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二手改裝越野車,我想弄個(gè)老越野車開開 大家有經(jīng)驗(yàn)幫我參考下 2多元老車 10公里以上

1 , 我想弄個(gè)老越野車開開 大家有經(jīng)驗(yàn)幫我參考下 2多元老車 10公里以上樓主如果就是為了 沒事的時(shí)候出去越野一下 玩一下的話 買個(gè)二手的老北京吉普 不一定非得10萬公里以上的 改裝一下 也就幾萬塊 就夠用了

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2 , 牧馬人越野車改裝過的二手車多少錢改裝車是無底洞 , 大幾十萬的錢都可以消化進(jìn)去 。當(dāng)然根據(jù)用途來說也分好多種 , 看你買改裝車是玩還是吸引眼球的 。實(shí)用改裝買二手就要區(qū)別適用要求 , 別攀爬的拿來跑場(chǎng)地;通常改裝過的價(jià)值在二手車時(shí) , 你就當(dāng)30%的原價(jià)收購(gòu)吧
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3 , 二手改裝越野車出售一般當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)或者五八同城 , 趕集網(wǎng) , 百姓網(wǎng)等同城類網(wǎng)站上去看看 , 都可以找到二手改裝越野車出售的信息 。【二手改裝越野車,我想弄個(gè)老越野車開開 大家有經(jīng)驗(yàn)幫我參考下 2多元老車 10公里以上】
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4 , 想買個(gè)五萬以內(nèi)的二手越野車主要是釣魚用有哪些推薦這個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 。1 , 如果考慮到平時(shí)的實(shí)用性 , 并且能接受手動(dòng)擋的話 , 可以選擇3年車齡左右的哈弗H5 , 這款車除了越野能力不錯(cuò)以外 , 空間也比較大 , 平時(shí)的實(shí)用性不錯(cuò) , 適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當(dāng)?shù)卣咴试S的話 , 可以選擇柴油車型 , 燃油經(jīng)濟(jì)性好 , 并且動(dòng)力足扭矩大 , 續(xù)航能力也非常不錯(cuò) ??傊且豢羁梢云綍r(shí)代步 , 長(zhǎng)途旅行 , 也可以越野的多用途車 。2 , 如果不考慮太多空間實(shí)用性 , 也不太進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。只是考慮平時(shí)純玩越野 , 那我會(huì)推薦5年車齡左右的鈴木進(jìn)口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯 。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)檐嚿沓叽缧∏?nbsp;, 軸距短 , 所以極限路面的通過性非常好!(不容易形成交叉軸 , 狹窄路面容易通過)小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是可以和豐田媲美的 , 耐久性很棒!缺點(diǎn)是動(dòng)力不足 , 1.3汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速 , 時(shí)速超過80以后提速非常吃力 , 并且油耗不低!只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗 , 導(dǎo)致它續(xù)航里程只有不足400公里 , 長(zhǎng)途穿越會(huì)比較麻煩 。2門4座的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了這款車只適合2人使用 。所以我認(rèn)為這款車適合平時(shí)乘坐不超過2人城市代步 , 同時(shí)去不太遠(yuǎn)的地方玩越野 , 是一臺(tái)大玩具!如果對(duì)于長(zhǎng)途旅行和平時(shí)拉人載貨有需求 , 還是不要選它啦 。3 , 順便提一句 , 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有三菱老款帕杰羅V73可以選 , 但是車齡基本會(huì)超過8年 , 并且技術(shù)非常老舊 , 平時(shí)維護(hù)成本也會(huì)比上面兩臺(tái)車高一些 。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!這個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 。1 , 如果考慮到平時(shí)的實(shí)用性 , 并且能接受手動(dòng)擋的話 , 可以選擇3年車齡左右的哈弗H5 , 這款車除了越野能力不錯(cuò)以外 , 空間也比較大 , 平時(shí)的實(shí)用性不錯(cuò) , 適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當(dāng)?shù)卣咴试S的話 , 可以選擇柴油車型 , 燃油經(jīng)濟(jì)性好 , 并且動(dòng)力足扭矩大 , 續(xù)航能力也非常不錯(cuò) ??傊且豢羁梢云綍r(shí)代步 , 長(zhǎng)途旅行 , 也可以越野的多用途車 。2 , 如果不考慮太多空間實(shí)用性 , 也不太進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。只是考慮平時(shí)純玩越野 , 那我會(huì)推薦5年車齡左右的鈴木進(jìn)口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯 。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)檐嚿沓叽缧∏?nbsp;, 軸距短 , 所以極限路面的通過性非常好!(不容易形成交叉軸 , 狹窄路面容易通過)小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是可以和豐田媲美的 , 耐久性很棒!缺點(diǎn)是動(dòng)力不足 , 1.3汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速 , 時(shí)速超過80以后提速非常吃力 , 并且油耗不低!只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗 , 導(dǎo)致它續(xù)航里程只有不足400公里 , 長(zhǎng)途穿越會(huì)比較麻煩 。2門4座的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了這款車只適合2人使用 。所以我認(rèn)為這款車適合平時(shí)乘坐不超過2人城市代步 , 同時(shí)去不太遠(yuǎn)的地方玩越野 , 是一臺(tái)大玩具!如果對(duì)于長(zhǎng)途旅行和平時(shí)拉人載貨有需求 , 還是不要選它啦 。3 , 順便提一句 , 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有三菱老款帕杰羅V73可以選 , 但是車齡基本會(huì)超過8年 , 并且技術(shù)非常老舊 , 平時(shí)維護(hù)成本也會(huì)比上面兩臺(tái)車高一些 。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!很高興回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 ??偨Y(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧?。