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云知道猛獅

蘇州在國(guó)內(nèi)沒(méi)有一個(gè)城市能比得上蘇州，別說(shuō)地級(jí)市，就連除了北京上海之外的任何一個(gè)副省級(jí)直轄市都比不上蘇州 。世界上沒(méi)有幾個(gè)地方，所以蘇州是除了上海和北京以外獨(dú)一無(wú)二的城市 。蘇州作為一座書香之城，讀書氛圍濃厚，小資情懷濃厚 。
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作為榮威RX5的用戶，這個(gè)問(wèn)題我想比較具有發(fā)言權(quán)，我是8月23日提的車，在這之前我也曾經(jīng)試駕過(guò)博越這個(gè)車 。我購(gòu)買的是白色1.5T互聯(lián)網(wǎng)版，這也是這個(gè)車型銷售最大的款式 。提車時(shí)間較短，我是等了一個(gè)月就提到車了 。目前開(kāi)了三個(gè)月大概3000公里左右，加油耗費(fèi)了1200元 。我居住的是郊區(qū)，路況較好 。整體來(lái)說(shuō)，這車兒在SUV里算是很省油的 。
這車雖然1.5T但是動(dòng)力還是很足夠的 。又想馬兒好又想馬兒少吃草的理想在這車上實(shí)現(xiàn)了 。這車空間很奇妙，我當(dāng)初選車的時(shí)候由于小區(qū)停車位比較短小，因此給自己提的要求是車長(zhǎng)不能超過(guò)四米六，但是內(nèi)部空間要大，軸距要2700以上 。rx5恰好滿足我這看似變態(tài)的要求 。而哈佛H6卻是四米六以上的長(zhǎng)度，軸距卻2680 。說(shuō)明rx5空間利用設(shè)計(jì)得很到位 。
我現(xiàn)在喜歡不開(kāi)車時(shí)候坐后排座，葛優(yōu)躺加二郎腿別提多愜意了，一邊吃零食一邊聽(tīng)音樂(lè)一邊躺著看天空很有高品質(zhì)生活的感覺(jué) ?，F(xiàn)在冬天到了，出門用手機(jī)給車提前預(yù)熱打開(kāi)空調(diào)給座椅加熱，上車時(shí)整個(gè)車都是暖暖的，心里也是暖暖的，老婆坐在副駕駛上也有座椅加熱功能，說(shuō)這車買的值，感覺(jué)生活又提高了一個(gè)檔次 。再來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)鍵的行駛品質(zhì)，這車懸掛初段偏硬，路感很好，所以城市路面有些細(xì)碎的裂紋和凸起都可以清晰的感知，有的人喜歡這樣的，但我個(gè)人還是喜歡博越的那種感覺(jué)，像油光水滑式的過(guò)去了 。
然后油門控制需要很細(xì)膩，這車暴力駕駛不太適合，需要的是輕踩輕剎 。在低速時(shí)，噪音控制不錯(cuò)，高速上自己仔細(xì)聽(tīng)可以聽(tīng)到風(fēng)聲，我加裝了隔音條情況變得更好一些 。在城市擁堵路段，這車需要精確的控制油門踏板，右腿有點(diǎn)累 ?？赡懿┰揭玫枚?。但是這車在顛簸的，特別是大坑大洼的路面，這車的表現(xiàn)簡(jiǎn)直人品大爆發(fā)一樣，得益于超長(zhǎng)的懸掛行程，這車過(guò)大坑時(shí)緩沖做得特別好，支撐性很好，從來(lái)就頂不到頭的感覺(jué) 。
更神奇的是，車子的側(cè)傾也控制的非常好，簡(jiǎn)直就是矛盾的集合體 。所以在山路上跑步的時(shí)候，拐個(gè)彎就給人很好的信心，我暈車的女兒再也不會(huì)暈了 。這車的聲控也不錯(cuò) 。地圖導(dǎo)航功能的使用體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于手機(jī) 。地圖是實(shí)時(shí)更新的，路況也是 。這款車的缺點(diǎn)如下:有三個(gè)車窗不能一鍵升降，遙控鑰匙不能控制車窗升降 。幾乎每輛車都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障預(yù)警 。
蘇州在國(guó)內(nèi)沒(méi)有一個(gè)城市能比得上蘇州，別說(shuō)地級(jí)市，就連除了北京上海之外的任何一個(gè)副省級(jí)直轄市都比不上蘇州 。論平原、湖泊、運(yùn)河和長(zhǎng)江的四季氣候:靠近上海的位置上；論科學(xué)技術(shù)；論蘇州院士:論中國(guó)的第一文化：論蘇坤歌劇的歷史:論吳文化的發(fā)源地:論經(jīng)濟(jì)實(shí)體；論中國(guó)第一家外資企業(yè)：關(guān)于國(guó)家給的政策；總的來(lái)說(shuō)；一方面；另一方面，在古城上；另一方面，對(duì)世界的保護(hù)；另一方面，蘇州是除了上海和北京之外獨(dú)一無(wú)二的城市 。

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