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1，大眾捷達二手車價格二手大眾捷達多少錢捷達，也是一代神車，車壇的常青樹。關(guān)于二手車方面話我個人的建議是你可以選擇該款前的最后一代車型，雖然外觀看著沒有現(xiàn)款設(shè)計的那么運動、年輕化，但是依舊能給人一種設(shè)計風格沉穩(wěn)、大氣的感覺。在二手車市場的話一款12年的捷達1.6L車型售價一般穩(wěn)定在5萬元左右的市場價格，不過你后期可以根據(jù)車輛信息去跟賣家談價錢。10年左右的價格也都在4萬元左右浮動。如果你不喜歡老款的造型，那么13款改款后的車型價格在6萬元左右浮動最后的最后，如果你的預(yù)算比較低的話，也可以考慮一下其他車型，畢竟大眾的貶值率還是相對較低的，而且超過10年的二手車我個人也是不建議你購買的，因為后續(xù)你會面對維修、用車成本、保養(yǎng)、年檢這些問題，比較麻煩希望我的回答可以幫到你。

2，滄州市二手車交易市場在哪滄州二手車交易市場在十三化建北800 米路東，鼎奕二手車交易市場，有大概2000多輛車，都是精品車，全年每天都開放，內(nèi)部有免費停車場，大部分車商都在早8:00-20:00上班，有比較敬業(yè)的會經(jīng)營到23點左右。

3，13款16手動的二手捷達大約多少錢二手自動擋捷達我不是很推薦，因為1.6L的二手捷達其實性價比并不高，如果你有機會問一些開捷達的出租車師傅，他們其實對這一批捷達的評價也不高，不管是在動力性還是可靠性上其實都不是特別的理想。那如果你能夠考慮日系的話，我有兩個推薦：第一個是2013年到2014年的豐田花冠，相比捷達空間更大，可靠性也更強，但是會牽扯一個問題，就是驗車會麻煩點；第二個是2014-2015年的日產(chǎn)軒逸，后排座椅會更舒適，外觀也不錯。那如果你不喜歡日本車，就想要大眾系的，我覺得你可以考慮2014年的斯柯達明銳，掀背的后備箱更實用，EA211的發(fā)動機也出自大眾，而且那一款后懸架還是多連桿的（現(xiàn)在是扭力梁），鏈條的發(fā)動機也更好維護，費用會更低一些，所以相對來說我覺得這款車還可以考慮！但甭管是捷達還是明銳，基本上6年左右（12萬公里）的時候，EA211這款發(fā)動機它需要換正時皮帶，這里需要注意一下！更多講解可以關(guān)注我們，在《編輯部問答》里看詳細解答哦~二手自動擋捷達我不是很推薦，因為1.6L的二手捷達其實性價比并不高，如果你有機會問一些開捷達的出租車師傅，他們其實對這一批捷達的評價也不高，不管是在動力性還是可靠性上其實都不是特別的理想。那如果你能夠考慮日系的話，我有兩個推薦：第一個是2013年到2014年的豐田花冠，相比捷達空間更大，可靠性也更強，但是會牽扯一個問題，就是驗車會麻煩點；第二個是2014-2015年的日產(chǎn)軒逸，后排座椅會更舒適，外觀也不錯。那如果你不喜歡日本車，就想要大眾系的，我覺得你可以考慮2014年的斯柯達明銳，掀背的后備箱更實用，EA211的發(fā)動機也出自大眾，而且那一款后懸架還是多連桿的（現(xiàn)在是扭力梁），鏈條的發(fā)動機也更好維護，費用會更低一些，所以相對來說我覺得這款車還可以考慮！但甭管是捷達還是明銳，基本上6年左右（12萬公里）的時候，EA211這款發(fā)動機它需要換正時皮帶，這里需要注意一下！