ㄒ陨蟼€(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考?。┻@個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 。1 , 如果考慮到平時(shí)的實(shí)用性 , 并且能接受手動(dòng)擋的話 , 可以選擇3年車齡左右的哈弗H5 , 這款車除了越野能力不錯(cuò)以外 , 空間也比較大 , 平時(shí)的實(shí)用性不錯(cuò) , 適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當(dāng)?shù)卣咴试S的話 , 可以選擇柴油車型 , 燃油經(jīng)濟(jì)性好 , 并且動(dòng)力足扭矩大 , 續(xù)航能力也非常不錯(cuò) 。總之是一款可以平時(shí)代步 , 長(zhǎng)途旅行 , 也可以越野的多用途車 。2 , 如果不考慮太多空間實(shí)用性 , 也不太進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。只是考慮平時(shí)純玩越野 , 那我會(huì)推薦5年車齡左右的鈴木進(jìn)口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯 。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)檐嚿沓叽缧∏?nbsp;, 軸距短 , 所以極限路面的通過性非常好?。ú蝗菀仔纬山徊孑S , 狹窄路面容易通過)小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是可以和豐田媲美的 , 耐久性很棒!缺點(diǎn)是動(dòng)力不足 , 1.3汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速 , 時(shí)速超過80以后提速非常吃力 , 并且油耗不低!只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗 , 導(dǎo)致它續(xù)航里程只有不足400公里 , 長(zhǎng)途穿越會(huì)比較麻煩 。2門4座的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了這款車只適合2人使用 。所以我認(rèn)為這款車適合平時(shí)乘坐不超過2人城市代步 , 同時(shí)去不太遠(yuǎn)的地方玩越野 , 是一臺(tái)大玩具!如果對(duì)于長(zhǎng)途旅行和平時(shí)拉人載貨有需求 , 還是不要選它啦 。3 , 順便提一句 , 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有三菱老款帕杰羅V73可以選 , 但是車齡基本會(huì)超過8年 , 并且技術(shù)非常老舊 , 平時(shí)維護(hù)成本也會(huì)比上面兩臺(tái)車高一些 。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!很高興回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 ??偨Y(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧!(以上個(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考?。┻@個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 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。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!很高興回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 。總結(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧?。ㄒ陨蟼€(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考?。?5萬買越野車買啥新車啊 , 買二手的好了 , 可選擇的太多了五十鈴的MUX , 2016年的3.0T二手的途達(dá) , 或者哈弗H9 , 帕杰羅速跑 , 這些都可以買到年份較新的車子如果對(duì)車輛維修保養(yǎng)比較了解 , 可以放寬年限 , 2013年左右的吉普大切諾基3.6 的 , 絕對(duì)是個(gè)好車 , 要么就是2010年左右的吉普牧馬人撒哈拉 , 或者是2010年左右的帕杰羅V97系列 , 93就不推薦了 , 太肉再老的么 , 就只有豐田越野車可以一戰(zhàn)了 , 不過 , 15萬預(yù)算也不太夠 , 哈哈15萬買臺(tái)進(jìn)口的大切 , 或者是帕杰羅 , 再怎么樣 , 也比你花15萬買個(gè)新的哈佛H5或者城市SUV新車強(qiáng)啊這個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 。1 , 如果考慮到平時(shí)的實(shí)用性 , 并且能接受手動(dòng)擋的話 , 可以選擇3年車齡左右的哈弗H5 , 這款車除了越野能力不錯(cuò)以外 , 空間也比較大 , 平時(shí)的實(shí)用性不錯(cuò) , 適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當(dāng)?shù)卣咴试S的話 , 可以選擇柴油車型 , 燃油經(jīng)濟(jì)性好 , 并且動(dòng)力足扭矩大 , 續(xù)航能力也非常不錯(cuò) ??傊且豢羁梢云綍r(shí)代步 , 長(zhǎng)途旅行 , 也可以越野的多用途車 。2 , 如果不考慮太多空間實(shí)用性 , 也不太進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。只是考慮平時(shí)純玩越野 , 那我會(huì)推薦5年車齡左右的鈴木進(jìn)口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯 。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)檐嚿沓叽缧∏?nbsp;, 軸距短 , 所以極限路面的通過性非常好!(不容易形成交叉軸 , 狹窄路面容易通過)小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是可以和豐田媲美的 , 耐久性很棒!缺點(diǎn)是動(dòng)力不足 , 1.3汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速 , 時(shí)速超過80以后提速非常吃力 , 并且油耗不低!只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗 , 導(dǎo)致它續(xù)航里程只有不足400公里 , 長(zhǎng)途穿越會(huì)比較麻煩 。2門4座的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了這款車只適合2人使用 。所以我認(rèn)為這款車適合平時(shí)乘坐不超過2人城市代步 , 同時(shí)去不太遠(yuǎn)的地方玩越野 , 是一臺(tái)大玩具!如果對(duì)于長(zhǎng)途旅行和平時(shí)拉人載貨有需求 , 還是不要選它啦 。3 , 順便提一句 , 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有三菱老款帕杰羅V73可以選 , 但是車齡基本會(huì)超過8年 , 并且技術(shù)非常老舊 , 平時(shí)維護(hù)成本也會(huì)比上面兩臺(tái)車高一些 。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!