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一．什么情況下要做輪胎動平衡發(fā)現(xiàn)方向容易跑偏，行駛過程中輪胎噪聲異樣時!!!

二．在什么情況下要做輪胎的動平衡1．需要做動平衡的情況更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；前后輪胎單側(cè)偏磨；3駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖；直行時汽車向左或向右跑偏；雖無以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或一萬公里一次汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。
2．汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。
3．當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài) ，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。
4．這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊；是用鉛合金做成，以克為單位，計有5克、10克、15克等，不要以為質(zhì)量小，當(dāng)車輪高速轉(zhuǎn)動是就會產(chǎn)生很大離心力。

三．什么情況下輪胎需要做動平衡實驗【什么情況下輪胎要做動平衡什么情況輪胎要做動平衡】汽車行駛到一定速度時候方向盤抖動，就是動平衡不好
四．汽車輪胎為什么要做動平衡？1．汽車輪胎要做動平衡原因動平衡的概念比較抽象，一般指輪胎在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的非對稱重量的分布。具體的說輪胎被安裝在動平衡測試機上，根據(jù)輪胎的輪輞寬度、輪輞直徑，將車輪加速到一定的速度，根據(jù)測試機上旋轉(zhuǎn)傳感器來測出車兩側(cè)輪不平衡的點，再進(jìn)行輪胎的調(diào)整。
2．再簡單的理解就是車輪在旋轉(zhuǎn)的過程中，不但上下跳動（徑向跳動）而且左右擺動（橫向擺動）。處理汽車輪胎動不平衡的方法車輪是由輪轂跟輪胎組裝而成，但由于制造公差（不超過制造標(biāo)準(zhǔn)）使整個車輪的重量分配不均勻，這樣運行起來就會出現(xiàn)動不平衡。
3．解決辦法也很簡單，只要在動平衡機上測試不平衡的位置點，之后貼平衡塊（鉛塊/鐵塊）即可。平衡塊的安裝也分兩種方法。