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?？傮w感覺比邁銳寶前臉更高更寬，SUV化了而已。目前公布的車型分為redline版本和RS版本，聽起來比較高大上，實(shí)際就是兩種不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。Redline版本前臉進(jìn)氣格柵為橫向鍍絡(luò)，配套外觀顏色也相對統(tǒng)一，紅中帶黑。例如車輪，后視鏡，前進(jìn)氣格柵主調(diào)都是黑色，但其中都有紅色元素點(diǎn)綴，顯得搭配有型，走的是時尚路線。RS版本前進(jìn)氣格柵為蜂窩網(wǎng)狀，并具有一系列的黑化套件，全車車身幾乎為純黑色，中網(wǎng)并有RS標(biāo)志，走的是運(yùn)動路線。龐大的前臉大燈卻非常纖細(xì)，有點(diǎn)瞇瞇眼的感覺，這和前段時間上市的別克昂科旗很像。車身側(cè)面看去簡直就是一個龐然大物，車長為4999mm接近五米，軸距為2863mm，車內(nèi)為七座布局，但今后有可能為了細(xì)分市場，也會出五座版本的低配車型。汽車的尾燈和現(xiàn)款在售的2.0T邁銳寶車型如出一轍，尾燈點(diǎn)亮之后為雙Y形狀的光源，時尚性感。內(nèi)飾方面，在廣州車展也被媒體偷拍到，但官方并沒有正式曝光。整體造型格局非常硬派，采用懸浮式中控屏，但是尺寸并不大，下方飛機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼，展車并沒有采用近日比較流行的全液晶儀表盤，依然為機(jī)械指針式儀表加中間小液晶屏幕這種組合，方向盤為四輻式，并沒有和外觀一樣走運(yùn)動路線。動力方面也將和昂科旗一樣，采用的代號為LSY的2.0T發(fā)動機(jī)，擁有可變缸技術(shù) 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。動力方面，開拓者都全系搭載2.0T+9AT的動力總成，發(fā)動機(jī)最大馬力247匹，最大扭矩350牛米，整體動力感受還是比較的沉穩(wěn)，并沒有那么的激進(jìn)，零到100公里每小時的加速成績，無論是兩驅(qū)版本還是四驅(qū)版本，都在9秒開外；相比較漢蘭達(dá)還要略弱一些。不過開拓者的定位是一臺中大型的SUV，這表現(xiàn)也還可以接受；而且開起來，尤其是中后段的整體加速感受也并不弱。那這臺9AT變速箱無論是換擋速度邏輯，包括對于頓挫感層面，我覺得都沒有任何問題，完全能滿足日長家用。底盤方面，底盤懸架整體調(diào)教設(shè)定很有美系車的風(fēng)格特點(diǎn)，開拓者采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，和同級別那些讓你越開越困的家用SUV車型相比，它的底盤懸架整體調(diào)教方面會更加的具有整體感，也會更加的運(yùn)動一些，側(cè)向支撐力度也會更大，與同一平臺的凱迪拉克XT6相比，開拓者的底盤緊致感以及厚重感都不輸給它。同時，開拓者的轉(zhuǎn)向整體力度還是偏重一些的，但是指向性一般，歸根結(jié)底，開拓者畢竟還是一臺家用SUV車型。四驅(qū)系統(tǒng)，開拓者全系只有頂配和次頂配車型匹配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)和凱迪拉克XT6上的是一模一樣的，適合在城市路況行駛，主要應(yīng)對的是雨雪濕滑天氣，以及走一些簡單的爛路，如果你真要越野的話，也不會去選擇它。價格配置方面，開拓者全系共有5款車型，售價區(qū)間：25.99~32.99萬，全系車型搭載了一套2.0T+9AT動力總成；各車型之間的主要區(qū)別，就是外觀套件，配置以及四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別。如果按照性價比來選擇的話，我推薦低配的兩款車型，標(biāo)配的配置，基本都能夠滿足日常家用；但如果你喜歡RS版的外觀套件，就只能去購買頂配以及次頂配的版本了，兇狠的外觀，更大的車身尺寸以及整體感更強(qiáng)的底盤懸架調(diào)教，其實(shí)都是開拓者的優(yōu)勢。以上看法，僅為個人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家。