很高興回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 。總結(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧?。ㄒ陨蟼€(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考!)15萬買越野車買啥新車啊 , 買二手的好了 , 可選擇的太多了五十鈴的MUX , 2016年的3.0T二手的途達(dá) , 或者哈弗H9 , 帕杰羅速跑 , 這些都可以買到年份較新的車子如果對(duì)車輛維修保養(yǎng)比較了解 , 可以放寬年限 , 2013年左右的吉普大切諾基3.6 的 , 絕對(duì)是個(gè)好車 , 要么就是2010年左右的吉普牧馬人撒哈拉 , 或者是2010年左右的帕杰羅V97系列 , 93就不推薦了 , 太肉再老的么 , 就只有豐田越野車可以一戰(zhàn)了 , 不過 , 15萬預(yù)算也不太夠 , 哈哈15萬買臺(tái)進(jìn)口的大切 , 或者是帕杰羅 , 再怎么樣 , 也比你花15萬買個(gè)新的哈佛H5或者城市SUV新車強(qiáng)啊買啥越野車嘛 , 推薦花3萬買輛跑了幾萬公里的二手五菱宏光S , 拆卸第三排座椅 , 那空間隨便放四套工具(釣箱+桿包+魚桶為一套) , 也正好還剩四個(gè)寬松的座位!不是我跟你吹 , 五菱宏光能去的地方一般越野車都未必能去?。?!這個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 。1 , 如果考慮到平時(shí)的實(shí)用性 , 并且能接受手動(dòng)擋的話 , 可以選擇3年車齡左右的哈弗H5 , 這款車除了越野能力不錯(cuò)以外 , 空間也比較大 , 平時(shí)的實(shí)用性不錯(cuò) , 適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當(dāng)?shù)卣咴试S的話 , 可以選擇柴油車型 , 燃油經(jīng)濟(jì)性好 , 并且動(dòng)力足扭矩大 , 續(xù)航能力也非常不錯(cuò) ??傊且豢羁梢云綍r(shí)代步 , 長(zhǎng)途旅行 , 也可以越野的多用途車 。2 , 如果不考慮太多空間實(shí)用性 , 也不太進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。只是考慮平時(shí)純玩越野 , 那我會(huì)推薦5年車齡左右的鈴木進(jìn)口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯 。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)檐嚿沓叽缧∏?nbsp;, 軸距短 , 所以極限路面的通過性非常好!(不容易形成交叉軸 , 狹窄路面容易通過)小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是可以和豐田媲美的 , 耐久性很棒!缺點(diǎn)是動(dòng)力不足 , 1.3汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速 , 時(shí)速超過80以后提速非常吃力 , 并且油耗不低!只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗 , 導(dǎo)致它續(xù)航里程只有不足400公里 , 長(zhǎng)途穿越會(huì)比較麻煩 。2門4座的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了這款車只適合2人使用 。所以我認(rèn)為這款車適合平時(shí)乘坐不超過2人城市代步 , 同時(shí)去不太遠(yuǎn)的地方玩越野 , 是一臺(tái)大玩具!如果對(duì)于長(zhǎng)途旅行和平時(shí)拉人載貨有需求 , 還是不要選它啦 。3 , 順便提一句 , 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有三菱老款帕杰羅V73可以選 , 但是車齡基本會(huì)超過8年 , 并且技術(shù)非常老舊 , 平時(shí)維護(hù)成本也會(huì)比上面兩臺(tái)車高一些 。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!很高興回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 ??偨Y(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧?。ㄒ陨蟼€(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考?。?5萬買越野車買啥新車啊 , 買二手的好了 , 可選擇的太多了五十鈴的MUX , 2016年的3.0T二手的途達(dá) , 或者哈弗H9 , 帕杰羅速跑 , 這些都可以買到年份較新的車子如果對(duì)車輛維修保養(yǎng)比較了解 , 可以放寬年限 , 2013年左右的吉普大切諾基3.6 的 , 絕對(duì)是個(gè)好車 , 要么就是2010年左右的吉普牧馬人撒哈拉 , 或者是2010年左右的帕杰羅V97系列 , 93就不推薦了 , 太肉再老的么 , 就只有豐田越野車可以一戰(zhàn)了 , 不過 , 15萬預(yù)算也不太夠 , 哈哈15萬買臺(tái)進(jìn)口的大切 , 或者是帕杰羅 , 再怎么樣 , 也比你花15萬買個(gè)新的哈佛H5或者城市SUV新車強(qiáng)啊買啥越野車嘛 , 推薦花3萬買輛跑了幾萬公里的二手五菱宏光S , 拆卸第三排座椅 , 那空間隨便放四套工具(釣箱+桿包+魚桶為一套) , 也正好還剩四個(gè)寬松的座位!不是我跟你吹 , 五菱宏光能去的地方一般越野車都未必能去?。。∥业能嚲褪荢UV , 開了3年 , 換轎車后發(fā)現(xiàn) , SUV優(yōu)勢(shì)很明顯 , 但4大缺點(diǎn)才是硬傷 , 奉勸想買SUV的人要三思 , 只有明白了優(yōu)缺點(diǎn) , 在買車之后才不后悔!不可否認(rèn) , 自2011年掀起SUV浪潮以來 , 噴井式的發(fā)展似乎戳中國(guó)人痛處 , 前者改變生活方式 , 后者鞏固需求 。在汽車市場(chǎng) , 國(guó)人買車普遍有兩大消費(fèi)觀 , 在相同價(jià)格基礎(chǔ)上 , 往往大塊頭和大空間放在第一位 , 第二事關(guān)面子感 , 車就是體現(xiàn)身份的第二張名片 , 從SUV火爆的銷量上不難看出 , SUV正是符合國(guó)人對(duì)汽車的基本需求 。不少車企 , 乃至國(guó)產(chǎn)品牌更是把SUV作為救命稻草 , 奇瑞幾乎放棄轎車業(yè)務(wù) , 長(zhǎng)城把SUV作為主營(yíng)項(xiàng)目 , 長(zhǎng)安更是在推出CS75后才把品牌推向新臺(tái)階 , 品牌傾向性發(fā)展 , 國(guó)人加以推崇 , 促就了不少人狹義的認(rèn)為SUV才是符合出行的唯一方式 。我在三年前買了第一輛城市越野SUV , 當(dāng)時(shí)看重的就是大塊頭 , 開起來莫名產(chǎn)生優(yōu)越感 , 通過性好 , 功能性強(qiáng) , 可開過一段時(shí)間發(fā)現(xiàn) , 對(duì)SUV了解的越深 , 就感覺SUV缺點(diǎn)真的很多 , 尤其是當(dāng)前的SUV很多優(yōu)點(diǎn)用不上 , 缺點(diǎn)卻無可避免 。我認(rèn)為SUV銷量火爆 , 并不意味著就真的適合大多數(shù)人 , 很多人正因?yàn)楸е鴮?duì)SUV一知半解的認(rèn)知 , 人云亦云 , 結(jié)果在用車過程中發(fā)現(xiàn)并不適合自己 , 有些中看不中用 , 因此在換車時(shí)才會(huì)更注重轎車 。接下來我將具體分析SUV的4大缺點(diǎn) , 為什么身邊很多男士買了越野車 , 最后又換成了轎車 , 是因?yàn)槟腥瞬幌矚g高大威猛了 , 還是認(rèn)清現(xiàn)狀妥協(xié)了 , 希望能給想買車的人留下一些有價(jià)值的信息 。