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1，坦克是幾級車C級車

2，坦克和越野車哪個越野性能強呵呵，樓主的問題很奇怪嘛單論越野性能，坦克是絕對的王者車輪會有陷在坑里出不來的情況，坦克可是自己鋪路的，只要溝的寬度小于坦克履帶接地長的50%，沒問題樓上兄弟說錯了坦克的懸掛系統(tǒng)比越野車強太多了，多種現(xiàn)代坦克甚至可以根據(jù)路面調(diào)整左右前后的車高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠懸掛系統(tǒng)大范圍調(diào)整火炮仰角。也就是說，坦克最下面的一排輪子可以獨立升高降低，時刻保證履帶絕大部分緊貼地面，樓主可以看看T80坦克飛躍障礙的視頻，幾十噸的家伙，開起來比車平穩(wěn) 。M1A1最大爬坡角度比路虎發(fā)現(xiàn)3還大。當然了，如果說整體機動性，各有所長吧。

3，坦克這種戰(zhàn)斗工具屬于什么類現(xiàn)代陸上作戰(zhàn)的主要武器，有“陸戰(zhàn)之王”之美稱，它是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和強大的裝甲防護力的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛比如說辦公軟件中的word、excel，圖像處理軟件中的photoshop之類的【坦克和越野車，坦克是幾級車】

4，坦克300與老牌越野車相比有沒有優(yōu)勢駕駛體驗如何坦克300與老牌越野車相比，有沒有優(yōu)勢？駕駛體驗如何？wey品牌旗下suv坦克300 。亮點： 1、坦克300并沒有采用此前vv系列的設計語言，整體造型更加具備硬派suv粗獷的設計風格。側面來看，由于新車定位緊湊型suv，所以整體尺寸并不大。2、新車還設計有突出車體的前包圍，并采用外擴式輪眉設計，從而突顯出整車的粗獷氣息。整體方盒子車身設計，與當下多款硬派越野suv非常相似。3、wey坦克300的內(nèi)飾采用雙色設計，視覺效果富有個性，帶有橙色點綴的圓形出風口呼應了外觀的部分設計元素。同時，新車還配備了12.3英寸的液晶儀表和中控屏，其將配備豐富的智能和科技配置。4、新車將配備前中后三把差速鎖，并帶有9種駕駛模式選擇。而清晰的功能鍵布局在帶來便捷操作、提升駕駛舒適感的同時，營造出豐富的層次感，彰顯豪華簡潔的設計格調(diào) 。5、新車前臉采用深色裝飾覆蓋，圓形的大燈組搭配led日間行車燈和三橫條幅設計的進氣格柵造型，使得整車前臉看起來復古的同時又帶有當下的時代氣息。參考資料來源：人民網(wǎng)-wey品牌新車坦克300亮相成都車展5，坦克和挖機誰的越野性能好這兩個沒法比哦。一個是工程建筑使用，不出工地的。一個是戰(zhàn)場使用，不入工地的。這可比性不大哦。不過既然說到這，當然還是坦克厲害啦。坦克的動力比挖掘機要高很多的，因為他要適用于翻山越嶺，過河越湖等環(huán)境。而且，這個東西如果壞了，或者動力不足是不會停在那等修車師傅過來開車給你遷到修車廠的，所以設計的時候盡量把這個東西設計的強度就比較大了，一般環(huán)境下都是沒有問題的 ?？梢运搅奈襼6，突發(fā)奇想各國坦克的側裝甲防御是個啥水平無論哪種型號主戰(zhàn)坦克側面裝甲都是防護薄弱處。針對反坦克武器（穿甲彈火箭彈反坦克導彈）側面裝甲目前一般采用以下幾種措施防護。1直接加厚側面裝甲2防護裙3反應裝甲模塊4裝甲防護欄。另外，主動防御系統(tǒng)能全方位進行防御。300毫米的被動防御能力是有的各國坦克實戰(zhàn)中都極力避免側面與后面變成對方的目標,因為坦克受自身重量的限制,如果把側面與后面都制造成前面裝甲的厚度,估計不用說越野,連平地前進,都會像轎車駛進了沙漠里.........