謝謝邀請：5-8萬之間的手動擋二手車選擇空間很大，1、本田凌派 2013款 1.8L 手動舒適版2、大眾寶來 2013款 1.6L 手動舒適型3、大眾POLO 2016款 1.4L 手動風(fēng)尚型4、現(xiàn)代悅動 2011款 1.6L 手動舒適型5、大眾朗逸 2013款 1.4TSI 手動舒適版6、大眾速騰 2012款 1.6L 手動舒適型7、大眾捷達(dá) 2013款 1.6L 手動舒適型8、本田鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動精英版9、本田飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型10、本田哥瑞 2016款 1.5L 手動經(jīng)典版我自己開邁銳寶朋友在美國打工自己也去過幾次來簡單說說要說定位在美國別克的定位也一樣比雪佛蘭高別克在美國是入門級豪華在BBA之下在大眾本田雪佛蘭之上但是銷量確實(shí)很差路上跑的很少雪佛蘭在美國的確是最暢銷的品牌大街小巷隨處可見而且車型非常之多至少一半國內(nèi)都沒有從跑車轎車 SUV 皮卡卡車消防車都有雪佛蘭的車型雖然雪佛蘭代表美國的汽車文化但是并不說明它高端大家都喜歡說克爾維特的確是美國國寶級超跑但是并不說明它昂貴克爾維特Z06在美國的售價在7萬美金左右聽幾個美國朋友說克爾維特主要是因?yàn)闅v史性能最重要的是國際化的地位很高很多歐系國家即使擁有法拉利保時捷這種跑車但也很喜歡克爾維特其他的美國跑車不太容易讓人接受美國人生活太富裕基本家家戶戶都有兩三輛車各有用途不會因?yàn)樵诼飞峡吹揭慌_豪車就很羨慕因?yàn)榇蟛糠秩硕假I得起卡宴才十幾萬美金星巴克4美金人家每月工資一般也都是四五千美金國內(nèi)攀比性太重了小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。別克昂科旗已經(jīng)正式上市，雖然是中大型SUV，但29.99萬的起步價還是讓很多人望而卻步直搖頭。在中國，雪佛蘭總體定位略低于別克，但實(shí)際卻和別克共享平臺以及動力總成，如今雪佛蘭的中大型SUV面世，名為雪佛蘭開拓者，同樣是中大型SUV，和昂科旗、XT6采用同樣的動力總成、同樣的造車平臺，價格卻將更親民，開拓者能否開拓出屬于自己的一片天，讓我們先了解一下這款車的真實(shí)實(shí)力。從開拓者的前臉外觀中能夠看出邁銳寶xl的影子，甚至說是邁銳寶的SUV版也并不過分。總體感覺比邁銳寶前臉更高更寬，SUV化了而已。目前公布的車型分為redline版本和RS版本，聽起來比較高大上，實(shí)際就是兩種不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。Redline版本前臉進(jìn)氣格柵為橫向鍍絡(luò)，配套外觀顏色也相對統(tǒng)一，紅中帶黑。例如車輪，后視鏡，前進(jìn)氣格柵主調(diào)都是黑色，但其中都有紅色元素點(diǎn)綴，顯得搭配有型，走的是時尚路線。RS版本前進(jìn)氣格柵為蜂窩網(wǎng)狀，并具有一系列的黑化套件，全車車身幾乎為純黑色，中網(wǎng)并有RS標(biāo)志，走的是運(yùn)動路線。龐大的前臉大燈卻非常纖細(xì)，有點(diǎn)瞇瞇眼的感覺，這和前段時間上市的別克昂科旗很像。車身側(cè)面看去簡直就是一個龐然大物，車長為4999mm接近五米，軸距為2863mm，車內(nèi)為七座布局，但今后有可能為了細(xì)分市場，也會出五座版本的低配車型。汽車的尾燈和現(xiàn)款在售的2.0T邁銳寶車型如出一轍，尾燈點(diǎn)亮之后為雙Y形狀的光源，時尚性感。內(nèi)飾方面，在廣州車展也被媒體偷拍到，但官方并沒有正式曝光。整體造型格局非常硬派，采用懸浮式中控屏，但是尺寸并不大，下方飛機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼，展車并沒有采用近日比較流行的全液晶儀表盤，依然為機(jī)械指針式儀表加中間小液晶屏幕這種組合，方向盤為四輻式，并沒有和外觀一樣走運(yùn)動路線。動力方面也將和昂科旗一樣，采用的代號為LSY的2.0T發(fā)動機(jī)，擁有可變缸技術(shù) 。這款發(fā)動機(jī)在邁銳寶XL上早就配備，只不過調(diào)校功率不同而已，搭載的是通用旗下最先進(jìn)的9AT變速箱，但油耗表現(xiàn)控制的很一般，跟同級別車型相比，油耗方面并沒有什么優(yōu)勢。將來的開拓者將跟別克昂科旗、凱迪拉克XT6攜手共戰(zhàn)中大型SUV市場，而且定位分明。凱迪拉克xt6主打高端，別克昂科旗主打中端，開拓者主打運(yùn)動親民。具體做工用料方面跟實(shí)際售價有關(guān)，但三大件方面三車并無明顯差距。將來開拓者賣得好不好，定價起決定因素。個人認(rèn)為參考別克昂科旗的定價，開拓車的起步定價應(yīng)該在25萬左右，而且巨額優(yōu)惠下可能才有銷量。搭載同樣動力總成的邁銳寶XL優(yōu)惠完裸車價才15萬起，邁銳寶調(diào)教的功率還更高，如果開拓者售價太飄或優(yōu)惠不給力，銷量絕對會不盡人意。以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點(diǎn)，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說說你對雪佛蘭全新中大型SUV開拓者的看法。感謝邀請回答，我是車海V無涯，每天與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識。開拓者的定位是一臺中大型的SUV，主要的競爭對手是以漢蘭達(dá)為首的中型SUV,在車身尺寸上，開拓者確實(shí)很有優(yōu)勢，車長達(dá)到5米，車寬1.9米以上，軸距2.86米，全系車型都是7座的座椅布局，乘坐空間還算是比較的充裕。