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虧損同比減少46.85%,同比下降

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華為預計收入約6340億元，同比降28.9%，說明什么?

虧損同比減少46.85%,同比下降


【虧損同比減少46.85%,同比下降】華為在官網上發布了2022年新年致辭，其中預計2021年全年實現銷售收入約6340億人民幣 。但是對比2020年的收入總額8914億元，發現下降了 28.9%，其中預計在第四季度營收同比下滑 19%，收入預計 1782 億元人民幣 。如果華為不受到外部干擾，這幾年繼續以2018年的增速成長，應該在2021年，將會成為第一個年收入超萬億的我國民營高科技企業 。
但是2021年的營收數字，每個人都很清楚，這并不是華為生產經營活動做得不好，而是在特殊的環境下發生了不可抗拒的原因造成的，可以說華為以一己之力對抗了一個龐大的掠奪性國家，最終在重壓之下還能取得這樣的成就，非常不錯 。正如致辭中講到的”我們不會因為外部環境變化，就改變自己的理想與追求 ?！叭绻慈A為的其他相關指標，就會有信心華為的未來仍然是一片光明 。
對于高科技企業來說，最重要的就是看研發收入 。華為一年投入的研發達到1,400億元，位列全球科技公司的第二名，僅次于谷歌母公司，高于蘋果公司 。要知道蘋果公司去年的營業收入是華為的4倍 。所以一個簡單的邏輯，高科技的投入研發會有巨大的回報，華為如此斥巨資進行研發，未來產品自然卓越無比，早早晚晚市場和客戶都會自動回來的 。
華為鴻蒙生態系統，在2021年度的裝機量目標為3.5億臺，雖然華為還沒有公布最后的指標，但是隨著華為新手機的發布，智能汽車的發布，各大科技集團的支持，應該也是能完成的 ?！肮餐瑯嫿ㄈf物互聯的智能世界”，這是多么一個氣勢磅礴的想法 。但是如果連接一切，連接萬物，那么華為怎么可能未來不迎來跨越式的大發展呢 。華為智能汽車的發布，也是2021年取得的重大進展，華為未來的業務線又重磅增加了一條，可能是未來華為新增長的開始 。
僅僅在發布后的這段時間，市場中反饋消息就是持續的熱銷 。其實華為汽車同特斯拉和其他智能汽車不同之處在于，華為汽車實現了萬物連接，同華為手機，華為PAD，華為手表，都可以進行無縫連接，程序調用也是相互共享，也就是說華為已經實現了華為系統內的物聯網 。更不要說華為在6G技術上的突破，又一次超前的技術和市場發展 。
騰訊2021第四季度未成年人游戲總時長同比減少88% ，總流水減少73% ，如何看待這一數據？
虧損同比減少46.85%,同比下降


從直觀的數據上來說，未成年人玩游戲的時長和在游戲上花錢的，都大大地減少了，。這說明騰訊在未成年人游戲監管這塊是下了大力氣的，執行得很到位，成效很明顯 。但通過這個減少情況去反推就可以得出這樣一個數據，未對未成年人進行游戲監管前，未成年人游戲總時長占本游戲總時長的9%，未成年人流水站本土游戲市場的5.5%左右 。
這個數據說明了什么？政策實施之后，未成年人的游戲比例占比變得非常小，但政策實施之前，未成年人在游戲群體里所占的比例也沒有想象中的那么大 。政策實施之前，網上一直有很大一種聲音：玩游戲影響孩子學習，國家管好這些游戲公司，出政策限制孩子玩游戲的時間，再不管管這些游戲公司，孩子們就要被游戲給毀了！現在，政策出來了，游戲公司也對未成年人玩游戲進行監管了，數據也出來了 。
未成年人在游戲上花的時間和金錢都大大減少了，效果顯著 。那么，壓力到了家長一方了，孩子不玩兒游戲了，成績好了么？說這些不是贊成孩子玩游戲 。今年過年走親戚的時候，經常看到這樣一個場景：大人在桌子上打牌打麻將，一堆孩子在下面拿著大人的手機刷抖音和快手小視頻 。有的還是爺爺奶奶、爸爸媽媽帶著孩子一起看 。好像沒人在意這些小視頻會不會影響孩子的價值觀和學習成績，或者說沒意識到 。

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