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智慧早餐車落戶光山,惠民餐車怎么弄的

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那么，是不是旅客到餐車就餐有一定的標準，其消費必須超過盒飯的價格 。該乘客購買盒飯準備在餐車食用，而餐車工作人員則表示，盒飯不能在餐車吃，“餐車一共只有40個席位，盒飯一餐能賣100多盒，不是所有人都能在餐車吃飯 。隨后將視頻發到微信群中，“全國各位優秀的老師們，精彩節目上演，給你們發個視頻啊，你們各個省給我轉發一萬次!你(列車工作人員)已經在通往幸福的路上了!”此事在網上流傳以后，網友議論紛紛，針對是否可在餐車上使用盒飯，鐵路官方客服熱線12306稱，對購買盒飯的旅客不能在餐車就餐，其稱鐵路方面有相關規定，餐車就餐是點餐制，如果乘客購買了盒飯，需在自己席位上食用，當然，男子的言行不當，具有某種威脅 。
五萬塊錢以內能經營個涼皮、涼菜餐車嗎？
完全可以，如果規劃的好，不需要5萬 。先說市場，一般的鄉村不行，人流量少，城市里有城管，不讓擺攤 。所謂做生意三板斧：天時、地利、人和，以現實來說，就剩下地理位置了 。本人認為城鄉結合處優先考慮，先說前期投資吧，買一個電動三輪車，不可太小，畢竟做吃的，液化氣、作料、涼皮涼菜都要找地方放置，衛生安全節一，切莫為此引來禍端 。
【智慧早餐車落戶光山,惠民餐車怎么弄的】再說放置菜品的貨架，不銹鋼為佳，再配上透明玻璃，不銹鋼菜盤，衛生碗和筷子，菜刀，小案板，食品塑料袋，一切以干凈整潔為首，滿打滿算，兩萬有余，如有幫手，可再買一輛電三輪，帶上桌椅，折疊棚，豈不更好?菜品以實惠為主，力求物美價廉，拉住回頭客，最好以中低檔消費人群為主力軍 。生意有大小，廣告離不了，提人氣，要宣傳，音箱要買，霓虹燈箱也要買，好歹也算是個流動門面嘛!至于菜品和涼皮，費不了多少錢，只是要辛苦跑菜市場，做的好利潤還是不錯的，5萬元的投資己足夠，就看自己的能力大小啦!本人只是建議，還望朋友三思而后行! 。
男子在餐車就餐遭拒絕，揚言要曝光乘務員，你怎么看？
據網友爆料視頻顯示，在一趟Z385次列車上，一名穿紫色襯衣的男子和餐車工作人員發生了爭執 。該乘客購買盒飯準備在餐車食用，而餐車工作人員則表示，盒飯不能在餐車吃，“餐車一共只有40個席位，盒飯一餐能賣100多盒，不是所有人都能在餐車吃飯 。”對于列車工作人員的解釋，該乘客表示不滿 。視頻中，男乘客稱自己是山東濟寧人，并揚言要將相互爭執的視頻曝光到網上 。
隨后將視頻發到微信群中，“全國各位優秀的老師們，精彩節目上演，給你們發個視頻啊，你們各個省給我轉發一萬次!你(列車工作人員)已經在通往幸福的路上了!”此事在網上流傳以后，網友議論紛紛，針對是否可在餐車上使用盒飯，鐵路官方客服熱線12306稱，對購買盒飯的旅客不能在餐車就餐，其稱鐵路方面有相關規定，餐車就餐是點餐制，如果乘客購買了盒飯，需在自己席位上食用，當然，男子的言行不當，具有某種威脅 。
但是，我們是不是也應當對鐵路部門所謂的規定問個為什么呢？這些規定是否有霸王條款之嫌，是否是帶有歧視性的條款 。那么，是不是旅客到餐車就餐有一定的標準，其消費必須超過盒飯的價格 。如果沒有足夠的錢，只能買最簡單的飯菜，是不是也要被勸拿到座位上來吃 。我們不知道鐵路部門的規定，依據是什么，是否違背有關保護消費者權利的法律 。
社區食堂的呼聲很高，為何開業的社區食堂就餐的人卻越來越少？
建議辦社區食堂呼聲很高，那是在老人們的心里，能有個實惠吃飯的地方，省著老人在家沒人伺候 。可是，社區辦的食堂，并不是為老年人辦的，以盈利為中心，像飯店一樣，老年人當然承受不起了，有的老年人退休金一千多塊，在家省吃儉用還能剩些，到社區食堂吃飯，也就所剩無幾了，而且都不一定能夠 。大家建議辦食堂，那是專照顧獨生子女父母的，由政府協助資金開辦才是，因為當初國家政策:“只生一個好，政府幫養老”，到如今這一代獨生子女父母已經步入老年的行例了，是吧應該享受到政府給于照顧了 。

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