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5擋手動二手車市場零售車價：1.78萬2：比亞迪S6 2013款白金版 2.0L 手動豪華型深圳市 / 2014-02 / 16.4萬公里 / 2.0L / 5擋手動二手車市場零售車價：2.08萬3：本田CR-V 2005款 2.4L 自動深圳市 / 2007-07 / 17.0萬公里 / 2.4L / 5擋自動二手車市場零售車價：2.30萬4：馬自達6 2004款 2.0L 自動豪華型深圳市 / 2005-05 / 17.0萬公里 / 2.0L / 4擋手自一體二手車市場零售車價：1.88萬5：本田飛度 05款 1.5 CVT深圳市 / 2005-06 / 16.0萬公里 / /二手車市場零售車價：2.10萬6：雪佛蘭科魯茲 2010款 1.6L SL天地版 MT深圳市 / 2010-11 / 13.0萬公里 / 1.6L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.88萬7：福特福克斯 2007款兩廂 1.8L 自動時尚型深圳市 / 2007-08 / 15.7萬公里 / 1.8L / 4擋手自一體二手車市場零售車價：1.68萬8：雪鐵龍C2 2013款 CROSS 1.4L 手動運動型深圳市 / 2014-01 / 9.8萬公里 / 1.4L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.55萬以上推薦的二手車都是2萬左右的比較好開的車型，當然每個人對于車輛選擇的需求都不一樣，二手車的選擇最主要還是看個人的需求去選擇，所有人的建議都是其他人的需求或者可以參考的建議。有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助丨感謝支持，歡迎關注《小開說車》！小開專注于二手車的內容分享和創(chuàng)作。題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。兩萬左右的二手車買什么合適？對于20000元左右的二手車，主要能鑒定出沒有泡水、沒有火燒和重大事故就可以入手，年份、品牌是次要的的考慮條件，目前全國各地二手車市場上2萬左右的二手車可選擇的也是比較多的，其中國產車比較多，當然合資車、日系等也有，就是年份相對比較久，如果作為練手車的話也是可以考慮的！今天推薦的車型包括了轎車和SUV車型和具體的市場參考價等信息給你，希望對你有所幫助！！1：中華H320 2012款 1.5L 手動舒適型深圳市 / 2013-12 / 5.19萬公里 / 1.5L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.78萬2：比亞迪S6 2013款白金版 2.0L 手動豪華型深圳市 / 2014-02 / 16.4萬公里 / 2.0L / 5擋手動二手車市場零售車價：2.08萬3：本田CR-V 2005款 2.4L 自動深圳市 / 2007-07 / 17.0萬公里 / 2.4L / 5擋自動二手車市場零售車價：2.30萬4：馬自達6 2004款 2.0L 自動豪華型深圳市 / 2005-05 / 17.0萬公里 / 2.0L / 4擋手自一體二手車市場零售車價：1.88萬5：本田飛度 05款 1.5 CVT深圳市 / 2005-06 / 16.0萬公里 / /二手車市場零售車價：2.10萬6：雪佛蘭科魯茲 2010款 1.6L SL天地版 MT深圳市 / 2010-11 / 13.0萬公里 / 1.6L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.88萬7：福特福克斯 2007款兩廂 1.8L 自動時尚型深圳市 / 2007-08 / 15.7萬公里 / 1.8L / 4擋手自一體二手車市場零售車價：1.68萬8：雪鐵龍C2 2013款 CROSS 1.4L 手動運動型深圳市 / 2014-01 / 9.8萬公里 / 1.4L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.55萬以上推薦的二手車都是2萬左右的比較好開的車型，當然每個人對于車輛選擇的需求都不一樣，二手車的選擇最主要還是看個人的需求去選擇，所有人的建議都是其他人的需求或者可以參考的建議。