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。因為是10年的車子,發動機和變速箱的工況肯定不會太好,大多數都是已經大修過或者即將面臨大修的車輛,車身的磨損件橡膠件也是會用老化的情況,再有10年的車燒機油嚴重滲油這些,整個后期的維修保養成本高 。廠家質保都也已經沒有了,公里數也不會低,但是車便宜啊 。二、17年哈弗H6自動兩驅智尚版 藍標新車指導價13.98W,采用直列四缸渦輪增壓發動機,7擋雙離合變速箱,19年之前的哈弗H6是分藍標和紅標的,藍標要偏向運動性 。國產車的三大件從不掉價,十多萬的價格擁有三十多萬的內飾,發動機也是長城使用率最高穩定性最好的一款發動機,但是國人對于國產車一直要求很高 。17年的車磨損程度也不會太大,還在廠家的質保范圍里,原車主對車輛的保養也不會太差,這個年限的車還在貶值期,還有國產車的貶值率也會偏高 。三、14年雪佛蘭科帕奇 兩驅城市版 7座新車指導價18.69萬,采用直列四缸自吸發動機,6擋手自一體變速箱,在中型SUV上科帕奇的價格和空間能夠出現在眾多消費者眼里,價格便宜的同時內飾材質配置上都沒有缺斤少兩,7座的設計帶著家人出去旅游相當方便,美系車帶給你的安全感是毋庸置疑的,但是考慮到品牌價值,車輛的保值率一般,這個年限的車價格也穩定下來的,會在原車一半以下,只要原來日常保養到位三大件基本上是不會有什么問題的,樣子也不算過時,買來練車代步都沒有問題 。四、本田CR V 10款自動四驅經典版新車指導價21.78萬,采用直列四缸自吸發動機,5速手自一體變速箱,日系車不用多說保值率和耐操成都都很好,整個發動機變速箱工況相較于其他同年份車型完全不在一個層次,只要是車子沒有重大事故、水泡、火燒,是可以入手的 。就動力稍微有點弱,152匹馬力拉動1.6頓的車身,有點小牛拉大車,這個年限的車易損件磨損件也會有老化的情況,所以后期維護成本也得考慮 。好了,就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解,希望能幫到你的 。如果你有任何關于車的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我,我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師,愿意做你最懂車的朋友~二手榮放和二手CR-V,我會選擇后者 。雖然兩者都是銷量佼佼者,但CR-V更值得購買 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7座新車指導價18.69萬,采用直列四缸自吸發動機,6擋手自一體變速箱,在中型SUV上科帕奇的價格和空間能夠出現在眾多消費者眼里,價格便宜的同時內飾材質配置上都沒有缺斤少兩,7座的設計帶著家人出去旅游相當方便,美系車帶給你的安全感是毋庸置疑的,但是考慮到品牌價值,車輛的保值率一般,這個年限的車價格也穩定下來的,會在原車一半以下,只要原來日常保養到位三大件基本上是不會有什么問題的,樣子也不算過時,買來練車代步都沒有問題 。四、本田CR V 10款自動四驅經典版新車指導價21.78萬,采用直列四缸自吸發動機,5速手自一體變速箱,日系車不用多說保值率和耐操成都都很好,整個發動機變速箱工況相較于其他同年份車型完全不在一個層次,只要是車子沒有重大事故、水泡、火燒,是可以入手的 。就動力稍微有點弱,152匹馬力拉動1.6頓的車身,有點小牛拉大車,這個年限的車易損件磨損件也會有老化的情況,所以后期維護成本也得考慮 。好了,就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解,希望能幫到你的 。如果你有任何關于車的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我,我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師,愿意做你最懂車的朋友~目前CX-5新車落地大概23萬左右,在優信二手車官網上馬自達CX-52015款2.0自動款只需要14.8萬,買回去立馬可以開,無需整備!新車本田CR-V混動版落地大概25萬左右,但是在優信二手車官網上本田 CR-V2015款 2.0自動款只需要15.8萬,本田車本來就省油,十幾萬能買到二十幾萬的,非常劃算!至于豐田RV4榮放新車落地也要23萬左右了,在優信二手車官網上豐田 RAV42015款2.0自動款就可以拿到了!以上三款二手車無論哪一款性價比都比新車高,最主要還很保值 。你好,我來回答這個問題,我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型,所以對于這個問題還是相對有所了解的,下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。咱們為什么選擇二手車呢?因為二手車相交于新車性價比高啊,那么咱們在選擇二手車的同時還的需要參考車輛品牌保值率、車輛設計、車齡年限、后期使用成本等等因素來綜合參考 。7W以內選擇那些SUV比較合適呢?一、10年大眾途觀途觀新車指導價21.18W,采用直列四缸渦輪增壓發動機,6速手自一體變速箱 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