進(jìn)入到車內(nèi)，依舊能夠感受到同級別更加時尚運(yùn)動的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用了家族跑車大黃蜂，也就是科邁羅比較相似的設(shè)計(jì)；但以家用為主。在同級別車型中來看，確實(shí)比較的新穎；做工用料層面，我覺得做得不錯，大量的采用軟質(zhì)材料進(jìn)行了包裹。在配置層面，開拓者也符合預(yù)期，無論是常規(guī)的基礎(chǔ)性配置，還是主被動的安全性配置，都比較豐富；當(dāng)然也有一些的瑕疵，就算是到了頂配車型上，也僅有駕駛員一側(cè)帶有車窗的一鍵升降功能，而全系車型都沒有自動駐車功能，希望在小改款的時候能夠改進(jìn) 。動力方面，開拓者都全系搭載2.0T+9AT的動力總成，發(fā)動機(jī)最大馬力247匹，最大扭矩350牛米，整體動力感受還是比較的沉穩(wěn)，并沒有那么的激進(jìn)，零到100公里每小時的加速成績，無論是兩驅(qū)版本還是四驅(qū)版本，都在9秒開外；相比較漢蘭達(dá)還要略弱一些。不過開拓者的定位是一臺中大型的SUV，這表現(xiàn)也還可以接受；而且開起來，尤其是中后段的整體加速感受也并不弱。那這臺9AT變速箱無論是換擋速度邏輯，包括對于頓挫感層面，我覺得都沒有任何問題，完全能滿足日長家用。底盤方面，底盤懸架整體調(diào)教設(shè)定很有美系車的風(fēng)格特點(diǎn)，開拓者采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，和同級別那些讓你越開越困的家用SUV車型相比，它的底盤懸架整體調(diào)教方面會更加的具有整體感，也會更加的運(yùn)動一些，側(cè)向支撐力度也會更大，與同一平臺的凱迪拉克XT6相比，開拓者的底盤緊致感以及厚重感都不輸給它。同時，開拓者的轉(zhuǎn)向整體力度還是偏重一些的，但是指向性一般，歸根結(jié)底，開拓者畢竟還是一臺家用SUV車型。四驅(qū)系統(tǒng)，開拓者全系只有頂配和次頂配車型匹配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)和凱迪拉克XT6上的是一模一樣的，適合在城市路況行駛，主要應(yīng)對的是雨雪濕滑天氣，以及走一些簡單的爛路，如果你真要越野的話，也不會去選擇它。價格配置方面，開拓者全系共有5款車型，售價區(qū)間：25.99~32.99萬，全系車型搭載了一套2.0T+9AT動力總成；各車型之間的主要區(qū)別，就是外觀套件，配置以及四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別。如果按照性價比來選擇的話，我推薦低配的兩款車型，標(biāo)配的配置，基本都能夠滿足日常家用；但如果你喜歡RS版的外觀套件，就只能去購買頂配以及次頂配的版本了，兇狠的外觀，更大的車身尺寸以及整體感更強(qiáng)的底盤懸架調(diào)教，其實(shí)都是開拓者的優(yōu)勢。以上看法，僅為個人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家。一汽大眾和上海大眾是大眾主機(jī)廠在國內(nèi)的兩家生產(chǎn)廠家。一家在長春，一家在上海。兩個廠家也是一直都有匹配的車型一汽大眾出速騰，上海就出朗逸一汽大眾出邁騰，上海就出帕薩特兩家一直出同級別的競對車型要我來說，我覺得一汽大眾做的車子比上海大眾做車實(shí)在。東北人給人的感覺是踏實(shí)，憨厚。上海人給人的感覺是有小聰明。去年熱議的帕斯特碰撞就是明顯的例子！謝謝邀請：5-8萬之間的手動擋二手車選擇空間很大，1、本田凌派 2013款 1.8L 手動舒適版2、大眾寶來 2013款 1.6L 手動舒適型3、大眾POLO 2016款 1.4L 手動風(fēng)尚型4、現(xiàn)代悅動 2011款 1.6L 手動舒適型5、大眾朗逸 2013款 1.4TSI 手動舒適版6、大眾速騰 2012款 1.6L 手動舒適型7、大眾捷達(dá) 2013款 1.6L 手動舒適型8、本田鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動精英版9、本田飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型10、本田哥瑞 2016款 1.5L 手動經(jīng)典版謝謝邀請：5-8萬之間的手動擋二手車選擇空間很大，1、本田凌派 2013款 1.8L 手動舒適版2、大眾寶來 2013款 1.6L 手動舒適型3、大眾POLO 2016款 1.4L 手動風(fēng)尚型4、現(xiàn)代悅動 2011款 1.6L 手動舒適型5、大眾朗逸 2013款 1.4TSI 手動舒適版6、大眾速騰 2012款 1.6L 手動舒適型7、大眾捷達(dá) 2013款 1.6L 手動舒適型8、本田鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動精英版9、本田飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型10、本田哥瑞 2016款 1.5L 