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二手高爾夫車靚無事故，二手高爾夫車還有用嗎

云知道高爾夫車

1，二手高爾夫車還有用嗎二手高爾夫，個人認為如果車子車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的情況下短時間練手過度還是可以考慮的 。

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2，預算14萬準備入手一輛適合新手開的家用車二手高爾夫二手阿特茲或者領克03有什么建議嗎你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經(jīng)典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產(chǎn)，這款車有幾個較為突出的優(yōu)點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發(fā)動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現(xiàn)在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發(fā)動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數(shù)現(xiàn)在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發(fā)動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發(fā)動機是一副偏高轉的發(fā)動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養(yǎng)添加，也不是什么大問題 。內(nèi)飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內(nèi)飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內(nèi)飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 。總體來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發(fā)動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經(jīng)濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現(xiàn)在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經(jīng)典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產(chǎn)，這款車有幾個較為突出的優(yōu)點 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。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產(chǎn)，這款車有幾個較為突出的優(yōu)點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發(fā)動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現(xiàn)在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發(fā)動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數(shù)現(xiàn)在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發(fā)動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發(fā)動機是一副偏高轉的發(fā)動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養(yǎng)添加，也不是什么大問題 。內(nèi)飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內(nèi)飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內(nèi)飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 ?？傮w來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發(fā)動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經(jīng)濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現(xiàn)在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~14萬買二手車這個問題我們簡單看看，這個價格確實可以買到很多很好的新車，緊湊型或者中型的轎車，小型或者緊湊型suv，選擇面很廣 。但是，二手車的話就更海量了，只要你敢想，什么BBA的旗艦車一樣能落地，不過這超綱了 。買二手車的好處在于省錢，前期購買時的購置稅，后期出手時的保值率，都更有優(yōu)勢，而新車在這兩塊恰恰是痛點，尤其是頭幾年的折舊率比較大，例如14萬車子落地價在15.5，開一年出手基本打8折，貶值3萬左右，然而同價的二手車一年也就貶值萬元左右，這差距你就知道多明顯了，所以二手車非常適合精打細算或者頻繁換車的朋友，并沒有說什么預算就不應該買二手車，偽命題來的，看著自己腰包跟需求決定才對 。這三臺車最推薦阿特茲，二手車最忌質量問題，然而馬自達是這里頭質量穩(wěn)定性最好的，尤其是旗艦車阿特茲，14萬可以買到配置很高的車款，而且還是運動中級車，無論面子里子都齊全了，最佳選擇 。5萬元左右的預算A級車兩廂車 。5萬元預算可以看下年限稍微久一點的合資車型 。A級兩廂車型當年熱銷的有：高爾夫6，日產(chǎn)騏達，馬自達3星騁，福特?？怂梗p離合變速箱除外） 。以上四款車型綜合性價比挺高的，市場保有量大，5萬元左右都可以買得到不錯的車況的車，后期維修保養(yǎng)價格也便宜 。其他車型比如：polo、飛度、致炫、晶銳、威馳都屬于A0級別的車型 。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經(jīng)典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產(chǎn)，這款車有幾個較為突出的優(yōu)點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發(fā)動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現(xiàn)在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發(fā)動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數(shù)現(xiàn)在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發(fā)動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發(fā)動機是一副偏高轉的發(fā)動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養(yǎng)添加，也不是什么大問題 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