更多講解可以關(guān)注我們，在《編輯部問答》里看詳細解答哦~我們都知道大眾汽車在國內(nèi)銷量非常好，那么大陸汽車為什么在汽車銷量好呢？主要是有很好的口碑，那么為什么有很好的口碑呢？就是因為原來的捷達桑塔納這樣的汽車，皮實耐用的理念深入人心，現(xiàn)在像老一輩的人在買車的時候還是主力的推薦捷達桑塔納這樣的汽車。13款的捷達屬于是新款的捷達，12款以前才是屬于是老款的捷達，而且捷達良好的口碑都是12款以前的老款捷達打出來的江山，老款的汽車尤其是手動擋的版本，提速比較快，可以說是公路小流氓。而且車子質(zhì)量確實非常的不錯。13款的捷達是屬于是改款的第一代的捷達，外觀看起來比較的圓潤，采用的是大眾的EA211的發(fā)動機，打一個比方吧，13款13年的手動舒適版的捷達，如果是公里數(shù)在八九萬左右，那么這一輛汽車還能賣38,000左右，還是非常保值的。捷達這款車，缺點和優(yōu)點都是比較明顯的，首先它的缺點就是配置比較低，像低配的車型，它的輪轂都是鐵的，而且噪音方面比較大，當時新車買的時候價格也不算低，而且也沒有太大的優(yōu)惠。這車的優(yōu)點就是比較的省油，1.6的車型，平時市區(qū)油耗大約在7個左右，高速的話在6個左右，大眾汽車手動mq200的變速箱，整體的吸入感和換擋感受都是非常不錯的，而且大眾汽車一般的低扭調(diào)節(jié)的比較充沛，也就是我們感覺出來的起步比較快 ?？傊绻怯袔兹f塊錢的預(yù)算，想買一輛二手車，像大眾的捷達，桑塔納這樣的汽車，雖然說是中國的特供車，屬于是拉皮版的車型，但是整體的耐用性和質(zhì)量還是不錯的，要不然滿大街的出租為什么還會用這樣的捷達呢？二手自動擋捷達我不是很推薦，因為1.6L的二手捷達其實性價比并不高，如果你有機會問一些開捷達的出租車師傅，他們其實對這一批捷達的評價也不高，不管是在動力性還是可靠性上其實都不是特別的理想。那如果你能夠考慮日系的話，我有兩個推薦：第一個是2013年到2014年的豐田花冠，相比捷達空間更大，可靠性也更強，但是會牽扯一個問題，就是驗車會麻煩點；第二個是2014-2015年的日產(chǎn)軒逸，后排座椅會更舒適，外觀也不錯。那如果你不喜歡日本車，就想要大眾系的，我覺得你可以考慮2014年的斯柯達明銳，掀背的后備箱更實用，EA211的發(fā)動機也出自大眾，而且那一款后懸架還是多連桿的（現(xiàn)在是扭力梁），鏈條的發(fā)動機也更好維護，費用會更低一些，所以相對來說我覺得這款車還可以考慮！但甭管是捷達還是明銳，基本上6年左右（12萬公里）的時候，EA211這款發(fā)動機它需要換正時皮帶，這里需要注意一下！更多講解可以關(guān)注我們，在《編輯部問答》里看詳細解答哦~我們都知道大眾汽車在國內(nèi)銷量非常好，那么大陸汽車為什么在汽車銷量好呢？主要是有很好的口碑，那么為什么有很好的口碑呢？就是因為原來的捷達桑塔納這樣的汽車，皮實耐用的理念深入人心，現(xiàn)在像老一輩的人在買車的時候還是主力的推薦捷達桑塔納這樣的汽車。13款的捷達屬于是新款的捷達，12款以前才是屬于是老款的捷達，而且捷達良好的口碑都是12款以前的老款捷達打出來的江山，老款的汽車尤其是手動擋的版本，提速比較快，可以說是公路小流氓。而且車子質(zhì)量確實非常的不錯。13款的捷達是屬于是改款的第一代的捷達，外觀看起來比較的圓潤，采用的是大眾的EA211的發(fā)動機，打一個比方吧，13款13年的手動舒適版的捷達，如果是公里數(shù)在八九萬左右，那么這一輛汽車還能賣38,000左右，還是非常保值的。