手動經(jīng)典版我自己開邁銳寶朋友在美國打工自己也去過幾次來簡單說說要說定位在美國別克的定位也一樣比雪佛蘭高別克在美國是入門級豪華在BBA之下在大眾本田雪佛蘭之上但是銷量確實(shí)很差路上跑的很少雪佛蘭在美國的確是最暢銷的品牌大街小巷隨處可見而且車型非常之多至少一半國內(nèi)都沒有從跑車轎車 SUV 皮卡卡車消防車都有雪佛蘭的車型雖然雪佛蘭代表美國的汽車文化但是并不說明它高端大家都喜歡說克爾維特的確是美國國寶級超跑但是并不說明它昂貴克爾維特Z06在美國的售價在7萬美金左右聽幾個美國朋友說克爾維特主要是因?yàn)闅v史性能最重要的是國際化的地位很高很多歐系國家即使擁有法拉利保時捷這種跑車但也很喜歡克爾維特其他的美國跑車不太容易讓人接受美國人生活太富裕基本家家戶戶都有兩三輛車各有用途不會因?yàn)樵诼飞峡吹揭慌_豪車就很羨慕因?yàn)榇蟛糠秩硕假I得起卡宴才十幾萬美金星巴克4美金人家每月工資一般也都是四五千美金國內(nèi)攀比性太重了謝謝邀請：5-8萬之間的手動擋二手車選擇空間很大，1、本田凌派 2013款 1.8L 手動舒適版2、大眾寶來 2013款 1.6L 手動舒適型3、大眾POLO 2016款 1.4L 手動風(fēng)尚型4、現(xiàn)代悅動 2011款 1.6L 手動舒適型5、大眾朗逸 2013款 1.4TSI 手動舒適版6、大眾速騰 2012款 1.6L 手動舒適型7、大眾捷達(dá) 2013款 1.6L 手動舒適型8、本田鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動精英版9、本田飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型10、本田哥瑞 2016款 1.5L 手動經(jīng)典版我自己開邁銳寶朋友在美國打工自己也去過幾次來簡單說說要說定位在美國別克的定位也一樣比雪佛蘭高別克在美國是入門級豪華在BBA之下在大眾本田雪佛蘭之上但是銷量確實(shí)很差路上跑的很少雪佛蘭在美國的確是最暢銷的品牌大街小巷隨處可見而且車型非常之多至少一半國內(nèi)都沒有從跑車轎車 SUV 皮卡卡車消防車都有雪佛蘭的車型雖然雪佛蘭代表美國的汽車文化但是并不說明它高端大家都喜歡說克爾維特的確是美國國寶級超跑但是并不說明它昂貴克爾維特Z06在美國的售價在7萬美金左右聽幾個美國朋友說克爾維特主要是因?yàn)闅v史性能最重要的是國際化的地位很高很多歐系國家即使擁有法拉利保時捷這種跑車但也很喜歡克爾維特其他的美國跑車不太容易讓人接受美國人生活太富裕基本家家戶戶都有兩三輛車各有用途不會因?yàn)樵诼飞峡吹揭慌_豪車就很羨慕因?yàn)榇蟛糠秩硕假I得起卡宴才十幾萬美金星巴克4美金人家每月工資一般也都是四五千美金國內(nèi)攀比性太重了小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。別克昂科旗已經(jīng)正式上市，雖然是中大型SUV，但29.99萬的起步價還是讓很多人望而卻步直搖頭。在中國，雪佛蘭總體定位略低于別克，但實(shí)際卻和別克共享平臺以及動力總成，如今雪佛蘭的中大型SUV面世，名為雪佛蘭開拓者，同樣是中大型SUV，和昂科旗、XT6采用同樣的動力總成、同樣的造車平臺，價格卻將更親民，開拓者能否開拓出屬于自己的一片天，讓我們先了解一下這款車的真實(shí)實(shí)力。從開拓者的前臉外觀中能夠看出邁銳寶xl的影子，甚至說是邁銳寶的SUV版也并不過分 ?？傮w感覺比邁銳寶前臉更高更寬，SUV化了而已。目前公布的車型分為redline版本和RS版本，聽起來比較高大上，實(shí)際就是兩種不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。Redline版本前臉進(jìn)氣格柵為橫向鍍絡(luò)，配套外觀顏色也相對統(tǒng)一，紅中帶黑。例如車輪，后視鏡，前進(jìn)氣格柵主調(diào)都是黑色，但其中都有紅色元素點(diǎn)綴，顯得搭配有型，走的是時尚路線。RS版本前進(jìn)氣格柵為蜂窩網(wǎng)狀，并具有一系列的黑化套件，全車車身幾乎為純黑色，中網(wǎng)并有RS標(biāo)志，走的是運(yùn)動路線。龐大的前臉大燈卻非常纖細(xì)，有點(diǎn)瞇瞇眼的感覺，這和前段時間上市的別克昂科旗很像。車身側(cè)面看去簡直就是一個龐然大物，車長為4999mm接近五米，軸距為2863mm，車內(nèi)為七座布局，但今后有可能為了細(xì)分市場，也會出五座版本的低配車型。汽車的尾燈和現(xiàn)款在售的2.0T邁銳寶車型如出一轍，尾燈點(diǎn)亮之后為雙Y形狀的光源，時尚性感。內(nèi)飾方面，在廣州車展也被媒體偷拍到，但官方并沒有正式曝光。整體造型格局非常硬派，采用懸浮式中控屏，但是尺寸并不大，下方飛機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼，展車并沒有采用近日比較流行的全液晶儀表盤，依然為機(jī)械指針式儀表加中間小液晶屏幕這種組合，方向盤為四輻式，并沒有和外觀一樣走運(yùn)動路線。動力方面也將和昂科旗一樣，采用的代號為LSY的2.0T發(fā)動機(jī)，擁有可變缸技術(shù) 。