缺點(diǎn)一、SUV溢價(jià)嚴(yán)重 ,  相同配置 , SUV比轎車貴幾萬SUV溢價(jià)嚴(yán)重幾乎是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng) , 所凸顯的共性 , 不少車企為推動(dòng)SUV發(fā)展 , 把SUV既有面子、空間又大 , 通過性還好的特點(diǎn)加以推銷 , 加上國(guó)人根深蒂固的消費(fèi)觀 , “越大越重理應(yīng)越貴”的道理 , 讓原本價(jià)值本不是很高的SUV變成車企獲利最大的車型 , 而對(duì)車主意味著 , 消費(fèi)升級(jí)產(chǎn)品降級(jí) 。盡管以車企口吻 , 大就意味著在生產(chǎn)成本上會(huì)貴些 , 車身結(jié)構(gòu) , 鋼材用料也會(huì)增加 , 但從海外市場(chǎng)來看 , 成本更高的SUV售價(jià)卻要比轎車便宜或齊平 , 難道都是減配嗎?而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng) , 同級(jí)別甚至同平臺(tái)車型 , 動(dòng)力結(jié)構(gòu)相差不大 , 用料做工 , 乃至空間和軸距都幾乎處在同一水平 , 配置還相差一截 , 價(jià)格卻高出2-3萬以上 , 因此SUV要比轎車溢價(jià)嚴(yán)重的多 。譬如 , 拿本田飛度與本田繽智作對(duì)比 , 我認(rèn)為這兩款車型是最能詮釋基礎(chǔ)車溢價(jià)有多大的車型 , 從外表來看 , 飛度和繽智很難看出兩者是出自同一平臺(tái)架構(gòu) , 但只有開過之后發(fā)現(xiàn)底盤濾震和隔音簡(jiǎn)直一脈相承 。飛度的指導(dǎo)價(jià)是8.18~10.88萬 , 繽智指導(dǎo)價(jià)是12.78~14.88萬 , 頂配的飛度甚至買不來一臺(tái)低配手動(dòng)繽智 , 而基礎(chǔ)架構(gòu)相同 , 發(fā)動(dòng)機(jī)同為代號(hào)L15B的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī) , 只是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)有3和U之分 , 只能說明調(diào)校略有不同 , 或者是應(yīng)對(duì)國(guó)六而區(qū)分 , 實(shí)際駕乘感受并沒有差別 , 甚至飛度還要顯得動(dòng)力更強(qiáng) 。而在車身尺寸方面 , 飛度軸距只有2530mm , 而繽智達(dá)到2610mm , 由于SUV價(jià)高加大緣故 , 在車身設(shè)計(jì)上顯得有優(yōu)勢(shì) , 但也僅是數(shù)據(jù)上顯得要領(lǐng)先 , 坐進(jìn)車內(nèi)實(shí)際用車空間相差不大 , 并沒有形成壓倒性優(yōu)勢(shì) , 僅這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)繽智要比飛度高數(shù)萬 。而在配置上卻并沒有因?yàn)槔_智貴而用料更好 , 該用塑料件還是塑料件 , 隔音也依舊如初 , 而價(jià)格卻像兩條平行線毫無關(guān)聯(lián) , 說白了就是 , 相同的三大件 , 底盤升高攏個(gè)SUV殼子 , 就要多花2-3萬 , 而得到的品質(zhì)還不一定比轎車好 。例如飛度頂配有側(cè)氣簾、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全預(yù)警 , 而繽智只有最原始的基礎(chǔ)配置 , 中控顯示屏都是后來有的 , 試想一下 , 花同樣的錢 , 用著底層結(jié)構(gòu)相差不大的東西 , 在軟裝上還差一截 , 你會(huì)買高配轎車還是低配SUV?當(dāng)然 , 這僅是作為最基礎(chǔ)的城市越野分析的例子 , 還有很多品牌都是如此 , SUV溢價(jià)幾乎是恒久不變的金科玉律 , 比如經(jīng)常被人調(diào)侃的大眾 , 都說是MQB平臺(tái)下的產(chǎn)品 , 以高爾夫?yàn)楫a(chǎn)品延伸點(diǎn) , 加個(gè)屁股是速騰 , 拉長(zhǎng)是邁騰 , 換殼叫帕薩特 , 加高底盤是途觀L , 價(jià)格卻有著天壤之別 , 而面對(duì)硬派越野或豪車 , 這種溢價(jià)不均衡的現(xiàn)象更是嘆為觀止了 。缺點(diǎn)二、SUV舒適性差 , 轎車適合長(zhǎng)途駕駛SUV和轎車誰的舒適性好 , 歷來都是最爭(zhēng)鋒相對(duì)的話題 , 畢竟舒適才是車的最大價(jià)值 , 雙方各抒己見 , 有的認(rèn)為SUV坐姿類似椅子向上而坐 , 直立的姿態(tài)不容易患腰間盤突出 , 也有的認(rèn)為轎車半躺好 , 座椅對(duì)身體有承托作用 , 駕駛起來更為放松 。但我認(rèn)為 , 如果僅是短距離用車 , 其實(shí)兩車并沒有實(shí)際性差距 , 都屬于舒適性坐姿 , 但要從是遠(yuǎn)距離長(zhǎng)途行駛來說 , 區(qū)別就比較明顯了 。誰舒適性好 , 先從坐姿角度來看 , SUV由于車身高大 , 坐姿比轎車高 , 駕駛員的腿部和頸部幾乎呈90°姿態(tài) , 座椅對(duì)腿部有承托力 , 而臀部和腿部又直接承受身體上半部分壓力 , 長(zhǎng)時(shí)間駕駛感到頸椎以下關(guān)鍵受力部位無法得到放松 , 導(dǎo)致產(chǎn)生腰酸背痛的感覺 。而轎車由于坐姿比較低 , 身體是向下而坐 , 雙腿向前伸直 , 雙手握住方向盤 , 手肘自然下垂 , 身體主要關(guān)節(jié) , 臀部、背部、腿部被座椅接收分散開來 , 使得整個(gè)身體完全靠在座椅上 , 給駕乘者都創(chuàng)造了相對(duì)舒緩、省力的姿勢(shì) 。這就好比長(zhǎng)時(shí)間在辦公室久坐 , 不僅感覺頸部、臀部、大腿不適 , 而且整個(gè)身體也容易疲憊 , 而坐在沙發(fā)上 , 反而顯得整個(gè)身體倍感輕松 , 換句話來說就是 , 適合長(zhǎng)時(shí)間久坐的坐姿是 , 后背有依靠 , 腿部有支撐 , 身體有一定的仰臥角度 , 而不是把重量轉(zhuǎn)移到某個(gè)部位上承擔(dān) 。如果認(rèn)為這樣的解釋是一方之言 , 那么可以看下飛機(jī)頭等座艙、MPV的坐姿 , 這應(yīng)該最符合人體工程學(xué)的坐姿了 , 其座椅無論是高度還是乘坐姿態(tài) , 都更偏向轎車坐姿 , 包括車企在宣傳時(shí) , 對(duì)SUV的舒適性往往閉口不提 , 這也充分說明了 , 轎車對(duì)舒適性又更好的合理性 。另外影響舒適的還有配置及懸掛方面 , 同平臺(tái)SUV大多數(shù)基于轎車底盤 , 由于車身高質(zhì)量重 , 為了抑制側(cè)傾力 , 懸架不容易找到平衡點(diǎn) , 硬了顛 , 濾震性不如轎車流暢 , 軟了支撐力又不足 , 所以SUV的舒適性不如轎車實(shí)在 。尤其是在極限變道或過彎時(shí) , 車身跟隨性大打折扣 , 車身任意一點(diǎn)晃動(dòng)都會(huì)降低駕駛信心 , 曾就遇到過兩次高速躲閃變道 , 側(cè)傾讓我心驚膽戰(zhàn) , 雖然平時(shí)不會(huì)冒著危險(xiǎn)激烈駕駛 , 但事故的發(fā)生就在那1秒 , 好的應(yīng)變能力不僅能夠避免碰撞 , 而且還能有效保護(hù)車內(nèi)人員安全 。在行車品質(zhì)上轎車比SUV表現(xiàn)的更好 , 很多經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主 , 換車更愿意選擇轎車 , 不僅是在舒適層面好 , 安全性也尤為重要 , 盡管如今的SUV舒適性在逐漸傾向于轎車 , 有ESP輔助功能抑制翻車 , 但結(jié)構(gòu)已經(jīng)決定其特性 , 這就好比一根筷子平放和豎放的道理 , 顯然這是SUV還不夠的 。