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不知道大伙兒前陣子有沒有刷到這么條新聞 —— 中國聯通、中國移動、中國電信這三大運營商 , 在今年下半年將要全面重啟 eSIM 業務 。
要知道 eSIM 這玩意兒在國內一直挺 “ 偏科 ” , 過去幾年基本就圍在智能手表、平板電腦、物聯網這些 “ 配角 ” 設備里打轉 —— 手機圈喊了這么多年要砍掉實體卡槽換上 eSIM , 卻始終是雷聲大雨點小 。
所以一開始 , 我還以為運營商這次頂多只是 “ 炒個冷飯 ” , 把之前已經下線的業務重新撿起來 , 壓根沒往心里去 。
直到 。。。 前陣子中國聯通直接把手機 eSIM 的開通頁面甩了出來 , 我才意識到事情沒那么簡單 ——好家伙 , 國內 eSIM 終于要殺進國產手機領域了 , 你的下一臺手機 , 可能真沒地方插實體 SIM 卡了 。
其實 eSIM 的原理說穿了很簡單 , 它把傳統 SIM 卡功能直接集成到了設備芯片上 , 直接省去了祖傳的卡槽位 。
這部分空間騰出來后 , 廠商就能在手機里塞下更大的電池 , 堆更猛的攝像頭模組 , 或者直接把手機做輕做薄 , 而且理論上 , 之后我們攜號轉網也不用跑營業廳了 , 空中直接寫號就行 , 不用再看運營商臉色~
再加上一張 eSIM 還能存好幾個號( 雖然不能同時用 ) , 出國旅游想開當地手機號 , 可能點幾下屏幕就搞定了 。
聽起來很美好吧?但我接下來就想給大家潑一盆冷水了 ——對于國產手機很可能馬上就要用上 eSIM 這事兒 , 大伙兒最好還是不要抱太大的期待 , 因為這玩意兒落地之后 , 背后的麻煩可能比便利更扎眼 。
首先就是換機帶來的麻煩 。
以前我們換手機很簡單 , SIM 卡一拔一插就完事了 , 但換成 eSIM 后 , 就得先在舊機上注銷 eSIM , 然后在新手機上重新下載配置文件把號碼寫進去 , 萬一舊手機丟了或者壞了 , 就得跑去線下營業廳注銷 。
要是遇到像咱硬件編輯部這種 , 經常得把號換到新手機上做評測 , 我都怕觸發運營商風控給整封號 。。。
其次是辦理流程問題 。
eSIM 理論上可以空中寫號 , 比如像 T-Mobile、Verizon、AT&T 這類國外運營商就是在官網提供一個二維碼 , 買完套餐后 , 只要拿手機掃一下二維碼就能把號寫進手機的 eSIM 芯片里 , 不用特意跑營業廳 。
但以國內目前的大環境 , 大概率還是得跑營業廳 , 像目前中國聯通 eSIM 手機業務就要求首次辦理的用戶必須 “ 上門辦理 ” 或 “ 到廳辦理 ” , 如果是線下操作 , 那辦理流程其實跟實體 SIM 卡沒啥本質區別 。
還有出國可能也會遇到麻煩 。
這會兒全球還有大把國家和地區還在用實體 SIM 卡 , 普通手機直接買個當地手機卡插上去就行:
要是你拿個只支持 eSIM 的手機到了這些地方 , 如果不想斷網 , 那就只能選擇曲線的方式 —— 買 eSIM 旅游卡 。
對 , 沒錯 , 跟實體 SIM 卡一樣 , eSIM 也有旅游卡 , 現在很多手機自帶的 “ 國際上網 ” 功能 , 實際上就是靠 eSIM 實現的( 廠商預制的單一用途 eSIM , 僅用于漫游數據 , 不涉及通話、短信等功能 ) 。
你在里邊買好套餐后 , 手機會生成一張虛擬 SIM 卡 , 通過空中寫卡技術把當地運營商配置文件下載到手機里 , 這么一來不用插實體卡 , 照樣能連上網 。
但問題在于 , 這些 eSIM 旅游卡的定價通常都比直接買當地實體旅游 SIM 卡要貴 , 我隨便選了三個熱門旅游目的地國家 , 對比了下它們的價格 , 普遍都是實體 SIM 卡要便宜些 , 但相對來說有效期也短 。