這款發(fā)動機(jī)在邁銳寶XL上早就配備，只不過調(diào)校功率不同而已，搭載的是通用旗下最先進(jìn)的9AT變速箱，但油耗表現(xiàn)控制的很一般，跟同級別車型相比，油耗方面并沒有什么優(yōu)勢。將來的開拓者將跟別克昂科旗、凱迪拉克XT6攜手共戰(zhàn)中大型SUV市場，而且定位分明。凱迪拉克xt6主打高端，別克昂科旗主打中端，開拓者主打運(yùn)動親民。具體做工用料方面跟實(shí)際售價有關(guān)，但三大件方面三車并無明顯差距。將來開拓者賣得好不好，定價起決定因素。個人認(rèn)為參考別克昂科旗的定價，開拓車的起步定價應(yīng)該在25萬左右，而且巨額優(yōu)惠下可能才有銷量。搭載同樣動力總成的邁銳寶XL優(yōu)惠完裸車價才15萬起，邁銳寶調(diào)教的功率還更高，如果開拓者售價太飄或優(yōu)惠不給力，銷量絕對會不盡人意。以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點(diǎn)，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說說你對雪佛蘭全新中大型SUV開拓者的看法。謝謝邀請：5-8萬之間的手動擋二手車選擇空間很大，1、本田凌派 2013款 1.8L 手動舒適版2、大眾寶來 2013款 1.6L 手動舒適型3、大眾POLO 2016款 1.4L 手動風(fēng)尚型4、現(xiàn)代悅動 2011款 1.6L 手動舒適型5、大眾朗逸 2013款 1.4TSI 手動舒適版6、大眾速騰 2012款 1.6L 手動舒適型7、大眾捷達(dá) 2013款 1.6L 手動舒適型8、本田鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動精英版9、本田飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型10、本田哥瑞 2016款 1.5L 手動經(jīng)典版我自己開邁銳寶朋友在美國打工自己也去過幾次來簡單說說要說定位在美國別克的定位也一樣比雪佛蘭高別克在美國是入門級豪華在BBA之下在大眾本田雪佛蘭之上但是銷量確實(shí)很差路上跑的很少雪佛蘭在美國的確是最暢銷的品牌大街小巷隨處可見而且車型非常之多至少一半國內(nèi)都沒有從跑車轎車 SUV 皮卡卡車消防車都有雪佛蘭的車型雖然雪佛蘭代表美國的汽車文化但是并不說明它高端大家都喜歡說克爾維特的確是美國國寶級超跑但是并不說明它昂貴克爾維特Z06在美國的售價在7萬美金左右聽幾個美國朋友說克爾維特主要是因?yàn)闅v史性能最重要的是國際化的地位很高很多歐系國家即使擁有法拉利保時捷這種跑車但也很喜歡克爾維特其他的美國跑車不太容易讓人接受美國人生活太富裕基本家家戶戶都有兩三輛車各有用途不會因?yàn)樵诼飞峡吹揭慌_豪車就很羨慕因?yàn)榇蟛糠秩硕假I得起卡宴才十幾萬美金星巴克4美金人家每月工資一般也都是四五千美金國內(nèi)攀比性太重了小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。別克昂科旗已經(jīng)正式上市，雖然是中大型SUV，但29.99萬的起步價還是讓很多人望而卻步直搖頭。在中國，雪佛蘭總體定位略低于別克，但實(shí)際卻和別克共享平臺以及動力總成，如今雪佛蘭的中大型SUV面世，名為雪佛蘭開拓者，同樣是中大型SUV，和昂科旗、XT6采用同樣的動力總成、同樣的造車平臺，價格卻將更親民，開拓者能否開拓出屬于自己的一片天，讓我們先了解一下這款車的真實(shí)實(shí)力。從開拓者的前臉外觀中能夠看出邁銳寶xl的影子，甚至說是邁銳寶的SUV版也并不過分 ?？傮w感覺比邁銳寶前臉更高更寬，SUV化了而已。目前公布的車型分為redline版本和RS版本，聽起來比較高大上，實(shí)際就是兩種不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。Redline版本前臉進(jìn)氣格柵為橫向鍍絡(luò)，配套外觀顏色也相對統(tǒng)一，紅中帶黑。例如車輪，后視鏡，前進(jìn)氣格柵主調(diào)都是黑色，但其中都有紅色元素點(diǎn)綴，顯得搭配有型，走的是時尚路線。RS版本前進(jìn)氣格柵為蜂窩網(wǎng)狀，并具有一系列的黑化套件，全車車身幾乎為純黑色，中網(wǎng)并有RS標(biāo)志，走的是運(yùn)動路線。龐大的前臉大燈卻非常纖細(xì)，有點(diǎn)瞇瞇眼的感覺，這和前段時間上市的別克昂科旗很像。車身側(cè)面看去簡直就是一個龐然大物，車長為4999mm接近五米，軸距為2863mm，車內(nèi)為七座布局，但今后有可能為了細(xì)分市場，也會出五座版本的低配車型。汽車的尾燈和現(xiàn)款在售的2.0T邁銳寶車型如出一轍，尾燈點(diǎn)亮之后為雙Y形狀的光源，時尚性感。內(nèi)飾方面，在廣州車展也被媒體偷拍到，但官方并沒有正式曝光。整體造型格局非常硬派，采用懸浮式中控屏，但是尺寸并不大，下方飛機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼，展車并沒有采用近日比較流行的全液晶儀表盤，依然為機(jī)械指針式儀表加中間小液晶屏幕這種組合，方向盤為四輻式，并沒有和外觀一樣走運(yùn)動路線。