缺點(diǎn)三、SUV買時(shí)貴 , 用時(shí)更貴 , 經(jīng)濟(jì)性不如轎車很多人買SUV之前關(guān)注的都是空間 , 通過性 , 動(dòng)力有多強(qiáng) , 認(rèn)為買時(shí)貴但得到了質(zhì)量 , 但買車后更多的人看著持續(xù)上漲的油耗望車興嘆 , 表示開不起 , 油耗太高 , 也有的人總愛凡爾賽 , 認(rèn)為SUV本質(zhì)量重 , 油耗高理所當(dāng)然 , 但沖著每降低2毛的油價(jià) , 半夜排隊(duì)又從何說起 。在同級(jí)別SUV和轎車中 , SUV有著龐大的體積和過大的整備質(zhì)量 , 加上唬人的外表 , 使得在行車時(shí)風(fēng)阻系數(shù)要比 , 更為傾向與流線型的轎車大很多 , 據(jù)實(shí)測(cè)證明 , 當(dāng)車速增加2倍 , 風(fēng)阻系數(shù)將增加4倍 , 而功率則增大8倍 。而一臺(tái)車在高速行駛時(shí) , 當(dāng)速度達(dá)到80km/h , 其中60%的油耗是用來克服風(fēng)阻的 , 一臺(tái)車在行駛時(shí) , 所走阻力大多來自迎風(fēng)面積 , 而SUV由于塊頭大 , 意味著迎風(fēng)面積大 , 所承受的燃油消耗量也會(huì)隨之變化 。加上由于SUV整備質(zhì)量重 , 基于轎車架構(gòu)衍生 , 其結(jié)構(gòu)決定了油耗居高不下 , 比如繽智比飛度重137kg , CR-V比思域重109kg;而發(fā)動(dòng)機(jī)功率卻相當(dāng) , 導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)小馬拉大車的感覺 , 使得動(dòng)力拖沓 , 要想提升動(dòng)力只能增加噴油量 , 意味著即便是不談風(fēng)阻 , SUV也要比轎車更耗油 , 尤其是在堵車的情況下 , 這種差距還會(huì)更明顯 。面對(duì)經(jīng)濟(jì)困難的當(dāng)下 , 縮減不必要的開支才是成熟男人應(yīng)有標(biāo)志 , 養(yǎng)車本是無底洞 , 而且同級(jí)別SUV不僅買時(shí)貴 , 用車時(shí)還比轎車油耗高出很多 , 都是僅作為代步需求 , 很多車主無法承受高油耗帶來的經(jīng)濟(jì)壓力 , 換車時(shí)愿意選擇燃油經(jīng)濟(jì)性好的轎車 。養(yǎng)車是一個(gè)家庭除了生活必需品外最大的支出 , 別看風(fēng)阻、重量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率 , 零星的消耗對(duì)生活不會(huì)造成影響 , 別等我把這筆經(jīng)濟(jì)賬擺在面前時(shí)才恍然大悟 。轎車百公里油耗平均在6.5升左右;SUV每百公里平均油耗在8.5升左右;兩車百公里綜合油耗相差2升;目前95號(hào)汽油每升9.43元;每年平均行駛2萬公里;轎車與SUV每2萬公里油耗相差400升 , 費(fèi)用相差3772元 。這僅是對(duì)城市越野的梳理 , 如果按照正牌越野牧馬人每百公里14升油耗計(jì)算 , 轎車與越野車的費(fèi)用相差14145元 , 當(dāng)然 , 除了燃油費(fèi)用 , 每年保險(xiǎn)占比也比較大 , 要知道 , 車險(xiǎn)是根據(jù)車價(jià)而定 , 意味著買時(shí)貴 , 保險(xiǎn)就貴 , 繽智就要比飛度貴500元左右 。對(duì)于圍繞兩點(diǎn)一線的普通工薪族來說 , 轎車和SUV在養(yǎng)車費(fèi)用上真不可細(xì)算 , 僅是每年必須開支SUV就要比轎車多4272元 , 何況還有維修保養(yǎng) , 雖然兩車發(fā)動(dòng)機(jī)相同 , 架構(gòu)相同 , 機(jī)油用量也一樣 , 但費(fèi)用都是不同的 , 就是因?yàn)閴K頭大 。正是因?yàn)楹芏嗳碎_過SUV后 , 加上本身經(jīng)濟(jì)不景氣 , 過高的養(yǎng)車費(fèi)用給生活帶來一定的經(jīng)濟(jì)壓力 , 所以在換車時(shí)通常更多的愿意考慮油耗相對(duì)較低的轎車 , 改善生活質(zhì)量的同時(shí)還滿足了出行需求 。缺點(diǎn)四、SUV車前盲區(qū)大 , 停車難 , 不如轎車便捷SUV視野開闊 , 車身尺寸及坐姿決定 , 有種高出不勝寒的感覺 , 可以環(huán)顧四周 , 更直觀的發(fā)現(xiàn)前方環(huán)境 , 譬如高速行駛前方遇到突發(fā)事件 , 轎車要200米才能發(fā)現(xiàn) , 而SUV300米就能發(fā)現(xiàn) , 提前做好變道準(zhǔn)備 , 增加安全性 。但由于SUV高大 , 盲區(qū)也比轎車大得多 , 車前視野受限 , 猶如大貨車 , 駕駛員一側(cè)A柱就是極易發(fā)生事故的盲區(qū) , 容易發(fā)生剮蹭 , 尤其是不少SUV為增加美觀性 , 我朋友的歐尚X5為例 , 正坐駕駛室?guī)缀蹩床灰娷囶^位置 , 轉(zhuǎn)彎掉要花費(fèi)不少精力 。SUV本是因?yàn)檐嚿砀叽?nbsp;, 增加安全性 , 把AB柱設(shè)計(jì)的比較粗 , 但卻成為了盲區(qū)較大的弊端 , 非常遮擋駕駛員對(duì)兩側(cè)視野的判斷 , 這種近距離視野受限 , 進(jìn)而影響停車 , 一方面是視野不開闊導(dǎo)致停車緩慢 , 對(duì)周圍環(huán)境預(yù)判不準(zhǔn) , 另一方面因?yàn)镾UV車身過大 , 尤其是路邊側(cè)方位停車 , 左右挪動(dòng)始終停不好 。買SUV之前幻想著有車方便太多 , 空間大、視野開闊 , 可到停車的時(shí)候發(fā)現(xiàn) , 停車難是SUV比較突出的問題 , 尤其像我這樣的急性子 , 眼看要停進(jìn)去了 , 卻被A柱下方的石墩剮蹭了 , 而旁邊的轎車一盤就停進(jìn)去了 , 車越大停車越難的問題 , 尤其是在車位緊張的城市比較突出 。我想很多人換轎車的原因 , 不止是養(yǎng)車壓力大 , 也有可能是因?yàn)镾UV盲區(qū)大 , 近距離視野受限成為絆腳石 , 停車不如轎車方便 , 發(fā)現(xiàn)轎車不僅經(jīng)濟(jì)性好 , 而且便捷性還高 , 是城市代步的好伙伴 。綜合以上4大硬傷 , 才逐漸讓人們不在追捧SUV , 重新對(duì)轎車燃起信心 , 當(dāng)然這并意味著SUV就一無是處 , 它的優(yōu)點(diǎn)也是轎車所不及的缺點(diǎn)!通過性好是SUV帶來的第一感受 , 雖然城市越野相比于硬派越野 , 它帶不來上高山、下泥坑的駕駛樂趣 , 但對(duì)平時(shí)的一些坑洼路面 , 相較于轎車還是比較從容 。我買第一輛SUV的時(shí)候就是因?yàn)槔霞矣泻荛L(zhǎng)一段泥濘碎石路面 , 如果開轎車可能下雨天隨時(shí)有趴窩的風(fēng)險(xiǎn) , 刮壞底盤降低使用壽命 , 而SUV就有所不同 , 即便下雨 , 只要附著力夠的情況下 , 哪怕出現(xiàn)打滑 , 也是可以正常行走的 ?;谕ㄟ^性好的優(yōu)點(diǎn) , 加上SUV空間大 , 功能性載物能力強(qiáng) , 對(duì)遠(yuǎn)方有向往 , 可以來一場(chǎng)說走就走的旅行 , 走走318完成自駕游的夢(mèng)想 , 后備箱還能帶足生活用品的同時(shí) , 座椅放到還能當(dāng)床 。但值得注意的是 , 城市SUV與硬派越野車有較大區(qū)別 , 并不是長(zhǎng)得像越野車就具備越野能力 , 第一沒有承載式車身 , 第二不是分時(shí)四驅(qū) , 更沒有三把鎖 , 所以SUV僅是通過性略好的車型 。除此之外 , SUV極限變道操控比較一般 , 但實(shí)際碰撞 , 從成員安全性角度來說 , 轎車反而容易吃虧 , 轎車碰撞點(diǎn)相對(duì)較低 , 在與大車身相較量時(shí)抵抗力相對(duì)薄弱 , 據(jù)某研究調(diào)查顯示 , SUV在與轎車正面碰撞時(shí) , 轎車事故發(fā)生率是SUV的4.5倍 , 當(dāng)然這不是絕對(duì)性 , 防范駕駛才是最重要的 。