另外 , 別指望國行手機能隨便寫境外 eSIM , 就算 eSIM 上線了 , 大概率也會跟現在蜂窩版 iPad 一個路子 ——
國行設備在國內只能激活國內運營商的 eSIM , 只有到了國外才能激活國外運營商 eSIM;而國際版設備則不支持激活國內運營商的國內 eSIM 套餐 , 但可以用國內運營商的國際業務 , 費用會比國內套餐貴 。
這意味著如果你買了臺國外 eSIM 的手機 , 國內那些量大管飽的套餐可能都跟你無緣了 , 換成是實體 SIM 卡設備就沒這問題~
說白了 , eSIM 這玩意 , 嚴格來說算不上啥革命性的技術 , 相比實體 SIM 卡 , 它還是有很多局限性 , 不像 4G、5G 那樣對 2G、3G 是全方位碾壓 , 不過話說回來 , 國內 eSIM 想玩得轉 , 其實核心在運營商 。
現在的情況是 —— 聯通對 eSIM 的支持最積極 , 目前已經在 25 個省市恢復了 eSIM 業務 , 還悄悄上線了 eSIM 手機業務開通頁面 , 準備試點 , 移動的 eSIM 也處于逐步推進的狀態 , 后續業務將逐步開放 。
至于電信 , 算是這里邊最保守的 , 還處在觀望當中 , 客服稱目前 eSIM 業務還沒完成升級 , 暫時無法辦理 , 也沒有升級完成的具體時間通知 , 我看了下之前買的智能手表 , 果然開不了電信的 eSIM:
看看這幾家推 4G、5G 還有手表 eSIM 的路數就知道 , 手機 eSIM 估計也逃不開老套路 —— 先在幾個一二線城市搞試點 , 然后再慢慢鋪開到其他城市 , 真要等全國上下都能用上 , 沒個三五年怕是懸 。。。
這就導致要是你的城市還沒開通手機 eSIM 業務 , 那即便買了支持 eSIM 的手機 , 也沒法在本地用上 。
再加上國內移動用戶數量高達十幾億 , 實體 SIM 卡那套插卡即用的祖傳手藝 , 早已深入人心 , 想讓它徹底退出歷史舞臺 , 沒個五年、八年幾乎不太可能 , 總不能要求所有人立刻扔掉用了十幾年的實體卡 。
換句話說 , 在從實體 SIM 卡過渡到 eSIM 的這段時間里 , 如果手機廠商只做 eSIM 手機 , 那等于是把一大批用戶直接拒之門外 , 所以我推測 , 未來國行手機很可能會采用 “ 實體卡 + eSIM ” 的方案 ——
eSIM 在國內只能寫國內三大運營商的號 , 實體卡槽則起到一個保底的作用 , 不至于手機買回來用不了 。
美版 iPhone 剛開始用的就是這種方案 , 蘋果從 2018 年推出的 iPhone XS 開始 , 用的就是 “ 實體 SIM 卡 + eSIM ” 的混合方案 , 直到 iPhone 14 這一代 , 它才敢在美國徹底砍掉實體卡槽 , 全面轉向 eSIM 。
說到底 , 新技術落地 , 從來不是一帆風順 , eSIM 想革了實體 SIM 卡的命 , 運營商的服務流程得跟上 , 用戶的習慣得培養 , 監管邊界得摸清 , 廠商的設計得優化 。。。 這里面要趟的渾水 , 要踩的坑 , 多著呢 。
而在我看來 , 比起用個 eSIM 還得處處妥協 , 我更盼著哪天手機能直接連衛星 —— 管你在深山老林還是遠洋孤島 , 掏出手機信號滿格、消息秒刷、位置秒定 , 這種 “ 地球 Online , 永不下線 ” 的安全感 , 才是通信技術的終極形態~
【國產手機終于要用上 eSIM 了,但我勸你別抱太大期待】
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