鈴木作為一個日本品牌，好像感覺離我們越來越遠了。我們熟悉的日系四雄，好像只剩下兩田一馬一產了，其實鈴木是日本品牌歷史最為悠久的，不是鈴木質量不好，反之是鈴木質量太好，根本不考慮市場營銷，鈴木是最早進去中國的日系品牌，由于鈴木是摩托車出身，其對微型車的制造自然是一把好手，從北斗星、雨燕、啟悅、吉姆尼到現在的維特拉，每一款都是質量過硬的車型，但是鈴木給我們的感覺就是我不要人帶著我玩，我也不想帶人玩，自己悶頭造車，其實鈴木作為微型車的老大，地位至今依然無法動搖。鈴木算不上失敗，只是在我們國家被自主品牌的崛起而打敗，他的質量沒有輸。鈴木一味的制造微型車和長期不更新的習慣自己輸了，鈴木不知道國人講究大，已經對小巧玲瓏的車型不感冒了。從超級維特拉的進入，鈴木也發(fā)現自身問題所在了。開鈴木的人應該都是務實派，應該是一諾千金的人，鈴木并沒有失敗，開鈴木的人也依然有千萬富翁，有時候是對品牌的信賴，足以說明其口碑。有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助丨感謝支持，歡迎關注《小開說車》！小開專注于二手車的內容分享和創(chuàng)作。題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。兩萬左右的二手車買什么合適？對于20000元左右的二手車，主要能鑒定出沒有泡水、沒有火燒和重大事故就可以入手，年份、品牌是次要的的考慮條件，目前全國各地二手車市場上2萬左右的二手車可選擇的也是比較多的，其中國產車比較多，當然合資車、日系等也有，就是年份相對比較久，如果作為練手車的話也是可以考慮的！今天推薦的車型包括了轎車和SUV車型和具體的市場參考價等信息給你，希望對你有所幫助！！1：中華H320 2012款 1.5L 手動舒適型深圳市 / 2013-12 / 5.19萬公里 / 1.5L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.78萬2：比亞迪S6 2013款白金版 2.0L 手動豪華型深圳市 / 2014-02 / 16.4萬公里 / 2.0L / 5擋手動二手車市場零售車價：2.08萬3：本田CR-V 2005款 2.4L 自動深圳市 / 2007-07 / 17.0萬公里 / 2.4L / 5擋自動二手車市場零售車價：2.30萬4：馬自達6 2004款 2.0L 自動豪華型深圳市 / 2005-05 / 17.0萬公里 / 2.0L / 4擋手自一體二手車市場零售車價：1.88萬5：本田飛度 05款 1.5 CVT深圳市 / 2005-06 / 16.0萬公里 / /二手車市場零售車價：2.10萬6：雪佛蘭科魯茲 2010款 1.6L SL天地版 MT深圳市 / 2010-11 / 13.0萬公里 / 1.6L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.88萬7：福特福克斯 2007款兩廂 1.8L 自動時尚型深圳市 / 2007-08 / 15.7萬公里 / 1.8L / 4擋手自一體二手車市場零售車價：1.68萬8：雪鐵龍C2 2013款 CROSS 1.4L 手動運動型深圳市 / 2014-01 / 9.8萬公里 / 1.4L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.55萬以上推薦的二手車都是2萬左右的比較好開的車型，當然每個人對于車輛選擇的需求都不一樣，二手車的選擇最主要還是看個人的需求去選擇，所有人的建議都是其他人的需求或者可以參考的建議。鈴木作為一個日本品牌，好像感覺離我們越來越遠了。