寫在最后總而言之 , SUV和轎車各自都有優(yōu)缺點(diǎn) , 沒有絕對(duì)的好與壞之分 , SUV的出現(xiàn)是進(jìn)一步鞏固剛需 , 當(dāng)它對(duì)人們的需求變得不那么重要 , 發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)固以為的長(zhǎng)處變成短板 , 人們會(huì)逐漸回歸理性對(duì)汽車的本質(zhì)尤為看重 。除此之外 , 當(dāng)SUV不足一目了然時(shí) , 硬派越野它的缺點(diǎn)尤為放大 , 它的本質(zhì)就是極地行駛 , 隨著道路完善度越來越高 , 對(duì)它的需求越來越弱 , 說白了這個(gè)時(shí)代可以不需要這樣的車型 , 但不能沒有轎車與SUV 。很多人買了越野車最后換成轎車 , 那是因?yàn)樗麄冎篱_SUV的滋味 , 親身體驗(yàn)過SUV的優(yōu)缺點(diǎn) , 出于經(jīng)濟(jì)壓力 , 或只是想換一種駕駛樂趣 , 如果對(duì)大空間、高通過性有強(qiáng)烈需求 , 那么選擇底盤更高的城市SUV;如果對(duì)越野有愛好的 , 那么全地形硬派越野是最好選擇 , 而只想要家用經(jīng)濟(jì)性 , 便捷好停車 , 那么轎車值得關(guān)注 , 當(dāng)然 , 買車前找準(zhǔn)需求 , 才是買車最正確的方式 。很高興回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 。總結(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧?。ㄒ陨蟼€(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考?。┖芨吲d回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 ??偨Y(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧!(以上個(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考!)這個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 。1 , 如果考慮到平時(shí)的實(shí)用性 , 并且能接受手動(dòng)擋的話 , 可以選擇3年車齡左右的哈弗H5 , 這款車除了越野能力不錯(cuò)以外 , 空間也比較大 , 平時(shí)的實(shí)用性不錯(cuò) , 適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當(dāng)?shù)卣咴试S的話 , 可以選擇柴油車型 , 燃油經(jīng)濟(jì)性好 , 并且動(dòng)力足扭矩大 , 續(xù)航能力也非常不錯(cuò) ??傊且豢羁梢云綍r(shí)代步 , 長(zhǎng)途旅行 , 也可以越野的多用途車 。2 , 如果不考慮太多空間實(shí)用性 , 也不太進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。只是考慮平時(shí)純玩越野 , 那我會(huì)推薦5年車齡左右的鈴木進(jìn)口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯 。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)檐嚿沓叽缧∏?nbsp;, 軸距短 , 所以極限路面的通過性非常好?。ú蝗菀仔纬山徊孑S , 狹窄路面容易通過)小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是可以和豐田媲美的 , 耐久性很棒!缺點(diǎn)是動(dòng)力不足 , 1.3汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速 , 時(shí)速超過80以后提速非常吃力 , 并且油耗不低!只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗 , 導(dǎo)致它續(xù)航里程只有不足400公里 , 長(zhǎng)途穿越會(huì)比較麻煩 。2門4座的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了這款車只適合2人使用 。所以我認(rèn)為這款車適合平時(shí)乘坐不超過2人城市代步 , 同時(shí)去不太遠(yuǎn)的地方玩越野 , 是一臺(tái)大玩具!如果對(duì)于長(zhǎng)途旅行和平時(shí)拉人載貨有需求 , 還是不要選它啦 。3 , 順便提一句 , 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有三菱老款帕杰羅V73可以選 , 但是車齡基本會(huì)超過8年 , 并且技術(shù)非常老舊 , 平時(shí)維護(hù)成本也會(huì)比上面兩臺(tái)車高一些 。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!很高興回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 。總結(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧?。ㄒ陨蟼€(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考?。┻@個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 。1 , 如果考慮到平時(shí)的實(shí)用性 , 并且能接受手動(dòng)擋的話 , 可以選擇3年車齡左右的哈弗H5 , 這款車除了越野能力不錯(cuò)以外 , 空間也比較大 , 平時(shí)的實(shí)用性不錯(cuò) , 適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當(dāng)?shù)卣咴试S的話 , 可以選擇柴油車型 , 燃油經(jīng)濟(jì)性好 , 并且動(dòng)力足扭矩大 , 續(xù)航能力也非常不錯(cuò) ??傊且豢羁梢云綍r(shí)代步 , 長(zhǎng)途旅行 , 也可以越野的多用途車 。2 , 如果不考慮太多空間實(shí)用性 , 也不太進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。只是考慮平時(shí)純玩越野 , 那我會(huì)推薦5年車齡左右的鈴木進(jìn)口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯 。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)檐嚿沓叽缧∏?nbsp;, 軸距短 , 所以極限路面的通過性非常好?。ú蝗菀仔纬山徊孑S , 狹窄路面容易通過)小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是可以和豐田媲美的 , 耐久性很棒!缺點(diǎn)是動(dòng)力不足 , 1.3汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速 , 時(shí)速超過80以后提速非常吃力 , 并且油耗不低!只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗 , 導(dǎo)致它續(xù)航里程只有不足400公里 , 長(zhǎng)途穿越會(huì)比較麻煩 。2門4座的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了這款車只適合2人使用 。所以我認(rèn)為這款車適合平時(shí)乘坐不超過2人城市代步 , 同時(shí)去不太遠(yuǎn)的地方玩越野 , 是一臺(tái)大玩具!