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脫殼穿甲彈為什么要脫殼？

尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈縮寫：APFSDS，是目前反坦克使用的主要彈種之一，一般由大口徑滑膛炮發(fā)射（英國采用線膛炮發(fā)射），脫殼穿甲彈的威力一般也是衡量坦克火炮威力的最重要的標準。穿甲彈的威力取決于炮彈擊中目標時的動能（速度、質(zhì)量）和炮彈材料自身的物理特性。穿甲彈在炮膛中被發(fā)射藥加速出膛之后只受阻力和重力的作用，為了使穿甲彈在擊中目標時仍然存有較大的速度，穿甲彈在設(shè)計時就必須采用有利于減小阻力的形狀。
根據(jù)基本的物理學(xué)知識，彈體越細，阻力越小。但是考慮到火炮口徑是一定的，科學(xué)家們想出了用一個輕質(zhì)彈托把穿甲彈彈體夾在中間，彈托的口徑與大炮口徑一致，穿甲彈被做成細長的桿狀，出膛之后彈托由于阻力的作用自動脫落，彈體沿著炮管指向繼續(xù)飛行，這就是“脫殼”一詞的由來。為了保證細長的彈體在飛行過程中的平穩(wěn)和精度，在制造穿甲彈時，在尾部安裝有四片尾翼，成十字形排列，故稱“尾翼穩(wěn)定” 。
實際上就是炮彈做細了，穿透能力增強，但是太細的炮彈無法使用大口徑的坦克炮給發(fā)射出去，所以為了解決這個問題，就在細長的炮彈外面給包上一圈彈托，這樣就可以使用坦克的主炮來射擊了，彈托在炮膛內(nèi)時由于受到炮膛的約束不會散開，但是一旦被發(fā)射出炮膛后，經(jīng)過空氣的阻力就會分離，這樣就只剩下帶尾翼的彈體朝著目標飛去，這樣可以有效發(fā)揮它速度快，沖擊力強大的特性。
與線膛炮發(fā)射出去的炮彈不同，滑膛炮發(fā)射的尾翼脫殼穿甲彈上加裝的尾翼是為了讓彈體保護一個旋轉(zhuǎn)姿態(tài)，這樣有利于保持射擊精度。而線膛炮發(fā)射的炮彈本身就是一種旋轉(zhuǎn)方式，因此不需要裝尾翼來保持旋轉(zhuǎn) 。下面用圖片來直觀說明一下：堅固的金屬棍，比如鎢合金和貧鈾合金由于質(zhì)量密度大堅硬，可以用來射穿裝甲板。通過高速的沖擊力再利用自身的堅硬彈體逐步來穿透裝甲穿透裝甲板為了讓彈體在飛行時保持穩(wěn)定并減少阻力讓其飛得更快，采用這種前端尖頭，后端裝尾翼的造型這種細長的炮彈裝進坦克炮里是無法被發(fā)射的為了讓它順利發(fā)射出去，就被其設(shè)計了彈托。
坦克被擊穿瞬間，里面的乘員是什么樣的狀態(tài)呢？

前些年有一對小兩口開玩笑，女的手里拿著針，輕輕的扎了男的后背一下，過一會，男的就被抬到醫(yī)院搶救去了，差點把命丟了。人實際上是一種非常脆弱的動物，后背就是很薄的一層皮肉，扎出個針眼大的窟窿，進去氣，就有生命危險。在戰(zhàn)場上，米粒大的彈片，足以要人命。人也是大自然進化出來的精密機器，沒有多余的地方，每個部位都很重要，彈片打到哪都要命。
頭部、頸部、胸腔、腹腔，哪打壞了都得死。四肢打斷了，一會血就流干了。步槍打中胳膊腿，都是大概率要死的。子彈、彈片在四肢上穿過去，骨頭、肌肉、動脈全打碎，想活下去，得搶救的非常及時，立即就有專業(yè)的醫(yī)務(wù)人員上來，有專業(yè)的設(shè)備，才有可能保住命。磨蹭十分鐘，人就死了。擊穿坦克的是穿甲彈。目前主流穿甲彈的口徑是120mm、125mm 。
穿甲彈的原理的彈托包著彈芯，出炮口以后，彈托脫落，彈芯飛向目標。彈托的直徑是120mm、125mm，彈芯的直徑要小的多，也就是30-40mm上下。三四厘米粗細。脫殼穿甲彈不是爆炸，把坦克炸碎，炸壞，而是在坦克上打出一個孔。穿甲彈鉆出的孔，有的是拇指粗細，最大也就是拳頭大小。這和坦克自身的防護能力有關(guān)，坦克裝甲越好，打出的孔越小。