我們熟悉的日系四雄，好像只剩下兩田一馬一產了，其實鈴木是日本品牌歷史最為悠久的，不是鈴木質量不好，反之是鈴木質量太好，根本不考慮市場營銷，鈴木是最早進去中國的日系品牌，由于鈴木是摩托車出身，其對微型車的制造自然是一把好手，從北斗星、雨燕、啟悅、吉姆尼到現在的維特拉，每一款都是質量過硬的車型，但是鈴木給我們的感覺就是我不要人帶著我玩，我也不想帶人玩，自己悶頭造車，其實鈴木作為微型車的老大，地位至今依然無法動搖。鈴木算不上失敗，只是在我們國家被自主品牌的崛起而打敗，他的質量沒有輸。鈴木一味的制造微型車和長期不更新的習慣自己輸了，鈴木不知道國人講究大，已經對小巧玲瓏的車型不感冒了。從超級維特拉的進入，鈴木也發(fā)現自身問題所在了。開鈴木的人應該都是務實派，應該是一諾千金的人，鈴木并沒有失敗，開鈴木的人也依然有千萬富翁，有時候是對品牌的信賴，足以說明其口碑。我的北汽E150對你這個需求還挺貼合，1.5L三菱發(fā)動機，不漏油不壞件，耐造。開6年了除了日常保養(yǎng)沒進過修理廠，國四排放，綜合油耗6.5L/百公里。現在一萬多點完全能拿下。1.5萬的預算購買二手車，核心是耐造還要省油，省油方面日系車滿足需求的較多，但排放基本都國二國三排放了，驗車比較繁瑣，國產車排放能有國四的，但耐造又差點事兒。根據市場保有量和口碑推薦如下幾款車型，希望對你能有點幫助。推薦一鈴木雨燕鈴木雨燕從我初次見到這款車貌似外觀就沒有太大變化，稍微裝飾一下還有點像縮小版的MINI，在小型兩廂車中獨樹一幟，樣子不難看，內飾不敢看。發(fā)動機有1.3L和1.5L的，這個價格應該能買到08年左右的1.3L的車型，國三排放，還是自動擋的。動力輸出比較均衡，過十萬公里后的油耗會偏高一點，估計能到8個左右了，不建議過度保養(yǎng)，發(fā)動機到了一個中后期，再開個五六萬公里也就差不多該退休了。這款車買來能開個兩三年作為過度，再時間長了就不好出手了。推薦二-比亞迪汽車其實1.5萬買比亞迪F0的選擇性比較廣一些，基本是2012年左右側車型，里程五六萬公里，正是好開的時候，但這款車的動力和空間確實太弱了一點，就適合一個人短途代步使用。但我發(fā)現比亞迪F3在2012年左右也能有這個價位的車型，不過里程稍微長一點，在8-10萬公里左右，但F3現在來看也算一款“前輩級”的車型了，05年就已經上市，通過模仿卡羅拉而出名，當初憑借這款車也是為比亞迪汽車立下汗馬功勞。動力方面，使用東安三菱4G18發(fā)動機，輸出比較溫和，12年的車也經歷了幾次更新改款，多年使用穩(wěn)定可靠。綜合油耗在8升左右。推薦三-長安汽車在2010-2013年左右，微型汽車除了奇瑞QQ就屬長安的奔奔MINI賣的火了，奔奔MINI其實在當時外觀上并不算好看，它屬于在QQ和F0之間的一款車型，比QQ空間寬點，比F0動力強些。極具個性和辨識度。1.0L的發(fā)動機沒有多澎湃，但在同級中當時也算有點沖勁的。比較適合城市代步使用，平常也就60邁車，跟著走就行，穿梭也比較方便，車身窄有個空就能停。同時還有長安后期上市的悅翔V3這款車，13年左右這款車在大街上看到的挺多的，也是依靠長安發(fā)動機的皮實耐用，看著有點像之前的羚羊汽車，略顯單薄但代步夠用。這個價位在微型車和小型車里選擇比較容易些，說白了就是一個遮風擋雨的工具而已，適合自己就好。專注養(yǎng)車用車、實用性汽車技術，分享選車、評車觀點，歡迎點擊頭像進行關注有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助丨感謝支持，歡迎關注《小開說車》！小開專注于二手車的內容分享和創(chuàng)作。題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。兩萬左右的二手車買什么合適？對于20000元左右的二手車，主要能鑒定出沒有泡水、沒有火燒和重大事故就可以入手，年份、品牌是次要的的考慮條件，目前全國各地二手車市場上2萬左右的二手車可選擇的也是比較多的，其中國產車比較多，當然合資車、日系等也有，就是年份相對比較久，如果作為練手車的話也是可以考慮的！今天推薦的車型包括了轎車和SUV車型和具體的市場參考價等信息給你，希望對你有所幫助！！