捷達這款車，缺點和優(yōu)點都是比較明顯的，首先它的缺點就是配置比較低，像低配的車型，它的輪轂都是鐵的，而且噪音方面比較大，當時新車買的時候價格也不算低，而且也沒有太大的優(yōu)惠。這車的優(yōu)點就是比較的省油，1.6的車型，平時市區(qū)油耗大約在7個左右，高速的話在6個左右，大眾汽車手動mq200的變速箱，整體的吸入感和換擋感受都是非常不錯的，而且大眾汽車一般的低扭調(diào)節(jié)的比較充沛，也就是我們感覺出來的起步比較快 ?？傊绻怯袔兹f塊錢的預(yù)算，想買一輛二手車，像大眾的捷達，桑塔納這樣的汽車，雖然說是中國的特供車，屬于是拉皮版的車型，但是整體的耐用性和質(zhì)量還是不錯的，要不然滿大街的出租為什么還會用這樣的捷達呢？捷達在中國生產(chǎn)了將近三十年，個人認為，只有在2012年之前生產(chǎn)的捷達才是真正的捷達車，在2013年改款之后的已經(jīng)不能稱為捷達了。而在2012年之前生產(chǎn)的捷達又可以分為三個階段車型。第一階段的車型是從1991年捷達正式引進中國，在一汽開始生產(chǎn)，直到2004年改款。這段時間內(nèi)生產(chǎn)的捷達車也稱為方頭捷達，是純正的德國車，發(fā)動機強勁有力，底盤扎實厚重，皮實耐操，質(zhì)量上乘，高速跑一百八都不飄。捷達的質(zhì)量口碑就是在這個階段煉成的。不過這些車現(xiàn)在基本都報廢了，留下來的寥寥無幾，基本都是被一些汽車愛好者留著改裝了。第二階段的車型是從2004年開始改款，直到2010年。這個階段的捷達產(chǎn)量是最高的，保有量也最大。它是在方頭捷達基礎(chǔ)上做了一些改動，主要是外形和內(nèi)飾方面，動力系統(tǒng)和底盤變化不大。但是使用了更多的國產(chǎn)零部件，在質(zhì)量上也是每況愈下，一年不如一年，甚至大范圍的出現(xiàn)了輪眉和底板銹蝕的現(xiàn)象。個人認為2008年之前的質(zhì)量還是比較好的，之后相對較差。這樣的車型在二手車市場上一萬多元就可以買到，用來練手是非常不錯的，維修保養(yǎng)非常的便宜。第三階段的車型是從2010年開始小改款，直到2013年初老捷達徹底停產(chǎn) 。這個階段的車型已經(jīng)是老捷達的生命末期了，大量其它車型出現(xiàn)，它的競爭力也是越來越低。雖然改變了外觀和內(nèi)飾、大燈等，但已經(jīng)不符合這個時代的審美需求了，淘汰也是必然的。這個階段的車型質(zhì)量也是很不錯的，并且動力總成有所改進，油耗更低，跑高速百公里六個油就夠了，也是非常不錯的。以上三個階段的車型都稱為捷達A2，這是最經(jīng)典的捷達車。如果想練手的話，可以購買2010~2012年之間生產(chǎn)的車型，后期還有國四排放的，二手車價兩萬多塊錢，皮實耐用，維修保養(yǎng)巨便宜，開一兩年再賣掉，也賠不了多少錢。而2013年以后生產(chǎn)的捷達，其實是在POLO基礎(chǔ)上拉皮而來的，與捷達已經(jīng)沒有什么關(guān)系了，駕駛品質(zhì)、動力系統(tǒng)都不如老捷達好。二手自動擋捷達我不是很推薦，因為1.6L的二手捷達其實性價比并不高，如果你有機會問一些開捷達的出租車師傅，他們其實對這一批捷達的評價也不高，不管是在動力性還是可靠性上其實都不是特別的理想。