動力方面也將和昂科旗一樣，采用的代號為LSY的2.0T發(fā)動機(jī)，擁有可變缸技術(shù) 。這款發(fā)動機(jī)在邁銳寶XL上早就配備，只不過調(diào)校功率不同而已，搭載的是通用旗下最先進(jìn)的9AT變速箱，但油耗表現(xiàn)控制的很一般，跟同級別車型相比，油耗方面并沒有什么優(yōu)勢。將來的開拓者將跟別克昂科旗、凱迪拉克XT6攜手共戰(zhàn)中大型SUV市場，而且定位分明。凱迪拉克xt6主打高端，別克昂科旗主打中端，開拓者主打運(yùn)動親民。具體做工用料方面跟實(shí)際售價有關(guān)，但三大件方面三車并無明顯差距。將來開拓者賣得好不好，定價起決定因素。個人認(rèn)為參考別克昂科旗的定價，開拓車的起步定價應(yīng)該在25萬左右，而且巨額優(yōu)惠下可能才有銷量。搭載同樣動力總成的邁銳寶XL優(yōu)惠完裸車價才15萬起，邁銳寶調(diào)教的功率還更高，如果開拓者售價太飄或優(yōu)惠不給力，銷量絕對會不盡人意。以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點(diǎn)，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說說你對雪佛蘭全新中大型SUV開拓者的看法。任何拋開價位談車，都屬于耍流氓。在這前提下，我們來說說漢蘭達(dá) 。漢蘭達(dá)的車主，在車價四十萬以上的車主面前，是不會有什么優(yōu)越感的。比如:五系、E級，不要說更貴的GLE、X5了，不能這么比較。在三十萬上下區(qū)間，漢蘭達(dá)的空間、靜怡性、舒適度、皮實(shí)耐造的程度，幾乎是沒有對手的。而家用車的主流價位在二十至三十萬，漢蘭達(dá)對比這些車型，首先，我比你貴，虛榮心不會受到傷害。其次，我空間比你大；我比你皮實(shí)耐造。幾乎是全能的的，除了不能越野，在城市SUV這個級別，是無敵的存在。再加上買漢蘭達(dá)必須加價，又從側(cè)面說明，買漢蘭達(dá)的車主，不差錢，又滿足一次虛榮心。加上確實(shí)省心，不用擔(dān)心漢蘭達(dá)會把你扔在路上。所以，滿足了虛榮心、實(shí)用性的漢蘭達(dá)車主的自信和滿足感就特別的強(qiáng)，這也是正常的，可以理解。謝謝邀請：5-8萬之間的手動擋二手車選擇空間很大，1、本田凌派 2013款 1.8L 手動舒適版2、大眾寶來 2013款 1.6L 手動舒適型3、大眾POLO 2016款 1.4L 手動風(fēng)尚型4、現(xiàn)代悅動 2011款 1.6L 手動舒適型5、大眾朗逸 2013款 1.4TSI 手動舒適版6、大眾速騰 2012款 1.6L 手動舒適型7、大眾捷達(dá) 2013款 1.6L 手動舒適型8、本田鋒范經(jīng)典 2012款 1.5L 手動精英版9、本田飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型10、本田哥瑞 2016款 1.5L 手動經(jīng)典版我自己開邁銳寶朋友在美國打工自己也去過幾次來簡單說說要說定位在美國別克的定位也一樣比雪佛蘭高別克在美國是入門級豪華在BBA之下在大眾本田雪佛蘭之上但是銷量確實(shí)很差路上跑的很少雪佛蘭在美國的確是最暢銷的品牌大街小巷隨處可見而且車型非常之多至少一半國內(nèi)都沒有從跑車轎車 SUV 皮卡卡車消防車都有雪佛蘭的車型雖然雪佛蘭代表美國的汽車文化但是并不說明它高端大家都喜歡說克爾維特的確是美國國寶級超跑但是并不說明它昂貴克爾維特Z06在美國的售價在7萬美金左右聽幾個美國朋友說克爾維特主要是因?yàn)闅v史性能最重要的是國際化的地位很高很多歐系國家即使擁有法拉利保時捷這種跑車但也很喜歡克爾維特其他的美國跑車不太容易讓人接受美國人生活太富裕基本家家戶戶都有兩三輛車各有用途不會因?yàn)樵诼飞峡吹揭慌_豪車就很羨慕因?yàn)榇蟛糠秩硕假I得起卡宴才十幾萬美金星巴克4美金人家每月工資一般也都是四五千美金國內(nèi)攀比性太重了小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。別克昂科旗已經(jīng)正式上市，雖然是中大型SUV，但29.99萬的起步價還是讓很多人望而卻步直搖頭。在中國，雪佛蘭總體定位略低于別克，但實(shí)際卻和別克共享平臺以及動力總成，如今雪佛蘭的中大型SUV面世，名為雪佛蘭開拓者，同樣是中大型SUV，和昂科旗、XT6采用同樣的動力總成、同樣的造車平臺，價格卻將更親民，開拓者能否開拓出屬于自己的一片天，讓我們先了解一下這款車的真實(shí)實(shí)力。從開拓者的前臉外觀中能夠看出邁銳寶xl的影子，甚至說是邁銳寶的SUV版也并不過分 ?？傮w感覺比邁銳寶前臉更高更寬，SUV化了而已。目前公布的車型分為redline版本和RS版本，聽起來比較高大上，實(shí)際就是兩種不同的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。