如果對(duì)于長(zhǎng)途旅行和平時(shí)拉人載貨有需求 , 還是不要選它啦 。3 , 順便提一句 , 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有三菱老款帕杰羅V73可以選 , 但是車齡基本會(huì)超過8年 , 并且技術(shù)非常老舊 , 平時(shí)維護(hù)成本也會(huì)比上面兩臺(tái)車高一些 。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!15萬買越野車買啥新車啊 , 買二手的好了 , 可選擇的太多了五十鈴的MUX , 2016年的3.0T二手的途達(dá) , 或者哈弗H9 , 帕杰羅速跑 , 這些都可以買到年份較新的車子如果對(duì)車輛維修保養(yǎng)比較了解 , 可以放寬年限 , 2013年左右的吉普大切諾基3.6 的 , 絕對(duì)是個(gè)好車 , 要么就是2010年左右的吉普牧馬人撒哈拉 , 或者是2010年左右的帕杰羅V97系列 , 93就不推薦了 , 太肉再老的么 , 就只有豐田越野車可以一戰(zhàn)了 , 不過 , 15萬預(yù)算也不太夠 , 哈哈15萬買臺(tái)進(jìn)口的大切 , 或者是帕杰羅 , 再怎么樣 , 也比你花15萬買個(gè)新的哈佛H5或者城市SUV新車強(qiáng)啊很高興回答你的問題!外出長(zhǎng)途自駕游 , 選擇硬派越野車是最合適的 , 幾萬塊的預(yù)算 , 給你推薦兩款!自主品牌哈弗H5 , 本身新車價(jià)格不高 , 所以二手車價(jià)格也是很合適的 , 有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選 , 簡(jiǎn)單玩玩就入手汽油版 這樣方便點(diǎn) , 不管是2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) , 動(dòng)力方面都?jí)蛴昧?nbsp;, 帶大梁的底盤應(yīng)付一般爛路不在話下 , 而且還搭載了分式四驅(qū) , 個(gè)別車型還有后差速鎖 , 總體性價(jià)比很高的一款車 。日產(chǎn)帕拉丁 , 這款車有的人可能都不認(rèn)識(shí)或者不知道 , 但是沒關(guān)系 , 這依然是一臺(tái)踏實(shí)靠譜的硬派越野車 , 這一代衍生出來的車型大部分都屬于工程救援車或者基本都屬于公車 , 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定 , 油耗這個(gè)級(jí)別都差不了多少 , 搭載的是和H5一樣的分式四驅(qū) , 但是整體配置要比H5低不少 , 但是也正是因?yàn)檫@樣 , 這款車故障率很低 , 因?yàn)楸旧頉]有多少?gòu)?fù)雜的電子系統(tǒng) , 而且發(fā)動(dòng)機(jī)屬于偏低扭的 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)即可達(dá)到 , 所以低俗起步方面會(huì)感覺很有勁 , 圖個(gè)踏實(shí)也可以入手這款車 ??偨Y(jié):這兩款車不管是越野能力還是質(zhì)量還是可以的 , 幾萬塊錢的預(yù)算都問題不大 , 即使你買手里 , 開一趟回來再出手也還是很好賣的 , 所以喜歡就早點(diǎn)找車下手吧?。ㄒ陨蟼€(gè)人觀點(diǎn) , 僅供參考?。┻@個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以選到還不錯(cuò)的二手硬派越野車了 。1 , 如果考慮到平時(shí)的實(shí)用性 , 并且能接受手動(dòng)擋的話 , 可以選擇3年車齡左右的哈弗H5 , 這款車除了越野能力不錯(cuò)以外 , 空間也比較大 , 平時(shí)的實(shí)用性不錯(cuò) , 適合進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。并且該車有柴油和汽油車型可選 。如果當(dāng)?shù)卣咴试S的話 , 可以選擇柴油車型 , 燃油經(jīng)濟(jì)性好 , 并且動(dòng)力足扭矩大 , 續(xù)航能力也非常不錯(cuò) 。總之是一款可以平時(shí)代步 , 長(zhǎng)途旅行 , 也可以越野的多用途車 。2 , 如果不考慮太多空間實(shí)用性 , 也不太進(jìn)行長(zhǎng)途旅行 。只是考慮平時(shí)純玩越野 , 那我會(huì)推薦5年車齡左右的鈴木進(jìn)口吉姆尼 。這款車優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯 。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)檐嚿沓叽缧∏?nbsp;, 軸距短 , 所以極限路面的通過性非常好?。ú蝗菀仔纬山徊孑S , 狹窄路面容易通過)小巧的車身在城市停車也非常方便 。并且鈴木的質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是可以和豐田媲美的 , 耐久性很棒!缺點(diǎn)是動(dòng)力不足 , 1.3汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速 , 時(shí)速超過80以后提速非常吃力 , 并且油耗不低!只有40升的油箱容積加上10升以上的油耗 , 導(dǎo)致它續(xù)航里程只有不足400公里 , 長(zhǎng)途穿越會(huì)比較麻煩 。2門4座的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了這款車只適合2人使用 。所以我認(rèn)為這款車適合平時(shí)乘坐不超過2人城市代步 , 同時(shí)去不太遠(yuǎn)的地方玩越野 , 是一臺(tái)大玩具!如果對(duì)于長(zhǎng)途旅行和平時(shí)拉人載貨有需求 , 還是不要選它啦 。3 , 順便提一句 , 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)還有三菱老款帕杰羅V73可以選 , 但是車齡基本會(huì)超過8年 , 并且技術(shù)非常老舊 , 平時(shí)維護(hù)成本也會(huì)比上面兩臺(tái)車高一些 。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一百多馬力 , 動(dòng)力弱油耗高 。在我看來是一輛情懷之選 。從理性角度來說不推薦 。綜上所述 , 如果想要一輛純玩越野的大玩具 , 同時(shí)市區(qū)代步 , 選吉姆尼 。如果想讓這輛車適應(yīng)更多的場(chǎng)景 , 拉人拉貨 , 長(zhǎng)途旅行 , 加上越野穿越 , 那么哈弗H5是非常不錯(cuò)的選擇!15萬買越野車買啥新車啊 , 買二手的好了 , 可選擇的太多了五十鈴的MUX , 2016年的3.0T二手的途達(dá) , 或者哈弗H9 , 帕杰羅速跑 , 這些都可以買到年份較新的車子如果對(duì)車輛維修保養(yǎng)比較了解 , 可以放寬年限 , 2013年左右的吉普大切諾基3.6 的 , 絕對(duì)是個(gè)好車 , 要么就是2010年左右的吉普牧馬人撒哈拉 , 或者是2010年左右的帕杰羅V97系列 , 93就不推薦了 , 太肉再老的么 , 就只有豐田越野車可以一戰(zhàn)了 , 不過 , 15萬預(yù)算也不太夠 , 哈哈15萬買臺(tái)進(jìn)口的大切 , 或者是帕杰羅 , 再怎么樣 , 也比你花15萬買個(gè)新的哈佛H5或者城市SUV新車強(qiáng)啊買啥越野車嘛 , 推薦花3萬買輛跑了幾萬公里的二手五菱宏光S , 拆卸第三排座椅 , 那空間隨便放四套工具(釣箱+桿包+魚桶為一套) , 也正好還剩四個(gè)寬松的座位!不是我跟你吹 , 五菱宏光能去的地方一般越野車都未必能去!??!5 , 二手組裝越野車需要發(fā)票嗎沒發(fā)票絕對(duì)辦年了過戶手續(xù)!