長安汽車閃耀中國量產(chǎn)車性能大賽,2016中國量產(chǎn)車
韓寒的賽車水平如何？
韓寒在國內(nèi)的車手中，無論是拉力還是場地實力都是不錯的，多年下來的雙料冠軍成績也可以客觀的說明些問題 。從2002年那會兒他通過極速改裝接觸賽車能看得出來，雖然平時這個人感覺很散漫，但是坐進(jìn)賽車還是非常的專注，那會兒能把稿費掙來的錢大把大把投入在賽車領(lǐng)域的個人確實也不多 。熱愛 一些天賦 持續(xù)的投入在比賽中磨練是能獲得國內(nèi)比賽的成功的基礎(chǔ) 。
當(dāng)然，對于韓寒還有一個優(yōu)勢就是他在進(jìn)入賽車圈子的時候已經(jīng)小有名氣，尤其是在當(dāng)時擁有很多年輕的粉絲，這也是一些贊助商所看重的，尤其在中國當(dāng)時少有贊助商愿意投錢在賽車領(lǐng)域，有知名人士的參與，很多賽車隊也是比較歡迎的 。但作為一個座駕車手能獲得場地和拉力的雙料冠軍說明了兩方面問題 。1.國內(nèi)其實有很多有潛力和天賦的人才，但沒有資金或者舍不得象韓寒那樣有勇氣大筆的投入在賽車領(lǐng)域，而被埋沒 。
【長安汽車閃耀中國量產(chǎn)車性能大賽,2016中國量產(chǎn)車】2.汽車賽事和很多比賽一樣，發(fā)展并不健康，主管機構(gòu)并沒有真正推動賽事，種子需要土壤發(fā)芽，而他們可能干的是往地上抹水泥 。所以很多能跑出成績的人多是資金雄厚的人，而且這些人往往能壟斷拉力賽和場地賽的好成績，就像韓寒又是國內(nèi)拉力賽的冠軍，又是場地賽的冠軍，這本身也說明了國內(nèi)汽車賽事的含金量并不高 。2009年在北京鳥巢舉辦的ROC挑戰(zhàn)賽來看，和國際高水平的冠軍車手PK無論是韓寒還是其他國內(nèi)頂尖車手還都有很大的差距 。
推薦閱讀
- 變扭器，汽車變扭器的工作原理是怎樣工作的
- 眉山二手340東風(fēng)大力神，東風(fēng)大力神340馬力前四后八汽車多少錢
- hrv，汽車 SUVCRVHRV都是什么意思
- 長安v802，長安有哪幾種車型
- 西安二手車途觀，二手的途觀汽車值得買么
- 汽車油壺?zé)袅潦鞘裁辞闆r,開關(guān)關(guān)了燈還微亮是什么原因
- 個人汽車消費貸款，個人消費類貸款汽車貸款是什么
- 金立最新款汽車 金立最新款
- 御捷電動轎車，御捷的電動汽車怎么樣啊
- 眾泰配件，眾泰汽車制造廠是否倒閉我買的眾泰車以后還會有配件嗎