Redline版本前臉進(jìn)氣格柵為橫向鍍絡(luò)，配套外觀顏色也相對統(tǒng)一，紅中帶黑。例如車輪，后視鏡，前進(jìn)氣格柵主調(diào)都是黑色，但其中都有紅色元素點(diǎn)綴，顯得搭配有型，走的是時尚路線。RS版本前進(jìn)氣格柵為蜂窩網(wǎng)狀，并具有一系列的黑化套件，全車車身幾乎為純黑色，中網(wǎng)并有RS標(biāo)志，走的是運(yùn)動路線。龐大的前臉大燈卻非常纖細(xì)，有點(diǎn)瞇瞇眼的感覺，這和前段時間上市的別克昂科旗很像。車身側(cè)面看去簡直就是一個龐然大物，車長為4999mm接近五米，軸距為2863mm，車內(nèi)為七座布局，但今后有可能為了細(xì)分市場，也會出五座版本的低配車型。汽車的尾燈和現(xiàn)款在售的2.0T邁銳寶車型如出一轍，尾燈點(diǎn)亮之后為雙Y形狀的光源，時尚性感。內(nèi)飾方面，在廣州車展也被媒體偷拍到，但官方并沒有正式曝光。整體造型格局非常硬派，采用懸浮式中控屏，但是尺寸并不大，下方飛機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼，展車并沒有采用近日比較流行的全液晶儀表盤，依然為機(jī)械指針式儀表加中間小液晶屏幕這種組合，方向盤為四輻式，并沒有和外觀一樣走運(yùn)動路線。動力方面也將和昂科旗一樣，采用的代號為LSY的2.0T發(fā)動機(jī)，擁有可變缸技術(shù) 。這款發(fā)動機(jī)在邁銳寶XL上早就配備，只不過調(diào)校功率不同而已，搭載的是通用旗下最先進(jìn)的9AT變速箱，但油耗表現(xiàn)控制的很一般，跟同級別車型相比，油耗方面并沒有什么優(yōu)勢。將來的開拓者將跟別克昂科旗、凱迪拉克XT6攜手共戰(zhàn)中大型SUV市場，而且定位分明。凱迪拉克xt6主打高端，別克昂科旗主打中端，開拓者主打運(yùn)動親民。具體做工用料方面跟實(shí)際售價有關(guān)，但三大件方面三車并無明顯差距。將來開拓者賣得好不好，定價起決定因素。個人認(rèn)為參考別克昂科旗的定價，開拓車的起步定價應(yīng)該在25萬左右，而且巨額優(yōu)惠下可能才有銷量。搭載同樣動力總成的邁銳寶XL優(yōu)惠完裸車價才15萬起，邁銳寶調(diào)教的功率還更高，如果開拓者售價太飄或優(yōu)惠不給力，銷量絕對會不盡人意。以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點(diǎn)，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說說你對雪佛蘭全新中大型SUV開拓者的看法。任何拋開價位談車，都屬于耍流氓。在這前提下，我們來說說漢蘭達(dá) 。漢蘭達(dá)的車主，在車價四十萬以上的車主面前，是不會有什么優(yōu)越感的。比如:五系、E級，不要說更貴的GLE、X5了，不能這么比較。在三十萬上下區(qū)間，漢蘭達(dá)的空間、靜怡性、舒適度、皮實(shí)耐造的程度，幾乎是沒有對手的。而家用車的主流價位在二十至三十萬，漢蘭達(dá)對比這些車型，首先，我比你貴，虛榮心不會受到傷害。其次，我空間比你大；我比你皮實(shí)耐造。幾乎是全能的的，除了不能越野，在城市SUV這個級別，是無敵的存在。再加上買漢蘭達(dá)必須加價，又從側(cè)面說明，買漢蘭達(dá)的車主，不差錢，又滿足一次虛榮心。加上確實(shí)省心，不用擔(dān)心漢蘭達(dá)會把你扔在路上。所以，滿足了虛榮心、實(shí)用性的漢蘭達(dá)車主的自信和滿足感就特別的強(qiáng)，這也是正常的，可以理解。感謝邀請回答，我是車海V無涯，每天與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識。開拓者的定位是一臺中大型的SUV，主要的競爭對手是以漢蘭達(dá)為首的中型SUV,在車身尺寸上，開拓者確實(shí)很有優(yōu)勢，車長達(dá)到5米，車寬1.9米以上，軸距2.86米，全系車型都是7座的座椅布局，乘坐空間還算是比較的充裕。進(jìn)入到車內(nèi)，依舊能夠感受到同級別更加時尚運(yùn)動的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用了家族跑車大黃蜂，也就是科邁羅比較相似的設(shè)計(jì)；但以家用為主。在同級別車型中來看，確實(shí)比較的新穎；做工用料層面，我覺得做得不錯，大量的采用軟質(zhì)材料進(jìn)行了包裹。在配置層面，開拓者也符合預(yù)期，無論是常規(guī)的基礎(chǔ)性配置，還是主被動的安全性配置，都比較豐富；當(dāng)然也有一些的瑕疵，就算是到了頂配車型上，也僅有駕駛員一側(cè)帶有車窗的一鍵升降功能，而全系車型都沒有自動駐車功能，希望在小改款的時候能夠改進(jìn) 。動力方面，開拓者都全系搭載2.0T+9AT的動力總成，發(fā)動機(jī)最大馬力247匹，最大扭矩350牛米，整體動力感受還是比較的沉穩(wěn)，并沒有那么的激進(jìn)，零到100公里每小時的加速成績，無論是兩驅(qū)版本還是四驅(qū)版本，都在9秒開外；相比較漢蘭達(dá)還要略弱一些。