那如果你能夠考慮日系的話，我有兩個推薦：第一個是2013年到2014年的豐田花冠，相比捷達空間更大，可靠性也更強，但是會牽扯一個問題，就是驗車會麻煩點；第二個是2014-2015年的日產(chǎn)軒逸，后排座椅會更舒適，外觀也不錯。那如果你不喜歡日本車，就想要大眾系的，我覺得你可以考慮2014年的斯柯達明銳，掀背的后備箱更實用，EA211的發(fā)動機也出自大眾，而且那一款后懸架還是多連桿的（現(xiàn)在是扭力梁），鏈條的發(fā)動機也更好維護，費用會更低一些，所以相對來說我覺得這款車還可以考慮！但甭管是捷達還是明銳，基本上6年左右（12萬公里）的時候，EA211這款發(fā)動機它需要換正時皮帶，這里需要注意一下！更多講解可以關(guān)注我們，在《編輯部問答》里看詳細解答哦~二手自動擋捷達我不是很推薦，因為1.6L的二手捷達其實性價比并不高，如果你有機會問一些開捷達的出租車師傅，他們其實對這一批捷達的評價也不高，不管是在動力性還是可靠性上其實都不是特別的理想。那如果你能夠考慮日系的話，我有兩個推薦：第一個是2013年到2014年的豐田花冠，相比捷達空間更大，可靠性也更強，但是會牽扯一個問題，就是驗車會麻煩點；第二個是2014-2015年的日產(chǎn)軒逸，后排座椅會更舒適，外觀也不錯。那如果你不喜歡日本車，就想要大眾系的，我覺得你可以考慮2014年的斯柯達明銳，掀背的后備箱更實用，EA211的發(fā)動機也出自大眾，而且那一款后懸架還是多連桿的（現(xiàn)在是扭力梁），鏈條的發(fā)動機也更好維護，費用會更低一些，所以相對來說我覺得這款車還可以考慮！但甭管是捷達還是明銳，基本上6年左右（12萬公里）的時候，EA211這款發(fā)動機它需要換正時皮帶，這里需要注意一下！更多講解可以關(guān)注我們，在《編輯部問答》里看詳細解答哦~我們都知道大眾汽車在國內(nèi)銷量非常好，那么大陸汽車為什么在汽車銷量好呢？主要是有很好的口碑，那么為什么有很好的口碑呢？就是因為原來的捷達桑塔納這樣的汽車，皮實耐用的理念深入人心，現(xiàn)在像老一輩的人在買車的時候還是主力的推薦捷達桑塔納這樣的汽車。13款的捷達屬于是新款的捷達，12款以前才是屬于是老款的捷達，而且捷達良好的口碑都是12款以前的老款捷達打出來的江山，老款的汽車尤其是手動擋的版本，提速比較快，可以說是公路小流氓。而且車子質(zhì)量確實非常的不錯。13款的捷達是屬于是改款的第一代的捷達，外觀看起來比較的圓潤，采用的是大眾的EA211的發(fā)動機，打一個比方吧，13款13年的手動舒適版的捷達，如果是公里數(shù)在八九萬左右，那么這一輛汽車還能賣38,000左右，還是非常保值的。捷達這款車，缺點和優(yōu)點都是比較明顯的，首先它的缺點就是配置比較低，像低配的車型，它的輪轂都是鐵的，而且噪音方面比較大，當時新車買的時候價格也不算低，而且也沒有太大的優(yōu)惠。這車的優(yōu)點就是比較的省油，1.6的車型，平時市區(qū)油耗大約在7個左右，高速的話在6個左右，大眾汽車手動mq200的變速箱，整體的吸入感和換擋感受都是非常不錯的，而且大眾汽車一般的低扭調(diào)節(jié)的比較充沛，也就是我們感覺出來的起步比較快 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