1：中華H320 2012款 1.5L 手動舒適型深圳市 / 2013-12 / 5.19萬公里 / 1.5L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.78萬2：比亞迪S6 2013款白金版 2.0L 手動豪華型深圳市 / 2014-02 / 16.4萬公里 / 2.0L / 5擋手動二手車市場零售車價：2.08萬3：本田CR-V 2005款 2.4L 自動深圳市 / 2007-07 / 17.0萬公里 / 2.4L / 5擋自動二手車市場零售車價：2.30萬4：馬自達6 2004款 2.0L 自動豪華型深圳市 / 2005-05 / 17.0萬公里 / 2.0L / 4擋手自一體二手車市場零售車價：1.88萬5：本田飛度 05款 1.5 CVT深圳市 / 2005-06 / 16.0萬公里 / /二手車市場零售車價：2.10萬6：雪佛蘭科魯茲 2010款 1.6L SL天地版 MT深圳市 / 2010-11 / 13.0萬公里 / 1.6L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.88萬7：福特福克斯 2007款兩廂 1.8L 自動時尚型深圳市 / 2007-08 / 15.7萬公里 / 1.8L / 4擋手自一體二手車市場零售車價：1.68萬8：雪鐵龍C2 2013款 CROSS 1.4L 手動運動型深圳市 / 2014-01 / 9.8萬公里 / 1.4L / 5擋手動二手車市場零售車價：1.55萬以上推薦的二手車都是2萬左右的比較好開的車型，當然每個人對于車輛選擇的需求都不一樣，二手車的選擇最主要還是看個人的需求去選擇，所有人的建議都是其他人的需求或者可以參考的建議。鈴木作為一個日本品牌，好像感覺離我們越來越遠了。我們熟悉的日系四雄，好像只剩下兩田一馬一產了，其實鈴木是日本品牌歷史最為悠久的，不是鈴木質量不好，反之是鈴木質量太好，根本不考慮市場營銷，鈴木是最早進去中國的日系品牌，由于鈴木是摩托車出身，其對微型車的制造自然是一把好手，從北斗星、雨燕、啟悅、吉姆尼到現在的維特拉，每一款都是質量過硬的車型，但是鈴木給我們的感覺就是我不要人帶著我玩，我也不想帶人玩，自己悶頭造車，其實鈴木作為微型車的老大，地位至今依然無法動搖。鈴木算不上失敗，只是在我們國家被自主品牌的崛起而打敗，他的質量沒有輸。鈴木一味的制造微型車和長期不更新的習慣自己輸了，鈴木不知道國人講究大，已經對小巧玲瓏的車型不感冒了。從超級維特拉的進入，鈴木也發(fā)現自身問題所在了。開鈴木的人應該都是務實派，應該是一諾千金的人，鈴木并沒有失敗，開鈴木的人也依然有千萬富翁，有時候是對品牌的信賴，足以說明其口碑。我的北汽E150對你這個需求還挺貼合，1.5L三菱發(fā)動機，不漏油不壞件，耐造。開6年了除了日常保養(yǎng)沒進過修理廠，國四排放，綜合油耗6.5L/百公里。現在一萬多點完全能拿下。1.5萬的預算購買二手車，核心是耐造還要省油，省油方面日系車滿足需求的較多，但排放基本都國二國三排放了，驗車比較繁瑣，國產車排放能有國四的，但耐造又差點事兒。根據市場保有量和口碑推薦如下幾款車型，希望對你能有點幫助。推薦一鈴木雨燕鈴木雨燕從我初次見到這款車貌似外觀就沒有太大變化，稍微裝飾一下還有點像縮小版的MINI，在小型兩廂車中獨樹一幟，樣子不難看，內飾不敢看。發(fā)動機有1.3L和1.5L的，這個價格應該能買到08年左右的1.3L的車型，國三排放，還是自動擋的。動力輸出比較均衡，過十萬公里后的油耗會偏高一點，估計能到8個左右了，不建議過度保養(yǎng)，發(fā)動機到了一個中后期，再開個五六萬公里也就差不多該退休了。這款車買來能開個兩三年作為過度，再時間長了就不好出手了。推薦二-比亞迪汽車其實1.5萬買比亞迪F0的選擇性比較廣一些，基本是2012年左右側車型，里程五六萬公里，正是好開的時候，但這款車的動力和空間確實太弱了一點，就適合一個人短途代步使用。