ， 他之前最低做過3588元的單價 。1、租車價 ， 以中位數為例 ， 跑一次4500元差不多 ， 不然還不如租一個奔馳車隊2、出車次數 ， 一年365天 ， 52個星期 ， 但白喜事不會租勞斯萊斯 ， 只有紅喜事 ， 但會挑日子 ， 也就是說52個周末都排滿 ， 收入52×2×4500=468000元3、一年的利潤 ， 一年滿打滿算收入46.8萬 ， 實際上這個收入要打6折 ， 一年收入最多28.8萬4、多少年回本 ， 以10年為期限 ， 總費用472.7萬 ， 回本年限=472.7萬÷28.8萬=16.4年 。也就是說 ， 勞斯勞斯古斯特開十年婚慶 ， 需要16.4年才能回本 。其實這么算不對 ， 畢竟10年后的古斯特車還在自己手上 ， 230萬再出手 ， 賣個180~200萬還是有機會的 。正確的算法就是：開十年 ， 支出買車、養車成本是472.7萬 ， 十年婚慶費凈收入是288萬 ， 車值185萬 ， 合計483萬 ， 正好跑10年盈虧平衡 。如果繼續跑 ， 保險等部分費用會下降 ， 但是維修的成本隨著車齡的增加 ， 費用會上升 ， 所以說買一輛勞斯萊斯古斯特 ， 如果10年內賺不到錢 ， 往后面走大概率會虧錢 。那通過什么手段 ， 能讓二手勞斯萊斯提前回本呢？一、非正常途徑：“水車”！可能1-2年就回本說起水車 ， 就不得不提“黃江” ， 所謂水車就是非正常渠道弄來的車（事故車、水泡車、平行進口問題車等） ， 價格只是正規車的1/10 ， 一輛勞斯萊斯古斯特可能40萬就能到手 。在以前管得寬松 ， 絕大多數婚慶公司都會有這樣的“水車” ， 一個20輛的豪華車隊 ， 混入一輛“水車” ， 那么利潤都在這輛車身上 。不過近幾年“水車”已經沒有生存的土壤 ， 到處是電子眼、天眼、交警 ， 只要它敢上路必被捉 ， 車子直接沒收 ， 因此靠這種非正常途徑是很難的 ， PASS！二、正常途徑：1、周末盡可能分時段用車 ， 科學分配時間有些地方是晚上正席 ， 有地方是中午正席 ， 好像是頭婚、二婚的區別 ， 那么一輛車可以跑兩個時段 ， 這樣就可以增加好日子的出勤次數 ， 如果周末都接到兩單 ， 一年的婚車費從28.8萬可以到57.6萬 ， 也是有可能的 。2、不是周末的空閑時間要利用起來 ， 豪車就要榨干它的價值除了周末做婚車 ， 平時不能閑著 ， 畢竟紅喜事的日子基本定在周末 ， 平常時間可以搞些商務接待、車展、商場氛圍、旅游景點合照收費等 ， 也就是讓勞斯萊斯動起來 。3、跟一些網紅合作大家打開抖音 ， 經常看到一些流量網紅 ， 在各種頂級豪車上拍視頻、直播帶貨等 ， 其實這些車多半來源于婚慶公司 ， 合作模式可以談 ， 一般是固定租賃費用＋直播帶貨分成 。4、跟同行合作 ， 開源節流勞斯萊斯最大的問題不是成本 ， 而是沒有足夠穩定的客源 ， 前面算52周104天每天排滿 ， 那是理想狀況 ， 就算是頂級婚慶公司也做不到 ， 每個周末都有人結婚 ， 還要確保找你這家的這臺豪車 ， 這概率也不會太高 。跟同行合作的好處就顯現了 ， 兩家婚慶公司共同購買一輛勞斯萊斯 ， 成本各承擔一半 ， 而業務共享 ， 這樣開源節流 ， 才能保證豪車全年盡可能在出勤 ， 只要車出去了就是收入 ， 畢竟這種車價值擺在那里 。5、跟用車需求的人簽定向合作有些生意人 ， 確實需要豪車來充門面 ， 但是花幾百萬買一輛車 ， 購車、養車成本太高 ， 如果能租一輛隨叫隨到的勞斯萊斯 ， 費用不高 ， 業務也不耽誤 ， 畢竟買豪車的人不可能天天開 ?？偠灾?nbsp;， 如果單單只靠婚慶來回本 ， 基本是不可能的 ， 一輛勞斯萊斯古斯特的價值絕對不止這一點 。如果能把365天用滿 ， 別說十年 ， 估計1年就回本了 ， 但是有一個問題 ， 你得先有買豪車的資本和魄力 ， 畢竟這件事風險也很大 。