不過開拓者的定位是一臺中大型的SUV，這表現(xiàn)也還可以接受；而且開起來，尤其是中后段的整體加速感受也并不弱。那這臺9AT變速箱無論是換擋速度邏輯，包括對于頓挫感層面，我覺得都沒有任何問題，完全能滿足日長家用。底盤方面，底盤懸架整體調(diào)教設(shè)定很有美系車的風(fēng)格特點(diǎn)，開拓者采用了前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，和同級別那些讓你越開越困的家用SUV車型相比，它的底盤懸架整體調(diào)教方面會更加的具有整體感，也會更加的運(yùn)動一些，側(cè)向支撐力度也會更大，與同一平臺的凱迪拉克XT6相比，開拓者的底盤緊致感以及厚重感都不輸給它。同時，開拓者的轉(zhuǎn)向整體力度還是偏重一些的，但是指向性一般，歸根結(jié)底，開拓者畢竟還是一臺家用SUV車型。四驅(qū)系統(tǒng)，開拓者全系只有頂配和次頂配車型匹配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)和凱迪拉克XT6上的是一模一樣的，適合在城市路況行駛，主要應(yīng)對的是雨雪濕滑天氣，以及走一些簡單的爛路，如果你真要越野的話，也不會去選擇它。價格配置方面，開拓者全系共有5款車型，售價區(qū)間：25.99~32.99萬，全系車型搭載了一套2.0T+9AT動力總成；各車型之間的主要區(qū)別，就是外觀套件，配置以及四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別。如果按照性價比來選擇的話，我推薦低配的兩款車型，標(biāo)配的配置，基本都能夠滿足日常家用；但如果你喜歡RS版的外觀套件，就只能去購買頂配以及次頂配的版本了，兇狠的外觀，更大的車身尺寸以及整體感更強(qiáng)的底盤懸架調(diào)教，其實(shí)都是開拓者的優(yōu)勢。以上看法，僅為個人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家。5，天天飛車a車開括者好還是ra渦輪好手高的話渦輪好，平常手的話開拓者好。因?yàn)殚_拓者撞車后速度基本上減不了多少。6，雪佛蘭開拓者 02的現(xiàn)在值多少錢雪佛蘭開拓者現(xiàn)在好值多少錢你好，02年的車型是比較老了，你可以去二手車市場估計(jì)價，車況好的話應(yīng)該可以賣個5000左右。7，53排量7萬美金的美版車到中國后要賣多少錢自己算，7萬美元折合多少人民幣，在加上百分之一百二的高額關(guān)稅，再加上運(yùn)費(fèi)，經(jīng)銷商利潤，最起碼130萬支持一下感覺挺不錯的8，二手美版無鎖蘋果x功能齊全九成新值多少錢蘋果二手九成新個人感覺能值2000左右吧……還要看內(nèi)存是多大的，不過就算是256的最多也就2000多一點(diǎn) 。在深圳華強(qiáng)北這個價是沒問題的。20009，這4輛34萬左右的二手車哪輛最好您好！如果您是在環(huán)境惡劣的地方用，開拓者可以考慮，僅作代步的話就免了；日常使用的話捷達(dá)、高爾、福美來、polo都不錯；如果希望更有面子，伊蘭特、3000比較合適。由于年頭較老，具體價格只能看車以后才能確定，紙上談兵沒有意義。希望對您有所幫助，謝謝來捷達(dá)吧10，云南那里改車改的好雙環(huán)SUV改寶馬X5現(xiàn)在在云南改裝市場上最具盛名的就是昆明的"超級伙伴"改裝店.<>雜志上的改裝車欄目就基本是他們在做. 你說的改成寶馬,主要是改前臉,以前他們曾經(jīng)將一輛雪弗蘭開拓者的前臉改動過,你的要求應(yīng)該不難做到. 你可以到他們店里面去具體咨詢一下,都是云南人,好說話. 你有時間就去昆明東聚汽配成去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),買買三,好東西太多啦.山寨版寶馬??？是啊雙環(huán)被告了11，armada這是什么車您看到的是一款美版的大型SUV，日產(chǎn)的PATHFINDER ARMADA，是一款專供美國市場的全尺寸SUV，裝配有5.6升V8的305匹馬力發(fā)動機(jī)圖片參考：http://www.netcarshow.com/nissan/2004-pathfinder_armada/http://www.netcarshow.com/nissan/2004-pathfinder_armada_se/這是歐版的：http://www.netcarshow.com/nissan/2005-pathfinder/最新款：http://www.netcarshow.com/nissan/2008-pathfinder/是SUV吧？車標(biāo)是可以改的，我猜應(yīng)該就是日產(chǎn) Pathfinder Armada 圖：http://images.google.cn/images?hl=zh-CN&client=aff-cs-maxthon&hs=4M9&um=1&newwindow=1&q=armada+auto&sa=N&start=0&ndsp=18#start=0&imgsz=l&tbo=1對??！不同地區(qū)不同命名而已??！