但我發(fā)現比亞迪F3在2012年左右也能有這個價位的車型，不過里程稍微長一點，在8-10萬公里左右，但F3現在來看也算一款“前輩級”的車型了，05年就已經上市，通過模仿卡羅拉而出名，當初憑借這款車也是為比亞迪汽車立下汗馬功勞。動力方面，使用東安三菱4G18發(fā)動機，輸出比較溫和，12年的車也經歷了幾次更新改款，多年使用穩(wěn)定可靠。綜合油耗在8升左右。推薦三-長安汽車在2010-2013年左右，微型汽車除了奇瑞QQ就屬長安的奔奔MINI賣的火了，奔奔MINI其實在當時外觀上并不算好看，它屬于在QQ和F0之間的一款車型，比QQ空間寬點，比F0動力強些。極具個性和辨識度。1.0L的發(fā)動機沒有多澎湃，但在同級中當時也算有點沖勁的。比較適合城市代步使用，平常也就60邁車，跟著走就行，穿梭也比較方便，車身窄有個空就能停。同時還有長安后期上市的悅翔V3這款車，13年左右這款車在大街上看到的挺多的，也是依靠長安發(fā)動機的皮實耐用，看著有點像之前的羚羊汽車，略顯單薄但代步夠用。這個價位在微型車和小型車里選擇比較容易些，說白了就是一個遮風擋雨的工具而已，適合自己就好。專注養(yǎng)車用車、實用性汽車技術，分享選車、評車觀點，歡迎點擊頭像進行關注合不合適，根據你的需求定，如果是家用，平時上下班，短途行駛，用著還是不錯的。鈴木的發(fā)動機比較省油，車型也比較耐用。比很多面包車好多了，平時偶爾拉點貨也都可以。如果你經常拉貨，盡量還是買個面包車了。比如現在的五菱3S就不錯，價錢也不是特別貴。有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助我的北汽E150對你這個需求還挺貼合，1.5L三菱發(fā)動機，不漏油不壞件，耐造。開6年了除了日常保養(yǎng)沒進過修理廠，國四排放，綜合油耗6.5L/百公里。現在一萬多點完全能拿下。1.5萬的預算購買二手車，核心是耐造還要省油，省油方面日系車滿足需求的較多，但排放基本都國二國三排放了，驗車比較繁瑣，國產車排放能有國四的，但耐造又差點事兒。根據市場保有量和口碑推薦如下幾款車型，希望對你能有點幫助。推薦一鈴木雨燕鈴木雨燕從我初次見到這款車貌似外觀就沒有太大變化，稍微裝飾一下還有點像縮小版的MINI，在小型兩廂車中獨樹一幟，樣子不難看，內飾不敢看。發(fā)動機有1.3L和1.5L的，這個價格應該能買到08年左右的1.3L的車型，國三排放，還是自動擋的。動力輸出比較均衡，過十萬公里后的油耗會偏高一點，估計能到8個左右了，不建議過度保養(yǎng)，發(fā)動機到了一個中后期，再開個五六萬公里也就差不多該退休了。這款車買來能開個兩三年作為過度，再時間長了就不好出手了。推薦二-比亞迪汽車其實1.5萬買比亞迪F0的選擇性比較廣一些，基本是2012年左右側車型，里程五六萬公里，正是好開的時候，但這款車的動力和空間確實太弱了一點，就適合一個人短途代步使用。但我發(fā)現比亞迪F3在2012年左右也能有這個價位的車型，不過里程稍微長一點，在8-10萬公里左右，但F3現在來看也算一款“前輩級”的車型了，05年就已經上市，通過模仿卡羅拉而出名，當初憑借這款車也是為比亞迪汽車立下汗馬功勞。動力方面，使用東安三菱4G18發(fā)動機，輸出比較溫和，12年的車也經歷了幾次更新改款，多年使用穩(wěn)定可靠。綜合油耗在8升左右。推薦三-長安汽車在2010-2013年左右，微型汽車除了奇瑞QQ就屬長安的奔奔MINI賣的火了，奔奔MINI其實在當時外觀上并不算好看，它屬于在QQ和F0之間的一款車型，比QQ空間寬點，比F0動力強些。極具個性和辨識度。1.0L的發(fā)動機沒有多澎湃，但在同級中當時也算有點沖勁的。比較適合城市代步使用，平常也就60邁車，跟著走就行，穿梭也比較方便，車身窄有個空就能停。同時還有長安后期上市的悅翔V3這款車，13年左右這款車在大街上看到的挺多的，也是依靠長安發(fā)動機的皮實耐用，看著有點像之前的羚羊汽車，略顯單薄但代步夠用。這個價位在微型車和小型車里選擇比較容易些，說白了就是一個遮風擋雨的工具而已，適合自己就好。