寫到最后的幾句話！普通人 ， 不屬于婚慶圈的 ， 就算有買勞斯勞斯的實力 ， 也不要想著通過跑婚慶回本 ， 因為隔行如隔山 ， 你能想到的 ， 人家早就想過無數回了 ， 但凡有暴利也輪不到外行人 。退一萬步講 ， 現在汽車普及率越來越高 ， 豪車做為婚車的可替代性越來越大：混得差的求人借車 ， 混的一般的花錢租車 ， 混得好的有人送車 。越來越多的人不婚、裸婚、甚至旅行結婚 ， 婚車需求在不斷壓縮 ， 供需關系已經發生轉變 ， 想靠二手勞斯萊斯回本 ， 別說三線城市 ， 就是北上廣深也難！怎么說呢 。。我家里一年賺的即幾十百來萬 。。家里兩棟房子今年也許會拆遷 。。。可能補償900萬左右 。。我想買塊一萬多的表都考慮再三 ， 沒買 。一是不習慣 。二是工作不允許帶手表 。車也開了6年了 。。老婆說不換 。。有錢就理財 。給孩子買房子 。如果你一年自己賺100萬 ， 你就可以考慮買一百萬的車 。你爹媽一輩子賺一千萬也是該他們享受的 。而不是你 。都開去！自己開一輛 ， 雇一個人開一輛 。送給小舅子一輛 。去的時候是兩輛 ， 回的時候捎著雇的人是一輛 。你想有面子 ， 我看就這樣！你這個收入 ， 真心說 ， 在一線城市比較一般 ， 但在二三線城市 ， 算是比較不錯的 ， 資產1000萬 ， 可以不用考慮進來 ， 因為 ， 在北上廣深超級一線城市 ， 只要有房子的 ， 基本都是資產上千萬的 ， 如果排除你的房子之外 ， 還有其他資產上千萬 ， 則算是中上水平了 ， 條件算是不錯的 ， 可以買的車 ， 選擇性比較多 。在這個家庭 ， 200萬之內 ， 都可以考慮 ， 保時捷、賓利、悍馬、奧迪Q8、寶馬X5、X6、大奔等 ， 都在考慮范圍 ， 如果是我 ， 可能會選擇120萬左右的路虎攬勝 ， 或者保時捷 ， 實在不行 ， 雷克薩斯排量5.7的 ， 包括凱迪拉克等 ， 都是不錯的選擇 ， 陸地巡洋艦也不錯 ?？傊?nbsp;， 這個關鍵是要看你喜歡哪類車型了 ， 男人的話 ， 比較喜歡車巨無霸之類的越野車 ， 或者比較霸氣的車型 ， 跑長途 ， 特別是在沙漠里 ， 凱這種車 ， 有粗獷之感 ， 跟男人霸氣、硬氣、豪氣和粗獷的個性有關 ， 肯定是不會喜歡那種甲殼蟲之類的 ， 越霸氣越好 ， 開出去有感覺 ， 牌子也比較重要 ， 價格 ， 最好是在70萬到150萬之間 ， 也就是你兩年的工資收入 。我始終覺得 ， 一個人買車 ， 還是要根據自己的實力收入來選擇 ， 比較適合在自己一年半工資買一輛車 ， 如 ， 你一年收入在10萬 ， 那么 ， 你買車 ， 就適合在15萬左右 ， 一年收入60萬 ， 適合買個90萬到100萬的車 。當然了 ， 這個是比較高調的 ， 如果你比較低調 ， 追求實用 ， 我覺得 ， 20萬左右上海大眾汽車 ， 就不錯 ， 皮實、耐用 ， 售后多 ， 修車方便 。如果你要更大面子 ， 可以考慮買勞斯萊斯、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂等 ， 這些車 ， 開出去 ， 拉風、威武 ， 會有很多人來圍觀的 。我覺得你應該先買房子 ， 1650月薪的話 ， 在我們這邊的話（按照收入標準） ， 應該能買套100平左右的房子 ， 如果兩口子都有工資 ， 應該還能多些 ， 差不多200左右吧 。畢竟我才1300的工資 ， 買的事140平的房子 ， 每個月還完貸款生活是如此的so easy 。有了房子 ， 以后再去考慮車 ， 車的話 ， 養車比較麻煩 ， 買個七手面包怎么也得十幾萬 ， 太費 。我考慮還是不買車吧

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