買二手車也要發(fā)票,如果車子來源正當(dāng),發(fā)票是可以到稅務(wù)局去代開的,如果車子來源不明,也就是你說的無發(fā)票,無證,無牌照,千萬不要買!6 , bj40二手為什么這么便宜BJ40系列從上市至今針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴就沒有斷過 , 而主要問題就是分動(dòng)箱的嚴(yán)重致命缺陷 。外觀方面在外觀上具有硬派SUV風(fēng)格的北京汽車BJ40 , 多處采用直角設(shè)計(jì) , 陽剛氣十足 。該車最小離地間隙210mm , 接近角為37° , 離去角為33° , 具有十分良好的通過性 。另外 ,  北京汽車BJ40還將為消費(fèi)者提供普通版 , 以及可拆卸頂棚的車型版本 , 這也將作為該車型的一大賣點(diǎn) 。內(nèi)飾方面作為一款越野車型并沒有多豪華的裝飾 , 簡(jiǎn)潔粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有“牧馬人”的風(fēng)范 。車窗及中控鎖的開關(guān)被設(shè)計(jì)成撥桿式 , 顯得非常復(fù)古 。動(dòng)力方面北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) , 其擁有105kW的最大功率 , 最大扭矩217Nm , 與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱 。且新車還配備了機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) , 并采用非承載式車身結(jié)構(gòu) 。同時(shí) , 北京吉普BJ40的后懸架為五連桿式非獨(dú)立式懸掛 , 為極限越野提供了更好的支持 。配置方面北京汽車BJ40定位為硬派SUV , 車身尺寸方面BJ40長(zhǎng)寬高分別為4350/1843/1837mm , 軸距達(dá)到2450mm , 該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍 , 同時(shí)后排座椅還可以全部放倒 , 十分搶眼的空間表現(xiàn)讓車主駕車出行更顯舒適 。尤其值得注意的是 , BJ40的接近角、縱向通過角、離去角分別達(dá)到37度、24度、33度 , 優(yōu)于同級(jí)的通過性 , 越野時(shí)能最大限度減小前后杠和底盤與地面的接觸機(jī)會(huì) , 相比其他越野車型更能適應(yīng)各種復(fù)雜地形 。車型小結(jié)北京汽車BJ40受產(chǎn)品定位和產(chǎn)能所限 , 依舊屬于小眾車型 , 但是我相信依然會(huì)有硬派越野車型的消費(fèi)人群的存在 。但是如果以20萬元左右的售價(jià)來看 , 我們不禁有一絲絲擔(dān)憂 , 畢竟北京汽車屬于自主品牌 , 這樣的售價(jià)有趕超合資品牌城市型SUV的趨勢(shì) 。希望這款曾經(jīng)跳票多次的產(chǎn)品 , 可以在定價(jià)上多做斟酌 , 以一個(gè)合理的價(jià)格來贏得這塊稀缺車型市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊位置 。以上內(nèi)容參考:百度百科——北京吉普BJ407 , 買到了二手改裝車要求商家退還車款可以嗎 一般來說買二手車的時(shí)候改裝件不算在內(nèi) 如果車輛改裝了 可能在辦理過戶的時(shí)候有些麻煩 , 建議你退了吧 , 如果不退可以起訴推薦你買雨燕或者206!前提是買回來自己改哦!不可能有改好的,人家再拿去賣的!這兩款車,改裝潛力還可以,改裝件豐富!東南的車子,滿大街的都是山寨evo,感覺沒意思!8 , 怎樣判斷二手改裝車的車況 唯一的辦法就是上馬力機(jī)拉馬力 , 測(cè)量缸壓 , 看看渦輪機(jī)有沒有滲油 , 懸掛硬那是沒辦法的 , 街車是這樣的 , 玩車就要喪失舒適性 , 接受不了就不要玩改裝車 , 改裝車是拿來玩的 , 不是拿來坐的 。改裝車沒價(jià)的看你怎么改了 , 我身邊有個(gè)朋友買的寶來1.8t改裝先后下來現(xiàn)在已經(jīng)花了80多萬了 。最近想出手賣了50萬都沒人要 。看發(fā)動(dòng)機(jī)是否損壞包租網(wǎng)國(guó)內(nèi)最大的租賃/二手網(wǎng)上市場(chǎng) 。那里有專業(yè)的二手專家為你解答問題9 , 看好一輛二手的改裝車能買嗎需要注意什么問題 要看改裝哪里了 , 改個(gè)外觀沒事 , 但是如果改了避震系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等硬件 , 這輛車多多少少會(huì)有一些問題 , 后續(xù)維修保養(yǎng)比較麻煩 , 所以如果想圖個(gè)省心 , 這類車輛一定要謹(jǐn)慎選購(gòu) 。還就是買二手車還是要選正規(guī)渠道 , 潤(rùn)華二手車這種品牌經(jīng)銷商 , 產(chǎn)品和服務(wù)都有保證 , 在這里買改裝車比較安心 。一、自己在淘二手車應(yīng)該注意:1.在淘二手車前 , 對(duì)車的外觀要有心理準(zhǔn)備 , 有一定車齡的車都難免有外觀做漆、內(nèi)飾磨損、更換或添加零件的可能;2.車的公里數(shù)小 , 不一定證明車齡短、車況好;公里數(shù)可以人工調(diào)節(jié) 。你可以觀察輪胎 , 畢竟價(jià)格不高 , 一般很少會(huì)更換 , 輪胎上有年月的出廠標(biāo)識(shí) , 也能通過花紋磨損判斷;3.二手車輛難免有維修的記錄 , 有可能車是事故轉(zhuǎn)手 , 要分清事故嚴(yán)重性 , 是否影響車輛后期使用 。一般事故多發(fā)在車頭位置 , 要重點(diǎn)關(guān)注;4.主要檢查車底盤、門口、abc柱、后備箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等零件是否有變形、修理或松散情況 。一些關(guān)鍵位置能大概估算出車的年限;5.二手車主要挑的是機(jī)器、動(dòng)力、操控、懸掛等方面 , 重點(diǎn)觀察發(fā)動(dòng)機(jī) , 需要上車試駕切身感受 , 看是否平順、跑偏、抖動(dòng)等;6.看該車的行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書 , 弄清真實(shí)的登記掛牌日期;7.一定要把全部手續(xù)查清、辦好 , 保險(xiǎn)也要過戶重辦 , 否則再出險(xiǎn)則不賠;在二手車市場(chǎng) , 買二手車時(shí)要注意的問題 。一、要小心事故車耳聽為虛 , 眼見為實(shí) , 不要只聽車主介紹 , 一定要親自仔細(xì)察看 , 買二手車得比買新車多花上好幾倍的耐心和細(xì)心去檢查車輛 。從車的外觀到內(nèi)部構(gòu)造都一一檢查 , 最好能親自開車跑上一段 , 這樣車有什么問題一試就出來了 。車體的小剮蹭痕跡在賣車前肯定都做了處理 , 一般很難發(fā)現(xiàn) 。而如果車輛更換過車身 , 由于是原廠的整裝件 , 買車者也很難發(fā)現(xiàn) , 那就得仔細(xì)對(duì)照登記證、行駛證上的車架號(hào)、車架上的實(shí)際車架號(hào)和銘牌上的出廠編號(hào)是否一致 , 來判斷車輛是否更換過車身 。二、要小心里程表跑了多少公里 , 是看一輛車磨損程度最重要的信息 , 但要小心 , 不能輕信車的里程表 。里程表可能因?yàn)楦鼡Q過 , 或者賣車者調(diào)整過而傳遞出錯(cuò)誤的里程信息 。如果有條件 , 可以和售車者一同到修理廠檢測(cè) 。三、要小心改裝車很多車主會(huì)對(duì)車進(jìn)行改裝 , 改變車輛外形 , 加設(shè)各種車載電器 , 開天窗等等 。不科學(xué)的改裝會(huì)影響車輛行駛和整體安全 , 而且有些保險(xiǎn)公司不會(huì)對(duì)改裝過的部件承保 , 因此車主在買二手車時(shí)一點(diǎn)要檢查清楚哪些部位改裝過 , 寧可放棄 , 也不要購(gòu)買含有安全隱患的車 。

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