專注養(yǎng)車用車、實用性汽車技術，分享選車、評車觀點，歡迎點擊頭像進行關注有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助我的北汽E150對你這個需求還挺貼合，1.5L三菱發(fā)動機，不漏油不壞件，耐造。開6年了除了日常保養(yǎng)沒進過修理廠，國四排放，綜合油耗6.5L/百公里。現在一萬多點完全能拿下。1.5萬的預算購買二手車，核心是耐造還要省油，省油方面日系車滿足需求的較多，但排放基本都國二國三排放了，驗車比較繁瑣，國產車排放能有國四的，但耐造又差點事兒。根據市場保有量和口碑推薦如下幾款車型，希望對你能有點幫助。推薦一鈴木雨燕鈴木雨燕從我初次見到這款車貌似外觀就沒有太大變化，稍微裝飾一下還有點像縮小版的MINI，在小型兩廂車中獨樹一幟，樣子不難看，內飾不敢看。發(fā)動機有1.3L和1.5L的，這個價格應該能買到08年左右的1.3L的車型，國三排放，還是自動擋的。動力輸出比較均衡，過十萬公里后的油耗會偏高一點，估計能到8個左右了，不建議過度保養(yǎng)，發(fā)動機到了一個中后期，再開個五六萬公里也就差不多該退休了。這款車買來能開個兩三年作為過度，再時間長了就不好出手了。推薦二-比亞迪汽車其實1.5萬買比亞迪F0的選擇性比較廣一些，基本是2012年左右側車型，里程五六萬公里，正是好開的時候，但這款車的動力和空間確實太弱了一點，就適合一個人短途代步使用。但我發(fā)現比亞迪F3在2012年左右也能有這個價位的車型，不過里程稍微長一點，在8-10萬公里左右，但F3現在來看也算一款“前輩級”的車型了，05年就已經上市，通過模仿卡羅拉而出名，當初憑借這款車也是為比亞迪汽車立下汗馬功勞。動力方面，使用東安三菱4G18發(fā)動機，輸出比較溫和，12年的車也經歷了幾次更新改款，多年使用穩(wěn)定可靠。綜合油耗在8升左右。推薦三-長安汽車在2010-2013年左右，微型汽車除了奇瑞QQ就屬長安的奔奔MINI賣的火了，奔奔MINI其實在當時外觀上并不算好看，它屬于在QQ和F0之間的一款車型，比QQ空間寬點，比F0動力強些。極具個性和辨識度。1.0L的發(fā)動機沒有多澎湃，但在同級中當時也算有點沖勁的。比較適合城市代步使用，平常也就60邁車，跟著走就行，穿梭也比較方便，車身窄有個空就能停。同時還有長安后期上市的悅翔V3這款車，13年左右這款車在大街上看到的挺多的，也是依靠長安發(fā)動機的皮實耐用，看著有點像之前的羚羊汽車，略顯單薄但代步夠用。這個價位在微型車和小型車里選擇比較容易些，說白了就是一個遮風擋雨的工具而已，適合自己就好。專注養(yǎng)車用車、實用性汽車技術，分享選車、評車觀點，歡迎點擊頭像進行關注合不合適，根據你的需求定，如果是家用，平時上下班，短途行駛，用著還是不錯的。鈴木的發(fā)動機比較省油，車型也比較耐用。比很多面包車好多了，平時偶爾拉點貨也都可以。如果你經常拉貨，盡量還是買個面包車了。比如現在的五菱3S就不錯，價錢也不是特別貴。有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助我的北汽E150對你這個需求還挺貼合，1.5L三菱發(fā)動機，不漏油不壞件，耐造。開6年了除了日常保養(yǎng)沒進過修理廠，國四排放，綜合油耗6.5L/百公里。現在一萬多點完全能拿下。1.5萬的預算購買二手車，核心是耐造還要省油，省油方面日系車滿足需求的較多，但排放基本都國二國三排放了，驗車比較繁瑣，國產車排放能有國四的，但耐造又差點事兒。根據市場保有量和口碑推薦如下幾款車型，希望對你能有點幫助。推薦一鈴木雨燕鈴木雨燕從我初次見到這款車貌似外觀就沒有太大變化，稍微裝飾一下還有點像縮小版的MINI，在小型兩廂車中獨樹一幟，樣子不難看，內飾不敢看。發(fā)動機有1.3L和1.5L的，這個價格應該能買到08年左右的1.3L的車型，國三排放，還是自動擋的。動力輸出比較均衡，過十萬公里后的油耗會偏高一點，估計能到8個左右了，不建議過度保養(yǎng)，發(fā)動機到了一個中后期，再開個五六萬公里也就差不多該退休了。這款車買來能開個兩三年作為過度，再時間長了就不好出手了。推薦二-比亞迪汽車其實1.5萬買比亞迪F0的選擇性比較廣一些，基本是2012年左右側車型，里程五六萬公里，正是好開的時候，但這款車的動力和空間確實太弱了一點，就適合一個人短途代步使用。但我發(fā)現比亞迪F3在2012年左右也能有這個價位的車型，不過里程稍微長一點，在8-10萬公里左右，但F3現在來看也算一款“前輩級”的車型了，05年就已經上市，通過模仿卡羅拉而出名，當初憑借這款車也是為比亞迪汽車立下汗馬功勞。動力方面，使用東安三菱4G18發(fā)動機，輸出比較溫和，12年的車也經歷了幾次更新改款，多年使用穩(wěn)定可靠。綜合油耗在8升左右。推薦三-長安汽車在2010-2013年左右，微型汽車除了奇瑞QQ就屬長安的奔奔MINI賣的火了，奔奔MINI其實在當時外觀上并不算好看，它屬于在QQ和F0之間的一款車型，比QQ空間寬點，比F0動力強些。極具個性和辨識度。1.0L的發(fā)動機沒有多澎湃，但在同級中當時也算有點沖勁的。比較適合城市代步使用，平常也就60邁車，跟著走就行，穿梭也比較方便，車身窄有個空就能停。同時還有長安后期上市的悅翔V3這款車，13年左右這款車在大街上看到的挺多的，也是依靠長安發(fā)動機的皮實耐用，看著有點像之前的羚羊汽車，略顯單薄但代步夠用。這個價位在微型車和小型車里選擇比較容易些，說白了就是一個遮風擋雨的工具而已，適合自己就好。專注養(yǎng)車用車、實用性汽車技術，分享選車、評車觀點，歡迎點擊頭像進行關注合不合適，根據你的需求定，如果是家用，平時上下班，短途行駛，用著還是不錯的。鈴木的發(fā)動機比較省油，車型也比較耐用。比很多面包車好多了，平時偶爾拉點貨也都可以。如果你經常拉貨，盡量還是買個面包車了。比如現在的五菱3S就不錯，價錢也不是特別貴。您好:2萬左右要買一臺2015年的二手車，只能選擇國產車型，或者選擇輕微事故的合資車型。原因是國產車的總車價格低，保值率低。比如:新車價格同樣是6萬左右的3臺車，一臺是國產車，一臺是美系合資車，一臺是日系合資車。5年后，在同等車況的情況下，國產二手車的價格大約是2萬左右，美系二手合資車的價格大約是2.8萬左右，日系二手合資車的價格大約是3.5萬左右，這個就是車輛保值率。個人建議:5年左車齡2萬左右可以選擇的精品車型，寶駿630，比亞迪F3，五菱宏光S，長安悅翔，祝您選擇到心儀的車輛。有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！合不合適，根據你的需求定，如果是家用，平時上下班，短途行駛，用著還是不錯的。鈴木的發(fā)動機比較省油，車型也比較耐用。比很多面包車好多了，平時偶爾拉點貨也都可以。如果你經常拉貨，盡量還是買個面包車了。比如現在的五菱3S就不錯，價錢也不是特別貴。有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！合不合適，根據你的需求定，如果是家用，平時上下班，短途行駛，用著還是不錯的。鈴木的發(fā)動機比較省油，車型也比較耐用。比很多面包車好多了，平時偶爾拉點貨也都可以。如果你經常拉貨，盡量還是買個面包車了。比如現在的五菱3S就不錯，價錢也不是特別貴。謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！合不合適，根據你的需求定，如果是家用，平時上下班，短途行駛，用著還是不錯的。鈴木的發(fā)動機比較省油，車型也比較耐用。比很多面包車好多了，平時偶爾拉點貨也都可以。如果你經常拉貨，盡量還是買個面包車了。比如現在的五菱3S就不錯，價錢也不是特別貴。謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助我推薦鈴木啟悅，鈴木在空間還是動力以及油耗方面都比301好那么一點，兩車的發(fā)動機變速箱、輪胎尺寸及懸架結構都是一樣的，相對來說鈴木提速更快，但是高速穩(wěn)定性不如301，鈴木啟悅日系良品配置，省油耐用好養(yǎng)護，基本上不用操什么心，只是車頭比較短駕駛體驗不佳，減震也不太舒服，最重要的一點就是沒有倒車雷達，不過后期可以加裝。而301內飾設計方面比較老舊，低配真的是什么都沒有，胎噪比較大，隔音方面做得不太好，還是推薦選啟悅，開著省心省力。有啥靠譜不靠譜的，一個愿買，一個愿賣，這就是譜！合不合適，根據你的需求定，如果是家用，平時上下班，短途行駛，用著還是不錯的。鈴木的發(fā)動機比較省油，車型也比較耐用。比很多面包車好多了，平時偶爾拉點貨也都可以。如果你經常拉貨，盡量還是買個面包車了。比如現在的五菱3S就不錯，價錢也不是特別貴。謝邀，我覺得如果考慮送貨和后期養(yǎng)車成本的話，面包車絕對是首選。面包車拉貨空間夠大，載貨載人兩不誤，日常代步也很方便，是創(chuàng)業(yè)小幫手，新面包車油耗肯定低，保養(yǎng)有4s店省心，而且審車容易通過。唯一不足可能就是乘坐沒那么舒服，外觀難看。反觀二手車，現在一般二手車大多是已經開了五六年，甚至八九年，后期出現問題肯定比新車多，小車的配件絕對比面包車貴吧，加上現在國六排放準備出來，你覺得二手車還能開多少年？到時候審車都難審過！當然，凡事無絕對，如果你是一位老板，平時跑跑業(yè)務，也是可以稱稱面子的，業(yè)績也有幫助我推薦鈴木啟悅，鈴木在空間還是動力以及油耗方面都比301好那么一點，兩車的發(fā)動機變速箱、輪胎尺寸及懸架結構都是一樣的，相對來說鈴木提速更快，但是高速穩(wěn)定性不如301，鈴木啟悅日系良品配置，省油耐用好養(yǎng)護，基本上不用操什么心，只是車頭比較短駕駛體驗不佳，減震也不太舒服，最重要的一點就是沒有倒車雷達，不過后期可以加裝。而301內飾設計方面比較老舊，低配真的是什么都沒有，胎噪比較大，隔音方面做得不太好，還是推薦選啟悅，開著省心省力。我的北汽E150對你這個需求還挺貼合，1.5L三菱發(fā)動機，不漏油不壞件，耐造。開6年了除了日常保養(yǎng)沒進過修理廠，國四排放，綜合油耗6.5L/百公里。現在一萬多點完全能拿下。1.5萬的預算購買二手車，核心是耐造還要省油，省油方面日系車滿足需求的較多，但排放基本都國二國三排放了，驗車比較繁瑣，國產車排放能有國四的，但耐造又差點事兒。根據市場保有量和口碑推薦如下幾款車型，希望對你能有點幫助。推薦一鈴木雨燕鈴木雨燕從我初次見到這款車貌似外觀就沒有太大變化，稍微裝飾一下還有點像縮小版的MINI，在小型兩廂車中獨樹一幟，樣子不難看，內飾不敢看。發(fā)動機有1.3L和1.5L的，這個價格應該能買到08年左右的1.3L的車型，國三排放，還是自動擋的。動力輸出比較均衡，過十萬公里后的油耗會偏高一點，估計能到8個左右了，不建議過度保養(yǎng)，發(fā)動機到了一個中后期，再開個五六萬公里也就差不多該退休了。這款車買來能開個兩三年作為過度，再時間長了就不好出手了。推薦二-比亞迪汽車其實1.5萬買比亞迪F0的選擇性比較廣一些，基本是2012年左右側車型，里程五六萬公里，正是好開的時候，但這款車的動力和空間確實太弱了一點，就適合一個人短途代步使用。但我發(fā)現比亞迪F3在2012年左右也能有這個價位的車型，不過里程稍微長一點，在8-10萬公里左右，但F3現在來看也算一款“前輩級”的車型了，05年就已經上市，通過模仿卡羅拉而出名，當初憑借這款車也是為比亞迪汽車立下汗馬功勞。動力方面，使用東安三菱4G18發(fā)動機，輸出比較溫和，12年的車也經歷了幾次更新改款，多年使用穩(wěn)定可靠。綜合油耗在8升左右。推薦三-長安汽車在2010-2013年左右，微型汽車除了奇瑞QQ就屬長安的奔奔MINI賣的火了，奔奔MINI其實在當時外觀上并不算好看，它屬于在QQ和F0之間的一款車型，比QQ空間寬點，比F0動力強些。極具個性和辨識度。1.0L的發(fā)動機沒有多澎湃，但在同級中當時也算有點沖勁的。比較適合城市代步使用，平常也就60邁車，跟著走就行，穿梭也比較方便，車身窄有個空就能停。同時還有長安后期上市的悅翔V3這款車，13年左右這款車在大街上看到的挺多的，也是依靠長安發(fā)動機的皮實耐用，看著有點像之前的羚羊汽車，略顯單薄但代步夠用。這個價位在微型車和小型車里選擇比較容易些，說白了就是一個遮風擋雨的工具而已，適合自己就好。專注養(yǎng)車用車、實用性汽車技術，分享選車、評車觀點，歡迎點擊頭像進行關注